Welche Zolltarifnummer hat Lkw?

Die Zolltarifnummer für einen neuen Diesel-Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 20 Tonnen lautet 8704.23.91.00.0. Diese 11-stellige Nummer gilt für Kraftfahrzeuge der Position 8704 zur Güterbeförderung mit Selbstzündungsmotor. Abweichende Codes gelten für leichtere, gebrauchte oder anders angetriebene Lkw.

Welchen HS-Code hat Lkw?

Der HS-Code (6-stellig) für Lkw mit Dieselmotor und einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 20 Tonnen lautet 870423. Er ist Teil des Harmonisierten Systems der Weltzollorganisation und bildet die Grundlage für die weitere Untergliederung in der Kombinierten Nomenklatur und im TARIC.

Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für Lkw?

Der Drittlandszollsatz für die Einfuhr eines Lkw der Zolltarifnummer 8704.23.91.00.0 beträgt 22 % des Zollwerts. Bei Ursprung in Ländern mit Freihandelsabkommen (z. B. Großbritannien, Schweiz, Japan, Südkorea) kann der Satz auf 0 % reduziert werden. Für Vietnam gilt ein Präferenzsatz von 2,7 %.

Wie unterscheidet sich Lkw zolltechnisch?

Die zolltarifliche Abgrenzung und Alternative zu Lkw (8704) betrifft vor allem Zugmaschinen (8701), Personenkraftwagen (8703) und Sonderfahrzeuge (8705). Entscheidend sind die Hauptfunktion (Gütertransport vs. Personen- oder Spezialtransport) sowie Gewichtsklasse, Antriebsart und Zustand (neu/gebraucht).

Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für Lkw verwende?

Die Verwendung einer falschen Zolltarifnummer kann zu Nachzahlungen von Zöllen, Verzögerungen bei der Zollabfertigung und im schlimmsten Fall zu Bußgeldern oder Strafverfahren wegen Steuerhinterziehung führen. Bei Zweifeln sollte eine verbindliche Zolltarifauskunft (vZTA) beantragt werden.

Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Lkw?

Ja, für die Einfuhr von Lkw gelten unter anderem Kontrollen für ozonabbauende Stoffe (Code 726) und fluorierte Treibhausgase (Code 724). Zudem können Ausfuhrgenehmigungen nach dem Dual-Use-Recht erforderlich sein, wenn der Lkw für militärische Zwecke geeignet ist.

Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für Lkw?

Die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer für Lkw lautet 8704.23.91.00.0. Sie setzt sich aus dem 6-stelligen HS-Code (870423), der 8-stelligen KN (87042391), dem 10-stelligen TARIC (8704239100) und der 11. Stelle für die nationale Statistik zusammen.

Ändern sich Zolltarifnummern für Lkw?

Ja, Zolltarifnummern können sich jährlich durch Änderungen der Kombinierten Nomenklatur oder des TARIC ändern. Die Position 8704 und die Unterpositionen nach Gewicht und Antriebsart sind jedoch seit Jahren stabil. Dennoch sollte die Aktualität vor jeder Anmeldung geprüft werden.

Zolltarifnummer für Lkw: 8704.23.91.00.0

Hierarchie der Zolltarifnummer

Die Zolltarifnummer setzt sich aus mehreren Hierarchieebenen zusammen:

Abschnitt: XVII - Kap. 86 bis 89: Beförderungsmittel
Kapitel: 87 - ZUGMASCHINEN, KRAFTWAGEN, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE DAVON UND ZUBEHÖR
Position: 8704 - Kraftfahrzeuge für den Transport von Waren
Unterposition: 8704 21 - andere, mit Kolbenverbrennungsmotor mit Selbstzündung (Diesel- oder Halbdieselmotor)
Unterposition: 8704 23 - mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 20|t
Kombinierte Nomenklatur: 8704 2391 - andere
Zolltarifnummer: 8704 2391 00 0 - neu

Hinweis zur Einreihung

Wenn Material, Beschichtung oder Verwendungszweck abweichen, prüfen Sie Ihr konkretes Produkt direkt im Klassifizierungstool.

Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Lkw

Der HS-Code für Lkw lautet 8704.23 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8704.23.91. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8704.23.91.00. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8704.23.91.00.0.

Einreihung von Lkw nach Allgemeinen Vorschriften (AV)

Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Lkw

Alternative Zolltarifnummern und Bedingungen
Bedingung	Zolltarifnummer	Drittlandszollsatz
Alternative EinreihungDiesel-Lkw >20t, gebraucht	8704.23.99.00.0	22,0 %
Alternative EinreihungDiesel-Lkw >5t bis 20t, neu	8704.22.91.00.0	22,0 %
Alternative EinreihungDiesel-Lkw >5t bis 20t, gebraucht	8704.22.99.00.0	22,0 %
Alternative EinreihungDiesel-Lkw <5t, Hubraum >2500cm³	8704.21.31.00.0	22,0 %
Alternative EinreihungDiesel-Lkw <5t, Hubraum ≤2500cm³	8704.21.91.00.0	22,0 %
Alternative EinreihungOtto-Lkw (Fremdzündung), <5t	8704.31.00.00.0	22,0 %
Alternative EinreihungOtto-Lkw (Fremdzündung), >5t	8704.32.00.00.0	22,0 %
Alternative EinreihungElektro-Lkw	8704.60.00.00.0	22,0 %
Alternative EinreihungMuldenkipper (Dumper)	8704.10.10.00.0	22,0 %
Alternative EinreihungLkw mit anderem Antrieb	8704.90.00.00.0	22,0 %

