Hierarchie der Zolltarifnummer
Die Zolltarifnummer für Elektrofahrzeug-Motor ist in folgende Hierarchie eingebettet:
- Abschnitt: XVI - Kap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese Geräte
- Kapitel: 85 - ELEKTRISCHE MASCHINEN, APPARATE, GERÄTE UND ANDERE ELEKTROTECHNISCHE WAREN, TEILE DAVON; TONAUFNAHME- ODER TONWIEDERGABEGERÄTE, BILD- UND TONAUFZEICHNUNGS- ODER -WIEDERGABEGERÄTE, FÜR DAS FERNSEHEN, TEILE UND ZUBEHÖR FÜR DIESE GERÄTE
- Position: 8501 - Elektromotoren und elektrische Generatoren, ausgenommen Stromerzeugungsaggregate
- Unterposition: 8501 51 - andere Mehrphasen-Wechselstrommotoren
- Unterposition: 8501 53 - mit einer Leistung von mehr als 75|kW
Kombinierte Nomenklatur: 8501 5350 - Fahrmotoren
Zolltarifnummer: 8501 5350 90 0 - anderer
Hinweis zur Einreihung
Die zolltarifliche Einreihung eines Elektrofahrzeug-Motors hängt von technischen Details ab. Nutzen Sie das Klassifizierungstool für eine individuelle Prüfung.
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Elektrofahrzeug-Motor
Der HS-Code für Elektrofahrzeug-Motor lautet 8501.53 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8501.53.50. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8501.53.50.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8501.53.50.90.0.
Einreihung von Elektrofahrzeug-Motor nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Die Einreihung erfolgt nach AV 1 (Wortlaut der Positionen und Abschnitts-/Kapitel-Anmerkungen) und AV 3b (charakterbestimmende Beschaffenheit). Der Elektrofahrzeug-Motor ist als Fahrmotor in Position 8501 eingereiht, da er die wesentliche Antriebsfunktion erfüllt.
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Elektrofahrzeug-Motor
| Bedingung | Zolltarifnummer | Drittlandszollsatz |
|---|---|---|
| Alternative EinreihungElektroantrieb für Kraftfahrzeuge, mit einer Leistung von nicht mehr als 315 kW, mit einem Wechselstrom- oder Gleichstrommotor mit Getriebe, einer über Kabel angeschlossenen Leistungselektronik | 8501.53.50.10.0 | 2,7 % |
| Alternative EinreihungWechselstrom-Fahrmotor vom Typ IPMSM mit 200-400 Nm, 50-200 kW, ≤ 15.000 U/min, zur Herstellung von Elektrofahrzeugen | 8501.53.50.20.0 | 2,7 % |
| Alternative EinreihungPermanentmagnet-Synchronfahrmotor mit 110-180 kW Dauerleistung, flüssigkeitsgekühlt, spezifischen Abmessungen | 8501.53.50.30.0 | 2,7 % |
| Alternative Einreihunganderer (Auffangposition für Fahrmotoren) | 8501.53.50.90.0 | 2,7 % |
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
| Verwechslung | Erklärung |
|---|---|
| Elektrofahrzeug-Motor (8501) ≠ Elektroantrieb für Kraftfahrzeuge, mit einer Leistung von nicht mehr als 315 kW, mit einem Wechselstrom- oder Gleichstrommotor mit Getriebe, einer über Kabel angeschlossenen Leistungselektronik (8501) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Elektrofahrzeug-Motor bleibt die Zolltarifnummer 8501.53.50.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Elektrofahrzeug-Motor (8501) ≠ Wechselstrom-Fahrmotor vom Typ IPMSM mit 200-400 Nm, 50-200 kW, ≤ 15.000 U/min, zur Herstellung von Elektrofahrzeugen (8501) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Elektrofahrzeug-Motor bleibt die Zolltarifnummer 8501.53.50.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Elektrofahrzeug-Motor (8501) ≠ Permanentmagnet-Synchronfahrmotor mit 110-180 kW Dauerleistung, flüssigkeitsgekühlt, spezifischen Abmessungen (8501) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Elektrofahrzeug-Motor bleibt die Zolltarifnummer 8501.53.50.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
Einreihung in ein anderes Kapitel
Auch Einreihungen in andere Kapitel oder Positionen sind denkbar, wenn die Ware nicht als Fahrmotor qualifiziert wird:
| Bedingung | Zolltarifnummer | Drittlandszollsatz |
|---|---|---|
| Nur einschlägig, wenn die Ware nicht als Elektrofahrzeug-Motor der KN-Unterposition 85015350, sondern als Ware der KN-Unterposition 85015290 einzureihen ist.Alternative Einreihung außerhalb der Hauptposition | 8501.52.90.90.0 | 2,7 % |
Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Elektrofahrzeug-Motor ist?
Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab: Material, Beschichtung, technische Merkmale und Verwendungszweck können die Einreihung ändern. Unser Tool analysiert Ihr Produkt und liefert die passende 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.
Zollentscheidungen zur Einreihung von Elektrofahrzeug-Motor (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
| Aktenzeichen | Warenbeschreibung | Zolltarifnummer |
|---|---|---|
| DEBTI31657/22-1 | Elektromotor, 3-Phasen-Wechselstrommotor (permanenterregte Synchronmaschine), max. 320 kW, 800 VDC, mit Getriebe und Leistungselektronik, Fahrmotor Hinterachse | 8501.53.50.90.0 |
| DEBTI3716/24-1 | Permanentmagnet-Synchronfahrmotor (PMSM), 245/300 kW, 103/123 kW Dauerleistung, 78/79,5 kg | 8501.53.50.90.0 |
| DEBTI20224/24-1 | Zwei elektrische Antriebsmaschinen, 3-Phasen-Wechselstrommotoren, max. 500 kW Gesamtleistung, mit Getriebe und Leistungselektronik | 8501.53.50.90.0 |
| DEBTI52872/24-1 | Permanentmagnet-Synchron-Mehrphasen-Wechselstrommotor, 175 kW, 400 V, Fahrmotor – als Elektroantrieb mit Getriebe und Leistungselektronik ≤ 315 kW | 8501.53.50.10.0 |
| DEBTI50474/20-1 | 3-Phasen-Wechselstrommotor (Asynchron), 150 kW, mit Getriebe und Leistungselektronik, Fahrmotor | 8501.53.50.10.0 |
| DEBTI3714/24-1 | Permanentmagnet-Synchronfahrmotor (PMSM), 170 kW Höchstleistung, 62 kW Dauerleistung – als Motor 37-75 kW eingereiht (Dauerleistung maßgeblich) | 8501.52.90.90.0 |
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Import
Drittlandszollsatz
2,7 %
Einfuhrumsatzsteuer
19 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
| Herkunftsland | Drittlandszollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| China | 2,7 % | Drittlandszoll |
| USA | 2,7 % | Drittlandszoll |
| Großbritannien | 0 % | TCA Freihandel |
| Schweiz | 0 % | EFTA Freihandel |
| Türkei | 0 % | Zollunion |
| Japan | 0 % | EU-Japan EPA |
| Südkorea | 0 % | EU-KR Freihandel |
| Indien | 2,7 % | Drittlandszoll |
| Vietnam | 0 % | EVFTA |
| Thailand | 2,7 % | Drittlandszoll |
Einfuhrmaßnahmen
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung | Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig). |
Zollrechner für Elektrofahrzeug-Motor
Berechnen Sie die Einfuhrabgaben für Ihren Elektrofahrzeug-Motor. Geben Sie Warenwert, Ursprungsland und ggf. Präferenzabkommen ein, um Zoll und Einfuhrumsatzsteuer zu ermitteln.
Export
Ausfuhrmaßnahmen
Weitere Produkte aus Fahrzeug-Motorenteile
Entdecken Sie weitere Zolltarifnummern für Fahrzeug-Motorenteile:
Auto-Glühbirne
8539.29.30.00.0 · 2,7 %
Bremsscheibe
8708.30.91.90.0 · 4,5 %
Bremstrommel
8708.30.99.00.0 · 4,5 %
Außenspiegel
7009.10.00.90.0 · 4,0 %
Fahrradreifen
4011.50.00.00.0 · 4 %
Auto-Sitzkissen
6304.91.00.00.0 · 12 %
Warndreieck
3926.90.97.90.0 · 6,5 %
Öldeckel
8409.91.00.90.0 · 2,7 %
Kolbenbolzen
8409.99.00.90.0 · 2,7 %