01 · Hierarchie
Hierarchie der Zolltarifnummer
Die Zolltarifnummer leitet sich aus folgender hierarchischer Gliederung des Harmonisierten Systems (HS) und der Kombinierten Nomenklatur (KN) ab:
Abb. 1 · Einreihungspfad
Kapitel 90
KN / TARIC
- AbschnittKap. 90 bis 92: Optische, fotografische oder kinematografische Instrumente, Apparate und Geräte; Mess-, Prüf- oder Präzisionsinstrumente, -apparate und Geräte; medizinische und chirurgische Instrumente, Apparate und Geräte; Uhrmacherwaren; Musikinstrumente; Teile und Zubehör für diese Instrumente, Apparate und GeräteXVIII
- KapitelOPTISCHE, PHOTOGRAPHISCHE ODER KINEMATOGRAPHISCHE INSTRUMENTE, APPARATE UND GERÄTE; MESS-, PRÜF- ODER PRÄZISIONSINSTRUMENTE, -APPARATE UND -GERÄTE; MEDIZINISCHE UND CHIRURGISCHE INSTRUMENTE, APPARATE UND GERÄTE; TEILE UND ZUBEHÖR FÜR DIESE INSTRUMENTE, APPARATE UND GERÄTE90
- PositionInstrumente, Apparate und Geräte zum Messen oder Überwachen von Durchfluss, Füllhöhe, Druck oder anderen veränderlichen Größen von Flüssigkeiten oder Gasen (z. B. Durchflussmesser, Flüssigkeitsstand- oder Gasstandanzeiger, Manometer, Wärmemengenzähler), ausgenommen Instrumente, Apparate und Geräte der Position 9014, 9015, 9028 oder 90329026
- Unterpositionzum Messen oder Überwachen von Durchfluss oder Füllhöhe von Flüssigkeiten902610
- Kombinierte Nomenklaturelektronische90261021
- Zolltarifnummerandere
02 · Begründung
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Kraftstoff-anzeige
Der HS-Code für Kraftstoff-anzeige lautet 9026.10 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 9026.10.29. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 9026.10.29.00. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 9026.10.29.00.0.
03 · Alternativen
Einreihung von Kraftstoff-anzeige nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Die Einreihung der Kraftstoff-anzeige folgt der Allgemeinen Vorschrift 1 (AV 1) sowie AV 3a, da die Ware als elektronisches Messgerät die speziellste Beschreibung in Position 9026 aufweist. AV 3b (Mischware) kommt nicht zur Anwendung, da die Funktion des Füllstandsmessens eindeutig ist.
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Kraftstoff-anzeige
| Bedingung | Zolltarifnummer | Drittlandszollsatz |
|---|---|---|
| Alternative EinreihungTeile und Zubehör - für einfache Anzeigegeräte ohne Signalverarbeitung (vZTA DE11966/12-1). Nach vZTA DEB/735/06-1 jedoch ausdrücklich ausgeschlossen, da Anzeigegeräte als unvollständige Messgeräte und nicht als Teile gelten. | 9026.90.00.00.0 | 0 % |
| Alternative EinreihungElektrische Signalgeräte für Kraftfahrzeuge - betrifft Kraftstoffverbrauchsanzeiger (Verbrauch, nicht Füllstand). Nur relevant bei abweichender Produktausführung. | 8512.20.00.90.0 | 0 % |
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
| Verwechslung | Erklärung |
|---|---|
| Kraftstoff-anzeige (9026) ≠ Teile und Zubehör - für einfache Anzeigegeräte ohne Signalverarbeitung (vZTA DE11966/12-1). Nach vZTA DEB/735/06-1 jedoch ausdrücklich ausgeschlossen, da Anzeigegeräte als unvollständige Messgeräte und nicht als Teile gelten. (9026) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Kraftstoff-anzeige bleibt die Zolltarifnummer 9026.10.29.00.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Kraftstoff-anzeige (9026) ≠ Elektrische Signalgeräte für Kraftfahrzeuge - betrifft Kraftstoffverbrauchsanzeiger (Verbrauch, nicht Füllstand). Nur relevant bei abweichender Produktausführung. (8512) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Kraftstoff-anzeige bleibt die Zolltarifnummer 9026.10.29.00.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
