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Hydraulik & PneumatikKapitel 84Stand April 2026

Zolltarifnummer für Pneumatikzylinder

Die häufigste Zolltarifnummer für Pneumatikzylinder ist 8412.31.00.90.0 (Druckluftmotoren, linear arbeitend) – der Drittlandszollsatz beträgt 4,2 %. Die genaue Einreihung hängt von Antriebsmedium, Bauart und Verwendungszweck ab.

Doppeltwirkende Rundzylinder (8412.31), Membranzylinder (8412.31) und pneumatische Rotationsantriebe (8412.39) haben jeweils eigene Zolltarifnummern. Hydraulikzylinder fallen sogar unter eine andere Unterposition (8412.21). Alle Möglichkeiten im Überblick →

z.B. doppelwirkender Pneumatikzylinder ISO 15552, Membranzylinder ATEX ...

Hierarchie der Zolltarifnummer

Pneumatikzylinder werden nach dem Harmonisierten System in Abschnitt XVI, Kapitel 84 eingereiht. Die Position 8412 umfasst andere Motoren und Kraftmaschinen, darunter Druckluftmotoren in linearer Bauweise (Zylinder):

  • Abschnitt: XVI - Kap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon
  • Kapitel: 84 - Kernreaktoren, Kessel, Maschinen, Apparate und mechanische Geräte; Teile davon
  • Position: 8412 - Andere Motoren und Kraftmaschinen
  • Unterposition: 8412 31 - Druckluftmotoren, linear arbeitend (Zylinder)
  • Flagge Deutschland
    Zolltarifnummer: 8412 3100 90 0 - andere

Wichtig: Zolltarifnummern ändern sich regelmäßig

Die Zolltarifnummer für Pneumatikzylinder kann sich sowohl auf nationaler als auch auf EU-Ebene ändern — Zollsätze und Maßnahmen werden regelmäßig angepasst. Um sicherzustellen dass Sie die aktuelle Nummer verwenden, nutzen Sie immer unser Klassifizierungstool für eine geprüfte Einreihung mit Begründung.

Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Pneumatikzylinder

Der HS-Code für Pneumatikzylinder ist 8412.31 — er ist 6-stellig und gilt weltweit. Die 8-stellige Kombinierte Nomenklatur lautet 8412.31.00 und gilt EU-weit für die Ausfuhr. In der EU wird der 10-stellige TARIC-Code verwendet: 8412.31.00.90 . Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8412.31.00.90.0 .

Einreihung von Pneumatikzylinder nach Allgemeinen Vorschriften (AV)

Pneumatikzylinder können je nach Antriebsmedium, Bauart und Verwendungszweck unter verschiedene Positionen fallen. Die richtige Zolltarifnummer hängt davon ab, ob der Zylinder mit Druckluft oder Hydrauliköl betrieben wird.

Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Pneumatikzylinder

Pneumatikzylinder aller Bauarten (einfach- und doppeltwirkend, Rundzylinder, Profilzylinder, Normzylinder)

8412.31.00.90.0 4,2 %

Druckluftmotoren, linear arbeitend (Zylinder), andere

Pneumatikzylinder speziell für den Einbau in zivile Luftfahrzeuge (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung erforderlich)

8412.31.00.10.0 0 %

Druckluftmotoren, linear arbeitend (Zylinder), für zivile Luftfahrzeuge

Pneumatische Schwenk- und Drehantriebe, pneumatische Rotationsmotoren

8412.39.00.90.0 2,5 %

Andere Druckluftmotoren (nicht linear), andere

Abgrenzung zu ähnlichen Produkten

Pneumatikzylinder (8412.31) ≠ Hydraulikzylinder (8412.21)

Hydraulikzylinder nutzen Öl als Antriebsmedium statt Druckluft. Sie fallen unter Position 8412.21, nicht unter 8412.31.

Linearzylinder (8412.31) ≠ Pneumatischer Schwenkantrieb (8412.39)

Schwenk- und Drehantriebe mit Druckluft fallen unter 8412.39 (andere Druckluftmotoren), nicht unter 8412.31 (lineare Zylinder).

Einreihung in ein anderes Kapitel

Nicht alle Zylinder fallen unter Position 8412.31. Hydraulikzylinder nutzen Öl statt Druckluft und werden unter einer anderen Unterposition innerhalb von Position 8412 eingereiht:

Hydraulikzylinder — arbeiten mit Hydrauliköl statt Druckluft → andere Unterposition!

