01 · Hierarchie
Hierarchie der Zolltarifnummer
Die Zolltarifnummer für Diesel leitet sich aus der folgenden hierarchischen Gliederung des Harmonisierten Systems (HS), der Kombinierten Nomenklatur (KN) und des TARIC ab.
Abb. 1 · Einreihungspfad
Kapitel 27
KN / TARIC
- AbschnittKap. 25 bis 27: Mineralische StoffeV
- KapitelMINERALISCHE BRENNSTOFFE, MINERALÖLE UND ERZEUGNISSE IHRER DESTILLATION; BITUMINÖSE STOFFE; MINERALWACHSE27
- PositionErdöl und Öl aus bituminösen Mineralien, ausgenommen rohe Öle; Zubereitungen mit einem Gehalt an Erdöl oder Öl aus bituminösen Mineralien von 70 GHT oder mehr, in denen diese Öle der Grundbestandteil sind, anderweit weder genannt noch inbegriffen; Ölabfälle2710
- UnterpositionErdöl und Öl aus bituminösen Mineralien (ausgenommen rohe Öle) und Zubereitungen mit einem Gehalt an Erdöl oder Öl aus bituminösen Mineralien von 70 GHT oder mehr, in denen diese Öle der Grundbestandteil sind, anderweit weder genannt noch inbegriffen, ausgenommen solche, die Biodiesel enthalten, und ausgenommen Ölabfälle271012
- Unterpositionandere271019
- Kombinierte NomenklaturSchweröle27101931
- Kombinierte NomenklaturGasöl27101931
- Kombinierte Nomenklaturzu anderer Verwendung27101942
- Kombinierte Nomenklaturmit einem Schwefelgehalt von 0,001 GHT oder weniger27101942
- Kombinierte Nomenklaturanderes27101944
- Zolltarifnummerandere
02 · Begründung
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Diesel
Der HS-Code für Diesel lautet 2710.19 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 2710.19.44. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 2710.19.44.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 2710.19.44.90.0.
03 · Alternativen
Einreihung von Diesel nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Die Einreihung von Diesel erfolgt nach den Allgemeinen Vorschriften (AV) für die Auslegung des Harmonisierten Systems. AV 1 bestimmt die Position 2710 (Erdöl und Öl aus bituminösen Mineralien). AV 6 legt die Unterposition 2710 19 (andere) fest. Die KN-Unterposition 2710 19 44 ergibt sich aus dem Schwefelgehalt (≤ 0,001 GHT) und der Verwendung (zu anderer Verwendung).
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Diesel
| Bedingung | Zolltarifnummer | Drittlandszollsatz |
|---|---|---|
| Alternative EinreihungGasöl, zu anderer Verwendung, Schwefel ≤0,001%, Mischungen mit paraffinischen Gasölen nichtfossilen Ursprungs ≤20 GHT | 2710.19.44.33.0 | 0 % |
| Alternative EinreihungGasöl, zu anderer Verwendung, Schwefel >0,002% bis 0,1%, Mischungen mit paraffinischen Gasölen ≤20 GHT | 2710.19.47.33.0 | 0 % |
| Alternative EinreihungGasöl, zu anderer Verwendung, Schwefel >0,1% | 2710.19.48.10.0 | 0 % |
| Alternative EinreihungBiodiesel-haltiges Gasöl, Schwefel >0,001% bis 0,05%, paraffinische Gasöle ≤20 GHT | 2710.20.16.33.0 | 0 % |
| Alternative EinreihungBiodiesel-haltiges Gasöl, Schwefel >0,05% bis 0,1% | 2710.20.16.93.0 | 0 % |
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
| Verwechslung | Erklärung |
|---|---|
| Diesel (2710) ≠ Gasöl, zu anderer Verwendung, Schwefel ≤0,001%, Mischungen mit paraffinischen Gasölen nichtfossilen Ursprungs ≤20 GHT (2710) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Diesel bleibt die Zolltarifnummer 2710.19.44.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Diesel (2710) ≠ Gasöl, zu anderer Verwendung, Schwefel >0,002% bis 0,1%, Mischungen mit paraffinischen Gasölen ≤20 GHT (2710) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Diesel bleibt die Zolltarifnummer 2710.19.44.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Diesel (2710) ≠ Gasöl, zu anderer Verwendung, Schwefel >0,1% (2710) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Diesel bleibt die Zolltarifnummer 2710.19.44.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
04 · Referenzen
Zollentscheidungen zur Einreihung von Diesel (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
| Aktenzeichen | Warenbeschreibung | Zolltarifnummer |
|---|---|---|
| DEBTI34134/18-1 | Kraftstoff zum Betreiben von Dieselmotoren. Siedebereich: 185-297°C | 2710.19.25.00.0 |
| DEBTI29136/23-1 | Mischung aus Gasöl und 30% Biodiesel als Schiffsbetriebsstoff | 2710.20.32.00.0 |
05 · Zollsätze
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Einfuhr aus Drittländern
Drittlandszollsatz
0 %
Einfuhrumsatzsteuer
19 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
| Herkunftsland | Drittlandszollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| China | 0 % | Drittlandszoll |
| USA | 0 % | Drittlandszoll |
| Großbritannien | 0 % | TCA Freihandel |
| Schweiz | 0 % | EFTA Freihandel |
| Türkei | 0 % | Zollunion |
| Japan | 0 % | EU-Japan EPA |
| Südkorea | 0 % | EU-KR Freihandel |
| Indien | 0 % | Drittlandszoll |
| Vietnam | 0 % | EVFTA |
| Thailand | 0 % | Drittlandszoll |
Besondere Maßnahmen bei der Einfuhr
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Einfuhrkontrolle REACH | Chemikalienrecht: Es wird geprüft, ob die eingeführten chemischen Stoffe konform mit der EU-Verordnung REACH registriert sind. |
| Einfuhrkontrolle | Allgemeine Überwachung der Einfuhr. |
Zollrechner für Diesel
Berechnen Sie die Einfuhrabgaben für Diesel mit unserem Zollrechner. Geben Sie den Warenwert und das Ursprungsland ein, um die anfallenden Zölle und die Einfuhrumsatzsteuer zu ermitteln.
