Welche Zolltarifnummer hat ein KFZ-Steuergerät?

Die häufigste Zolltarifnummer für KFZ-Steuergeräte (ECU/Motorsteuergerät) ist 8537.10.91.70.0 (speicherprogrammierbare Motorsteuerung für Verbrennungsmotoren). Für Getriebesteuergeräte (TCM) oder Karosseriesteuergeräte (BCM) kommt häufig 8537.10.98.50.0 in Frage. Die genaue Einreihung hängt vom Steuergerätetyp und der gesteuerten Funktion ab.

Welchen HS-Code hat ein KFZ-Steuergerät?

Der HS-Code für KFZ-Steuergeräte ist 8537.10 (6-stellig, weltweit gültig). Die Kombinierte Nomenklatur (8-stellig, EU-Ausfuhr) lautet 8537.10.91. Der TARIC-Code (10-stellig, EU) ist 8537.10.91.70. Für den Import nach Deutschland wird die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer 8537.10.91.70.0 benötigt.

Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für KFZ-Steuergeräte?

Der Drittlandszollsatz für KFZ-Steuergeräte der Position 8537.10 beträgt 2,1 %. Aus Ländern mit Freihandelsabkommen (Schweiz, Großbritannien, Japan, Südkorea, Vietnam) sind KFZ-Steuergeräte zollfrei. Die Einfuhrumsatzsteuer beträgt 19 %.

Wie unterscheidet sich ein KFZ-Steuergerät von einem Kfz-Teil zolltechnisch?

KFZ-Steuergeräte werden in der Regel unter Position 8537 (elektronische Schalt- und Steuergeräte) eingereiht, nicht unter Kapitel 87 (Fahrzeuge). Nur wenn ein Steuergerät eindeutig als Kfz-Teil zu identifizieren ist und nicht unter Kapitel 85 fällt, kann Kapitel 87 greifen. Die spezifischere Beschreibung in 8537 hat grundsätzlich Vorrang.

Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für ein KFZ-Steuergerät verwende?

Bei einer Zollprüfung drohen Nacherhebung der Differenz, Verzugsstrafen und im schlimmsten Fall ein Ordnungswidrigkeitsverfahren. KFZ-Steuergeräte können auch als Dual-Use-Güter eingestuft sein — eine falsche Einreihung kann hier zusätzlich ausfuhrkontrollrechtliche Konsequenzen haben. Eine korrekte Einreihung mit Begründung schützt Sie im Prüfungsfall.

Gibt es Antidumping-Zölle oder Einfuhrbeschränkungen für KFZ-Steuergeräte?

Für KFZ-Steuergeräte der Position 8537.10 gelten aktuell keine Antidumping-Zölle. Es bestehen jedoch besondere Ausfuhrkontrollen: KFZ-Steuergeräte können als Dual-Use-Güter eingestuft sein und eine Ausfuhrgenehmigung erfordern. Zusätzlich sind Zollaussetzungen für bestimmte Verwendungszwecke (Wasserfahrzeuge, Luftfahrt) möglich.

Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für KFZ-Steuergerät?

Eine vollständige Zolltarifnummer hat immer 11 Stellen. Viele Quellen zeigen nur den 6-stelligen HS-Code oder den 8-stelligen KN-Code — das reicht für die Zollanmeldung in Deutschland nicht aus. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie alle 11 Stellen, z.B. 8537.10.91.70.0 für Motorsteuergeräte.

Ändern sich Zolltarifnummern für KFZ-Steuergeräte?

Ja, Zolltarifnummern werden regelmäßig aktualisiert — sowohl auf EU-Ebene (Kombinierte Nomenklatur, TARIC) als auch auf nationaler Ebene. Änderungen treten typischerweise zum Jahreswechsel in Kraft, können aber auch unterjährig erfolgen. Prüfen Sie die Nummer daher vor jeder Zollanmeldung auf Aktualität.

Zolltarifnummer für KFZ-Steuergerät – 2026

Hierarchie der Zolltarifnummer

KFZ-Steuergeräte werden nach dem Harmonisierten System in Abschnitt XVI, Kapitel 85 eingereiht. Die Position 8537 umfasst Schalt- und Steuertafeln für eine Spannung von 1000 V oder weniger, einschließlich elektronischer Steuergeräte:

Abschnitt: XVI - Kap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren; Teile davon
Kapitel: 85 - Elektrische Maschinen, Apparate, Geräte und andere elektrotechnische Waren sowie Teile davon; Tonaufnahme- und Tonwiedergabegeräte, Fernsehbild- und Fernsehtonaufzeichnungsgeräte
Position: 8537 - Schalt- und Verteilertafeln sowie Schalt- und Verteilerschränke (einschließlich Steuer- und Regelschränke) für eine Spannung von 1000 V oder weniger
Unterposition: 8537 10 - für eine Spannung von 1000 V oder weniger
Kombinierte Nomenklatur: 8537 1091 - programmierbare Steuergeräte für Verbrennungsmotoren
Zolltarifnummer: 8537 1091 70 0 - andere

Wichtig: Zolltarifnummern ändern sich regelmäßig

Die Zolltarifnummer für KFZ-Steuergerät kann sich sowohl auf nationaler als auch auf EU-Ebene ändern — Zollsätze und Maßnahmen werden regelmäßig angepasst. Um sicherzustellen dass Sie die aktuelle Nummer verwenden, nutzen Sie immer unser Klassifizierungstool für eine geprüfte Einreihung mit Begründung.

Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für KFZ-Steuergerät

Der HS-Code für KFZ-Steuergeräte ist 8537.10 — er ist 6-stellig und gilt weltweit. Die 8-stellige Kombinierte Nomenklatur lautet 8537.10.91 und gilt EU-weit für die Ausfuhr. In der EU wird der 10-stellige TARIC-Code verwendet: 8537.10.91.70 . Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8537.10.91.70.0 .

Einreihung von KFZ-Steuergerät nach Allgemeinen Vorschriften (AV)

KFZ-Steuergeräte können je nach Steuergerätetyp und gesteuerter Funktion unter verschiedene Unterpositionen fallen. Die richtige Zolltarifnummer hängt davon ab, ob es sich um ein Motorsteuergerät, ein Getriebesteuergerät oder ein allgemeines Fahrzeugelektronikmodul handelt.

Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für KFZ-Steuergerät

Bedingung	Zolltarifnummer	Drittlandszollsatz
Speicherprogrammierbares Motorsteuergerät für Benzin- oder Dieselmotor Programmierbare Steuergeräte für Verbrennungsmotoren (ECU/PCM)	8537.10.91.70.0	2,1 %
Sonstige Motorsteuergeräte (ECU) für Verbrennungsmotoren, die nicht anderweitig erfasst sind Andere programmierbare Steuergeräte für Verbrennungsmotoren	8537.10.91.99.0	2,1 %
Karosseriesteugerät (BCM), Getriebesteuergerät (TCM) oder sonstiges Fahrzeugsteuergerät ohne Motorsteuerung Andere Schalt-/Steuertafeln ≤1000 V (z.B. BCM, TCM)	8537.10.98.50.0	2,1 %

Bedingung

Zolltarifnummer

Drittlandszollsatz

Speicherprogrammierbares Motorsteuergerät für Benzin- oder Dieselmotor

Programmierbare Steuergeräte für Verbrennungsmotoren (ECU/PCM)

8537.10.91.70.0

2,1 %

Sonstige Motorsteuergeräte (ECU) für Verbrennungsmotoren, die nicht anderweitig erfasst sind

Andere programmierbare Steuergeräte für Verbrennungsmotoren

8537.10.91.99.0

2,1 %

Karosseriesteugerät (BCM), Getriebesteuergerät (TCM) oder sonstiges Fahrzeugsteuergerät ohne Motorsteuerung

Andere Schalt-/Steuertafeln ≤1000 V (z.B. BCM, TCM)

8537.10.98.50.0

2,1 %

Speicherprogrammierbares Motorsteuergerät für Benzin- oder Dieselmotor

8537.10.91.70.0 2,1 %

Programmierbare Steuergeräte für Verbrennungsmotoren (ECU/PCM)

Sonstige Motorsteuergeräte (ECU) für Verbrennungsmotoren, die nicht anderweitig erfasst sind

8537.10.91.99.0 2,1 %

Andere programmierbare Steuergeräte für Verbrennungsmotoren

Karosseriesteugerät (BCM), Getriebesteuergerät (TCM) oder sonstiges Fahrzeugsteuergerät ohne Motorsteuerung

8537.10.98.50.0 2,1 %

Andere Schalt-/Steuertafeln ≤1000 V (z.B. BCM, TCM)

Abgrenzung zu ähnlichen Produkten

Verwechslung	Erklärung
KFZ-Steuergerät (8537) ≠ Kfz-Teil (8708)	Steuergeräte fallen grundsätzlich unter die spezifischere Position 8537 (elektronische Steuergeräte), nicht unter 8708 (allgemeine Kfz-Teile). AV 3a: Die spezifischere Beschreibung hat Vorrang.
Motorsteuergerät (8537.10.91) ≠ Getriebesteuergerät (8537.10.98)	Programmierbare Steuergeräte für Verbrennungsmotoren (ECU, PCM) fallen unter 8537.10.91. Getriebesteuergeräte (TCM) und Karosseriesteuergeräte (BCM) fallen dagegen unter die Auffangposition 8537.10.98.