8412.21.80.90.0 1,7 %

Hydraulikzylinder (Wasserkraftmaschinen, linear arbeitend), andere

Quelle: EU TARIC

Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Pneumatikzylinder ist?

Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab – Antriebsmedium (Luft oder Öl), Bauart, Wirkungsweise und Verwendungszweck. Unser Tool analysiert Ihr spezifisches Produkt und liefert die exakte 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.

Zollentscheidungen zur Einreihung von Pneumatikzylinder (vZTA)

So hat der Zoll bei realen Pneumatikzylindern entschieden. Jede vZTA ist ein amtlicher Beschluss der EU-Zollverwaltung. Mehr Informationen zur vZTA →

DE8252/16-18412.31.00.90

Pneumatikzylinder ArtikelNr. 117932, aus einem zylinderförmigen Gehäuse mit quadratischer Grundplatte aus unedlem Metall mit Druckluftanschlüssen, Dichtsystem, Kolbenstange und verschiedenen Befestigungsmöglichkeiten, zur Umwandlung von Druckluft-Energie in eine geradlinige Bewegung

AV 1, Pos. 8412.31

DEBTI19787/24-18412.31.00.90

Pneumatikzylinder aus einem doppeltwirkenden Rundzylinder aus Aluminium-Druckguss mit Zylinderdeckel, Gelenkkopf, Gelenklager, zwei Winkelverschraubungen, Kolben (Durchmesser: 50 mm, Hub: 50 mm) und Kolbenstange, zum Anbau an Seitenwäscherwagen innerhalb einer Autowaschanlage

AV 1, Pos. 8412.31

DE22341/16-18412.31.00.90

Zylinder D=32 Hub 420 L, Art.Nr. 83002803, aus Aluminium-Kolben, Kolbenstange mit Gelenkkopf und Gelenklager sowie Dichtungssystem, in einem zylindrischen Gehäuse aus Aluminium-Legierung mit Druckluft-Versorgungsanschlüssen, zur Umwandlung von pneumatischer Energie in eine geradlinige Bewegung für eine Autowaschanlage

AV 1, Pos. 8412.31

DE24797/10-18412.31.00.90

Pneumatikzylinder (Membranzylinder) aus einem trommelförmigen Zylindergehäuse aus unedlem Metall mit Druckluftanschlüssen, Rückstellfeder, Membran, Kolben und Kolbenstange, zur Umwandlung von Druckluft-Energie in eine geradlinige Bewegung, zur Erzeugung der Bremskraft in Druckluft-Bremsanlagen für Radbremsen

AV 1, Pos. 8412.31

DE24227/10-18412.31.00.90

Türzylinder aus einem doppeltwirkenden Pneumatikzylinder mit Kolben und Druckstange, zwei Druckluftanschlüssen und beidseitig je einer Drosselschraube und einer Dämpfungsdrossel, zum Öffnen und Schließen von Schwenk- und Falttüren in Kraftomnibussen

AV 1, Pos. 8412.31

Quelle: EBTI-Datenbank der EU

Zollsätze & Handelsbestimmungen

Einfuhr (Import)

Drittlandszollsatz

4,2 %

Einfuhrumsatzsteuer

19,0 %

Drittlandszollsatz nach Herkunftsland

Flagge ChinaChina4,2 %

Drittlandszoll

Flagge USAUSA4,2 %

Drittlandszoll

Flagge GroßbritannienGroßbritannien0 %

TCA Freihandel

Flagge SchweizSchweiz0 %

EFTA Freihandel

Flagge TürkeiTürkei4,2 %

Drittlandszoll

Flagge JapanJapan0 %

EU-Japan EPA

Flagge SüdkoreaSüdkorea0 %

EU-KR Freihandel

Flagge IndienIndien4,2 %

Drittlandszoll

Flagge VietnamVietnam0 %

EVFTA

Flagge ThailandThailand4,2 %

Drittlandszoll

Aktive Einfuhrmaßnahmen

Zollaussetzung

Für bestimmte Arten von Wasserfahrzeugen und Bohr- oder Förderplattformen

Luftfahrt-Zollaussetzung

Für Teile zur Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung erforderlich)

Einfuhrabgaben berechnen

Geben Sie Ihren Warenwert ein – der Rechner ermittelt Zölle und Einfuhrumsatzsteuer automatisch.