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Ausfuhr
Besondere Maßnahmen bei der Ausfuhr
Keine besonderen Ausfuhrmaßnahmen aktiv
06 · Ähnliche Produkte
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Häufige Fragen
FAQ zur Zolltarifnummer für Diesel
Welche Zolltarifnummer hat Diesel?
Die Zolltarifnummer für reinen fossilen Dieselkraftstoff (Gasöl) mit einem Schwefelgehalt von maximal 0,001 GHT und ohne Biodieselbeimischung lautet 2710.19.44.90.0. Diese Nummer gilt für Diesel, der als Kraftstoff für Dieselmotoren verwendet wird und den Anforderungen der EN 590 entspricht.
Welchen HS-Code hat Diesel?
Der HS-Code (6-stellig) für Diesel lautet 271019. Er umfasst Erdöl und Öl aus bituminösen Mineralien, ausgenommen rohe Öle, und zwar die Unterposition 'andere' innerhalb der Position 2710. Die weitere Untergliederung in der Kombinierten Nomenklatur führt zur KN 27101944.
Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für Diesel?
Der Drittlandszollsatz für Diesel der Zolltarifnummer 2710.19.44.90.0 beträgt 0 %. Das bedeutet, dass bei der Einfuhr aus Nicht-EU-Ländern kein Zoll anfällt. Allerdings fällt die Einfuhrumsatzsteuer (EUST) in Höhe von 19 % auf den Zollwert an.
Wie unterscheidet sich Diesel zolltechnisch?
Die zolltarifliche Abgrenzung von Diesel erfolgt vor allem nach Schwefelgehalt, Beimischung von Biodiesel und Verwendungszweck. Alternative Codes wie 2710.19.44.33.0 gelten für Diesel mit bis zu 20 % paraffinischen Gasölen, während 2710.20.16.33.0 für Biodiesel-haltigen Diesel (z. B. B7) verwendet wird.
Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für Diesel verwende?
Die Verwendung einer falschen Zolltarifnummer kann zu Nachzahlungen von Zöllen und Steuern, Verzögerungen bei der Zollabfertigung sowie zu Bußgeldern führen. Im schlimmsten Fall droht ein Strafverfahren wegen Steuerhinterziehung. Daher ist die korrekte Einreihung entscheidend.
Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Diesel?
Ja, für Diesel gelten besondere Maßnahmen: Eine REACH-Kontrolle (Code 761) prüft die Einhaltung der Chemikalienverordnung. Zudem unterliegt die Einfuhr einer allgemeinen Überwachung (Code 763). Für Schiffe und Bohrplattformen kann eine Zollaussetzung (Code 117) gewährt werden.
Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für Diesel?
Die vollständige Zolltarifnummer für Diesel ist eine 11-stellige Zolltarifnummer, die wie folgt aufgebaut ist: 2710.19.44.90.0. Die ersten 6 Stellen bilden den HS-Code, die Stellen 7 und 8 die Kombinierte Nomenklatur, die Stellen 9 und 10 den TARIC-Code und die letzte Stelle die nationale Unterteilung.
Ändern sich Zolltarifnummern für Diesel?
Ja, Zolltarifnummern können sich jährlich durch Änderungen der Kombinierten Nomenklatur oder des TARIC ändern. Es ist wichtig, regelmäßig die aktuellen Fassungen zu prüfen. Die hier genannte Nummer 2710.19.44.90.0 gilt für das Jahr 2025.