Hierarchie der Zolltarifnummer
Die vollständige Gliederung der Zolltarifnummer zeigt, in welcher Hierarchieebene der Hubschrauber eingeordnet ist:
- Abschnitt: XVII - Kap. 86 bis 89: Beförderungsmittel
- Kapitel: 88 - LUFTFAHRZEUGE UND RAUMFAHRZEUGE, TEILE DAVON
- Position: 8802 - Andere Luftfahrzeuge (z.|B. Hubschrauber und Starrflügelflugzeuge); Raumfahrzeuge (einschließlich Satelliten) und Trägerraketen für Raumfahrzeuge sowie Suborbitalfahrzeuge
- Unterposition: 8802 11 - Hubschrauber
- Unterposition: 8802 11 - mit einem Leergewicht von 2|000|kg oder weniger
Zolltarifnummer: 8802 1100 90 0 - andere
Hinweis zur Einreihung
Die Zolltarifnummer 8802.11.00.90.0 gilt für Hubschrauber mit einem Leergewicht von 2.000 kg oder weniger, die nicht als zivile Luftfahrzeuge mit ICAO-Eintragungsurkunde oder EUS-Bewilligung eingestuft sind. Nutzen Sie den interaktiven Klassifizierungsassistenten, um die korrekte Unterposition für Ihren Hubschrauber zu ermitteln.
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Hubschrauber
Der HS-Code für Hubschrauber lautet 8802.11 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8802.11.00. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8802.11.00.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8802.11.00.90.0.
Einreihung von Hubschrauber nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Für den Hauptcode 8802.11.00.90.0 sind derzeit keine autonomen Aussetzungen (AR) oder Zollkontingente (TQ) in der Datenbank hinterlegt. Zollpräferenzen aus Freihandelsabkommen können den Drittlandszollsatz von 7,5 % auf 0 % senken, wenn das Ursprungsland ein Abkommen mit der EU hat.
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Hubschrauber
Alternative Einreihung
Hubschrauber, mit einem Leergewicht von ≤2.000 kg, zivile – erfordert Eintragungsurkunde gemäß ICAO oder EUS-Bewilligung für Endverwendung
Alternative Einreihung
Hubschrauber, mit einem Leergewicht von >2.000 kg, zivile – für schwere Zivilhubschrauber
Alternative Einreihung
Hubschrauber, mit einem Leergewicht von >2.000 kg, andere – für schwere Nichthubschrauber ohne Zivilzulassung
Alternative Einreihung
Modellhubschrauber, ferngelenkt, mit eingebautem Motor – Spielzeug (abzugrenzen)
Alternative Einreihung
Modellhubschrauber aus Kunststoff zur Unterhaltung (abzugrenzen)
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
Hubschrauber (8802) ≠ Hubschrauber, mit einem Leergewicht von ≤2.000 kg, zivile – erfordert Eintragungsurkunde gemäß ICAO oder EUS-Bewilligung für Endverwendung (8802)
Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Hubschrauber bleibt die Zolltarifnummer 8802.11.00.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Hubschrauber (8802) ≠ Hubschrauber, mit einem Leergewicht von >2.000 kg, zivile – für schwere Zivilhubschrauber (8802)
Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Hubschrauber bleibt die Zolltarifnummer 8802.11.00.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Hubschrauber (8802) ≠ Hubschrauber, mit einem Leergewicht von >2.000 kg, andere – für schwere Nichthubschrauber ohne Zivilzulassung (8802)
Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Hubschrauber bleibt die Zolltarifnummer 8802.11.00.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Einreihung in ein anderes Kapitel
Eine deutlich abweichende Einreihung in ein anderes Kapitel kommt für Spielzeug-Modellhubschrauber in Betracht:
Alternative Einreihung
Hubschrauber, mit einem Leergewicht von >2.000 kg, zivile – für schwere Zivilhubschrauber
Alternative Einreihung
Hubschrauber, mit einem Leergewicht von >2.000 kg, andere – für schwere Nichthubschrauber ohne Zivilzulassung
Alternative Einreihung
Modellhubschrauber, ferngelenkt, mit eingebautem Motor – Spielzeug (abzugrenzen)
Alternative Einreihung
Modellhubschrauber aus Kunststoff zur Unterhaltung (abzugrenzen)
Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Hubschrauber ist?
Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab: Material, Beschichtung, technische Merkmale und Verwendungszweck können die Einreihung ändern. Unser Tool analysiert Ihr Produkt und liefert die passende 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.
Zollentscheidungen zur Einreihung von Hubschrauber (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Einfuhr aus Drittländern
Drittlandszollsatz
7,5 %
Einfuhrumsatzsteuer
19 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
Drittlandszoll
Drittlandszoll
TCA Freihandel
EFTA Freihandel
Zollunion
EU-Japan EPA
EU-KR Freihandel
Drittlandszoll
EVFTA
Drittlandszoll
Einfuhrmaßnahmen
Die Einfuhr von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen, ist nur mit Lizenz und unter strengen Auflagen erlaubt.
Die Einfuhr klimaschädlicher F-Gase ist streng reglementiert (Quotenregelung) und anmeldepflichtig.
Zollrechner für Hubschrauber
Berechnen Sie die Einfuhrabgaben für Ihren Hubschrauber. Geben Sie dazu den Warenwert, das Ursprungsland und das Leergewicht an. Der Drittlandszollsatz beträgt 7,5 % für den Code 8802.11.00.90.0. Hinzu kommt die Einfuhrumsatzsteuer von 19 %.
Ausfuhr aus der EU
Ausfuhrmaßnahmen
Der Export dieser Ware ist nicht frei. Es gelten spezifische Einschränkungen oder Genehmigungspflichten.
Zum Schutz des kulturellen Erbes benötigt die Ausfuhr von Kunstwerken und Antiquitäten ab einem bestimmten Alter/Wert eine Genehmigung.
Für den Export dieser Ware ist zwingend eine Genehmigung des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) oder einer anderen Behörde erforderlich.
Der Export von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen (z. B. FCKW), ist streng reguliert und genehmigungspflichtig.
Allgemeine Überwachung des Exports.
Allgemeiner Hinweis: Der Export dieser Ware wird vom Zoll kontrolliert.
Der Export von klimaschädlichen F-Gasen ist beschränkt und meldepflichtig.
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Qürlenkerbuchse
4016.99.52.90.0 · 2,5 %
Schmutzfänger
8708.29.90.00.0 · 4,5 %
Pedal
8708.93.90.00.0 · 4,5 %
Auto-Lufterfrischer
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Autositz
9401.20.00.00.0 · 3,7 %
Rückfahrkamera
8525.89.00.00.0 · 0 %
Rücklicht
8512.20.00.90.0 · 2,7 %
Auto-Motor
8407.34.99.90.0 · 4,2 %
Chassis
8708.99.97.90.0 · 3,5 %