Einreihung in ein anderes Kapitel
Eine Einreihung in andere Kapitel ist nur bei abweichender Produktausführung denkbar:
| Bedingung | Zolltarifnummer | Drittlandszollsatz |
|---|---|---|
| Alternative EinreihungElektrische Signalgeräte für Kraftfahrzeuge - betrifft Kraftstoffverbrauchsanzeiger (Verbrauch, nicht Füllstand). Nur relevant bei abweichender Produktausführung. | 8512.20.00.90.0 | 0 % |
04 · Referenzen
Zollentscheidungen zur Einreihung von Kraftstoff-anzeige (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
| Aktenzeichen | Warenbeschreibung | Zolltarifnummer |
|---|---|---|
| DEBTI21350/17-1 | Füllstandsanzeige mit LED-Display, elektronischer Auswertung des Sensorsignals zur Anzeige des Füllstands. Eingereiht als 'elektronisches Gerät zum Messen der Füllhöhe von Flüssigkeiten, andere als Durchflussmesser' unter 9026.10.29.00.0. | 9026.10.29.00.0 |
| DEB/735/06-1 | Tankstands-/Tankfußanzeige mit LCD-Display. Stellt klar: 'Eine Einreihung in die UPos 9026 9000 kommt nicht in Betracht, da Anzeigegeräte als unvollständige Messgeräte angesehen werden.' Eingereiht unter 9026.10.29.00.0. | 9026.10.29.00.0 |
| DEB/2682/08-1 | Füllstandssensor für Dieseltank mit Schwimmer und Widerstandskaskade. Eingereiht unter 9026.10.29.00.0. | 9026.10.29.00.0 |
| DE503/13-1 | Elektronische Füllstandssensoren mit keramischer Messzelle. Eingereiht unter 9026.10.29.00.0. | 9026.10.29.00.0 |
| DE11966/12-1 | Vorratsanzeigegerät mit Durchlicht-Zifferblatt und Zeiger. Eingereiht als 'Teil, erkennbar hauptsächlich für Geräte zum Messen oder Überwachen des Füllstands' unter 9026.90.00.00.0. | 9026.10.29.00.0 |
| DEBTI54200/18-1 | Kraftstoffverbrauchsanzeiger. Eingereiht als 'Elektrisches Signalgerät von der für Kraftfahrzeuge verwendeten Art' unter 8512.20.00.90.0. | 9026.10.29.00.0 |
05 · Zollsätze
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Einfuhr
Drittlandszollsatz
0 %
Einfuhrumsatzsteuer
19 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
| Herkunftsland | Drittlandszollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| China | 0 % | Drittlandszoll |
| USA | 0 % | Drittlandszoll |
| Großbritannien | 0 % | TCA Freihandel |
| Schweiz | 0 % | EFTA Freihandel |
| Türkei | 0 % | Zollunion |
| Japan | 0 % | EU-Japan EPA |
| Südkorea | 0 % | EU-KR Freihandel |
| Indien | 0 % | Drittlandszoll |
| Vietnam | 0 % | EVFTA |
| Thailand | 0 % | Drittlandszoll |
Einfuhrmaßnahmen
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Einfuhrkontrolle | Allgemeine Überwachung der Einfuhr. |
Zollrechner
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Ausfuhr
Ausfuhrmaßnahmen
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Beschränkung bei der Ausfuhr | Der Export dieser Ware ist nicht frei. Es gelten spezifische Einschränkungen oder Genehmigungspflichten. |
| Ausfuhrgenehmigung | Für den Export dieser Ware ist zwingend eine Genehmigung des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) oder einer anderen Behörde erforderlich. |
| Ausfuhrkontrolle | Allgemeine Überwachung des Exports. |
| Ausfuhrkontrolle | Allgemeiner Hinweis: Der Export dieser Ware wird vom Zoll kontrolliert. |
06 · Ähnliche Produkte
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Häufige Fragen
FAQ zur Zolltarifnummer für Kraftstoff-anzeigen
Welche Zolltarifnummer hat Kraftstoff-anzeige?
