Hierarchie der Zolltarifnummer
Turbolader (Abgasturbolader) werden nach dem Harmonisierten System in Abschnitt XVI, Kapitel 84 eingereiht. Sie fallen unter Position 8414 (Luft- oder Gaskompressoren), da sie als Turbokompressoren klassifiziert werden:
- Abschnitt: XVI - Kap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese Geräte
- Kapitel: 84 - KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON
- Position: 8414 - Luft- oder Vakuumpumpen, Luft- oder andere Gaskompressoren sowie Ventilatoren; Abluft- oder Umluftabzugshauben mit eingebautem Ventilator, auch mit Filter; gasdichte biologische Sicherheitswerkbänke, auch mit Filter
- Unterposition: 8414 80 - andere
Kombinierte Nomenklatur: 8414 8011 - Turbokompressoren- Kombinierte Nomenklatur: 8414 8011 - einstufig
Zolltarifnummer: 8414 8011 90 0 - andere
Wichtig: Zolltarifnummern ändern sich regelmäßig
Die Zolltarifnummer für Turbolader kann sich sowohl auf nationaler als auch auf EU-Ebene ändern — Zollsätze und Maßnahmen werden regelmäßig angepasst. Um sicherzustellen dass Sie die aktuelle Nummer verwenden, nutzen Sie immer unser Klassifizierungstool für eine geprüfte Einreihung mit Begründung.
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Turbolader
Der HS-Code für Turbolader ist 8414.80 — er ist 6-stellig und gilt weltweit. Die 8-stellige Kombinierte Nomenklatur lautet 8414.80.11 und gilt EU-weit für die Ausfuhr. In der EU wird der 10-stellige TARIC-Code verwendet: 8414.80.11.90 . Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8414.80.11.90.0 .
Einreihung von Turbolader nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Turbolader können je nach Stufenzahl, Verwendungszweck und ausgeliefertem Bauteil unter verschiedene Positionen fallen. Die richtige Zolltarifnummer hängt davon ab, ob es sich um einen ein- oder mehrstufigen Turbolader handelt und ob er für Luftfahrzeuge bestimmt ist.
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Turbolader
Abgasturbolader für Kolbenverbrennungsmotoren, einstufig — häufigster Typ
Einstufiger Turbokompressor (Abgasturbolader), nicht für zivile Luftfahrzeuge
Turbolader mit mehreren Verdichterstufen (z.B. zweistufige Aufladung, Industrieturbolader)
Mehrstufiger Turbokompressor, nicht für zivile Luftfahrzeuge
Turbolader für zivile Luftfahrzeuge mit Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung
Einstufiger Turbokompressor für zivile Luftfahrzeuge
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
Turbolader (8414) ≠ Gasturbine (8411)
Gasturbinen (8411) sind eigenständige Antriebsmaschinen. Turbolader sind Turbokompressoren (8414), die Abgasenergie zur Verdichtung von Ladeluft nutzen.
Turbolader komplett (8414) ≠ Turbolader-Teil (8409/8411)
Ein kompletter Turbolader fällt unter 8414. Einzelne Bauteile wie Turbinengehäuse können unter 8411.99 oder 8409 fallen.
Abgasturbolader (8414) ≠ Kompressor (8414.80.75)
Schraubenkompressoren oder andere Rotationskompressoren fallen unter 8414.80.75 — andere Unterposition.
Einreihung in ein anderes Kapitel
Nicht alle Turbolader-Bauteile fallen unter Position 8414. Einzelne Gehäuseteile und kombinierte Baugruppen können unter anderen Positionen eingereiht werden:
Nur das Turbinengehäuse als separates Bauteil — fällt unter Gasturbinen-Teile, nicht unter 8414!
Turbinengehäuse von Abgasturboladern (Teil einer Gasturbine)
Kombinierter Abgaskrümmer mit Turbinengehäuse, erkennbar für Kfz-Motoren bestimmt — anderes Kapitel!
Abgaskrümmer mit Turbinengehäuse von Abgasturboladern (Motorenteil)
Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Turbolader ist?
Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab – Stufenzahl, Verwendungszweck (Kfz, Nutzfahrzeug, Luftfahrzeug) und ob es sich um einen kompletten Turbolader oder ein Einzelbauteil handelt. Unser Tool analysiert Ihr spezifisches Produkt und liefert die exakte 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.
