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Fahrzeug & MotorenteileKapitel 85Aktualisiert am 15.06.2026

Zolltarifnummer für Elektroauto-batterie: 8507.60.00.90.0

Die zolltarifliche Einreihung einer Elektroauto-Batterie (Traktionsbatterie) erfolgt in die Zolltarifnummer 8507.60.00.90.0 als Lithium-Ionen-Akkumulator. Der Drittlandszollsatz beträgt 2,7 %, bei Einfuhr aus China fällt zusätzlich 19 % Einfuhrumsatzsteuer an.

Elektroauto-batterie Produktbild

Für Elektroauto-Batterien sind Bauart, Zusammensetzung, Funktion und Verwendungszweck entscheidend. Die Seite zeigt den wahrscheinlichen Code, typische Abgrenzungen und alternative Einreihungen. Alle Möglichkeiten im Überblick →

Zolltarifnummer für Elektroauto-Batterie eingeben...

Hierarchie der Zolltarifnummer

Die Elektroauto-Batterie durchläuft im Zolltarif folgende Hierarchieebenen:

  • Abschnitt: XVI - Kap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese Geräte
  • Kapitel: 85 - ELEKTRISCHE MASCHINEN, APPARATE, GERÄTE UND ANDERE ELEKTROTECHNISCHE WAREN, TEILE DAVON; TONAUFNAHME- ODER TONWIEDERGABEGERÄTE, BILD- UND TONAUFZEICHNUNGS- ODER -WIEDERGABEGERÄTE, FÜR DAS FERNSEHEN, TEILE UND ZUBEHÖR FÜR DIESE GERÄTE
  • Position: 8507 - Elektrische Akkumulatoren, einschließlich Scheider (Separatoren) dafür, auch in quadratischer oder rechteckiger Form
  • Unterposition: 8507 60 - Lithium-Ionen-Akkumulatoren
  • Flagge Deutschland
    Zolltarifnummer: 8507 6000 90 0 - andere

Hinweis zur Einreihung

Die Zolltarifnummer 8507.60.00.90.0 gilt für Lithium-Ionen-Akkumulatoren ohne spezifischere Beschreibung. Für große Batteriepacks mit definierten Abmessungen und Leistungsdaten kann die spezifischere Unterposition 8507.60.00.77.0 in Betracht kommen. Nutzen Sie den Klassifizierungsassistenten, um die korrekte Nummer zu ermitteln.

Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Elektroauto-batterie

Der HS-Code für Elektroauto-batterie lautet 8507.60 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8507.60.00. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8507.60.00.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8507.60.00.90.0.

Einreihung von Elektroauto-batterie nach Allgemeinen Vorschriften (AV)

Die Einreihung der Elektroauto-Batterie folgt den Allgemeinen Vorschriften für die Auslegung des Harmonisierten Systems (AV). Nach AV 1 ist der Wortlaut der Positionen und der Abschnitts- oder Kapitel-Anmerkungen maßgeblich. Position 8507 erfasst elektrische Akkumulatoren. Die Batterie ist ein Lithium-Ionen-Akkumulator und fällt daher in die Unterposition 8507.60. Die weitere Unterteilung in der Kombinierten Nomenklatur erfolgt nach AV 6 anhand des Wortlauts der Unterpositionen und der Anmerkungen.

Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Elektroauto-batterie

Alternative Einreihung

8507.60.00.77.0 2,7 %

Wiederaufladbare Lithium-Ionen-Akkumulatoren mit: -einer Länge von 700 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 2820 mm, -einer Breite von 935 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 1660 mm, -einer Höhe von 85 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 700 mm, -einem Gewicht von 250 kg oder mehr, jedoch nicht mehr als 700 kg, -einer Leistung von nicht mehr als 175 kWh, -einer Nennspannung von 350 V oder mehr, jedoch nicht mehr als 430 V

Alternative bei abweichender Warenbeschaffenheit

8507.60.00.77.0 2,7 %

Alternative Zolltarifnummer bei abweichender Warenbeschaffenheit

Abgrenzung zu ähnlichen Produkten

Elektroauto-batterie (8507) ≠ Wiederaufladbare Lithium-Ionen-Akkumulatoren mit: -einer Länge von 700 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 2820 mm, -einer Breite von 935 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 1660 mm, -einer Höhe von 85 mm oder mehr, jedoch nicht mehr als 700 mm, -einem Gewicht von 250 kg oder mehr, jedoch nicht mehr als 700 kg, -einer Leistung von nicht mehr als 175 kWh, -einer Nennspannung von 350 V oder mehr, jedoch nicht mehr als 430 V (8507)

Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Elektroauto-batterie bleibt die Zolltarifnummer 8507.60.00.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Elektroauto-batterie (8507) ≠ Alternative Zolltarifnummer bei abweichender Warenbeschaffenheit (8507)

Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative bei abweichender Warenbeschaffenheit. Für Elektroauto-batterie bleibt die Zolltarifnummer 8507.60.00.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Einreihung in ein anderes Kapitel

Falls die Ware nicht als Lithium-Ionen-Akkumulator eingestuft werden kann, kommen folgende alternative Kapitel in Betracht:

Die Batterie ist fest in ein Fahrzeug der Position 8703 eingebaut und wird als Teil des Fahrzeugs eingeführt.

8703.80.00.00.0 10,0 %

Elektrofahrzeuge (komplette Fahrzeuge mit Elektromotor)

Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Elektroauto-batterie ist?

Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab: Material, Beschichtung, technische Merkmale und Verwendungszweck können die Einreihung ändern. Unser Tool analysiert Ihr Produkt und liefert die passende 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.

Zollentscheidungen zur Einreihung von Elektroauto-batterie (vZTA)

Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.

Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.

DE3829/14-18507.60.00.90.0
Lithium-Ionen-Akkumulator, aus zwölf verbundenen Lithium-Akkumulator-Zellen in einem quaderförmigen Metallgehäuse (Länge 617 mm, Breite 214 mm und Höhe 128 mm) mit elektrischen Anschlüssen, mit einer Spannung von 45 V und einer Kapazität von 50 Ah, zur Verwendung bei der Herstellung von wiederaufladbaren Batterien für... Mehr anzeigen
DE3830/14-18507.60.00.90.0
Lithium-Ionen-Akkumulator, aus vier verbundenen Lithium-Akkumulator-Zellen in einem quaderförmigen Metallgehäuse (Länge 181 mm, Breite 194 mm und Höhe 118 mm) mit elektrischen Anschlüssen, mit einer Spannung von 15 V und einer Kapazität von 50 Ah, zur Verwendung bei der Herstellung von wiederaufladbaren Batterien für... Mehr anzeigen
DEBTI25894/24-18507.60.00.90.0
Lithium-Ionen-Akkumulator-Zelle zur Herstellung von Modulen für Elektrofahrzeugbatterien.
DEBTI45041/23-18507.60.00.90.0
Lithium-Ionen-Akkumulator-Zelle, prismatisch, zur Herstellung von Modulen für Elektrofahrzeugbatterien.
DE11767/14-18507.60.00.90.0
Lithium-Ionen-Akkumulator zur Verwendung in der Automobilindustrie.
DE1682/12-18507.60.00.90.0
Lithium-Ionen-Akkumulator, quaderförmiges Gehäuse (1m x 0,85 m x 0,65 m; Gewicht 250 kg) aus 10 Modulen à 44 Zellen, zur Verwendung als wiederaufladbare Stromversorgungseinheit für Personenkraftwagen mit elektrischem Antrieb.
Quelle: EBTI-Datenbank der EU

Zollsätze & Handelsbestimmungen

Einfuhr

Drittlandszollsatz

2,7 %

Einfuhrumsatzsteuer

19 %

Drittlandszollsatz nach Herkunftsland

China2,7 %

Drittlandszoll

USA2,7 %

Drittlandszoll

Großbritannien0 %

TCA Freihandel

Schweiz0 %

EFTA Freihandel

Türkei0 %

Zollunion

Japan0 %

EU-Japan EPA

Südkorea0 %

EU-KR Freihandel

Indien2,7 %

Drittlandszoll

Vietnam0 %

EVFTA

Thailand2,7 %

Drittlandszoll

Einfuhrmaßnahmen

Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung

Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig).

Kontrolle der Einfuhr von fluorierten Treibhausgasen

Die Einfuhr klimaschädlicher F-Gase ist streng reglementiert (Quotenregelung) und anmeldepflichtig.

