Hierarchie der Zolltarifnummer
Die Hinterachse dient als Triebachse oder nicht angetriebene Achse und ist ein Teil von Kraftfahrzeugen der Positionen 8701 bis 8705. Die Einreihung erfolgt in folgender hierarchischer Gliederung:
- Abschnitt: XVII - Kap. 86 bis 89: Beförderungsmittel
- Kapitel: 87 - ZUGMASCHINEN, KRAFTWAGEN, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE DAVON UND ZUBEHÖR
- Position: 8708 - Teile und Zubehör für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701|bis 8705
- Unterposition: 8708 50 - Triebachsen mit Differential, auch mit anderen Kraftübertragungsvorrichtungen versehen, und nicht angetriebene Achsen; Teile davon
Kombinierte Nomenklatur: 8708 5035 - andere
Zolltarifnummer: 8708 5035 00 0 - Triebachsen mit Differential, auch mit anderen Kraftübertragungsvorrichtungen versehen, und nicht angetriebene Achsen
Hinweis zur Einreihung
Die dargestellte Zolltarifnummer gilt für eine komplette Hinterachse als funktionsfähiges Aggregat. Für eine automatische Prüfung Ihrer konkreten Ware nutzen Sie bitte unseren Einreihungs-Assistenten.
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Hinterachse
Der HS-Code für Hinterachse lautet 8708.50 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8708.50.35. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8708.50.35.00. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8708.50.35.00.0.
Einreihung von Hinterachse nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Wer eine falsche Zolltarifnummer für eine Hinterachse angibt, riskiert eine fehlerhafte Zollanmeldung. Dies kann zu Nacherhebung von Abgaben, Verzögerungen im Zollverfahren und im Wiederholungsfall zu Bußgeldern führen. Bei Verdacht auf vorsätzliche Falschdeklaration drohen zudem strafrechtliche Konsequenzen. Die exakte Einreihung ist daher für jede Sendung prüfpflichtig.
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Hinterachse
Alternative Einreihung
Teile von Triebachsen, für angetriebene Achsen, andere – greift, wenn kein komplettes Achsaggregat vorliegt, sondern Einzelteile (z. B. Achsgetriebegehäuse, Ausgleichsradachse)
Alternative Einreihung
Teile für nicht angetriebene Achsen, andere – greift bei nicht angetriebener Hinterachse (Toter Achse)
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
Hinterachse (8708) ≠ Teile von Triebachsen, für angetriebene Achsen, andere – greift, wenn kein komplettes Achsaggregat vorliegt, sondern Einzelteile (z. B. Achsgetriebegehäuse, Ausgleichsradachse) (8708)
Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Hinterachse bleibt die Zolltarifnummer 8708.50.35.00.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Hinterachse (8708) ≠ Teile für nicht angetriebene Achsen, andere – greift bei nicht angetriebener Hinterachse (Toter Achse) (8708)
Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Hinterachse bleibt die Zolltarifnummer 8708.50.35.00.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Einreihung in ein anderes Kapitel
Für Achsen, die nicht an Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705 verbaut werden, kommen andere Kapitel in Betracht:
Alternative Einreihung
Teile von Triebachsen, für angetriebene Achsen, andere – greift, wenn kein komplettes Achsaggregat vorliegt, sondern Einzelteile (z. B. Achsgetriebegehäuse, Ausgleichsradachse)
Alternative Einreihung
Teile für nicht angetriebene Achsen, andere – greift bei nicht angetriebener Hinterachse (Toter Achse)
Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Hinterachse ist?
Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab: Material, Beschichtung, technische Merkmale und Verwendungszweck können die Einreihung ändern. Unser Tool analysiert Ihr Produkt und liefert die passende 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.
Zollentscheidungen zur Einreihung von Hinterachse (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Einfuhr-Zollsätze
Drittlandszollsatz
4,5 %
Einfuhrumsatzsteuer
19 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
Drittlandszoll
Drittlandszoll
TCA Freihandel
EFTA Freihandel
Zollunion
EU-Japan EPA
EU-KR Freihandel
Drittlandszoll
EVFTA
Drittlandszoll
Weitere Einfuhrmaßnahmen für TARIC 8708503500
Die Einfuhr von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen, ist nur mit Lizenz und unter strengen Auflagen erlaubt.
Die Einfuhr klimaschädlicher F-Gase ist streng reglementiert (Quotenregelung) und anmeldepflichtig.
Zollrechner für Hinterachse
Berechnen Sie im Zollrechner die gesamten Einfuhrabgaben für Ihre Hinterachse: Drittlandszoll (4,5 %) zzgl. Einfuhrumsatzsteuer (19 %). Geben Sie Warenwert, Ursprungsland und Zolltarifnummer ein – der Rechner zeigt sofort die Summe aus Zoll und Einfuhrumsatzsteuer an.
Ausfuhr-Zollsätze
Ausfuhrbeschränkungen
Der Export dieser Ware ist nicht frei. Es gelten spezifische Einschränkungen oder Genehmigungspflichten.
Zum Schutz des kulturellen Erbes benötigt die Ausfuhr von Kunstwerken und Antiquitäten ab einem bestimmten Alter/Wert eine Genehmigung.
Für den Export dieser Ware ist zwingend eine Genehmigung des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) oder einer anderen Behörde erforderlich.
Der Export von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen (z. B. FCKW), ist streng reguliert und genehmigungspflichtig.
Der Export von klimaschädlichen F-Gasen ist beschränkt und meldepflichtig.
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