Hierarchie der Zolltarifnummer
Die Zolltarifnummer 8708.94.35.00.0 ist in folgende Hierarchieebenen des Harmonisierten Systems und der Kombinierten Nomenklatur eingebettet:
- Abschnitt: XVII - Kap. 86 bis 89: Beförderungsmittel
- Kapitel: 87 - ZUGMASCHINEN, KRAFTWAGEN, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE DAVON UND ZUBEHÖR
- Position: 8708 - Teile und Zubehör für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701|bis 8705
- Unterposition: 8708 91 - andere Teile und anderes Zubehör
- Unterposition: 8708 94 - Lenkräder, Lenksäulen und Lenkgetriebe; Teile davon
Kombinierte Nomenklatur: 8708 9435 - andere
Zolltarifnummer: 8708 9435 00 0 - Lenkräder, Lenksäulen und Lenkgetriebe
Hinweis zur Einreihung
Wenn Material, Beschichtung oder Verwendungszweck abweichen, prüfen Sie Ihr konkretes Produkt direkt im Klassifizierungstool.
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Lenkgetriebe
Der HS-Code für Lenkgetriebe lautet 8708.94 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8708.94.35. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8708.94.35.00. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8708.94.35.00.0.
Einreihung von Lenkgetriebe nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Lenkgetriebe
| Bedingung | Zolltarifnummer | Drittlandszollsatz |
|---|---|---|
| Alternative Einreihungfür die industrielle Montage | 8708.94.20.00.0 | 4,5 % |
| Alternative EinreihungTeile - andere | 8708.94.99.00.0 | 4,5 % |
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
| Verwechslung | Erklärung |
|---|---|
| Lenkgetriebe (8708) ≠ für die industrielle Montage (8708) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Lenkgetriebe bleibt die Zolltarifnummer 8708.94.35.00.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Lenkgetriebe (8708) ≠ Teile - andere (8708) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Lenkgetriebe bleibt die Zolltarifnummer 8708.94.35.00.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
Einreihung in ein anderes Kapitel
| Bedingung | Zolltarifnummer | Drittlandszollsatz |
|---|---|---|
| Alternative Einreihungfür die industrielle Montage | 8708.94.20.00.0 | 4,5 % |
| Alternative EinreihungTeile - andere | 8708.94.99.00.0 | 4,5 % |
Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Lenkgetriebe ist?
Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab: Material, Beschichtung, technische Merkmale und Verwendungszweck können die Einreihung ändern. Unser Tool analysiert Ihr Produkt und liefert die passende 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.
Zollentscheidungen zur Einreihung von Lenkgetriebe (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
| Aktenzeichen | Warenbeschreibung | Zolltarifnummer |
|---|---|---|
| DE3241/09-1 | Erkennbares Teil eines Lenkgetriebes für Kfz (Endpiece) | 8708.94.99.00.0 |
| DE25527/11-1 | Teil eines Lenkgetriebes (Extension Shaft) | 8708.94.99.00.0 |
| DE17552/16-1 | Druckstück für Zahnstangenlenkung | 8708.94.99.00.0 |
| DE3144/14-1 | Tube Yoke – Teil des Lenkgetriebes | 8708.94.99.00.0 |
| DEB/2059/08-1 | Ölzuleitung für hydraulische Servolenkung | 8708.94.99.00.0 |
| DE25528/11-1 | Tower Extension – Führungs- und Verstärkungsteil | 8708.94.99.00.0 |
| DEB/2162/08-1 | Unfertiges Lenkrad (Skelett für Kfz-Lenkrad) | 8708.94.35.00.0 |
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Einfuhr
Drittlandszollsatz
4,5 %
Einfuhrumsatzsteuer
19 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
| Herkunftsland | Drittlandszollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| China | 4,5 % | Drittlandszoll |
| USA | 4,5 % | Drittlandszoll |
| Großbritannien | 0 % | TCA Freihandel |
| Schweiz | 0 % | EFTA Freihandel |
| Türkei | 0 % | Zollunion |
| Japan | 0 % | EU-Japan EPA |
| Südkorea | 0 % | EU-KR Freihandel |
| Indien | 4,5 % | Drittlandszoll |
| Vietnam | 0 % | EVFTA |
| Thailand | 4,5 % | Drittlandszoll |
Einfuhrmaßnahmen
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Einfuhrkontrolle von ozonabbauenden Stoffen | Die Einfuhr von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen, ist nur mit Lizenz und unter strengen Auflagen erlaubt. |
| Kontrolle der Einfuhr von fluorierten Treibhausgasen | Die Einfuhr klimaschädlicher F-Gase ist streng reglementiert (Quotenregelung) und anmeldepflichtig. |
Zollrechner für Lenkgetriebe
Berechnen Sie die Einfuhrabgaben für Ihr Lenkgetriebe: Geben Sie Warenwert, Ursprungsland und ggf. Präferenzabkommen an.
Ausfuhr
Ausfuhrmaßnahmen
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Beschränkung bei der Ausfuhr | Der Export dieser Ware ist nicht frei. Es gelten spezifische Einschränkungen oder Genehmigungspflichten. |
| Ausfuhrkontrolle bei Kulturgütern | Zum Schutz des kulturellen Erbes benötigt die Ausfuhr von Kunstwerken und Antiquitäten ab einem bestimmten Alter/Wert eine Genehmigung. |
| Ausfuhrgenehmigung | Für den Export dieser Ware ist zwingend eine Genehmigung des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) oder einer anderen Behörde erforderlich. |
| Ausfuhrkontrolle für ozonabbauende Stoffe | Der Export von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen (z. B. FCKW), ist streng reguliert und genehmigungspflichtig. |
| Ausfuhrkontrolle von fluorierten Treibhausgasen | Der Export von klimaschädlichen F-Gasen ist beschränkt und meldepflichtig. |
Weitere Produkte aus Fahrzeug- und Motorenteile
Nachfolgend finden Sie verwandte Produkte aus dem Bereich Fahrzeug- und Motorenteile mit ihren jeweiligen Zolltarifnummern.
Pinlock-Einsatz
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