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Fahrzeug & MotorenteileKapitel 27Aktualisiert am 15.06.2026

Zolltarifnummer für Kfz-Schmierstoff: 2710.19.81.90.0

Hier finden Sie die Zolltarifnummer für Kfz-Schmierstoff (2710.19.81.90.0) mit Zollsatz, Einfuhrumsatzsteuer, vZTA-Referenzen und wichtigen Abgrenzungen für Import und Export. Die Seite fasst zusammen, wann Kfz-Schmierstoff unter diese Nummer fällt, welche Varianten anders einzureihen sind und welche Angaben Sie für eine belastbare Zollanmeldung prüfen sollten.

Kfz-Schmierstoff Produktbild

Kfz-Schmierstoff ist ein Sammelbegriff für Motorenöle, Getriebeöle, Hydrauliköle und Schmierfette in Kraftfahrzeugen. Die zolltarifliche Einreihung hängt maßgeblich vom Erdölgehalt ab. Für mineralölbasierte Standard-Motorenöle (≥70 GHT Erdöl) gilt die Zolltarifnummer 2710.19.81.90.0. Für Produkte mit geringerem Erdölgehalt oder vollsynthetische Öle kommen andere Codes in Betracht. Alle Möglichkeiten im Überblick →

Kfz-Schmierstoff beschreiben: Material, Funktion, Verwendung

Hierarchie der Zolltarifnummer

Die Zolltarifnummer 2710.19.81.90.0 ist in folgende Hierarchieebenen eingebettet:

  • Abschnitt: V - Kap. 25 bis 27: Mineralische Stoffe
  • Kapitel: 27 - MINERALISCHE BRENNSTOFFE, MINERALÖLE UND ERZEUGNISSE IHRER DESTILLATION; BITUMINÖSE STOFFE; MINERALWACHSE
  • Position: 2710 - Erdöl und Öl aus bituminösen Mineralien, ausgenommen rohe Öle; Zubereitungen mit einem Gehalt an Erdöl oder Öl aus bituminösen Mineralien von 70|GHT oder mehr, in denen diese Öle der Grundbestandteil sind, anderweit weder genannt noch inbegriffen; Ölabfälle
  • Unterposition: 2710 12 - Erdöl und Öl aus bituminösen Mineralien (ausgenommen rohe Öle) und Zubereitungen mit einem Gehalt an Erdöl oder Öl aus bituminösen Mineralien von 70|GHT oder mehr, in denen diese Öle der Grundbestandteil sind, anderweit weder genannt noch inbegriffen, ausgenommen solche, die Biodiesel enthalten, und ausgenommen Ölabfälle
  • Unterposition: 2710 19 - andere
  • Flagge Europäische Union
    Kombinierte Nomenklatur: 2710 1931 - Schweröle
  • Flagge Europäische Union
    Kombinierte Nomenklatur: 2710 1971 - Schmieröle; andere Öle
  • Flagge Europäische Union
    Kombinierte Nomenklatur: 2710 1981 - zu anderer Verwendung
  • Flagge Europäische Union
    Kombinierte Nomenklatur: 2710 1981 - Motorenöle, Kompressorenöle, Turbinenöle
  • Flagge Deutschland
    Zolltarifnummer: 2710 1981 90 0 - andere

Hinweis zur Einreihung

Die korrekte Einreihung von Kfz-Schmierstoff erfordert die genaue Kenntnis des Erdölgehalts. Bei Unsicherheit nutzen Sie unser Klassifizierungstool oder beantragen Sie eine verbindliche Zolltarifauskunft (vZTA).

Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Kfz-Schmierstoff

Der HS-Code für Kfz-Schmierstoff lautet 2710.19 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 2710.19.81. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 2710.19.81.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 2710.19.81.90.0.

Einreihung von Kfz-Schmierstoff nach Allgemeinen Vorschriften (AV)

Die Einreihung von Kfz-Schmierstoff erfolgt nach den Allgemeinen Vorschriften (AV) für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur. Maßgeblich ist AV 1 (Wortlaut der Positionen) in Verbindung mit AV 6 (Einreihung auf der Ebene der Unterpositionen). Die Position 2710 erfasst Erdöl und Öl aus bituminösen Mineralien sowie Zubereitungen mit ≥70 GHT Erdöl. Die Unterposition 2710.19.81 ist für Motorenöle, Kompressorenöle und Turbinenöle bestimmt. Die 11. Stelle (0) ist die Auffangposition für nicht spezifisch erfasste Basisöle.

Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Kfz-Schmierstoff

Alternative Einreihung

2710.19.87.00.0 3,7 %

Getriebeöle

Alternative Einreihung

3403.19.80.00.0 3,7 %

andere (zubereitete Schmiermittel mit Erdöl <70 GHT)

Alternative Einreihung

3403.99.00.00.0 3,7 %

andere (zubereitete Schmiermittel ohne Erdöl)

Abgrenzung zu ähnlichen Produkten

Kfz-Schmierstoff (2710) ≠ Getriebeöle (2710)

Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Kfz-Schmierstoff bleibt die Zolltarifnummer 2710.19.81.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Kfz-Schmierstoff (2710) ≠ andere (zubereitete Schmiermittel mit Erdöl <70 GHT) (3403)

Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Kfz-Schmierstoff bleibt die Zolltarifnummer 2710.19.81.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Kfz-Schmierstoff (2710) ≠ andere (zubereitete Schmiermittel ohne Erdöl) (3403)

Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Kfz-Schmierstoff bleibt die Zolltarifnummer 2710.19.81.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Einreihung in ein anderes Kapitel

Einreihen in ein anderes Kapitel?

Alternative Einreihung

2710.19.87.00.0 3,7 %

Getriebeöle

Alternative Einreihung

3403.19.80.00.0 3,7 %

andere (zubereitete Schmiermittel mit Erdöl <70 GHT)

Alternative Einreihung

3403.99.00.00.0 3,7 %

andere (zubereitete Schmiermittel ohne Erdöl)

Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Kfz-Schmierstoff ist?

Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab: Material, Beschichtung, technische Merkmale und Verwendungszweck können die Einreihung ändern. Unser Tool analysiert Ihr Produkt und liefert die passende 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.

Zollentscheidungen zur Einreihung von Kfz-Schmierstoff (vZTA)

Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.

Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.

DEBTI13634/19-12710.19.81.90.0
Motorenöl
DEBTI33161/22-13403.19.80.00.0
Vollsynthetisches Spezialgetriebeöl auf Basis von Polyalphaolefinen
DEBTI23183/22-13403.19.80.00.0
CLP-Getriebeöl auf Basis von vollsynthetischen Ölen
DEBTI22489/22-12710.19.87.00.0
Schmierfett, Erdöl ≥70 GHT
Quelle: EBTI-Datenbank der EU

Zollsätze & Handelsbestimmungen

Einfuhrzollsätze

Drittlandszollsatz

3,7 %

Einfuhrumsatzsteuer

19 %

Drittlandszollsatz nach Herkunftsland

China3,7 %

Drittlandszoll

USA3,7 %

Drittlandszoll

Großbritannien0 %

TCA Freihandel

Schweiz0 %

EFTA Freihandel

Türkei0 %

Zollunion

Japan0 %

EU-Japan EPA

Südkorea0 %

EU-KR Freihandel

Indien3,7 %

Drittlandszoll

Vietnam0 %

EVFTA

Thailand3,7 %

Drittlandszoll

Einfuhrmaßnahmen für Kfz-Schmierstoff

Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung

Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig).

Einfuhrkontrolle REACH

Chemikalienrecht: Es wird geprüft, ob die eingeführten chemischen Stoffe konform mit der EU-Verordnung REACH registriert sind.

Einfuhrkontrolle

Allgemeine Überwachung der Einfuhr.

Zollrechner für Kfz-Schmierstoff

Berechnen Sie die Einfuhrabgaben für Kfz-Schmierstoff mit unserem Zollrechner. Geben Sie Warenwert, Ursprungsland und Zolltarifnummer ein, um Zollsatz und Einfuhrumsatzsteuer zu ermitteln.

Zolldaten werden geladen…

Exportmaßnahmen

Exportmaßnahmen für Kfz-Schmierstoff

Keine besonderen Ausfuhrmaßnahmen aktiv
Quelle: EU TARIC
Häufige Fragen

FAQ zur Zolltarifnummer für Kfz-Schmierstoffe

Welche Zolltarifnummer hat Kfz-Schmierstoff?