Die Zolltarifnummer für eine Kraftstoff-anzeige (Tankanzeige) lautet 9026.10.29.00.0. Diese Nummer gilt für elektronische Instrumente zum Messen oder Überwachen der Füllhöhe von Flüssigkeiten, die nicht als Durchflussmesser ausgeführt sind. Die Einreihung basiert auf der Position 9026 des Harmonisierten Systems.
Welchen HS-Code hat Kraftstoff-anzeige?
Der HS-Code (6-stellig) für eine Kraftstoff-anzeige lautet 9026.10. Er umfasst Instrumente zum Messen oder Überwachen von Durchfluss oder Füllhöhe von Flüssigkeiten. Die ersten vier Ziffern 9026 stehen für Messgeräte für Flüssigkeiten und Gase, die Unterposition 10 spezifiziert die Messung von Durchfluss oder Füllhöhe.
Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für Kraftstoff-anzeige?
Der Drittlandszollsatz für Kraftstoff-anzeigen der Zolltarifnummer 9026.10.29.00.0 beträgt 0,0 %. Das bedeutet, dass bei der Einfuhr aus Nicht-EU-Ländern kein Zoll anfällt. Zusätzlich fällt die Einfuhrumsatzsteuer (EUSt) in Höhe von 19 % an, die auf den Zollwert berechnet wird.
Wie unterscheidet sich Kraftstoff-anzeige zolltechnisch?
Die zolltechnische Abgrenzung einer Kraftstoff-anzeige erfolgt zu Alternativen wie Teilen (9026.90) oder elektrischen Signalgeräten (8512). Eine Kraftstoff-anzeige ist ein vollständiges Messgerät mit elektronischer Signalverarbeitung, während einfache Anzeigeeinheiten ohne Elektronik als Teile eingestuft werden können. Verbrauchsanzeiger fallen unter 8512.
Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für Kraftstoff-anzeige verwende?
Die Verwendung einer falschen Zolltarifnummer kann zu Nachzahlungen von Zöllen, Verzögerungen bei der Zollabfertigung und im schlimmsten Fall zu Bußgeldern oder strafrechtlichen Konsequenzen führen. Bei Unklarheiten sollte eine verbindliche Zolltarifauskunft (vZTA) beantragt werden, um Rechtssicherheit zu erhalten.
Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Kraftstoff-anzeige?
Ja, für Kraftstoff-anzeigen der Zolltarifnummer 9026.10.29.00.0 besteht eine Einfuhrkontrolle (Code 714). Bei der Ausfuhr gelten Beschränkungen (Code 467) und eine Genehmigungspflicht (Code 473) durch das BAFA. Zudem unterliegt die Ware der allgemeinen Ausfuhrkontrolle (Codes 780, 781).
Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für Kraftstoff-anzeige?
Die Zolltarifnummer für Kraftstoff-anzeige ist eine 11-stellige Zolltarifnummer: 9026.10.29.00.0. Die ersten 6 Stellen (9026.10) bilden den HS-Code, die Stellen 7 und 8 (29) die Kombinierte Nomenklatur, die Stellen 9 und 10 (00) den TARIC-Code und die letzte Stelle (0) die nationale Unterteilung.
Ändern sich Zolltarifnummern für Kraftstoff-anzeige?
Zolltarifnummern können sich jährlich durch Änderungen der Kombinierten Nomenklatur (KN) oder des TARIC ändern. Die Position 9026 ist jedoch seit Jahren stabil. Dennoch sollte regelmäßig die aktuelle Fassung des Zolltarifs geprüft werden, insbesondere bei Neubewertungen durch die EU-Kommission.