KFZ-Steuergerät (8537) ≠ Kfz-Teil (8708)

Steuergeräte fallen grundsätzlich unter die spezifischere Position 8537 (elektronische Steuergeräte), nicht unter 8708 (allgemeine Kfz-Teile). AV 3a: Die spezifischere Beschreibung hat Vorrang.

Motorsteuergerät (8537.10.91) ≠ Getriebesteuergerät (8537.10.98)

Programmierbare Steuergeräte für Verbrennungsmotoren (ECU, PCM) fallen unter 8537.10.91. Getriebesteuergeräte (TCM) und Karosseriesteuergeräte (BCM) fallen dagegen unter die Auffangposition 8537.10.98.

Einreihung in ein anderes Kapitel

In Ausnahmefällen können KFZ-Steuergeräte in andere Kapitel fallen — entweder als allgemeine Datenverarbeitungsmaschine (Kap. 84) oder als Kfz-Teil (Kap. 87):

Bedingung	Zolltarifnummer	Drittlandszollsatz
Eingebetteter Prozessor der vorwiegend als Datenverarbeitungsmaschine gilt (selten bei Kfz-ECU) Datenverarbeitungsmaschinen, Digitale Verarbeitungseinheiten	8471.50.00.00.0	0 %
Steuergerät als Kfz-Teil wenn eindeutig nur für Kfz-Verwendung bestimmt und nicht unter Kap. 85 erfasst Teile und Zubehör für Kraftfahrzeuge (Kap. 87)	8708.99.97.00.0	2,7 %

Bedingung

Zolltarifnummer

Drittlandszollsatz

Eingebetteter Prozessor der vorwiegend als Datenverarbeitungsmaschine gilt (selten bei Kfz-ECU)

Datenverarbeitungsmaschinen, Digitale Verarbeitungseinheiten

8471.50.00.00.0

0 %

Steuergerät als Kfz-Teil wenn eindeutig nur für Kfz-Verwendung bestimmt und nicht unter Kap. 85 erfasst

Teile und Zubehör für Kraftfahrzeuge (Kap. 87)

8708.99.97.00.0

2,7 %

Eingebetteter Prozessor der vorwiegend als Datenverarbeitungsmaschine gilt (selten bei Kfz-ECU)

8471.50.00.00.0 0 %

Datenverarbeitungsmaschinen, Digitale Verarbeitungseinheiten

Steuergerät als Kfz-Teil wenn eindeutig nur für Kfz-Verwendung bestimmt und nicht unter Kap. 85 erfasst

8708.99.97.00.0 2,7 %

Teile und Zubehör für Kraftfahrzeuge (Kap. 87)

Quelle: EU TARIC

Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für KFZ-Steuergerät ist?

Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab – Steuergerätetyp, gesteuerte Funktion, Fahrzeugkategorie und mögliche Dual-Use-Einstufung. Unser Tool analysiert Ihr spezifisches Produkt und liefert die exakte 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.

Zolltarifnummer finden für KFZ-Steuergerät

Zollentscheidungen zur Einreihung von KFZ-Steuergerät (vZTA)

So hat der Zoll bei realen KFZ-Steuergeräten entschieden. Jede vZTA ist ein amtlicher Beschluss der EU-Zollverwaltung. Mehr Informationen zur vZTA →

Aktenzeichen	Warenbeschreibung	Zolltarifnummer	AV-Regel
DEBTI14790/24-1	Steuergerät für Verbrennungsmotor – speicherprogrammierbares Steuergerät (ECU) zur Steuerung von Kraftstoffeinspritzung, Zündung und Abgasnachbehandlung in Kfz-Verbrennungsmotoren, Aluminiumgehäuse, mehrere Steckverbinder	8537.10.91.70	AV 1, Pos. 8537.10
DEBTI14406/17-1	Motormanagement-Steuergerät – programmierbare elektronische Baugruppe zur Motorsteuerung (Einspritzung, Zündung), Leiterplatte mit Mikrocontroller, Kunststoffgehäuse, für PKW-Ottomotoren	8537.10.91.70	AV 1 und 6, Pos. 8537.10
DEBTI29938/18-1	Dieselsteuergerät EDC – elektronisches Motorsteuergerät für Common-Rail-Dieseleinspritzung, programmierbare Steuerlogik, Metallgehäuse, für Nutzfahrzeugmotoren	8537.10.91.70	AV 1, Pos. 8537.10
DE3078/14-1	Getriebesteuergerät TCU – speicherprogrammierbares Steuergerät für Automatikgetriebe, steuert Schaltpunkte und Kupplungsaktoren, kein Motorsteuergerät	8537.10.98.50	AV 1, Pos. 8537.10
DEBTI34638/22-1	Karosseriesteuergerät BCM – zentrales Fahrzeugelektronikmodul zur Steuerung von Beleuchtung, Fensterhebern, Zentralverriegelung und Fahrzeugdiagnose	8537.10.98.50	AV 1, Pos. 8537.10

