01 · Hierarchie
Hierarchie der Zolltarifnummer
Die Zolltarifnummer für Auto-Getriebe leitet sich aus folgender hierarchischer Gliederung des Harmonisierten Systems (HS), der Kombinierten Nomenklatur (KN) und des TARIC ab:
Abb. 1 · Einreihungspfad
Kapitel 87
KN / TARIC
- AbschnittKap. 86 bis 89: BeförderungsmittelXVII
- KapitelZUGMASCHINEN, KRAFTWAGEN, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE DAVON UND ZUBEHÖR87
- PositionTeile und Zubehör für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 87058708
- UnterpositionSchaltgetriebe und Teile davon870840
- Kombinierte Nomenklaturandere87084050
- Kombinierte NomenklaturSchaltgetriebe87084050
- Zolltarifnummerandere
02 · Begründung
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Auto-Getriebe
Der HS-Code für Auto-Getriebe lautet 8708.40 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8708.40.50. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8708.40.50.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8708.40.50.90.0.
03 · Alternativen
Einreihung von Auto-Getriebe nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Die Einreihung eines Auto-Getriebes erfolgt nach den Allgemeinen Vorschriften für die Auslegung des Harmonisierten Systems (AV AV). AV 1 bestimmt den Ausgang von der Positionsbeschreibung. AV 3a greift, wenn eine spezifischere Beschreibung (z. B. 8708.40.50) vorrangig vor einer allgemeineren (8708.99) ist. Ein komplettes Getriebe ist kein Teil im Sinne der Unterposition 87084091/99, daher scheiden die Teil-Codes aus (AV 1).
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Auto-Getriebe
| Bedingung | Zolltarifnummer | Drittlandszollsatz |
|---|---|---|
| Alternative Einreihungandere Getriebe für die industrielle Montage | 8708.40.20.90.0 | 4,5 % |
| Alternative EinreihungAutomatisches hydrodynamisches Wechselgetriebe | 8708.40.50.10.0 | 4,5 % |
| Alternative EinreihungSchaltgetriebe in Aluminiumgussgehäuse zur Quermontage | 8708.40.50.60.0 | 4,5 % |
| Alternative EinreihungAutomatikgetriebe mit Doppelkupplungssystem | 8708.40.50.70.0 | 4,5 % |
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
| Verwechslung | Erklärung |
|---|---|
| Auto-Getriebe (8708) ≠ andere Getriebe für die industrielle Montage (8708) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Auto-Getriebe bleibt die Zolltarifnummer 8708.40.50.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Auto-Getriebe (8708) ≠ Automatisches hydrodynamisches Wechselgetriebe (8708) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Auto-Getriebe bleibt die Zolltarifnummer 8708.40.50.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Auto-Getriebe (8708) ≠ Schaltgetriebe in Aluminiumgussgehäuse zur Quermontage (8708) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Auto-Getriebe bleibt die Zolltarifnummer 8708.40.50.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
04 · Referenzen
Zollentscheidungen zur Einreihung von Auto-Getriebe (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
| Aktenzeichen | Warenbeschreibung | Zolltarifnummer |
|---|---|---|
| DE10001/12-1 | Einzelteil – kein komplettes Getriebe | 8708.40.99.00.0 |
| DE15818/14-1 | Einzelteil – kein komplettes Getriebe | 8708.40.99.00.0 |
| DEB/875/09-1 | Einzelteil – kein komplettes Getriebe | 8708.40.99.00.0 |
| DEB/356/07-1 | Einzelteil – kein komplettes Getriebe | 8708.40.99.00.0 |
| DEB/876/09-1 | Einzelteil – kein komplettes Getriebe | 8708.40.99.00.0 |
| DEB/874/09-1 | Einzelteil – kein komplettes Getriebe | 8708.40.99.00.0 |
05 · Zollsätze
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Einfuhr aus Drittländern
Drittlandszollsatz
4,5 %
Einfuhrumsatzsteuer
19 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
| Herkunftsland | Drittlandszollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| China | 4,5 % | Drittlandszoll |
| USA | 4,5 % | Drittlandszoll |
| Großbritannien | 0 % | TCA Freihandel |
| Schweiz | 0 % | EFTA Freihandel |
| Türkei | 0 % | Zollunion |
| Japan | 0 % | EU-Japan EPA |
| Südkorea | 0 % | EU-KR Freihandel |
| Indien | 4,5 % | Drittlandszoll |
| Vietnam | 0 % | EVFTA |
| Thailand | 4,5 % | Drittlandszoll |
Einfuhrbeschränkungen und Kontrollen
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Einfuhrkontrolle von ozonabbauenden Stoffen | Die Einfuhr von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen, ist nur mit Lizenz und unter strengen Auflagen erlaubt. |
| Kontrolle der Einfuhr von fluorierten Treibhausgasen | Die Einfuhr klimaschädlicher F-Gase ist streng reglementiert (Quotenregelung) und anmeldepflichtig. |
Zollrechner für Auto-Getriebe
Berechnen Sie die voraussichtlichen Einfuhrabgaben für Ihr Auto-Getriebe. Geben Sie Warenwert, Ursprungsland und ggf. Präferenzabkommen an – der Rechner ermittelt Drittlandszoll und Einfuhrumsatzsteuer.
