Hydraulik & PneumatikKapitel 84Aktualisiert am 15.06.2026

Zolltarifnummer für Pilot-Ventil: 8481.20.10.90.0

Hier finden Sie die Zolltarifnummer für Pilot-Ventil (8481.20.10.90.0) mit Zollsatz, Einfuhrumsatzsteuer, vZTA-Referenzen und wichtigen Abgrenzungen für Import und Export. Die Seite fasst zusammen, wann Pilot-Ventil unter diese Nummer fällt, welche Varianten anders einzureihen sind und welche Angaben Sie für eine belastbare Zollanmeldung prüfen sollten.

Pilot-Ventile werden in hydraulischen und pneumatischen Systemen zur Ansteuerung von Hauptventilen eingesetzt. Die korrekte Einreihung ist entscheidend für den anzuwendenden Zollsatz und mögliche Handelsmaßnahmen. Alle Möglichkeiten im Überblick →

Produktname & Beschreibung

Pilot-Ventil beschreiben: Medium, Funktion, Bauform

Hierarchie der Zolltarifnummer

Die Einreihung erfolgt auf Abschnitts-, Kapitel-, Positions- und Unterpositionsebene.

Abschnitt: XVI - Kap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese Geräte
Kapitel: 84 - KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON
Position: 8481 - Armaturen und ähnliche Apparate für Rohr- oder Schlauchleitungen, Dampfkessel, Sammelbehälter, Wannen oder ähnliche Behälter, einschließlich Druckminderventile und thermostatisch gesteuerte Ventile
Unterposition: 8481 20 - Ventile für die ölhydraulische oder pneumatische Energieübertragung
Kombinierte Nomenklatur: 8481 2010 - Ventile für ölhydraulische Energieübertragung
Zolltarifnummer: 8481 2010 90 0 - andere

Hinweis zur Einreihung

Die hier bereitgestellten Informationen dienen der Orientierung. Für eine verbindliche Einreihung nutzen Sie bitte unseren Klassifizierungsassistenten.

Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Pilot-Ventil

Der HS-Code für Pilot-Ventil lautet 8481.20 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8481.20.10. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8481.20.10.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8481.20.10.90.0.

Einreihung von Pilot-Ventil nach Allgemeinen Vorschriften (AV)

Gemäß AV 1 und AV 6 des Harmonisierten Systems werden Pilot-Ventile nach ihrem Wortlaut in Position 8481 und der spezifischen Unterposition 848120 eingereiht. Entscheidend ist die Funktion als Ventil für die ölhydraulische Energieübertragung.

Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Pilot-Ventil

Bedingung	Zolltarifnummer	Drittlandszollsatz
Alternative Einreihung Ventile für pneumatische Energieübertragung, andere	8481.20.90.90.0	2,2 %
Alternative Einreihung Andere Armaturen, andere	8481.80.69.90.0	2,2 %

Bedingung

Zolltarifnummer

Drittlandszollsatz

Alternative Einreihung

Ventile für pneumatische Energieübertragung, andere

8481.20.90.90.0

2,2 %

Alternative Einreihung

Andere Armaturen, andere

8481.80.69.90.0

2,2 %

Alternative Einreihung

8481.20.90.90.0 2,2 %

Ventile für pneumatische Energieübertragung, andere

Alternative Einreihung

8481.80.69.90.0 2,2 %

Andere Armaturen, andere

Abgrenzung zu ähnlichen Produkten

Verwechslung	Erklärung
Pilot-Ventil (8481) ≠ Ventile für pneumatische Energieübertragung, andere (8481)	Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Pilot-Ventil bleibt die Zolltarifnummer 8481.20.10.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Pilot-Ventil (8481) ≠ Andere Armaturen, andere (8481)	Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Pilot-Ventil bleibt die Zolltarifnummer 8481.20.10.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Pilot-Ventil (8481) ≠ Ventile für pneumatische Energieübertragung, andere (8481)

Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Pilot-Ventil bleibt die Zolltarifnummer 8481.20.10.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Pilot-Ventil (8481) ≠ Andere Armaturen, andere (8481)

Einreihung in ein anderes Kapitel

Für Sonderfälle kann auch folgender Code in Betracht kommen:

Bedingung	Zolltarifnummer	Drittlandszollsatz
Alternative Einreihung Ventile für pneumatische Energieübertragung, andere	8481.20.90.90.0	2,2 %
Alternative Einreihung Andere Armaturen, andere	8481.80.69.90.0	2,2 %

Bedingung

Zolltarifnummer

Drittlandszollsatz

Alternative Einreihung

Ventile für pneumatische Energieübertragung, andere

8481.20.90.90.0

2,2 %

Alternative Einreihung

Andere Armaturen, andere

8481.80.69.90.0

2,2 %

Alternative Einreihung

8481.20.90.90.0 2,2 %

Ventile für pneumatische Energieübertragung, andere

Alternative Einreihung

8481.80.69.90.0 2,2 %

Andere Armaturen, andere

Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Pilot-Ventil ist?

Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab: Material, Beschichtung, technische Merkmale und Verwendungszweck können die Einreihung ändern. Unser Tool analysiert Ihr Produkt und liefert die passende 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.

Zolltarifnummer finden für Pilot-Ventil

Zollentscheidungen zur Einreihung von Pilot-Ventil (vZTA)

Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.

Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.

Aktenzeichen	Warenbeschreibung	Zolltarifnummer
DE26076/15-1	ölhydraulisches Ventil zum Anschluss einer hydraulischen Steuerleitung	8481.20.10.90.0
DE26077/15-1	ölhydraulisches Ventilblock	8481.20.10.90.0
DE951/12-1	4/3-Wege-Ventilblock für Hydraulik	8481.20.10.90.0
DE952/12-1	4/3-Wege-Ventilblock für Hydraulik	8481.20.10.90.0
DE15061/16-1	Manometerschutzventil Hydraulik	8481.20.10.90.0
DE15065/16-1	Drosselventil Hydraulik	8481.20.10.90.0
DE15064/16-1	Drosselrückschlagventil Hydraulik	8481.20.10.90.0
DEBTI31429/23-1	Simulatorventil für Bremssystem (ölhydraulisch)	8481.20.10.90.0

DE26076/15-18481.20.10.90.0

ölhydraulisches Ventil zum Anschluss einer hydraulischen Steuerleitung

DE26077/15-18481.20.10.90.0

ölhydraulisches Ventilblock

DE951/12-18481.20.10.90.0

4/3-Wege-Ventilblock für Hydraulik

DE952/12-18481.20.10.90.0

4/3-Wege-Ventilblock für Hydraulik

DE15061/16-18481.20.10.90.0

Manometerschutzventil Hydraulik

DE15065/16-18481.20.10.90.0

Drosselventil Hydraulik

DE15064/16-18481.20.10.90.0

Drosselrückschlagventil Hydraulik

DEBTI31429/23-18481.20.10.90.0

Simulatorventil für Bremssystem (ölhydraulisch)

Quelle: EBTI-Datenbank der EU

Zollsätze & Handelsbestimmungen

Import

Drittlandszollsatz

2,2 %

Einfuhrumsatzsteuer

19 %

Drittlandszollsatz nach Herkunftsland

Herkunftsland	Drittlandszollsatz	Grundlage
China	2,2 %	Drittlandszoll
USA	2,2 %	Drittlandszoll
Großbritannien	0 %	TCA Freihandel
Schweiz	0 %	EFTA Freihandel
Türkei	0 %	Zollunion
Japan	0 %	EU-Japan EPA
Südkorea	0 %	EU-KR Freihandel
Indien	2,2 %	Drittlandszoll
Vietnam	0 %	EVFTA
Thailand	2,2 %	Drittlandszoll

China2,2 %

Drittlandszoll

USA2,2 %

Drittlandszoll

Großbritannien0 %

TCA Freihandel

Schweiz0 %

EFTA Freihandel

Türkei0 %

Zollunion

Japan0 %

EU-Japan EPA

Südkorea0 %

EU-KR Freihandel

Indien2,2 %

Drittlandszoll

Vietnam0 %

EVFTA

Thailand2,2 %

Drittlandszoll

Einfuhrmaßnahmen

Maßnahme	Beschreibung
Einfuhrkontrolle	Allgemeine Überwachung der Einfuhr.
Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung	Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig).

Einfuhrkontrolle

Allgemeine Überwachung der Einfuhr.

Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung

Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig).

Zollrechner für Pilot-Ventil

Mit unserem Zollrechner ermitteln Sie schnell die Einfuhrabgaben für Ihr Pilot-Ventil aus jedem Ursprungsland.

