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Fahrzeug-MotorenteileKapitel 84Aktualisiert am 15.06.2026

Zolltarifnummer für Spannrolle: 8483.50.80.90.0

Die zutreffende Zolltarifnummer für eine handelsübliche Spannrolle (Riemenspannrolle) im Kfz-Motorenbereich lautet 8483.50.80.90.0. Sie wird als Riemen- und Seilscheibe in die Unterposition 8483.50 eingereiht. Der Drittlandszollsatz beträgt 2,7 %, dazu kommt die Einfuhrumsatzsteuer von 19 %.

Spannrolle Produktbild

Die Einreihung einer Spannrolle hängt von der Bauform und Funktion ab. Bei aufwendigeren Spannvorrichtungen mit mehreren Bauteilen sind andere Codes möglich. Alle Möglichkeiten im Überblick →

Spannrolle, Riemenspannrolle, Spannrad

Hierarchie der Zolltarifnummer

Die Zolltarifnummer 8483.50.80.90.0 ist in der Zolltarifhierarchie wie folgt eingeordnet:

  • Abschnitt: XVI - Kap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese Geräte
  • Kapitel: 84 - KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON
  • Position: 8483 - Wellen (einschließlich Nockenwellen und Kurbelwellen) und Kurbeln; Lagergehäuse mit eingebautem Wälzlager; Wellengleitlager; Lagergehäuse und Lagerschalen; Zahnräder, Zahnstangen, Friktionsräder, Kettenräder und Getriebe, auch in Form von Wechsel- oder Schaltgetrieben oder Drehmomentwandlern; Kugel- oder Rollenrollspindeln; Schwungräder, Riemen- und Seilscheiben (einschließlich Seilrollenblöcke für Flaschenzüge); Schaltkupplungen und andere Wellenkupplungen (einschließlich Universalkupplungen)
  • Unterposition: 8483 50 - Schwungräder sowie Riemen- und Seilscheiben (einschließlich Seilrollenblöcke für Flaschenzüge)
  • Flagge Europäische Union
    Kombinierte Nomenklatur: 8483 5080 - andere
  • Flagge Deutschland
    Zolltarifnummer: 8483 5080 90 0 - andere

Hinweis zur Einreihung

Die einfache Spannrolle ist von der mechanischen Spannvorrichtung mit zwei Riemenscheiben (8483.50.80.30.0) abzugrenzen. Nur die einzelne Rolle mit Lager wird unter 8483.50.80.90.0 eingereiht. Nutzen Sie den Klassifikator für eine individuelle Einreihung Ihres Produkts →.

Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Spannrolle

Der HS-Code für Spannrolle lautet 8483.50 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8483.50.80. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8483.50.80.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8483.50.80.90.0.

Einreihung von Spannrolle nach Allgemeinen Vorschriften (AV)

Die Einreihung der Spannrolle folgt den Allgemeinen Vorschriften 1 und 3a des Harmonisierten Systems. AV 1 schreibt die Einreihung nach dem Wortlaut der Positionen vor. Die Spannrolle ist eine Riemenscheibe, die den Riemen spannt; sie fällt daher direkt unter Position 8483.50. AV 3a (spezifischere Beschreibung) wird nicht benötigt, da die Position eindeutig ist. Das Kugellager in der Rolle ist integrierter Bestandteil und führt nicht zur Einreihung als Lager (Position 8482).

Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Spannrolle

Alternative Einreihung

8483.50.80.30.0 2,7 %

Mechanische Spannvorrichtung, die die Antriebsriemen eines Pkw-Motors unter Spannung halten – mit zwei Riemenscheiben aus Polyamid (Durchmesser 50–70 mm), Feder aus chrom-/siliziumhaltiger Stahllegierung, zwei Armen aus Aluminium, Halterung aus Aluminium, zur Verwendung bei der Herstellung von Kraftfahrzeugmotoren. Diese Position ist enger gefasst und gilt nur für Spannvorrichtungen mit genau diesen technischen Merkmalen. Eine einfache Spannrolle (einzelne Rolle) erfüllt diese Kriterien in der Regel nicht.

Alternative Einreihung

8483.90.89.90.0 2,7 %

Teil, erkennbar ausschließlich für ein Getriebe (Riementrieb) bestimmt – nur ein vZTA (DEM/1641/06-1) für einen Tensioner mit zwei parallel angeordneten Riemenspannern. Für die einfache Spannrolle nicht zutreffend.

