Welche Zolltarifnummer hat Motorbaugruppe?

Die Zolltarifnummer für eine Motorbaugruppe als industrieller Drehstrommotor im Leistungsbereich von 750 W bis 7,5 kW lautet 8501.52.20.89.0. Diese 11-stellige Nummer gilt für Deutschland und basiert auf dem HS-Code 850152, der Kombinierten Nomenklatur 85015220 und dem TARIC-Code 8501522089.

Welchen HS-Code hat Motorbaugruppe?

Der HS-Code für eine Motorbaugruppe als Mehrphasen-Wechselstrommotor ist 850152. Dieser 6-stellige Code umfasst Motoren mit einer Leistung von mehr als 750 W bis 75 kW. Die weitere Untergliederung in der Kombinierten Nomenklatur und im TARIC führt zur vollständigen Zolltarifnummer.

Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für Motorbaugruppe?

Der Drittlandszollsatz für die Zolltarifnummer 8501.52.20.89.0 beträgt 2,7 %. Dieser Satz gilt für Einfuhren aus Ländern ohne Freihandelsabkommen, z. B. China, USA oder Indien. Bei Vorliegen eines Präferenzabkommens kann der Zollsatz auf 0 % reduziert werden.

Wie unterscheidet sich Motorbaugruppe zolltechnisch?

Die zolltarifliche Abgrenzung einer Motorbaugruppe erfolgt primär nach der Antriebsart: Elektromotoren (Kapitel 85) versus Verbrennungsmotoren (Kapitel 84). Eine Alternative ist die Einreihung als Motorenteil unter 8503, wenn es sich um Einzelkomponenten ohne Motoreigenschaft handelt. Die Leistungsklasse bestimmt die genaue Unterposition.

Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für Motorbaugruppe verwende?

Die Verwendung einer falschen Zolltarifnummer kann zu Nachzahlungen von Zöllen, Verzögerungen bei der Zollabfertigung und im schlimmsten Fall zu Bußgeldern oder strafrechtlichen Konsequenzen führen. Zudem können Präferenzvorteile verloren gehen. Eine korrekte Einreihung ist daher essenziell für den reibungslosen Import.

Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Motorbaugruppe?

Für die Zolltarifnummer 8501.52.20.89.0 besteht eine Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung (Code 119), die eine Zollbefreiung für Teile ermöglicht, die für Luftfahrzeuge bestimmt sind. Zudem ist eine Zollbefreiung für Schiffs- und Plattformausrüstung (Code 117) möglich. Ansonsten gelten keine spezifischen Einfuhrbeschränkungen.

Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für Motorbaugruppe?

Die vollständige Zolltarifnummer für Motorbaugruppe ist eine 11-stellige Zolltarifnummer: 8501.52.20.89.0. Sie setzt sich aus dem 6-stelligen HS-Code (850152), der 8-stelligen Kombinierten Nomenklatur (85015220), dem 10-stelligen TARIC-Code (8501522089) und der 11. Stelle für den nationalen Auffangcode zusammen.

Ändern sich Zolltarifnummern für Motorbaugruppe?

Ja, Zolltarifnummern können sich jährlich durch Änderungen der Kombinierten Nomenklatur oder des TARIC ändern. Der HS-Code bleibt in der Regel stabil, aber die Unterpositionen auf EU-Ebene können angepasst werden. Es ist ratsam, die Aktualität der Zolltarifnummer regelmäßig zu prüfen, z. B. über die TARIC-Datenbank der EU.

Zolltarifnummer für Motorbaugruppe: 8501.52.20.89.0

Hierarchie der Zolltarifnummer

Die Zolltarifnummer 8501.52.20.89.0 leitet sich aus folgender Hierarchie ab:

Abschnitt: XVI - Kap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese Geräte
Kapitel: 85 - ELEKTRISCHE MASCHINEN, APPARATE, GERÄTE UND ANDERE ELEKTROTECHNISCHE WAREN, TEILE DAVON; TONAUFNAHME- ODER TONWIEDERGABEGERÄTE, BILD- UND TONAUFZEICHNUNGS- ODER -WIEDERGABEGERÄTE, FÜR DAS FERNSEHEN, TEILE UND ZUBEHÖR FÜR DIESE GERÄTE
Position: 8501 - Elektromotoren und elektrische Generatoren, ausgenommen Stromerzeugungsaggregate
Unterposition: 8501 51 - andere Mehrphasen-Wechselstrommotoren
Unterposition: 8501 52 - mit einer Leistung von mehr als 750|W bis 75|kW
Kombinierte Nomenklatur: 8501 5220 - mit einer Leistung von mehr als 750|W bis 7,5|kW
TARIC: 8501 5220 50 - anderer
Zolltarifnummer: 8501 5220 89 0 - anderer

Hinweis zur Einreihung

Wenn Material, Beschichtung oder Verwendungszweck abweichen, prüfen Sie Ihr konkretes Produkt direkt im Klassifizierungstool.

Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Motorbaugruppe

Der HS-Code für Motorbaugruppe lautet 8501.52 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8501.52.20. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8501.52.20.89. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8501.52.20.89.0.

