Zum Hauptinhalt springen
Fahrzeug & MotorenteileKapitel 88Aktualisiert am 15.06.2026

Zolltarifnummer für Flugzeug: 8802.30.00.10.0

Hier finden Sie die Zolltarifnummer für Flugzeug (8802.30.00.10.0) mit Zollsatz, Einfuhrumsatzsteuer, vZTA-Referenzen und wichtigen Abgrenzungen für Import und Export.

Flugzeug Produktbild

Die korrekte Einreihung eines Flugzeugs hängt vom Leergewicht, der Bauart (Starrflügel, Drehflügel) und der zivilen oder militärischen Verwendung ab. Diese Seite führt durch die Hierarchie des Zolltarifs und zeigt die relevanten Abgrenzungen zu anderen Luftfahrzeugen. Alle Möglichkeiten im Überblick →

Flugzeug beschreiben: Leergewicht, zivil/militärisch, Bauart

Hierarchie der Zolltarifnummer

Die zolltarifliche Hierarchie für das Flugzeug verläuft vom Abschnitt XVII (Beförderungsmittel) über Kapitel 88 bis zur Codenummer 8802.30.00.10.0.

  • Abschnitt: XVII - Kap. 86 bis 89: Beförderungsmittel
  • Kapitel: 88 - LUFTFAHRZEUGE UND RAUMFAHRZEUGE, TEILE DAVON
  • Position: 8802 - Andere Luftfahrzeuge (z.|B. Hubschrauber und Starrflügelflugzeuge); Raumfahrzeuge (einschließlich Satelliten) und Trägerraketen für Raumfahrzeuge sowie Suborbitalfahrzeuge
  • Unterposition: 8802 30 - Starrflügelflugzeuge und andere Luftfahrzeuge, mit einem Leergewicht von mehr als|2|000|kg bis|15|000|kg
  • Flagge Deutschland
    Zolltarifnummer: 8802 3000 10 0 - zivile

Hinweis zur Einreihung

Die endgültige Zolltarifnummer kann je nach Leergewicht, ziviler oder militärischer Bestimmung und Bauart des Flugzeugs abweichen. Prüfen Sie Ihr konkretes Luftfahrzeug mit unserem Klassifizierungstool.

Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Flugzeug

Der HS-Code für Flugzeug lautet 8802.30 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8802.30.00. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8802.30.00.10. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8802.30.00.10.0.

Einreihung von Flugzeug nach Allgemeinen Vorschriften (AV)

Die Ausfuhr von zivilen Starrflügelflugzeugen unterliegt der Dual-Use-Verordnung (EG) Nr. 2021/821. Die Ausfuhrgenehmigungspflicht nach Code 478 (Dual Use) sowie die allgemeine Ausfuhrkontrolle gemäß Code 473 (Ausfuhrgenehmigung) sind zwingend zu beachten.

Zusätzlich gelten Beschränkungen für ozonabbauende Stoffe (Code 725) und fluorierte Treibhausgase (Code 765), soweit diese Bestandteile im Luftfahrzeug verbaut sind. Eine Prüfung der AV-Position ist vor jeder Ausfuhr erforderlich.

Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Flugzeug

Alternative Einreihung

8802.40.00.20.0 0 %

Starrflügelflugzeuge, Leergewicht >15.000 kg, zivile – für große Verkehrsflugzeuge (Airbus, Boeing)

Alternative Einreihung

8802.20.00.10.0 0 %

Starrflügelflugzeuge, Leergewicht ≤2.000 kg, zivile – für Ultraleicht- und Kleinflugzeuge

Alternative Einreihung

8802.30.00.90.0 0 %

Starrflügelflugzeuge, 2.000-15.000 kg, andere (militärisch/nicht zivil)

Alternative Einreihung

8802.11.00.10.0 0 %

Hubschrauber, ≤2.000 kg, zivile

Abgrenzung zu ähnlichen Produkten

Leergewicht

Die Unterpositionen 8802 20, 8802 30 und 8802 40 unterscheiden nach Leergewicht (≤2.000 kg, >2.000-15.000 kg, >15.000 kg). Der Hauptcode 8802.30.00.10.0 deckt die mittlere Gewichtsklasse ab.

Zivil/Militärisch

Die 10. Stelle unterscheidet zwischen 'zivile' (00..10/00..20) und 'andere' (00..90). Der Hauptcode 8802.30.00.10.0 ist für zivile Flugzeuge.

Hubschrauber vs. Starrflügelflugzeug

Hubschrauber fallen unter 8802 11/8802 12 (Drehflügelflugzeuge), Starrflügelflugzeuge unter 8802 20-8802 40.