Abgrenzung zu ähnlichen Produkten

Spannrolle (8483) ≠ Mechanische Spannvorrichtung, die die Antriebsriemen eines Pkw-Motors unter Spannung halten – mit zwei Riemenscheiben aus Polyamid (Durchmesser 50–70 mm), Feder aus chrom-/siliziumhaltiger Stahllegierung, zwei Armen aus Aluminium, Halterung aus Aluminium, zur Verwendung bei der Herstellung von Kraftfahrzeugmotoren. Diese Position ist enger gefasst und gilt nur für Spannvorrichtungen mit genau diesen technischen Merkmalen. Eine einfache Spannrolle (einzelne Rolle) erfüllt diese Kriterien in der Regel nicht. (8483)

Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Spannrolle bleibt die Zolltarifnummer 8483.50.80.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Spannrolle (8483) ≠ Teil, erkennbar ausschließlich für ein Getriebe (Riementrieb) bestimmt – nur ein vZTA (DEM/1641/06-1) für einen Tensioner mit zwei parallel angeordneten Riemenspannern. Für die einfache Spannrolle nicht zutreffend. (8483)

Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Spannrolle bleibt die Zolltarifnummer 8483.50.80.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Einreihung in ein anderes Kapitel

Ein anderer Code außerhalb der Position 8483 ist nur in Ausnahmefällen denkbar, etwa bei einer Spannrolle, die als erkennbares Teil eines Motors eingereiht wird:

Alternative Einreihung

8483.90.89.90.0 2,7 %

Teil, erkennbar ausschließlich für ein Getriebe (Riementrieb) bestimmt – nur ein vZTA (DEM/1641/06-1) für einen Tensioner mit zwei parallel angeordneten Riemenspannern. Für die einfache Spannrolle nicht zutreffend.

Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Spannrolle ist?

Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab: Material, Beschichtung, technische Merkmale und Verwendungszweck können die Einreihung ändern. Unser Tool analysiert Ihr Produkt und liefert die passende 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.

Zollentscheidungen zur Einreihung von Spannrolle (vZTA)

Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.

Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.

DEBTI42697/21-18483.50.80.90.0
Spannsystem für Kfz-Motoren mit Zahnriementrieb, zylindrische Rolle aus nicht gegossenem Stahl, mit Federpaket
DEBTI36610/21-18483.50.80.90.0
Zahnriemensatz mit Spannrolle (Art. O-N948) für Kfz-Motoren
DEBTI42692/21-18483.50.80.90.0
Spannrolle für Kfz-Motoren mit Keilrippenriementrieb, Feder in Blechgehäuse
DEBTI37791/24-18483.50.80.90.0
Zahnriemensatz mit Spannrolle (Art. 0-N1062)
DEM/1640/06-18483.50.80.90.0
Tensioner (Riemenspanner) aus Riemenscheibe aus Kunststoff mit gerillter Lauffläche
DEM/1514/06-18483.50.80.90.0
Idler (Spannrolle) aus kugelgelagerter Riemenscheibe aus Kunststoff
DEM/1638/06-18483.50.80.90.0
Tensioner (Riemenspanner) aus Riemenscheibe aus Kunststoff
DEBTI4608/22-18483.50.80.90.0
Riemenspanner für Kfz-Motoren mit Keilrippenriementrieb
DEBTI40817/23-18483.50.80.90.0
Spannrolle für Zahnriemen, Riemenscheibe aus Kunststoff
Quelle: EBTI-Datenbank der EU

Zollsätze & Handelsbestimmungen

Import-Zollsätze nach Ursprungsland

Drittlandszollsatz

2,7 %

Einfuhrumsatzsteuer

19 %

Drittlandszollsatz nach Herkunftsland

China2,7 %

Drittlandszoll

USA2,7 %

Drittlandszoll

Großbritannien0 %

TCA Freihandel

Schweiz0 %

EFTA Freihandel

Türkei0 %

Zollunion

Japan0 %

EU-Japan EPA

Südkorea0 %

EU-KR Freihandel

Indien2,7 %

Drittlandszoll

Vietnam0 %

EVFTA

Thailand2,7 %

Drittlandszoll

Besondere Maßnahmen bei der Einfuhr

Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung

Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig).