Zolldaten werden geladen…
Ausfuhr aus der EU
Ausfuhrkontrollen und Genehmigungen
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Beschränkung bei der Ausfuhr | Der Export dieser Ware ist nicht frei. Es gelten spezifische Einschränkungen oder Genehmigungspflichten. |
| Ausfuhrkontrolle bei Kulturgütern | Zum Schutz des kulturellen Erbes benötigt die Ausfuhr von Kunstwerken und Antiquitäten ab einem bestimmten Alter/Wert eine Genehmigung. |
| Ausfuhrgenehmigung | Für den Export dieser Ware ist zwingend eine Genehmigung des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) oder einer anderen Behörde erforderlich. |
| Ausfuhrkontrolle für ozonabbauende Stoffe | Der Export von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen (z. B. FCKW), ist streng reguliert und genehmigungspflichtig. |
| Ausfuhrkontrolle von fluorierten Treibhausgasen | Der Export von klimaschädlichen F-Gasen ist beschränkt und meldepflichtig. |
06 · Ähnliche Produkte
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Häufige Fragen
FAQ zur Zolltarifnummer für Auto-Getriebe
Welche Zolltarifnummer hat ein Auto-Getriebe?
Die zutreffende Zolltarifnummer für ein komplettes Auto-Getriebe, das nicht für die industrielle Montage bestimmt ist, lautet: 8708.40.50.90.0. Diese 11-stellige Nummer umfasst Schaltgetriebe (Catch-all) für PKW und Nutzfahrzeuge. Spezifische Bauarten wie Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler oder DSG-Getriebe können abweichende TARIC-Codes haben (z. B. 8708.40.50.10.0 oder 8708.40.50.70.0).
Welchen HS-Code hat ein Auto-Getriebe?
Der HS-Code (6-stellig) für Auto-Getriebe lautet 870840. Er umfasst Schaltgetriebe und Teile davon. Auf dieser Ebene werden noch keine Unterscheidungen nach Bauart oder Verwendungszweck getroffen. Die Feineinteilung erfolgt erst auf der Ebene der Kombinierten Nomenklatur (8-stellig) und des TARIC (10-stellig).
Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für ein Auto-Getriebe?
Der Drittlandszollsatz für die Zolltarifnummer 8708.40.50.90.0 beträgt 4,5 %. Zusätzlich fällt bei der Einfuhr in Deutschland die Einfuhrumsatzsteuer (EUSt) in Höhe von 19 % auf den Zollwert an. Bei Präferenzabkommen (z. B. mit der Schweiz, Türkei, Japan, Südkorea oder Vietnam) kann der Zollsatz auf 0 % reduziert werden.
Wie unterscheidet sich ein Auto-Getriebe zolltechnisch von seinen Alternativen?
Die zolltarifliche Abgrenzung und Alternative eines Auto-Getriebes hängt von der Bauart und dem Verwendungszweck ab. Ein komplettes Getriebe (8708.40.50.90.0) ist kein Teil im Sinne der Unterpositionen 8708.40.91 oder 8708.40.99. Letztere sind für Einzelteile wie Zahnräder oder Schaltgabeln vorgesehen. Ein Getriebe für die industrielle Montage (8708.40.20) unterliegt einem Zollsatz von 0 %, setzt aber die zollamtliche Überwachung voraus.
Was passiert, wenn ich die falsche Zolltarifnummer für ein Auto-Getriebe verwende?
Die Verwendung einer falschen Zolltarifnummer kann zu erheblichen finanziellen Nachteilen führen. Im schlimmsten Fall drohen Nacherhebung von Einfuhrabgaben, Verzugszinsen sowie Bußgelder wegen Zollordnungswidrigkeit. Auch Verzögerungen bei der Zollabfertigung sind möglich. Vor der Anmeldung sollte daher die korrekte Einreihung geprüft werden.
Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Auto-Getriebe?
Für die Einfuhr von Getrieben gelten keine produktspezifischen Embargos, jedoch bestehen Kontrollen für enthaltene Stoffe: Die Einfuhr von ozonabbauenden Stoffen (Code 726) und fluorierten Treibhausgasen (Code 724) ist reglementiert. Für die Ausfuhr sind je nach Empfangsland Genehmigungen nach der EU-Dual-Use-Verordnung möglich.
Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für ein Auto-Getriebe?
Die vollständige, 11-stellige Zolltarifnummer für ein Auto-Getriebe lautet 8708.40.50.90.0. Sie setzt sich aus vier Blöcken zusammen: Position (8708), Unterposition (40), Kombinierte Nomenklatur (50), TARIC (90) und Codenummer (0). Jede Codeebene liefert eine präzisere Beschreibung der Ware.
Ändern sich Zolltarifnummern für Auto-Getriebe?
Ja, Zolltarifnummern können sich durch jährliche Änderungen der Kombinierten Nomenklatur (KN) oder des TARIC ändern. Die HS-Code-Ebene (6-stellig) ist stabiler. Es ist daher ratsam, die aktuellen Codes und Zollsätze regelmäßig zu prüfen, insbesondere zu Jahresbeginn oder bei technischen Änderungen am Produkt.