Welche Zolltarifnummer hat Kotflügel?

Die Zolltarifnummer für Kotflügel lautet 8708.29.90.00.0. Diese 11-stellige Nummer gilt für Kotflügel aus Stahl, Aluminium oder Kunststoff, die als Karosserieteile für Personenkraftwagen, Lastkraftwagen oder andere Kraftfahrzeuge der Kapitel 87 verwendet werden. Die Einreihung erfolgt in die Unterposition 8708 29 als sonstige Karosserieteile.

Welchen HS-Code hat Kotflügel?

Der HS-Code (6-stellig) für Kotflügel lautet 8708.29. Er leitet sich aus Kapitel 87 (Fahrzeuge), Position 8708 (Teile und Zubehör) und Unterposition 8708 21 (andere Karosserieteile) ab. Der HS-Code ist international harmonisiert und dient als Grundlage für die weitere Untergliederung in der Kombinierten Nomenklatur.

Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für Kotflügel?

Der Drittlandszollsatz für die Zolltarifnummer 8708.29.90.00.0 beträgt 4,5 %. Dieser reguläre Zollsatz gilt für Einfuhren aus Ländern ohne Freihandelsabkommen mit der EU, wie z. B. China, USA, Indien oder Thailand. Bei Ursprung in Ländern mit Präferenzabkommen (z. B. Südkorea, Japan, Schweiz) kann der Zollsatz auf 0 % reduziert werden.

Wie unterscheidet sich Kotflügel zolltechnisch?

Die zolltechnische Abgrenzung und Alternative für Kotflügel ergibt sich aus dem Verwendungszweck: für die industrielle Montage (OEM) gilt Code 8708.29.10.00.0, für Anhänger-Kotflügel der Code 8716.90.90.98.0. Standard-Ersatzteilkotflügel fallen dagegen in den Hauptcode 8708.29.90.00.0. Die Abgrenzung erfolgt nach Fahrzeugtyp und Verwendung.

Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für Kotflügel verwende?

Die Angabe einer falschen Zolltarifnummer kann zu Nachforderungen von Zöllen, Verzögerungen in der Zollabwicklung und im schlimmsten Fall zu Bußgeldern oder strafrechtlichen Konsequenzen führen. Auch die Einfuhrumsatzsteuer (19 %) wird falsch berechnet. Bei Zweifeln sollte immer eine verbindliche Zolltarifauskunft (vZTA) beantragt oder ein Klassifizierungstool genutzt werden.

Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Kotflügel?

Für die Einfuhr von Kotflügeln gelten keine produktspezifischen Embargos oder Antidumpingzölle. Allerdings sind die allgemeinen Maßnahmen zu beachten: Einfuhrkontrollen für ozonabbauende Stoffe (Code 726) und fluorierte Treibhausgase (Code 724) können relevant sein, falls der Kotflügel beschichtete Werkstoffe enthält. Die Ausfuhr unterliegt ggf. einer Genehmigungspflicht.

Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für Kotflügel?

Die Zolltarifnummer für Kotflügel ist eine 11-stellige Zolltarifnummer: 8708.29.90.00.0. Sie setzt sich aus sechs Stellen HS-Code, zwei Stellen KN-Code, zwei Stellen TARIC-Code und einer zusätzlichen nationalen Stelle zusammen. Die vollständige Nummer wird für die Zollanmeldung in Deutschland benötigt.

Ändern sich Zolltarifnummern für Kotflügel?

Zolltarifnummern können sich jährlich durch Änderungen der Kombinierten Nomenklatur (KN) ändern. Der HS-Code 8708.29 ist stabil, aber die nationale Untergliederung (11. Stelle) kann angepasst werden. Es empfiehlt sich, die Aktualität der Nummer vor jeder Einfuhr zu prüfen, z. B. über den TARIC-Code 8708299000 auf der EU-Website.

Zolltarifnummer für Kotflügel: 8708.29.90.00.0

Hierarchie der Zolltarifnummer

Die Zolltarifnummer für Kotflügel leitet sich aus folgender Hierarchie ab:

Abschnitt: XVII - Kap. 86 bis 89: Beförderungsmittel
Kapitel: 87 - ZUGMASCHINEN, KRAFTWAGEN, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE DAVON UND ZUBEHÖR
Position: 8708 - Teile und Zubehör für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701|bis 8705
Unterposition: 8708 21 - andere Karosserieteile und anderes Karosseriezubehör (auch für Fahrerhäuser)
Unterposition: 8708 29 - andere
Zolltarifnummer: 8708 2990 00 0 - andere

Hinweis zur Einreihung

Die korrekte Zolltarifnummer ist entscheidend für die Zollabwicklung. Lassen Sie Ihren Kotflügel vor der Einfuhr mit unserem Klassifizierungstool überprüfen.

Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Kotflügel

Der HS-Code für Kotflügel lautet 8708.29 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8708.29.90. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8708.29.90.00. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8708.29.90.00.0.

Einreihung von Kotflügel nach Allgemeinen Vorschriften (AV)

Die Einreihung von Kotflügeln erfolgt nach Allgemeiner Vorschrift 3b, da sie als erkennbares Karosserieteil die wesentliche Beschaffenheit eines Kraftfahrzeugteils bestimmen. Position 8708 umfasst alle Teile und Zubehör für Fahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705, Kotflügel werden spezifisch unter der Unterposition 8708 21 (andere Karosserieteile) geführt.

Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Kotflügel

Bedingung	Zolltarifnummer	Drittlandszollsatz
Alternative Einreihung Karosserieteile für die industrielle Montage (OEM) – gilt nur bei nachweislicher Verwendung in der Fahrzeugmontage unter zollamtlicher Überwachung	8708.29.10.00.0	4,5 %
Alternative Einreihung Teile für Anhänger der Position 8716 – Kotflügel/Radkasten aus Stahlblech	8716.90.90.98.0	4,5 %

Bedingung

Zolltarifnummer

Drittlandszollsatz

Alternative Einreihung

Karosserieteile für die industrielle Montage (OEM) – gilt nur bei nachweislicher Verwendung in der Fahrzeugmontage unter zollamtlicher Überwachung

8708.29.10.00.0

4,5 %

Alternative Einreihung

Teile für Anhänger der Position 8716 – Kotflügel/Radkasten aus Stahlblech

8716.90.90.98.0

4,5 %

Alternative Einreihung

8708.29.10.00.0 4,5 %

Karosserieteile für die industrielle Montage (OEM) – gilt nur bei nachweislicher Verwendung in der Fahrzeugmontage unter zollamtlicher Überwachung

Alternative Einreihung

8716.90.90.98.0 4,5 %

Teile für Anhänger der Position 8716 – Kotflügel/Radkasten aus Stahlblech

Abgrenzung zu ähnlichen Produkten

Verwechslung	Erklärung
Kotflügel (8708) ≠ Karosserieteile für die industrielle Montage (OEM) – gilt nur bei nachweislicher Verwendung in der Fahrzeugmontage unter zollamtlicher Überwachung (8708)	Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Kotflügel bleibt die Zolltarifnummer 8708.29.90.00.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Kotflügel (8708) ≠ Teile für Anhänger der Position 8716 – Kotflügel/Radkasten aus Stahlblech (8716)	Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Kotflügel bleibt die Zolltarifnummer 8708.29.90.00.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Kotflügel (8708) ≠ Karosserieteile für die industrielle Montage (OEM) – gilt nur bei nachweislicher Verwendung in der Fahrzeugmontage unter zollamtlicher Überwachung (8708)

Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Kotflügel bleibt die Zolltarifnummer 8708.29.90.00.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Kotflügel (8708) ≠ Teile für Anhänger der Position 8716 – Kotflügel/Radkasten aus Stahlblech (8716)

Einreihung in ein anderes Kapitel

Sollte Ihr Kotflügel keine Anwendung in Kraftfahrzeugen des Kapitels 87 finden, kommen folgende andere Kapitel oder Positionen in Betracht:

Bedingung	Zolltarifnummer	Drittlandszollsatz
Alternative Einreihung Karosserieteile für die industrielle Montage (OEM) – gilt nur bei nachweislicher Verwendung in der Fahrzeugmontage unter zollamtlicher Überwachung	8708.29.10.00.0	4,5 %
Alternative Einreihung Teile für Anhänger der Position 8716 – Kotflügel/Radkasten aus Stahlblech	8716.90.90.98.0	4,5 %

Bedingung

Zolltarifnummer

Drittlandszollsatz

Alternative Einreihung

Karosserieteile für die industrielle Montage (OEM) – gilt nur bei nachweislicher Verwendung in der Fahrzeugmontage unter zollamtlicher Überwachung

8708.29.10.00.0

4,5 %

Alternative Einreihung

Teile für Anhänger der Position 8716 – Kotflügel/Radkasten aus Stahlblech

8716.90.90.98.0

4,5 %

Alternative Einreihung

8708.29.10.00.0 4,5 %

Karosserieteile für die industrielle Montage (OEM) – gilt nur bei nachweislicher Verwendung in der Fahrzeugmontage unter zollamtlicher Überwachung

Alternative Einreihung

8716.90.90.98.0 4,5 %

Teile für Anhänger der Position 8716 – Kotflügel/Radkasten aus Stahlblech

Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Kotflügel ist?

Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab: Material, Beschichtung, technische Merkmale und Verwendungszweck können die Einreihung ändern. Unser Tool analysiert Ihr Produkt und liefert die passende 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.