Zollrechner für Elektroauto-Batterien

Berechnen Sie die Einfuhrabgaben für Ihre Elektroauto-Batterie: Drittlandszollsatz 2,7 % zzgl. 19 % Einfuhrumsatzsteuer. Bei Präferenzabkommen kann der Zollsatz auf 0 % sinken.

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Ausfuhr

Ausfuhrmaßnahmen

Ausfuhrkontrolle von fluorierten Treibhausgasen

Der Export von klimaschädlichen F-Gasen ist beschränkt und meldepflichtig.

Ausfuhrgenehmigung (Dual use)

Wichtig: Waren mit doppeltem Verwendungszweck (zivil und militärisch) benötigen für den Export zwingend eine Genehmigung.

Quelle: EU TARIC
Häufige Fragen

FAQ zur Zolltarifnummer für Elektroauto-Batterien

Welche Zolltarifnummer hat eine Elektroauto-Batterie?

Eine Elektroauto-Batterie (Traktionsbatterie) wird in die Zolltarifnummer 8507.60.00.90.0 eingereiht. Diese Nummer umfasst Lithium-Ionen-Akkumulatoren, die nicht unter eine spezifischere Unterposition fallen. Der Drittlandszollsatz beträgt 2,7 %, bei Einfuhr aus China fällt zusätzlich 19 % Einfuhrumsatzsteuer an.

Welchen HS-Code hat eine Elektroauto-Batterie?

Der HS-Code (6-stellig) für eine Elektroauto-Batterie lautet 8507.60. Er steht für Lithium-Ionen-Akkumulatoren. Auf dieser Ebene werden alle wiederaufladbaren Lithium-Ionen-Batterien unabhängig von ihrer Größe oder Verwendung zusammengefasst.

Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für eine Elektroauto-Batterie?

Der Drittlandszollsatz für Elektroauto-Batterien der Zolltarifnummer 8507.60.00.90.0 beträgt 2,7 %. Bei Einfuhr aus Ländern mit Freihandelsabkommen (z. B. Großbritannien, Schweiz, Südkorea) kann der Zollsatz auf 0 % sinken, sofern die Präferenznachweise vorliegen.

Wie unterscheidet sich eine Elektroauto-Batterie zolltechnisch?

Die zolltechnische Abgrenzung erfolgt anhand von Bauform, Spannung, Gewicht und Verwendungszweck. Eine Alternative zur Hauptnummer 8507.60.00.90.0 ist die spezifischere Unterposition 8507.60.00.77.0 für große Batteriepacks (250–700 kg, 350–430 V). Einzelzellen, E-Bike-Akkus oder Mild-Hybrid-Systeme fallen unter andere Codenummern.

Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für eine Elektroauto-Batterie verwende?

Die Verwendung einer falschen Zolltarifnummer kann zu Nachzahlungen von Zöllen und Einfuhrumsatzsteuer, Verzögerungen bei der Zollabfertigung sowie Bußgeldern führen. Im Extremfall droht ein Strafverfahren wegen Steuerhinterziehung. Eine korrekte Einreihung ist daher essenziell.

Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Elektroauto-Batterien?

Ja, für Elektroauto-Batterien gelten besondere Maßnahmen: Die Einfuhr unterliegt der Kontrolle von fluorierten Treibhausgasen (F-Gase, Maßnahme 724). Zudem besteht eine Ausfuhrgenehmigungspflicht nach der Dual-Use-Verordnung (Maßnahme 478) sowie eine Ausfuhrkontrolle für F-Gase (Maßnahme 765).

Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für eine Elektroauto-Batterie?

Die vollständige Zolltarifnummer für eine Elektroauto-Batterie ist eine 11-stellige Zolltarifnummer: 8507.60.00.90.0. Sie setzt sich aus dem 6-stelligen HS-Code (8507.60), der 8-stelligen KN (8507.60.00) und dem 10-stelligen TARIC-Code (8507.60.00.90) zusammen.

Ändern sich Zolltarifnummern für Elektroauto-Batterien?

Ja, Zolltarifnummern können sich jährlich durch Änderungen der Kombinierten Nomenklatur (KN) oder des TARIC ändern. Die Position 8507.60 für Lithium-Ionen-Akkumulatoren ist jedoch seit Jahren stabil. Dennoch sollten Sie regelmäßig die aktuellen Fassungen prüfen, insbesondere bei neuen Unterpositionen.

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