Zollrechner für Spannrollen

Berechnen Sie Ihre Einfuhrabgaben für Spannrollen aus Drittländern: Zollsatz (2,7 %) zzgl. Einfuhrumsatzsteuer (19 %). Die Bemessungsgrundlage ist der Zollwert der Ware.

Zolldaten werden geladen…

Export – Zollbehandlung

Besondere Maßnahmen bei der Ausfuhr

Keine besonderen Ausfuhrmaßnahmen aktiv
Quelle: EU TARIC
Häufige Fragen

FAQ zur Zolltarifnummer für Spannrollen

Welche Zolltarifnummer hat eine Spannrolle?

Die zutreffende Zolltarifnummer für eine handelsübliche Spannrolle (Riemenspannrolle) für Kfz-Motoren lautet 8483.50.80.90.0. Sie wird als Riemen- und Seilscheibe der Position 8483.50 eingereiht. Diese Nummer gilt für Spannrollen mit einer einzelnen Riemenscheibe aus Kunststoff oder Stahl, die auf einem Kugellager gelagert ist und zur Aufrechterhaltung der Riemenspannung in einem Riementrieb dient.

Welchen HS-Code hat eine Spannrolle?

Der HS-Code (6-stellig) für eine Spannrolle lautet 8483.50. Er umfasst Schwungräder sowie Riemen- und Seilscheiben. Innerhalb dieser Unterposition werden Spannrollen unter dem HS-Code 8483.50 als Riemenscheiben klassifiziert. Die ersten sechs Ziffern der Zolltarifnummer 8483.50.80.90.0 sind damit 848350.

Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für Spannrollen?

Der Drittlandszollsatz für Spannrollen der Zolltarifnummer 8483.50.80.90.0 beträgt 2,7 %. Hinzu kommt die Einfuhrumsatzsteuer (EUSt) in Höhe von 19 %. Bei Einfuhren aus Ländern mit Freihandelsabkommen (z. B. Schweiz, Südkorea, Vietnam) oder der Zollunion (Türkei) kann der Zollsatz auf 0 % reduziert werden.

Wie unterscheidet sich eine Spannrolle zolltechnisch?

Die zolltarifliche Abgrenzung einer Spannrolle erfolgt zur mechanischen Spannvorrichtung der Unterposition 8483.50.80.30.0. Letztere erfordert zwei Polyamid-Riemenscheiben, Aluminiumarme und eine Aluminiumhalterung. Eine Alternative für komplexe Spannergruppen ist der Code 8483.90.89.90.0 als Getriebeteil. Die einfache Rolle ohne diese Merkmale bleibt bei 8483.50.80.90.0.

Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für eine Spannrolle verwende?

Bei Verwendung einer falschen Zolltarifnummer droht eine fehlerhafte Zollanmeldung mit möglichen Nachforderungen, Verzögerungen im Zollverfahren und Bußgeldern. Eine falsche Nummer kann auch zu einer falschen Berechnung von Zöllen und Einfuhrumsatzsteuer führen. Im Extremfall kann die Ware als gestellte, aber nicht angemeldete Ware gelten.

Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Spannrollen?

Für Spannrollen bestehen keine spezifischen Einfuhrverbote oder mengenmäßigen Beschränkungen. Es gilt jedoch eine Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung (Maßnahmencode 119): Werden Spannrollen für den Bau oder die Reparatur von Luftfahrzeugen verwendet, kann eine Zollbefreiung beantragt werden. Eine entsprechende Bescheinigung ist erforderlich.

Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für eine Spannrolle?

Die 11-stellige Zolltarifnummer für eine Spannrolle lautet 8483.50.80.90.0. Für die Zollanmeldung in Deutschland ist die vollständige 11-stellige Nummer anzugeben. Sie setzt sich zusammen aus dem 6-stelligen HS-Code 848350, der 8-stelligen Kombinierten Nomenklatur 84835080 und dem 10-stelligen TARIC-Code 8483508090 zuzüglich einer weiteren Unterteilung.

Ändern sich Zolltarifnummern für Spannrollen?

Zolltarifnummern können sich jährlich durch Änderungen der Kombinierten Nomenklatur oder des TARIC ändern. Für die Spannrolle unter dem Code 8483.50.80.90.0 gab es in den letzten Jahren keine Änderung. Dennoch sollten Importeure regelmäßig die aktuellen Fassungen der EU-Zolltarifdatenbank prüfen, da sich Unterpositionen durch technische Entwicklungen verschieben können.

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