Zolltarifnummer finden für Kotflügel

Zollentscheidungen zur Einreihung von Kotflügel (vZTA)

Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.

Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.

Aktenzeichen	Warenbeschreibung	Zolltarifnummer
DEB/2150/05-1	Kotflügelset aus GFK für Personenkraftwagen der Position 8703, nicht zur industriellen Montage.	8708.29.90.00.0
DEBTI9832/21-1	Radkasten (Kotflügel) für Anhänger aus Stahlblech.	8716.90.90.98.0

DEB/2150/05-18708.29.90.00.0

Kotflügelset aus GFK für Personenkraftwagen der Position 8703, nicht zur industriellen Montage.

DEBTI9832/21-18716.90.90.98.0

Radkasten (Kotflügel) für Anhänger aus Stahlblech.

Quelle: EBTI-Datenbank der EU

Zollsätze & Handelsbestimmungen

Einfuhr aus Drittländern

Drittlandszollsatz

4,5 %

Einfuhrumsatzsteuer

19 %

Drittlandszollsatz nach Herkunftsland

Herkunftsland	Drittlandszollsatz	Grundlage
China	4,5 %	Drittlandszoll
USA	4,5 %	Drittlandszoll
Großbritannien	0 %	TCA Freihandel
Schweiz	0 %	EFTA Freihandel
Türkei	0 %	Zollunion
Japan	0 %	EU-Japan EPA
Südkorea	0 %	EU-KR Freihandel
Indien	4,5 %	Drittlandszoll
Vietnam	0 %	EVFTA
Thailand	4,5 %	Drittlandszoll

China4,5 %

Drittlandszoll

USA4,5 %

Drittlandszoll

Großbritannien0 %

TCA Freihandel

Schweiz0 %

EFTA Freihandel

Türkei0 %

Zollunion

Japan0 %

EU-Japan EPA

Südkorea0 %

EU-KR Freihandel

Indien4,5 %

Drittlandszoll

Vietnam0 %

EVFTA

Thailand4,5 %

Drittlandszoll

Einfuhrmaßnahmen

Maßnahme	Beschreibung
Einfuhrkontrolle von ozonabbauenden Stoffen	Die Einfuhr von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen, ist nur mit Lizenz und unter strengen Auflagen erlaubt.
Kontrolle der Einfuhr von fluorierten Treibhausgasen	Die Einfuhr klimaschädlicher F-Gase ist streng reglementiert (Quotenregelung) und anmeldepflichtig.

Einfuhrkontrolle von ozonabbauenden Stoffen

Die Einfuhr von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen, ist nur mit Lizenz und unter strengen Auflagen erlaubt.

Kontrolle der Einfuhr von fluorierten Treibhausgasen

Die Einfuhr klimaschädlicher F-Gase ist streng reglementiert (Quotenregelung) und anmeldepflichtig.

Zollrechner für Kotflügel

Berechnen Sie die Einfuhrabgaben für Ihren Kotflügel inklusive Zoll und Einfuhrumsatzsteuer.

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Ausfuhr aus der EU

Ausfuhrmaßnahmen

Maßnahme	Beschreibung
Beschränkung bei der Ausfuhr	Der Export dieser Ware ist nicht frei. Es gelten spezifische Einschränkungen oder Genehmigungspflichten.
Ausfuhrkontrolle bei Kulturgütern	Zum Schutz des kulturellen Erbes benötigt die Ausfuhr von Kunstwerken und Antiquitäten ab einem bestimmten Alter/Wert eine Genehmigung.
Ausfuhrgenehmigung	Für den Export dieser Ware ist zwingend eine Genehmigung des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) oder einer anderen Behörde erforderlich.
Ausfuhrkontrolle für ozonabbauende Stoffe	Der Export von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen (z. B. FCKW), ist streng reguliert und genehmigungspflichtig.
Ausfuhrkontrolle von fluorierten Treibhausgasen	Der Export von klimaschädlichen F-Gasen ist beschränkt und meldepflichtig.

Beschränkung bei der Ausfuhr

Der Export dieser Ware ist nicht frei. Es gelten spezifische Einschränkungen oder Genehmigungspflichten.

Ausfuhrkontrolle bei Kulturgütern

Zum Schutz des kulturellen Erbes benötigt die Ausfuhr von Kunstwerken und Antiquitäten ab einem bestimmten Alter/Wert eine Genehmigung.

Ausfuhrgenehmigung

Für den Export dieser Ware ist zwingend eine Genehmigung des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) oder einer anderen Behörde erforderlich.

Ausfuhrkontrolle für ozonabbauende Stoffe

Der Export von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen (z. B. FCKW), ist streng reguliert und genehmigungspflichtig.

Ausfuhrkontrolle von fluorierten Treibhausgasen

Der Export von klimaschädlichen F-Gasen ist beschränkt und meldepflichtig.

Quelle: EU TARIC