DEBTI14790/24-18537.10.91.70

Steuergerät für Verbrennungsmotor – speicherprogrammierbares Steuergerät (ECU) zur Steuerung von Kraftstoffeinspritzung, Zündung und Abgasnachbehandlung in Kfz-Verbrennungsmotoren, Aluminiumgehäuse, mehrere Steckverbinder

AV 1, Pos. 8537.10

DEBTI14406/17-18537.10.91.70

Motormanagement-Steuergerät – programmierbare elektronische Baugruppe zur Motorsteuerung (Einspritzung, Zündung), Leiterplatte mit Mikrocontroller, Kunststoffgehäuse, für PKW-Ottomotoren

AV 1 und 6, Pos. 8537.10

DEBTI29938/18-18537.10.91.70

Dieselsteuergerät EDC – elektronisches Motorsteuergerät für Common-Rail-Dieseleinspritzung, programmierbare Steuerlogik, Metallgehäuse, für Nutzfahrzeugmotoren

AV 1, Pos. 8537.10

DE3078/14-18537.10.98.50

Getriebesteuergerät TCU – speicherprogrammierbares Steuergerät für Automatikgetriebe, steuert Schaltpunkte und Kupplungsaktoren, kein Motorsteuergerät

AV 1, Pos. 8537.10

DEBTI34638/22-18537.10.98.50

Karosseriesteuergerät BCM – zentrales Fahrzeugelektronikmodul zur Steuerung von Beleuchtung, Fensterhebern, Zentralverriegelung und Fahrzeugdiagnose

AV 1, Pos. 8537.10

Quelle: EBTI-Datenbank der EU

Zollsätze & Handelsbestimmungen

Einfuhr (Import)

Drittlandszollsatz

2,1 %

Einfuhrumsatzsteuer

19,0 %

Drittlandszollsatz nach Herkunftsland

Herkunftsland	Drittlandszollsatz	Grundlage
China	2,1 %	Drittlandszoll
USA	2,1 %	Drittlandszoll
Großbritannien	0 %	TCA Freihandel
Schweiz	0 %	EFTA Freihandel
Türkei	2,1 %	Drittlandszoll
Japan	0 %	EU-Japan EPA
Südkorea	0 %	EU-KR Freihandel
Indien	2,1 %	Drittlandszoll
Vietnam	0 %	EVFTA
Thailand	2,1 %	Drittlandszoll

China2,1 %

Drittlandszoll

USA2,1 %

Drittlandszoll

Großbritannien0 %

TCA Freihandel

Schweiz0 %

EFTA Freihandel

Türkei2,1 %

Drittlandszoll

Japan0 %

EU-Japan EPA

Südkorea0 %

EU-KR Freihandel

Indien2,1 %

Drittlandszoll

Vietnam0 %

EVFTA

Thailand2,1 %

Drittlandszoll

Aktive Einfuhrmaßnahmen

Maßnahme	Beschreibung
Zollaussetzung Wasserfahrzeuge	Für bestimmte Schiffs- und Plattformausrüstung — gilt für einige Steuergeräte bei Einsatz in Wasserfahrzeugen
Luftfahrt-Zollaussetzung	Für Teile zur Instandhaltung von Luftfahrzeugen — gilt bei entsprechender Verwendung des Steuergeräts
Autonome Zollaussetzung	Für bestimmte elektronische Steuereinheiten — kann auf Antrag bei der Bundeszollverwaltung beantragt werden

Zollaussetzung Wasserfahrzeuge

Für bestimmte Schiffs- und Plattformausrüstung — gilt für einige Steuergeräte bei Einsatz in Wasserfahrzeugen

Luftfahrt-Zollaussetzung

Für Teile zur Instandhaltung von Luftfahrzeugen — gilt bei entsprechender Verwendung des Steuergeräts

Autonome Zollaussetzung

Für bestimmte elektronische Steuereinheiten — kann auf Antrag bei der Bundeszollverwaltung beantragt werden

Einfuhrabgaben berechnen

Geben Sie Ihren Warenwert ein – der Rechner ermittelt Zölle und Einfuhrumsatzsteuer automatisch.

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Ausfuhr (Export)

Aktive Ausfuhrmaßnahmen

Maßnahme	Beschreibung
Dual-Use Ausfuhrgenehmigung	KFZ-Steuergeräte können als Dual-Use-Güter eingestuft sein (ziviler und militärischer Verwendungszweck). Eine Ausfuhrgenehmigung kann erforderlich sein. Mehr erfahren →

Dual-Use Ausfuhrgenehmigung

KFZ-Steuergeräte können als Dual-Use-Güter eingestuft sein (ziviler und militärischer Verwendungszweck). Eine Ausfuhrgenehmigung kann erforderlich sein. Mehr erfahren →

Quelle: EU TARIC