Hierarchie der Zolltarifnummer
Die Zolltarifnummer 8704.21.91.00.0 ist wie folgt aufgebaut:
- Abschnitt: XVII - Kap. 86 bis 89: Beförderungsmittel
- Kapitel: 87 - ZUGMASCHINEN, KRAFTWAGEN, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE DAVON UND ZUBEHÖR
- Position: 8704 - Kraftfahrzeuge für den Transport von Waren
- Unterposition: 8704 21 - andere, mit Kolbenverbrennungsmotor mit Selbstzündung (Diesel- oder Halbdieselmotor)
- Unterposition: 8704 21 - mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 5|t oder weniger
Kombinierte Nomenklatur: 8704 2131 - andere
Kombinierte Nomenklatur: 8704 2191 - mit Motor mit einem Hubraum von 2|500|cm$3|oder weniger
Zolltarifnummer: 8704 2191 00 0 - neu
Hinweis zur Einreihung
Die zolltarifliche Einreihung von Nutzfahrzeugen ist komplex und hängt von vielen Faktoren ab. Nutzen Sie unseren Klassifizierungsassistenten für eine sichere Einreihung.
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Nutzfahrzeug
Der HS-Code für Nutzfahrzeug lautet 8704.21 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8704.21.91. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8704.21.91.00. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8704.21.91.00.0.
Einreihung von Nutzfahrzeug nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Die Allgemeinen Vorschriften (AV) für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur bestimmen die Einreihung. Für Nutzfahrzeuge ist insbesondere AV 3c relevant, wenn Fahrzeuge gleichermaßen zur Personen- und Güterbeförderung geeignet sind (z.B. Pick-ups). Maßgeblich ist die überwiegende Zweckbestimmung nach AV 3a.
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Nutzfahrzeug
Alternative Einreihung
Kraftfahrzeug für den Transport von Waren, Diesel, <= 5 t, Hubraum <= 2.500 cm³, gebraucht
Alternative Einreihung
Kraftfahrzeug für den Transport von Waren, Diesel, > 5 t bis 20 t, neu
Alternative Einreihung
Kraftfahrzeug für den Transport von Waren, Diesel, > 20 t, gebraucht
Alternative Einreihung
Kraftfahrzeug für den Transport von Waren, Ottomotor (Fremdzündung), <= 5 t
Alternative Einreihung
Kraftfahrzeug für den Transport von Waren, Ottomotor (Fremdzündung), > 5 t
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
Nutzfahrzeug (8704) ≠ Kraftfahrzeug für den Transport von Waren, Diesel, <= 5 t, Hubraum <= 2.500 cm³, gebraucht (8704)
Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Nutzfahrzeug bleibt die Zolltarifnummer 8704.21.91.00.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Nutzfahrzeug (8704) ≠ Kraftfahrzeug für den Transport von Waren, Diesel, > 5 t bis 20 t, neu (8704)
Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Nutzfahrzeug bleibt die Zolltarifnummer 8704.21.91.00.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Nutzfahrzeug (8704) ≠ Kraftfahrzeug für den Transport von Waren, Diesel, > 20 t, gebraucht (8704)
Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Nutzfahrzeug bleibt die Zolltarifnummer 8704.21.91.00.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Einreihung in ein anderes Kapitel
Neben der Position 8704 können auch andere Kapitel oder Positionen für Fahrzeuge in Betracht kommen:
Alternative Einreihung
Kraftfahrzeug für den Transport von Waren, Diesel, <= 5 t, Hubraum <= 2.500 cm³, gebraucht
Alternative Einreihung
Kraftfahrzeug für den Transport von Waren, Diesel, > 5 t bis 20 t, neu
Alternative Einreihung
Kraftfahrzeug für den Transport von Waren, Diesel, > 20 t, gebraucht
Alternative Einreihung
Kraftfahrzeug für den Transport von Waren, Ottomotor (Fremdzündung), <= 5 t
Alternative Einreihung
Kraftfahrzeug für den Transport von Waren, Ottomotor (Fremdzündung), > 5 t
Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Nutzfahrzeug ist?
Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab: Material, Beschichtung, technische Merkmale und Verwendungszweck können die Einreihung ändern. Unser Tool analysiert Ihr Produkt und liefert die passende 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.
Zollentscheidungen zur Einreihung von Nutzfahrzeug (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Einfuhr
Drittlandszollsatz
10,0 %
Einfuhrumsatzsteuer
19 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
Drittlandszoll
Drittlandszoll
TCA Freihandel
EFTA Freihandel
Zollunion
EU-Japan EPA
EU-KR Freihandel
Drittlandszoll
EVFTA
Drittlandszoll
Einfuhrmaßnahmen
Die Einfuhr von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen, ist nur mit Lizenz und unter strengen Auflagen erlaubt.
Die Einfuhr klimaschädlicher F-Gase ist streng reglementiert (Quotenregelung) und anmeldepflichtig.
Zollrechner
Berechnen Sie die Einfuhrabgaben für Ihr Nutzfahrzeug unter Berücksichtigung von Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und möglichen Präferenzabkommen.
Ausfuhr
Ausfuhrmaßnahmen
Der Export dieser Ware ist nicht frei. Es gelten spezifische Einschränkungen oder Genehmigungspflichten.
Zum Schutz des kulturellen Erbes benötigt die Ausfuhr von Kunstwerken und Antiquitäten ab einem bestimmten Alter/Wert eine Genehmigung.
Für den Export dieser Ware ist zwingend eine Genehmigung des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) oder einer anderen Behörde erforderlich.
Der Export von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen (z. B. FCKW), ist streng reguliert und genehmigungspflichtig.
Der Export von klimaschädlichen F-Gasen ist beschränkt und meldepflichtig.
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