Einreihung in ein anderes Kapitel

Eine zolltarifliche Alternative außerhalb von Kapitel 88 besteht für unbemannte Luftfahrzeuge (Drohnen) oder Flugzeugteile, die eigenständig in andere Kapitel eingereiht werden.

Alternative Einreihung

8802.40.00.20.0 0 %

Starrflügelflugzeuge, Leergewicht >15.000 kg, zivile – für große Verkehrsflugzeuge (Airbus, Boeing)

Alternative Einreihung

8802.20.00.10.0 0 %

Starrflügelflugzeuge, Leergewicht ≤2.000 kg, zivile – für Ultraleicht- und Kleinflugzeuge

Alternative Einreihung

8802.11.00.10.0 0 %

Hubschrauber, ≤2.000 kg, zivile

Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Flugzeug ist?

Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab: Material, Beschichtung, technische Merkmale und Verwendungszweck können die Einreihung ändern. Unser Tool analysiert Ihr Produkt und liefert die passende 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.

Zollentscheidungen zur Einreihung von Flugzeug (vZTA)

Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.

Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.

DEB/7/09-18802.30.00.10.0
Ziviles Starrflügelflugzeug mit einem Leergewicht von mehr als 2000 kg bis 15000 kg, sog. Businessjet 'Learjet 45XR'.
DE26793/16-18802.30.00.90.0
Starrflügelflugzeug, sog. Turboprop-Regionalverkehrsflugzeug, Typ: Beechcraft 1900 D.
DE26794/16-18802.30.00.90.0
Starrflügelflugzeug, sog. Turboprop-Regionalverkehrsflugzeug, Typ: ATR72-500.
DEB/1357/06-18802.20.00.10.0
Bausatz für ziviles Kleinflugzeug Van's Aircraft RV-7, Leergewicht ca. 513 kg.
Quelle: EBTI-Datenbank der EU

Zollsätze & Handelsbestimmungen

Einfuhr

Drittlandszollsatz

0 %

Einfuhrumsatzsteuer

19 %

Drittlandszollsatz nach Herkunftsland

China0 %

Drittlandszoll

USA0 %

Drittlandszoll

Großbritannien0 %

TCA Freihandel

Schweiz0 %

EFTA Freihandel

Türkei0 %

Zollunion

Japan0 %

EU-Japan EPA

Südkorea0 %

EU-KR Freihandel

Indien0 %

Drittlandszoll

Vietnam0 %

EVFTA

Thailand0 %

Drittlandszoll

Besondere Einfuhrmaßnahmen

Nichtpräferentieller Zollsatz bei Endverwendung

Ein spezieller Zollsatz, der nur gilt, wenn die Ware für einen bestimmten Zweck verwendet wird, auch wenn kein Freihandelsabkommen besteht.

Einfuhrkontrolle von ozonabbauenden Stoffen

Die Einfuhr von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen, ist nur mit Lizenz und unter strengen Auflagen erlaubt.

Kontrolle der Einfuhr von fluorierten Treibhausgasen

Die Einfuhr klimaschädlicher F-Gase ist streng reglementiert (Quotenregelung) und anmeldepflichtig.

Einfuhrabgaben-Rechner

Berechnen Sie die voraussichtlichen Einfuhrabgaben für Ihr Flugzeug. Bei einem Zollwert von 1.000.000 EUR und einem Drittlandszollsatz von 0 % fallen lediglich 19 % Einfuhrumsatzsteuer (190.000 EUR) an.

Zolldaten werden geladen…

Ausfuhr

Besondere Ausfuhrmaßnahmen

Beschränkung bei der Ausfuhr

Der Export dieser Ware ist nicht frei. Es gelten spezifische Einschränkungen oder Genehmigungspflichten.

Ausfuhrkontrolle bei Kulturgütern

Zum Schutz des kulturellen Erbes benötigt die Ausfuhr von Kunstwerken und Antiquitäten ab einem bestimmten Alter/Wert eine Genehmigung.

Ausfuhrgenehmigung

Für den Export dieser Ware ist zwingend eine Genehmigung des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) oder einer anderen Behörde erforderlich.

Ausfuhrkontrolle für ozonabbauende Stoffe

Der Export von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen (z. B. FCKW), ist streng reguliert und genehmigungspflichtig.

Ausfuhrkontrolle

Allgemeine Überwachung des Exports.

Ausfuhrkontrolle

Allgemeiner Hinweis: Der Export dieser Ware wird vom Zoll kontrolliert.

Ausfuhrkontrolle von fluorierten Treibhausgasen

Der Export von klimaschädlichen F-Gasen ist beschränkt und meldepflichtig.