Zollentscheidungen zur Einreihung von Turbolader (vZTA)
So hat der Zoll bei realen Turboladern entschieden. Jede vZTA ist ein amtlicher Beschluss der EU-Zollverwaltung. Mehr Informationen zur vZTA →
Abgasturbolader aus Verdichtereinheit mit Luftein- und -austrittsöffnungen, Turbineneinheit mit Abgasein- und -austrittsöffnung sowie Rumpfbaugruppe mit Lagergehäuse, Laufzeug mit Turbinenläufer, Verdichterrad und Antriebswelle, zur Versorgung eines Kolbenverbrennungsmotors mit Frischluft zur Steigerung der Motorleistung. "Turbokompressor, einstufig - sog. Abgasturbolader"
AV 1, Pos. 8414.80
Abgasturbolader aus Verdichtereinheit mit Luftein- und -austrittsöffnungen, Turbineneinheit mit Abgasein- und -austrittsöffnung sowie Rumpfbaugruppe mit Lagergehäuse, Laufzeug mit Turbinenläufer, Verdichterrad und Antriebswelle, zur Versorgung eines Kolbenverbrennungsmotors mit Frischluft zur Steigerung der Motorleistung und Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionswerten. "Turbokompressor, einstufig - sog. Abgasturbolader"
AV 1, Pos. 8414.80
Abgasturbolader aus Turbinengehäuse mit Abgasein- und -austrittsöffnung, Verdichtergehäuse mit Luftein- und -austritt, Lagergehäuse und Laufzeug mit Turbinenläufer, Verdichterrad und Antriebswelle, zur Versorgung eines Kolbenverbrennungsmotors mit Frischluft zur Steigerung der Motorleistung. "Turbokompressor, einstufig, nicht für zivile Luftfahrzeuge - Abgasturbolader für Nutzfahrzeuge"
AV 1, Pos. 8414.80
Elektrisch unterstützter Turbolader aus einer Verdichtereinheit mit Luftein-/-austrittsöffnungen und Verdichterrad, einem elektrischen Antriebsmotor und einer Turbineneinheit mit Abgasein-/-austrittsöffnung mit Laufzeug und Turbinenläufer auf einer gemeinsamen Antriebswelle in einer Rumpfbaugruppe, zur Versorgung einer Brennstoffzelle mit komprimierter Frischluft. "Turbokompressor, einstufig"
AV 1, Pos. 8414.80
Abgas-Turbolader aus Verdichtergehäuse mit Luftein- und -austritt, Turbinengehäuse mit Abgasein- und -austrittsöffnung, Lagergehäuse und Laufzeug mit Turbinenläufer, Verdichterrad und Antriebswelle, zur Versorgung eines Kolbenverbrennungsmotors mit Frischluft zur Steigerung der Motorleistung. "Turbokompressor, einstufig, nicht für zivile Luftfahrzeuge - Abgas-Turbolader für Hubkolbenverbrennungsmotor"
AV 1, Pos. 8414.80
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Einfuhr (Import)
Drittlandszollsatz
2,2 %
Einfuhrumsatzsteuer
19,0 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
China2,2 %Drittlandszoll
USA2,2 %Drittlandszoll
Großbritannien0 %TCA Freihandel
Schweiz0 %EFTA Freihandel
Türkei2,2 %Drittlandszoll
Japan0 %EU-Japan EPA
Südkorea0 %EU-KR Freihandel
Indien2,2 %Drittlandszoll
Vietnam0 %EVFTA
Thailand2,2 %Drittlandszoll
Aktive Einfuhrmaßnahmen
Für Waren, die für den Bau oder die Ausrüstung von Schiffen und Bohrplattformen bestimmt sind
Für Turbolader, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung erforderlich)
Einfuhrabgaben berechnen
Geben Sie Ihren Warenwert ein – der Rechner ermittelt Zölle und Einfuhrumsatzsteuer automatisch.
Ausfuhr (Export)
Aktive Ausfuhrmaßnahmen
Turbolader können als Dual-Use-Güter eingestuft sein (ziviler und militärischer Verwendungszweck). Eine Ausfuhrgenehmigung kann erforderlich sein. Mehr erfahren →
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