01 · Hierarchie
Hierarchie der Zolltarifnummer
Die Zolltarifnummer 8482.10.90.00.0 ist im Zolltarif wie folgt hierarchisch eingeordnet:
Abb. 1 · Einreihungspfad
Kapitel 84
KN / TARIC
- AbschnittKap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese GeräteXVI
- KapitelKERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON84
- PositionWälzlager (Kugellager, Rollenlager und Nadellager)8482
- UnterpositionKugellager848210
- Zolltarifnummerandere
02 · Begründung
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Radlager
Der HS-Code für Radlager lautet 8482.10 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8482.10.90. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8482.10.90.00. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8482.10.90.00.0.
03 · Alternativen
Einreihung von Radlager nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Die Einreihung von Radlagern erfolgt nach folgenden Allgemeinen Vorschriften für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur:
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Radlager
| Bedingung | Zolltarifnummer | Drittlandszollsatz |
|---|---|---|
| Alternative Einreihungandere Kugellager (Hauptcode) | 8482.10.90.00.0 | 8 % |
| Alternative EinreihungTeile für Kraftfahrzeuge der Pos. 8701-8705, für angetriebene Achsen, andere | 8708.50.99.90.0 | 8 % |
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
| Verwechslung | Erklärung |
|---|---|
| Radlager (8482) ≠ Teile für Kraftfahrzeuge der Pos. 8701-8705, für angetriebene Achsen, andere (8708) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Radlager bleibt die Zolltarifnummer 8482.10.90.00.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
Einreihung in ein anderes Kapitel
Eine Einreihung in ein anderes Kapitel kommt für Radlager in der Regel nicht in Betracht. Die folgende Option zeigt eine theoretische Alternative außerhalb von Kapitel 84:
| Bedingung | Zolltarifnummer | Drittlandszollsatz |
|---|---|---|
| Alternative EinreihungTeile für Kraftfahrzeuge der Pos. 8701-8705, für angetriebene Achsen, andere | 8708.50.99.90.0 | 8 % |
04 · Referenzen
Zollentscheidungen zur Einreihung von Radlager (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
| Aktenzeichen | Warenbeschreibung | Zolltarifnummer |
|---|---|---|
| DEM/5283/05-1 | Radlagereinheit aus zweireihigem Schrägkugellager | 8482.10.90.00.0 |
| DEM/777/05-1 | HUB-Lager – Radlagereinheit aus zweireihigem Kugellager | 8482.10.90.00.0 |
| DEM/5204/05-1 | HUB-Lager – Radlagereinheit (sog. Hub Unit) | 8482.10.90.00.0 |
| DEBTI4290/22-1 | Radlager, sog. Radnabe, 2D-Generation mit Encoderring | 8482.10.90.00.0 |
| DE19013/15-1 | AU-Radlagereinheit mit Encoderring | 8482.10.90.00.0 |
| DEBTI28308/19-1 | Gehäuselager (Radlager 3.1-Generation) | 8482.10.90.00.0 |
| DEBTI4880/25-1 | Doppelflanschlager (Radlagersatz 3. Generation) | 8482.10.90.00.0 |
05 · Zollsätze
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Einfuhrzollsätze
Drittlandszollsatz
8 %
Einfuhrumsatzsteuer
19 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
| Herkunftsland | Drittlandszollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| China | 8 % | Drittlandszoll |
| USA | 8 % | Drittlandszoll |
| Großbritannien | 0 % | TCA Freihandel |
| Schweiz | 0 % | EFTA Freihandel |
| Türkei | 0 % | Zollunion |
| Japan | 0 % | EU-Japan EPA |
| Südkorea | 0 % | EU-KR Freihandel |
| Indien | 8 % | Drittlandszoll |
| Vietnam | 0 % | EVFTA |
| Thailand | 8 % | Drittlandszoll |
Einfuhrmaßnahmen
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Einfuhrkontrolle | Allgemeine Überwachung der Einfuhr. |
| Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung | Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig). |
Zollrechner für Radlager
Berechnen Sie die Einfuhrabgaben für Radlager aus Drittländern. Geben Sie Warenwert, Ursprungsland und ggf. Präferenzabkommen ein, um Zoll und Einfuhrumsatzsteuer zu ermitteln.
