Hierarchie der Zolltarifnummer
Antriebswellen werden nach dem Harmonisierten System in Abschnitt XVI, Kapitel 84 eingereiht. Die Position 8483 umfasst Wellen, Kurbeln, Getriebe und Wellenkupplungen für allgemeine Maschinen und Anlagen:
- Abschnitt: XVI - Kap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon
- Kapitel: 84 - KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON
- Position: 8483 - Wellen (einschließlich Nockenwellen und Kurbelwellen) und Kurbeln; Lagergehäuse mit eingebautem Wälzlager; Wellengleitlager; Lagergehäuse und Lagerschalen; Zahnräder, Zahnstangen, Friktionsräder, Kettenräder und Getriebe
- Unterposition: 8483 10 - Wellen (einschließlich Nockenwellen und Kurbelwellen) und Kurbeln
Kombinierte Nomenklatur: 8483 1050 - Gelenkwellen
Zolltarifnummer: 8483 1050 90 0 - andere
Wichtig: Zolltarifnummern ändern sich regelmäßig
Die Zolltarifnummer für Antriebswelle kann sich sowohl auf nationaler als auch auf EU-Ebene ändern — Zollsätze und Maßnahmen werden regelmäßig angepasst. Um sicherzustellen dass Sie die aktuelle Nummer verwenden, nutzen Sie immer unser Klassifizierungstool für eine geprüfte Einreihung mit Begründung.
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Antriebswelle
Der HS-Code für Antriebswellen (Gelenkwellen) ist 8483.10 — er ist 6-stellig und gilt weltweit. Die 8-stellige Kombinierte Nomenklatur lautet 8483.10.50 und gilt EU-weit für die Ausfuhr. In der EU wird der 10-stellige TARIC-Code verwendet: 8483.10.50.90 . Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8483.10.50.90.0 .
Einreihung von Antriebswelle nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Antriebswellen können je nach Bauart und Verwendungszweck unter verschiedene Positionen fallen. Die richtige Zolltarifnummer hängt davon ab, ob es sich um eine Gelenkwelle, eine starre Welle oder eine Kfz-Antriebswelle handelt.
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Antriebswelle
Welle mit Gelenken zur Drehmomentübertragung bei wechselnden Winkeln (häufigster Typ)
Gelenkwellen (Kardanwellen, Universal-Gelenkwellen für Maschinen und Anlagen)
Starre Welle ohne Gelenkelemente zur linearen Kraftübertragung
Andere Wellen (Nockenwellen, Keilwellen, Stufenwellen ohne Gelenke)
Welle mit Kurbel-Element zur Umwandlung von Dreh- in Hubbewegung (z.B. Motoren)
Kurbeln und Kurbelwellen
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
Antriebswelle Maschinen (8483) ≠ Kfz-Antriebswelle (8708.50)
Antriebswellen für Kraftfahrzeuge der Pos. 8701–8705 sind unter 8708.50 einzureihen. Allgemeine Maschinenwellen fallen unter 8483.
Gelenkwelle (8483.10.50) ≠ Wellenkupplung (8483.60)
Wellenkupplungen verbinden zwei Wellen starr oder elastisch. Gelenkwellen übertragen Drehmoment bei wechselnden Winkeln über Kreuz- oder Gleichlaufgelenke.
Einreihung in ein anderes Kapitel
Nicht alle Antriebswellen fallen unter Position 8483. Kfz-Antriebswellen, die erkennbar für Kraftfahrzeuge bestimmt sind, werden unter Kapitel 87 eingereiht:
Antriebswelle erkennbar für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705 bestimmt → anderes Kapitel!
Antriebswellen für Kraftfahrzeuge (Kfz-Teile, Position 8708)
Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Antriebswelle ist?
Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab – Bauart, Gelenktyp, Material und Verwendungszweck. Unser Tool analysiert Ihr spezifisches Produkt und liefert die exakte 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.
Zollentscheidungen zur Einreihung von Antriebswelle (vZTA)
So hat der Zoll bei realen Antriebswellen entschieden. Jede vZTA ist ein amtlicher Beschluss der EU-Zollverwaltung. Mehr Informationen zur vZTA →
Gelenkwellen in verschiedenen Ausführungen, jeweils im Wesentlichen bestehend aus Wellen mit zwei Kreuzgelenken und Aufnahmen in genormter Standardausführung in einem Kunststoffschutzgehäuse mit Stahlkette als Verdrehsicherung, zur Verwendung mit Zapfwellen zum mechanischen Antrieb forstwirtschaftlicher und landwirtschaftlicher Maschinen
AV 1, Pos. 8483.10
Welle, sog. Antriebswelle – im Wesentlichen bestehend aus einer nach technischer Zeichnung gefertigten Welle aus Stahl mit diversen Aussparungen/Einkerbungen entlang des Schaftes sowie einem Zahnwellenprofil zur Verbindung mit einer Kupplung und einer Verzahnung, die in ein Hubgetriebe greift, zur Verwendung als Antriebswelle in einem Seilzug zur Kraftübertragung vom Motor auf das Getriebe
AV 1, Pos. 8483.10
Welle, sog. Antriebswelle – im Wesentlichen bestehend aus einem nach technischer Zeichnung gefertigten Runderzeugnis aus Stahl; mit einem Gewinde, Abstufungen, Rändelung bzw. Kerbverzahnungen versehen, wird zur Kraftübertragung in elektrischen Scheibenwischantrieben von Kfz verbaut
AV 1, Pos. 8483.10
Antriebswelle – Welle bestehend aus einem stabförmigen Erzeugnis aus unedlem Metall mit passgenauen, teilweise stufenartig angelegten Querschnittsreduzierungen, mit einer Länge von 114 mm, zur Übertragung der Kraft auf einen 3-Stellungs-Lastentrennschalter, für Mittelspannungsschaltanlagen
AV 1, Pos. 8483.10
Sog. Welle – in Form einer maßhaltig nach Zeichnung gefertigten Kraftübertragungsvorrichtung aus Stahl (Wellenlänge 254,5 mm, max. Durchmesser 24 mm), mit Absätzen im Querschnitt, einseitigem Zahnkranz (8 Zähne) und beidseitigen Zentrierbohrungen, zur Drehmomentübertragung von einem Gleichstrommotor auf ein Getriebe
AV 1, Pos. 8483
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Einfuhr (Import)
Drittlandszollsatz
4,0 %
Einfuhrumsatzsteuer
19,0 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
China4 %Drittlandszoll
USA4 %Drittlandszoll
Großbritannien0 %TCA Freihandel
Schweiz0 %EFTA Freihandel
Türkei4 %Drittlandszoll
Japan0 %EU-Japan EPA
Südkorea0 %EU-KR Freihandel
Indien4 %Drittlandszoll
Vietnam0 %EVFTA
Thailand4 %Drittlandszoll
Aktive Einfuhrmaßnahmen
Für bestimmte Arten von Wasserfahrzeugen und Bohr- oder Förderplattformen
Für Teile zur Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung erforderlich)
Einfuhrabgaben berechnen
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Ausfuhr (Export)
Aktive Ausfuhrmaßnahmen
Waren mit doppeltem Verwendungszweck (zivil und militärisch) benötigen eine Genehmigung Mehr erfahren →
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