Hierarchie der Zolltarifnummer
Die Zolltarifnummer 8708.91.35.10.0 ist in folgende Hierarchiestufen eingebettet:
- Abschnitt: XVII - Kap. 86 bis 89: Beförderungsmittel
- Kapitel: 87 - ZUGMASCHINEN, KRAFTWAGEN, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE DAVON UND ZUBEHÖR
- Position: 8708 - Teile und Zubehör für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701|bis 8705
- Unterposition: 8708 91 - andere Teile und anderes Zubehör
- Unterposition: 8708 91 - Kühler und Teile davon
Kombinierte Nomenklatur: 8708 9135 - andere
Kombinierte Nomenklatur: 8708 9135 - Kühler
Zolltarifnummer: 8708 9135 10 0 - Aluminiumkühler für Druckluftkühlung mit Kühlrippen von der bei der Herstellung von Waren des Kapitels 87 verwendeten Art
Hinweis zur Einreihung
Die korrekte Einreihung hängt von der genauen Bauart ab. Nutzen Sie untenstehendes Klassifizierungstool für eine verbindliche Ermittlung.
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Ladeluftkühler
Der HS-Code für Ladeluftkühler lautet 8708.91 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8708.91.35. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8708.91.35.10. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8708.91.35.10.0.
Einreihung von Ladeluftkühler nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Die Einreihung erfolgt nach AV 1 (Wortlaut der Positionen und Abschnitte) und AV 6 (Vergleich der Waren auf gleicher Ebene). Da der Ladeluftkühler objektive Merkmale eines Kfz-Kühlers aufweist, ist AV 3a (spezifischste Beschreibung) anwendbar.
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Ladeluftkühler
Alternative Einreihung
Wärmetauscher, andere
Alternative Einreihung
Kühler, andere
Alternative Einreihung
Rohr für Auslass und Luftkühlung von Turboladern
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
Ladeluftkühler (8708) ≠ Wärmetauscher, andere (8419)
Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Ladeluftkühler bleibt die Zolltarifnummer 8708.91.35.10.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Ladeluftkühler (8708) ≠ Kühler, andere (8708)
Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Ladeluftkühler bleibt die Zolltarifnummer 8708.91.35.10.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Ladeluftkühler (8708) ≠ Rohr für Auslass und Luftkühlung von Turboladern (8708)
Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Ladeluftkühler bleibt die Zolltarifnummer 8708.91.35.10.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Einreihung in ein anderes Kapitel
Einige Ladeluftkühler weichen konstruktiv so stark ab, dass sie in andere Kapitel eingereiht werden:
Alternative Einreihung
Wärmetauscher, andere
Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Ladeluftkühler ist?
Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab: Material, Beschichtung, technische Merkmale und Verwendungszweck können die Einreihung ändern. Unser Tool analysiert Ihr Produkt und liefert die passende 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.
Zollentscheidungen zur Einreihung von Ladeluftkühler (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Einfuhrzollsätze
Drittlandszollsatz
4,5 %
Einfuhrumsatzsteuer
19 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
Drittlandszoll
Drittlandszoll
TCA Freihandel
EFTA Freihandel
Zollunion
EU-Japan EPA
EU-KR Freihandel
Drittlandszoll
EVFTA
Drittlandszoll
Einfuhrmaßnahmen
Bei der Einfuhr muss zusätzlich zum Gewicht eine spezifische Einheit (z. B. Quadratmeter, Stück) in der Anmeldung angegeben werden.
Die Einfuhr von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen, ist nur mit Lizenz und unter strengen Auflagen erlaubt.
Die Einfuhr klimaschädlicher F-Gase ist streng reglementiert (Quotenregelung) und anmeldepflichtig.
Der Zoll für diese Ware ist vorübergehend ausgesetzt (meist 0%), oft weil die Ware in der EU nicht ausreichend hergestellt wird.
Zollrechner für Ladeluftkühler
Berechnen Sie Ihre Einfuhrabgaben inklusive Zoll und Einfuhrumsatzsteuer. Geben Sie Warenwert und Ursprungsland ein und ermitteln Sie die Gesamtkosten.
Ausfuhrmaßnahmen
Besondere Ausfuhrbestimmungen
Der Export dieser Ware ist nicht frei. Es gelten spezifische Einschränkungen oder Genehmigungspflichten.
Zum Schutz des kulturellen Erbes benötigt die Ausfuhr von Kunstwerken und Antiquitäten ab einem bestimmten Alter/Wert eine Genehmigung.
Für den Export dieser Ware ist zwingend eine Genehmigung des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) oder einer anderen Behörde erforderlich.
Der Export von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen (z. B. FCKW), ist streng reguliert und genehmigungspflichtig.
Der Export von klimaschädlichen F-Gasen ist beschränkt und meldepflichtig.
Weitere Produkte aus Fahrzeug-Motorenteile
Diese Produkte haben eine ähnliche zolltarifliche Einreihung oder stammen aus dem gleichen Bereich:
Schalldämpfer
8708.92.35.00.0 · 4,5 %
Kfz-Steürgerät
8537.10.91.70.0 · 2,1 %
E-Bike
8711.60.10.00.0 · 6 %
Kurbelwellen-Riemenscheibe
8483.50.80.90.0 · 2,7 %
Auto-Lufterfrischer
3307.49.00.90.0 · 6,5 %
Pedal
8708.93.90.00.0 · 4,5 %
Bremsbelag
8708.30.91.90.0 · 4,5 %
Fahrradträger
8708.99.97.90.0 · 3,5 %
Quad
8703.21.10.00.0 · 10 %