Ausfuhrgenehmigung (Dual use)

Wichtig: Waren mit doppeltem Verwendungszweck (zivil und militärisch) benötigen für den Export zwingend eine Genehmigung.

Quelle: EU TARIC
Häufige Fragen

FAQ zur Zolltarifnummer für Flugzeuge

Welche Zolltarifnummer hat ein Flugzeug?

Ein ziviles Starrflügelflugzeug mit einem Leergewicht von mehr als 2.000 kg bis 15.000 kg wird unter der Zolltarifnummer 8802.30.00.10.0 eingereiht. Der Drittlandszollsatz beträgt 0 %, die Einfuhrumsatzsteuer 19 %. Für Militärflugzeuge oder andere Gewichtsklassen gibt es abweichende Codenummern.

Welchen HS-Code hat ein Flugzeug?

Der HS-Code (6-stellig) für Starrflügelflugzeuge der mittleren Gewichtsklasse lautet 8802.30. Die ersten zwei Ziffern (88) stehen für Kapitel 88 – Luftfahrzeuge und Raumfahrzeuge. Die Position 8802 umfasst alle anderen Luftfahrzeuge, die Unterposition 880230 spezifiziert das Leergewicht von mehr als 2.000 kg bis 15.000 kg.

Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für ein Flugzeug?

Der Drittlandszollsatz für die Zolltarifnummer 8802.30.00.10.0 beträgt 0 %. Das bedeutet, dass bei der Einfuhr eines zivilen Starrflügelflugzeugs aus einem Nicht-EU-Land (z. B. USA oder China) kein Zoll anfällt. Es fällt jedoch die Einfuhrumsatzsteuer von 19 % auf den Zollwert an.

Wie unterscheidet sich ein Flugzeug zolltechnisch von einem Hubschrauber?

Die zolltarifliche Abgrenzung zwischen Flugzeug (Starrflügler) und Hubschrauber (Drehflügler) erfolgt auf Unterpositionsebene. Hubschrauber fallen unter 8802 11 (Leergewicht ≤ 2.000 kg) oder 8802 12 (> 2.000 kg), während Starrflügelflugzeuge unter 8802 20, 8802 30 oder 8802 40 eingereiht werden. Die Alternative für einen Hubschrauber ist daher 8802.11.00.10.0 (zivil, ≤ 2.000 kg).

Was passiert, wenn ich die falsche Zolltarifnummer für ein Flugzeug verwende?

Die Verwendung einer falschen Zolltarifnummer kann zu Nachforderungen von Zöllen, Einfuhrumsatzsteuer sowie zu Verzögerungen bei der Zollabfertigung führen. Bei wiederholten Falschangaben drohen Bußgelder und ein Eintrag in das Zollschuldenregister. Zudem können Ausfuhrgenehmigungen (Dual Use) fälschlicherweise nicht beantragt werden.

Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für ein Flugzeug?

Ja, für die TARIC-Code 8802.30.00.10 gelten Einfuhrkontrollen für ozonabbauende Stoffe (Code 726) und für fluorierte Treibhausgase (Code 724). Zudem besteht bei der Ausfuhr eine Genehmigungspflicht nach der Dual-Use-Verordnung (Code 478), da Flugzeuge sowohl zivil als auch militärisch genutzt werden können.

Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für ein Flugzeug?

Die vollständige deutsche Zolltarifnummer für ein Flugzeug ist eine 11-stellige Zolltarifnummer und lautet 8802.30.00.10.0. Sie setzt sich zusammen aus dem 6-stelligen HS-Code (8802.30), der 8-stelligen Kombinierten Nomenklatur (8802.30.00), dem 10-stelligen TARIC-Code (8802.30.00.10) und einer nationalen Untergliederung (10.0).

Ändern sich Zolltarifnummern für Flugzeuge?

Ja, Zolltarifnummern können sich im Rahmen der jährlichen Aktualisierung des Harmonisierten Systems (HS) und der Kombinierten Nomenklatur (KN) ändern. Die Änderungen treten jeweils zum 1. Januar in Kraft. Für Flugzeuge aus Kapitel 88 sind in den letzten Jahren keine strukturellen Änderungen der Unterpositionen erfolgt, aber die jährliche Prüfung ist empfehlenswert.

Lassen Sie Ihre Flugzeuge in Sekunden klassifizieren

Starten Sie die KI-gestützte Klassifizierung und erhalten Sie sofort die passende Zolltarifnummer für Ihr Flugzeug – inklusive Zollsätze und Maßnahmen.

Über 100.000 erfolgreiche KlassifizierungenÜber 10.000 Nutzer