Abgrenzung zu ähnlichen Produkten

Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
Verwechslung	Erklärung
Lkw (8704) ≠ Diesel-Lkw >20t, gebraucht (8704)	Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Lkw bleibt die Zolltarifnummer 8704.23.91.00.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Lkw (8704) ≠ Diesel-Lkw >5t bis 20t, neu (8704)	Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Lkw bleibt die Zolltarifnummer 8704.23.91.00.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Lkw (8704) ≠ Diesel-Lkw >5t bis 20t, gebraucht (8704)	Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Lkw bleibt die Zolltarifnummer 8704.23.91.00.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Einreihung in ein anderes Kapitel

Alternative Zolltarifnummern und Bedingungen
Bedingung	Zolltarifnummer	Drittlandszollsatz
Alternative EinreihungDiesel-Lkw >20t, gebraucht	8704.23.99.00.0	22,0 %
Alternative EinreihungDiesel-Lkw >5t bis 20t, neu	8704.22.91.00.0	22,0 %
Alternative EinreihungDiesel-Lkw >5t bis 20t, gebraucht	8704.22.99.00.0	22,0 %
Alternative EinreihungDiesel-Lkw <5t, Hubraum >2500cm³	8704.21.31.00.0	22,0 %
Alternative EinreihungDiesel-Lkw <5t, Hubraum ≤2500cm³	8704.21.91.00.0	22,0 %
Alternative EinreihungOtto-Lkw (Fremdzündung), <5t	8704.31.00.00.0	22,0 %
Alternative EinreihungOtto-Lkw (Fremdzündung), >5t	8704.32.00.00.0	22,0 %
Alternative EinreihungElektro-Lkw	8704.60.00.00.0	22,0 %
Alternative EinreihungMuldenkipper (Dumper)	8704.10.10.00.0	22,0 %
Alternative EinreihungLkw mit anderem Antrieb	8704.90.00.00.0	22,0 %

Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Lkw ist?

Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab: Material, Beschichtung, technische Merkmale und Verwendungszweck können die Einreihung ändern. Unser Tool analysiert Ihr Produkt und liefert die passende 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.

Zolltarifnummer finden für Lkw

Zollentscheidungen zur Einreihung von Lkw (vZTA)

Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.

Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.

Verbindliche Zolltarifauskünfte als Vergleichsfälle
Aktenzeichen	Warenbeschreibung	Zolltarifnummer
DEBTI48421/24-1	Kraftfahrzeuge für den Transport von Waren (LKW), Kippaufbau/Curtainsider, Diesel, >20t, neu	8704.23.91.00.0
DEBTI27113/19-1	Lastkraftwagen, Kippaufbau, Diesel, >20t, neu	8704.23.91.00.0
DEBTI61139/19-1	Lastkraftwagen, Flugzeugbetankungsfahrzeug, Diesel, >20t, neu	8704.23.91.00.0
DEB/575/05-1	Unvollständiger Lastkraftwagen, Diesel, 26.000 kg, neu	8704.23.91.00.0
DE2652/16-2	Gleiskettenfahrzeug Power Bully, Diesel, >20t, neu	8704.23.91.00.0
DEBTI48335/22-1	Tankwagen, Diesel, >20t, neu	8704.23.91.00.0

Quelle: EBTI-Datenbank der EU

Zollsätze & Handelsbestimmungen

Einfuhr aus Drittländern

Drittlandszollsatz

22,0 %

Einfuhrumsatzsteuer

19 %

Drittlandszollsatz nach Herkunftsland

Drittlandszollsätze nach Herkunftsland
Herkunftsland	Drittlandszollsatz	Grundlage
China	22,0 %	Drittlandszoll
USA	22,0 %	Drittlandszoll
Großbritannien	0 %	TCA Freihandel
Schweiz	0 %	EFTA Freihandel
Türkei	0 %	Zollunion
Japan	0 %	EU-Japan EPA
Südkorea	0 %	EU-KR Freihandel
Indien	22,0 %	Drittlandszoll
Vietnam	2,7 %	EVFTA
Thailand	22,0 %	Drittlandszoll

Einfuhrmaßnahmen

Einfuhrmaßnahmen
Maßnahme	Beschreibung
Einfuhrkontrolle von ozonabbauenden Stoffen	Die Einfuhr von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen, ist nur mit Lizenz und unter strengen Auflagen erlaubt.
Kontrolle der Einfuhr von fluorierten Treibhausgasen	Die Einfuhr klimaschädlicher F-Gase ist streng reglementiert (Quotenregelung) und anmeldepflichtig.

Zollrechner für Lkw

Berechnen Sie die Einfuhrabgaben für Ihren Lkw. Geben Sie Zollwert, Ursprungsland und ggf. Präferenzabkommen ein.

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Ausfuhr aus der EU

Ausfuhrmaßnahmen

Ausfuhrmaßnahmen
Maßnahme	Beschreibung
Beschränkung bei der Ausfuhr	Der Export dieser Ware ist nicht frei. Es gelten spezifische Einschränkungen oder Genehmigungspflichten.
Ausfuhrkontrolle bei Kulturgütern	Zum Schutz des kulturellen Erbes benötigt die Ausfuhr von Kunstwerken und Antiquitäten ab einem bestimmten Alter/Wert eine Genehmigung.
Ausfuhrgenehmigung	Für den Export dieser Ware ist zwingend eine Genehmigung des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) oder einer anderen Behörde erforderlich.
Ausfuhrkontrolle für ozonabbauende Stoffe	Der Export von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen (z. B. FCKW), ist streng reguliert und genehmigungspflichtig.
Ausfuhrkontrolle von fluorierten Treibhausgasen	Der Export von klimaschädlichen F-Gasen ist beschränkt und meldepflichtig.
Ausfuhrgenehmigung (Dual use)	Wichtig: Waren mit doppeltem Verwendungszweck (zivil und militärisch) benötigen für den Export zwingend eine Genehmigung.