Einreihung von Motorbaugruppe nach Allgemeinen Vorschriften (AV)

Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Motorbaugruppe

Bedingung	Zolltarifnummer	Drittlandszollsatz
Alternative Einreihung Andere Mehrphasen-Wechselstrommotoren, ≤ 750 W	8501.51.00.90.0	2,7 %
Alternative Einreihung Andere Mehrphasen-Wechselstrommotoren, > 7,5 kW bis 37 kW	8501.52.30.90.0	2,7 %
Alternative Einreihung Andere Mehrphasen-Wechselstrommotoren, > 37 kW bis 75 kW	8501.52.90.90.0	2,7 %
Alternative Einreihung Andere Mehrphasen-Wechselstrommotoren, > 75 kW, Fahrmotoren	8501.53.50.90.0	2,7 %
Alternative Einreihung Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, > 1000 cm³	8407.34.10.90.0	2,7 %
Alternative Einreihung Dieselmotor, 18-37 kW	8408.90.41.90.0	2,7 %

Alternative Einreihung

8501.51.00.90.0 2,7 %

Andere Mehrphasen-Wechselstrommotoren, ≤ 750 W

Alternative Einreihung

8501.52.30.90.0 2,7 %

Andere Mehrphasen-Wechselstrommotoren, > 7,5 kW bis 37 kW

Alternative Einreihung

8501.52.90.90.0 2,7 %

Andere Mehrphasen-Wechselstrommotoren, > 37 kW bis 75 kW

Alternative Einreihung

8501.53.50.90.0 2,7 %

Andere Mehrphasen-Wechselstrommotoren, > 75 kW, Fahrmotoren

Alternative Einreihung

8407.34.10.90.0 2,7 %

Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, > 1000 cm³

Alternative Einreihung

8408.90.41.90.0 2,7 %

Dieselmotor, 18-37 kW

Abgrenzung zu ähnlichen Produkten

Verwechslung	Erklärung
Elektromotor vs. Verbrennungsmotor	Eine Motorbaugruppe kann sowohl ein Elektromotor (Kapitel 85, Position 8501) als auch ein Verbrennungsmotor (Kapitel 84, Positionen 8407/8408) sein. Die Abgrenzung erfolgt nach der Antriebsart.
Leistungsklasse bei Elektromotoren	Bei Mehrphasen-Wechselstrommotoren (8501 51) erfolgt die weitere Untergliederung nach der Leistung: ≤ 750 W (8501 5100), > 750 W bis 7,5 kW (8501 5220), > 7,5 kW bis 37 kW (8501 5230), > 37 kW bis 75 kW (8501 5290) und > 75 kW (8501 5300).
Vollständiger Motor vs. Teil	Eine vollständige Motorbaugruppe (kompletter Motor) wird unter 8501 eingereiht. Einzelteile wie Gehäuse, Rotoren oder Statoren ohne Motoreigenschaft fallen unter 8503 (Teile für Elektromotoren).
Motor mit integriertem Getriebe	Wenn eine Motorbaugruppe ein fest integriertes Getriebe enthält und die Motorfunktion die Haupttätigkeit darstellt, bleibt es bei der Einreihung als Motor unter 8501 (vgl. vZTA DEM/6182/06-1 und DEBTI20397/17-1).

Elektromotor vs. Verbrennungsmotor

Eine Motorbaugruppe kann sowohl ein Elektromotor (Kapitel 85, Position 8501) als auch ein Verbrennungsmotor (Kapitel 84, Positionen 8407/8408) sein. Die Abgrenzung erfolgt nach der Antriebsart.

Leistungsklasse bei Elektromotoren

Bei Mehrphasen-Wechselstrommotoren (8501 51) erfolgt die weitere Untergliederung nach der Leistung: ≤ 750 W (8501 5100), > 750 W bis 7,5 kW (8501 5220), > 7,5 kW bis 37 kW (8501 5230), > 37 kW bis 75 kW (8501 5290) und > 75 kW (8501 5300).

Vollständiger Motor vs. Teil

Eine vollständige Motorbaugruppe (kompletter Motor) wird unter 8501 eingereiht. Einzelteile wie Gehäuse, Rotoren oder Statoren ohne Motoreigenschaft fallen unter 8503 (Teile für Elektromotoren).

Motor mit integriertem Getriebe

Wenn eine Motorbaugruppe ein fest integriertes Getriebe enthält und die Motorfunktion die Haupttätigkeit darstellt, bleibt es bei der Einreihung als Motor unter 8501 (vgl. vZTA DEM/6182/06-1 und DEBTI20397/17-1).