Zolldaten werden geladen…

Ausfuhr (Export)

Aktive Ausfuhrmaßnahmen

Keine besonderen Ausfuhrmaßnahmen aktiv
Quelle: EU TARIC
Häufige Fragen

FAQ zur Zolltarifnummer für Pneumatikzylinder

Welche Zolltarifnummer hat ein Pneumatikzylinder?

Die häufigste Zolltarifnummer für Pneumatikzylinder ist 8412.31.00.90.0 (Druckluftmotoren, linear arbeitend, andere). Sie gilt für doppeltwirkende und einfachwirkende Rundzylinder, Profilzylinder, Normzylinder nach ISO 15552 sowie Membranzylinder. Für zivile Luftfahrzeuge gilt der Sondercode 8412.31.00.10.0 (0 % Zoll). Hydraulikzylinder fallen unter eine andere Unterposition (8412.21).

Welchen HS-Code hat ein Pneumatikzylinder?

Der HS-Code für Pneumatikzylinder ist 8412.31 (6-stellig, weltweit gültig). Die Kombinierte Nomenklatur (8-stellig, EU-Ausfuhr) lautet 8412.31.00. Der TARIC-Code (10-stellig, EU) ist 8412.31.00.90. Für den Import nach Deutschland wird die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer 8412.31.00.90.0 benötigt.

Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für Pneumatikzylinder?

Der Drittlandszollsatz für Pneumatikzylinder der Zolltarifnummer 8412.31.00.90.0 beträgt 4,2 %. Aus Ländern mit Freihandelsabkommen (Großbritannien, Schweiz, Japan, Südkorea, Vietnam) sind Pneumatikzylinder zollfrei einführbar. Die Einfuhrumsatzsteuer beträgt 19 %.

Wie unterscheidet sich ein Pneumatikzylinder von einem Hydraulikzylinder zolltechnisch?

Pneumatikzylinder (Druckluftzylinder) nutzen komprimierte Luft und fallen unter Position 8412.31 (Druckluftmotoren, linear arbeitend). Hydraulikzylinder nutzen Hydrauliköl und werden unter Position 8412.21 (Wasserkraftmaschinen/Hydromotoren, linear arbeitend) eingereiht. Obwohl beide Zylinder äußerlich ähnlich aussehen können, ist das Antriebsmedium (Luft vs. Öl) entscheidend für die Einreihung.

Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für einen Pneumatikzylinder verwende?

Bei einer Zollprüfung drohen Nacherhebung der Differenz, Verzugsstrafen und im schlimmsten Fall ein Ordnungswidrigkeitsverfahren. Eine korrekte Einreihung mit Begründung schützt Sie im Prüfungsfall. Besonders die Verwechslung von Pneumatik- und Hydraulikzylindern (unterschiedliche Positionen) kann zu Nachzahlungen führen.

Gibt es Antidumping-Zölle oder Einfuhrbeschränkungen für Pneumatikzylinder?

Für Pneumatikzylinder der Position 8412.31 gelten aktuell keine Antidumping-Zölle und keine Mengenkontingente. Es bestehen Zollaussetzungen für Teile zur Verwendung in Wasserfahrzeugen oder Luftfahrzeugen. Keine Dual-Use-Ausfuhrgenehmigungspflicht für Standard-Pneumatikzylinder.

Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für Pneumatikzylinder?

Eine vollständige Zolltarifnummer hat immer 11 Stellen. Viele Quellen zeigen nur den 6-stelligen HS-Code (8412.31) oder den 8-stelligen KN-Code — das reicht für die Zollanmeldung in Deutschland nicht aus. Für den Import benötigen Sie alle 11 Stellen: 8412.31.00.90.0 für Standard-Pneumatikzylinder.

Ändern sich Zolltarifnummern für Pneumatikzylinder?

Ja, Zolltarifnummern werden regelmäßig aktualisiert — sowohl auf EU-Ebene (Kombinierte Nomenklatur, TARIC) als auch auf nationaler Ebene. Änderungen treten typischerweise zum Jahreswechsel in Kraft, können aber auch unterjährig erfolgen. Prüfen Sie die Nummer daher vor jeder Zollanmeldung auf Aktualität.

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