Die Zolltarifnummer für mineralölbasierten Kfz-Schmierstoff (Motoröl) mit einem Erdölgehalt von mindestens 70 GHT lautet 2710.19.81.90.0. Diese 11-stellige Nummer gilt für Motorenöle, Kompressorenöle und Turbinenöle auf Mineralölbasis. Bei abweichender Zusammensetzung (weniger als 70 GHT Erdöl oder vollsynthetisch) kommen andere Codes aus Kapitel 34 in Betracht.

Welchen HS-Code hat Kfz-Schmierstoff?

Der HS-Code (6-stellig) für Kfz-Schmierstoff auf Mineralölbasis lautet 271019. Er umfasst Erdöl und Öl aus bituminösen Mineralien sowie Zubereitungen mit einem Erdölgehalt von 70 GHT oder mehr. Die ersten vier Stellen (2710) stehen für die Position, die fünfte und sechste Stelle (19) für die Unterposition „andere“.

Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für Kfz-Schmierstoff?

Der Drittlandszollsatz für Kfz-Schmierstoff der Zolltarifnummer 2710.19.81.90.0 beträgt 3,7 %. Hinzu kommt die Einfuhrumsatzsteuer von 19 %. Bei Einfuhren aus Ländern mit Freihandelsabkommen (z. B. Schweiz, Japan, Südkorea) kann der Zollsatz auf 0 % sinken, sofern die Ursprungsregeln erfüllt sind.

Wie unterscheidet sich Kfz-Schmierstoff zolltechnisch?

Die zolltarifliche Abgrenzung von Kfz-Schmierstoff hängt entscheidend vom Erdölgehalt ab. Bei ≥70 GHT Erdöl erfolgt die Einreihung in Kapitel 27 (Position 2710). Bei weniger als 70 GHT Erdöl oder vollsynthetischen Produkten ohne Erdölanteil greift Kapitel 34 (Position 3403). Eine Alternative für Getriebeöle ist die Unterposition 2710.19.87. Die korrekte Einreihung erfordert daher die genaue Kenntnis der chemischen Zusammensetzung.

Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für Kfz-Schmierstoff verwende?

Die Verwendung einer falschen Zolltarifnummer kann zu Nachzahlungen von Zöllen, Verzögerungen bei der Zollabfertigung und im schlimmsten Fall zu Bußgeldern wegen Zollhinterziehung führen. Zudem können Präferenzabkommen nicht genutzt werden, wenn die Nummer nicht zur tatsächlichen Ware passt. Eine verbindliche Zolltarifauskunft (vZTA) gibt Rechtssicherheit.

Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Kfz-Schmierstoff?

Ja, für Kfz-Schmierstoff gelten besondere Maßnahmen: eine Einfuhrkontrolle nach REACH (Code 761) sowie eine allgemeine Einfuhrüberwachung (Code 763). Zudem besteht eine Zollaussetzung für Waren, die für Schiffe, Bohrplattformen (Code 117) oder Luftfahrzeuge (Code 119) bestimmt sind. Diese Maßnahmen sind im TARIC hinterlegt und müssen bei der Einfuhr beachtet werden.

Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für Kfz-Schmierstoff?

Die vollständige Zolltarifnummer für Kfz-Schmierstoff ist eine 11-stellige Zolltarifnummer: 2710.19.81.90.0. Sie setzt sich zusammen aus dem 6-stelligen HS-Code (271019), der 8-stelligen Kombinierten Nomenklatur (27101981), dem 10-stelligen TARIC-Code (2710198190) und der 11. Stelle (0) als nationale Auffangposition.

Ändern sich Zolltarifnummern für Kfz-Schmierstoff?

Zolltarifnummern können sich jährlich durch Änderungen der Kombinierten Nomenklatur (KN) oder des TARIC ändern. Für Kfz-Schmierstoff ist die Position 2710 seit Jahren stabil, jedoch können sich Unterpositionen oder Maßnahmen ändern. Es empfiehlt sich, die aktuellen Daten im TARIC oder über eine verbindliche Zolltarifauskunft (vZTA) zu prüfen.

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