Zolldaten werden geladen…

Export

Exportmaßnahmen

Maßnahme	Beschreibung
Ausfuhrgenehmigung (Dual use)	Wichtig: Waren mit doppeltem Verwendungszweck (zivil und militärisch) benötigen für den Export zwingend eine Genehmigung.

Ausfuhrgenehmigung (Dual use)

Wichtig: Waren mit doppeltem Verwendungszweck (zivil und militärisch) benötigen für den Export zwingend eine Genehmigung.

Quelle: EU TARIC

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Häufige Fragen

FAQ zur Zolltarifnummer für Pilot-Ventile

Welche Zolltarifnummer hat Pilot-Ventil?

Die zolltarifliche Einreihung von Pilot-Ventilen (Vorsteuerventilen) erfolgt unter der Zolltarifnummer 8481.20.10.90.0. Diese 11-stellige Nummer setzt sich aus dem HS-Code 848120, der Kombinierten Nomenklatur 84812010, dem TARIC-Code 8481201090 sowie der nationalen Erweiterung zusammen. Sie gilt für hydraulische Pilot-Ventile zur ölhydraulischen Energieübertragung.

Welchen HS-Code hat Pilot-Ventil?

Der HS-Code (6-stellig) für Pilot-Ventile lautet 848120. Dieser Code ist international harmonisiert und klassifiziert die Ware als „Ventile für die ölhydraulische oder pneumatische Energieübertragung“. Für die Zollabwicklung in der EU wird der Code zur 8-stelligen KN 84812010 erweitert, die spezifisch für Ventile der ölhydraulischen Energieübertragung steht.

Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für Pilot-Ventil?

Der Drittlandszollsatz für Pilot-Ventile der Zolltarifnummer 8481.20.10.90.0 beträgt 2,2 %. Dieser Satz gilt für Einfuhren aus Ländern ohne präferenzielles Abkommen mit der EU, beispielsweise aus China, den USA oder Indien. Bei Einfuhren aus Freihandelspartnern wie der Schweiz oder Südkorea kann der Zollsatz auf 0 % reduziert werden.

Wie unterscheidet sich Pilot-Ventil zolltechnisch?

Die zolltarifliche Abgrenzung von Pilot-Ventilen erfolgt anhand des verwendeten Mediums: Hydrauliköle führen zur Unterposition 84812010 (Ölhydraulik), Druckluft zur Unterposition 84812090 (Pneumatik). Eine Alternative stellen elektromagnetisch vorgesteuerte Ventile der Position 848180 dar. Die korrekte Einreihung hängt maßgeblich von Funktion und Steuerungsmedium ab.

Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für Pilot-Ventil verwende?

Die Verwendung einer falschen Zolltarifnummer kann zu Nachzahlungen von Zöllen, Verzögerungen bei der Zollabfertigung und im schlimmsten Fall zu Bußgeldern führen. Zudem können ungerechtfertigte Zollpräferenzen oder Einfuhrkontrollen fehlerhaft angewendet werden. Eine verbindliche Zolltarifauskunft (vZTA) bietet hier Rechtssicherheit für Ihr Pilot-Ventil.

Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Pilot-Ventil?

Für Pilot-Ventile der Zolltarifnummer 8481.20.10.90.0 besteht eine allgemeine Einfuhrkontrolle (Maßnahmencode 714). Zudem kann eine Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung (Code 119) in Anspruch genommen werden, wenn die Ventile für bestimmte Luftfahrzeuge bestimmt sind. Für die Ausfuhr ist eine Genehmigung nach Dual-Use-Verordnung (Code 478) erforderlich.

Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für Pilot-Ventil?

Die vollständige Zolltarifnummer für Pilot-Ventile ist eine 11-stellige Zolltarifnummer: 8481.20.10.90.0. Sie setzt sich aus 6 Stellen HS-Code (848120), 2 Stellen KN-Code (10) und 3 Stellen TARIC-Code (90.0) zusammen. Die ersten 10 Stellen sind EU-weit identisch, die letzte Stelle ist eine nationale Erweiterung.

Ändern sich Zolltarifnummern für Pilot-Ventil?

Zolltarifnummern können sich durch Änderungen des Harmonisierten Systems (alle 5 Jahre) oder durch jährliche Aktualisierungen der Kombinierten Nomenklatur und des TARIC ändern. Für Pilot-Ventile ist die Position 8481 seit Jahren stabil. Dennoch empfiehlt es sich, vor jeder Einfuhr die aktuelle Fassung zu prüfen, da Unterpositionen neu gefasst werden können.

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