Zolldaten werden geladen…
Exportmaßnahmen
Exportmaßnahmen
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Ausfuhrkontrolle | Allgemeine Überwachung des Exports. |
| Ausfuhrkontrolle | Allgemeiner Hinweis: Der Export dieser Ware wird vom Zoll kontrolliert. |
| Dual-Use: Güterlistenprüfung erforderlich | Dieser Hinweis zur Warennummer ist noch keine Einstufung Ihres Produkts. Prüfen Sie die technischen Merkmale, Anmerkungen und Ausnahmen der einschlägigen Güterlisten. Ob eine Ausfuhrgenehmigung benötigt wird, hängt zusätzlich vom konkreten Ausfuhrvorhaben ab. Von der Warennummer zur Güterprüfung → |
06 · Ähnliche Produkte
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Häufige Fragen
FAQ zur Zolltarifnummer für Radlager
Welche Zolltarifnummer hat Radlager?
Die Zolltarifnummer für Radlager lautet 8482.10.90.00.0. Diese 11-stellige Nummer gilt für einfache Kugellager-Radlager mit einem Außendurchmesser über 30 mm, die als reine Wälzlager ohne Encoderring oder Antriebsverzahnung ausgeführt sind.
Welchen HS-Code hat Radlager?
Der HS-Code für Radlager ist 848210. Er umfasst Kugellager aller Art, unabhängig von der späteren Verwendung. Die ersten sechs Ziffern der Zolltarifnummer 8482.10.90.00.0 entsprechen diesem international harmonisierten Code.
Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für Radlager?
Der Drittlandszollsatz für Radlager der Zolltarifnummer 8482.10.90.00.0 beträgt 8 %. Hinzu kommt die Einfuhrumsatzsteuer von 19 %. Bei Einfuhren aus Ländern mit Freihandelsabkommen (z. B. Großbritannien, Schweiz, Japan, Südkorea, Vietnam) kann der Zollsatz auf 0 % reduziert werden.
Wie unterscheidet sich Radlager zolltechnisch?
Die zolltarifliche Abgrenzung erfolgt zwischen einfachen Kugellager-Radlagern (8482.10.90.00.0) und komplexen Radlagereinheiten der 2./3. Generation (8708.50.99.90.0). Letztere enthalten Encoderringe, Befestigungsflansche oder Mitnahmeverzahnungen und werden als erkennbare Kfz-Teile nach AV 2a in Position 8708 eingereiht. Eine Alternative für reine Wälzlager ohne diese Merkmale ist nicht gegeben.
Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für Radlager verwende?
Bei Verwendung einer falschen Zolltarifnummer drohen Zollnacherhebung, Verzögerungen in der Abfertigung und im schlimmsten Fall Bußgelder wegen Zollordnungswidrigkeit. Eine unzutreffende Einreihung kann zu einem falschen Zollsatz führen, der entweder zu wenig oder zu viel Abgaben verursacht. Im Zweifel sollte eine verbindliche Zolltarifauskunft (vZTA) beantragt werden.
Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Radlager?
Ja, für Radlager der Zolltarifnummer 8482.10.90.00.0 besteht eine allgemeine Einfuhrkontrolle (Code 714). Zudem ist eine Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung (Code 119) möglich, wenn die Lager für Luftfahrzeuge bestimmt sind. Auf der Exportseite ist eine Ausfuhrgenehmigung nach Dual-Use-Verordnung (Code 478) erforderlich, da Kugellager auch militärisch genutzt werden können.
Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für Radlager?
Die Zolltarifnummer für Radlager ist eine 11-stellige Zolltarifnummer: 8482.10.90.00.0. Die ersten 6 Ziffern bilden den HS-Code (848210), die Ziffern 7 und 8 die Kombinierte Nomenklatur (90), die Ziffern 9 und 10 den TARIC-Code (00) und die letzte Ziffer ist die nationale Codenummer (0).
Ändern sich Zolltarifnummern für Radlager?
Zolltarifnummern können sich durch Änderungen des Harmonisierten Systems (HS) oder der Kombinierten Nomenklatur (KN) ändern. Für Radlager ist die Position 8482 seit Jahren stabil. Dennoch sollten Importeure regelmäßig die aktuellen TARIC-Daten prüfen, da sich Unterpositionen oder Maßnahmen (z. B. Zollsätze, Kontrollen) jährlich zum 1. Januar ändern können.