Hierarchie der Zolltarifnummer
Keilriemen werden nach dem Harmonisierten System in Abschnitt VII, Kapitel 40 eingereiht. Die Position 4010 umfasst alle Förderbänder und Treibriemen aus vulkanisiertem Kautschuk:
- Abschnitt: VII - Kap. 39 bis 40: Kunststoffe und Waren daraus; Kautschuk und Waren daraus
- Kapitel: 40 - KAUTSCHUK UND WAREN DARAUS
- Position: 4010 - Förderbänder und Treibriemen, aus vulkanisiertem Kautschuk
- Unterposition: 4010 31 - Treibriemen
Kombinierte Nomenklatur: 4010 3100 - endlose Treibriemen mit trapezförmigem Querschnitt (Keilriemen), V-artig gerippt, mit einem äußeren Umfang von mehr als 60 cm bis 180 cm
Zolltarifnummer: 4010 3100 90 0 - andere
Wichtig: Zolltarifnummern ändern sich regelmäßig
Die Zolltarifnummer für Keilriemen kann sich sowohl auf nationaler als auch auf EU-Ebene ändern — Zollsätze und Maßnahmen werden regelmäßig angepasst. Um sicherzustellen dass Sie die aktuelle Nummer verwenden, nutzen Sie immer unser Klassifizierungstool für eine geprüfte Einreihung mit Begründung.
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Keilriemen
Der HS-Code für Keilriemen ist 4010.31 — er ist 6-stellig und gilt weltweit. Die 8-stellige Kombinierte Nomenklatur lautet 4010.31.00 und gilt EU-weit für die Ausfuhr. In der EU wird der 10-stellige TARIC-Code verwendet: 4010.31.00.90 . Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 4010.31.00.90.0 .
Einreihung von Keilriemen nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Keilriemen können je nach Rippenprofil, äußerem Umfang und Material unter verschiedene Unterpositionen fallen. Die richtige Zolltarifnummer hängt davon ab, ob es sich um einen Keilrippenriemen, Schmalkeilriemen, Zahnriemen oder einen Riemen aus Spinnstoff handelt.
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Keilriemen
V-artig gerippter Keilriemen für allgemeine Industrieanwendungen (häufigster Typ)
Keilrippenriemen (V-artig gerippt), äußerer Umfang 60–180 cm, nicht für Kfz-Fertigung
Klassischer Schmalkeilriemen mit glatter Innenseite (Trapezprofil ohne Längsrippen)
Endlose Treibriemen, trapezförmig, andere als V-artig gerippt, äußerer Umfang 60–180 cm
Größere Keilrippenriemen für Schwerlastantriebe (äußerer Umfang über 180 cm)
Keilrippenriemen (V-artig gerippt), äußerer Umfang 180–240 cm, andere
Zahnriemen mit Innenverzahnung für formschlüssige Kraftübertragung
Endlose Synchrontreibriemen (Zahnriemen), äußerer Umfang 60–150 cm
Alle übrigen Treibriemen aus Kautschuk, die keiner speziellen Unterposition entsprechen
Andere Treibriemen aus vulkanisiertem Kautschuk (Rund-, Flachriemen, spezielle Typen)
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
Keilriemen (4010) ≠ Zahnriemen (4010.35)
Keilriemen übertragen Kraft durch Reibung. Zahnriemen übertragen Kraft formschlüssig durch Innenverzahnung. Beide fallen unter Position 4010, haben aber verschiedene Unterpositionen.
Kautschuk-Keilriemen (4010) ≠ Textil-Treibriemen (5910)
Treibriemen überwiegend aus Spinnstoffen fallen unter Position 5910, nicht unter 4010. Die Abgrenzung richtet sich nach dem Hauptmaterial.
Einreihung in ein anderes Kapitel
Nicht alle Treibriemen fallen unter Position 4010. Riemen die überwiegend aus Spinnstoffen bestehen werden unter Kapitel 59 eingereiht:
Treibriemen überwiegend aus Spinnstoff (Textilgewebe) statt aus Kautschuk → anderes Kapitel!
Treibriemen und Förderbänder aus Spinnstoffen (Polyester, Nylon, Aramid)
Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Keilriemen ist?
Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab – Rippenprofil, äußerer Umfang, Material und Verwendungszweck. Unser Tool analysiert Ihr spezifisches Produkt und liefert die exakte 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.
Zollentscheidungen zur Einreihung von Keilriemen (vZTA)
So hat der Zoll bei realen Keilriemen entschieden. Jede vZTA ist ein amtlicher Beschluss der EU-Zollverwaltung. Mehr Informationen zur vZTA →
Keilriemen – geschlossener Keilriemen mit einfachem Trapezprofil, Durchmesser ca. 24 cm, aus mit Gewebe verstärktem Weichkautschuk; andere als V-artig gerippt, äußerer Umfang 60–180 cm
AV 1, Pos. 4010.32
Keilriemen mit einfachem Trapezprofil – endloser Keilriemen, Durchmesser ca. 24 cm, aus mit Gewebe verstärktem Weichkautschuk; endloser Treibriemen mit trapezförmigem Querschnitt, anders als V-artig gerippt, äußerer Umfang 60–180 cm
AV 1, Pos. 4010.32
Keilriemen für Motormäher – schwarzer endloser Keilriemen mit trapezförmigem Querschnitt (Breite 10–14 mm), Umfang ca. 210 cm, mit Gewebe verstärkt; Styrol-Butadien-Kautschuk, vulkanisiert
AV 1, Pos. 4010.34
Riemen für Klopfmotor eines Massagesessels – Antriebsriemen aus Chloroprenkautschuk mit einem Umfang von ca. 21 cm; anderer Treibriemen aus vulkanisiertem Kautschuk
AV 1, Pos. 4010.39
Keilriemensatz bestehend aus Keilriemen (Kautschuk, Breite 9,5 cm, äußerer Umfang 925–935 mm) und Riemenscheibe (Aluminium) im Motorradbereich; anderer Treibriemen aus vulkanisiertem Kautschuk
AV 1, Pos. 4010.39
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Einfuhr (Import)
Drittlandszollsatz
6,5 %
Einfuhrumsatzsteuer
19,0 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
China6,5 %Drittlandszoll
USA6,5 %Drittlandszoll
Großbritannien0 %TCA Freihandel
Schweiz0 %EFTA Freihandel
Türkei6,5 %Drittlandszoll
Japan0 %EU-Japan EPA
Südkorea0 %EU-KR Freihandel
Indien6,5 %Drittlandszoll
Vietnam0 %EVFTA
Thailand6,5 %Drittlandszoll
Aktive Einfuhrmaßnahmen
Für Keilriemen die speziell für den Bau oder die Ausrüstung von Schiffen und Bohrplattformen bestimmt sind
Für Keilriemen die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung erforderlich)
Einfuhrabgaben berechnen
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Ausfuhr (Export)
Aktive Ausfuhrmaßnahmen
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