Einreihung in ein anderes Kapitel

Bedingung	Zolltarifnummer	Drittlandszollsatz
Alternative Einreihung Andere Mehrphasen-Wechselstrommotoren, ≤ 750 W	8501.51.00.90.0	2,7 %
Alternative Einreihung Andere Mehrphasen-Wechselstrommotoren, > 7,5 kW bis 37 kW	8501.52.30.90.0	2,7 %
Alternative Einreihung Andere Mehrphasen-Wechselstrommotoren, > 37 kW bis 75 kW	8501.52.90.90.0	2,7 %
Alternative Einreihung Andere Mehrphasen-Wechselstrommotoren, > 75 kW, Fahrmotoren	8501.53.50.90.0	2,7 %
Alternative Einreihung Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, > 1000 cm³	8407.34.10.90.0	2,7 %
Alternative Einreihung Dieselmotor, 18-37 kW	8408.90.41.90.0	2,7 %

Alternative Einreihung

8501.51.00.90.0 2,7 %

Andere Mehrphasen-Wechselstrommotoren, ≤ 750 W

Alternative Einreihung

8501.52.30.90.0 2,7 %

Andere Mehrphasen-Wechselstrommotoren, > 7,5 kW bis 37 kW

Alternative Einreihung

8501.52.90.90.0 2,7 %

Andere Mehrphasen-Wechselstrommotoren, > 37 kW bis 75 kW

Alternative Einreihung

8501.53.50.90.0 2,7 %

Andere Mehrphasen-Wechselstrommotoren, > 75 kW, Fahrmotoren

Alternative Einreihung

8407.34.10.90.0 2,7 %

Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, > 1000 cm³

Alternative Einreihung

8408.90.41.90.0 2,7 %

Dieselmotor, 18-37 kW

Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Motorbaugruppe ist?

Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab: Material, Beschichtung, technische Merkmale und Verwendungszweck können die Einreihung ändern. Unser Tool analysiert Ihr Produkt und liefert die passende 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.

Zolltarifnummer finden für Motorbaugruppe

Zollentscheidungen zur Einreihung von Motorbaugruppe (vZTA)

Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.

Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.

Aktenzeichen	Warenbeschreibung	Zolltarifnummer
DEBTI20397/17-1	Antriebseinheit, Elektromotor bestehend aus einem 3-Phasen-Wechselstrommotor (Käfigläufermotor) 800-1500 W, mit Stirnradgetriebe	8501.52.20.89.0
DEBTI6658/20-1	Mehrphasenwechselstrommotor, Servomotor, 1,0 kW, mit Positionsencoder	8501.52.20.89.0
DEBTI6655/20-1	Mehrphasenwechselstrommotor, Servomotor, 1,0 kW, mit Positionsencoder und Motorbremse	8501.52.20.89.0
DEBTI7582/19-1	Mehrphasen-Wechselstrommotor, Direct Drive Motor, bürstenlos, 838-5027 W	8501.52.20.89.0
DEBTI6165/20-3	Mehrphasen-Wechselstrommotor, Servomotor, max. 2,2 kW, mit Positionsencoder	8501.52.20.89.0
DEBTI5894/20-1	Mehrphasenwechselstrommotor, Servomotor, 1,0 kW, max. 5000 rpm	8501.52.20.89.0
DEBTI6663/20-1	Mehrphasenwechselstrommotor, Servomotor, max. 2,2 kW, mit Positionsencoder	8501.52.20.89.0
DEBTI13899/20-1	Spindel ROTOR und STATOR, unvollständiger Elektromotor, 6,7 kW	8501.52.20.89.0
DEM/6182/06-1	Mechatronische Antriebseinheit mit Dreiphasen-Wechselstrommotor 750 W, Frequenzumrichter und Stirnradgetriebe	8501.51.00.90.0
DE13621/15-1	Teilmotor, unvollständiger Elektromotor 80 kW, für Hybridantrieb	8501.53.50.90.0

DEBTI20397/17-18501.52.20.89.0

Antriebseinheit, Elektromotor bestehend aus einem 3-Phasen-Wechselstrommotor (Käfigläufermotor) 800-1500 W, mit Stirnradgetriebe

DEBTI6658/20-18501.52.20.89.0

Mehrphasenwechselstrommotor, Servomotor, 1,0 kW, mit Positionsencoder

DEBTI6655/20-18501.52.20.89.0

Mehrphasenwechselstrommotor, Servomotor, 1,0 kW, mit Positionsencoder und Motorbremse

DEBTI7582/19-18501.52.20.89.0

Mehrphasen-Wechselstrommotor, Direct Drive Motor, bürstenlos, 838-5027 W

DEBTI6165/20-38501.52.20.89.0

Mehrphasen-Wechselstrommotor, Servomotor, max. 2,2 kW, mit Positionsencoder

DEBTI5894/20-18501.52.20.89.0

Mehrphasenwechselstrommotor, Servomotor, 1,0 kW, max. 5000 rpm

DEBTI6663/20-18501.52.20.89.0

Mehrphasenwechselstrommotor, Servomotor, max. 2,2 kW, mit Positionsencoder

DEBTI13899/20-18501.52.20.89.0

Spindel ROTOR und STATOR, unvollständiger Elektromotor, 6,7 kW

DEM/6182/06-18501.51.00.90.0

Mechatronische Antriebseinheit mit Dreiphasen-Wechselstrommotor 750 W, Frequenzumrichter und Stirnradgetriebe

DE13621/15-18501.53.50.90.0

Teilmotor, unvollständiger Elektromotor 80 kW, für Hybridantrieb

Quelle: EBTI-Datenbank der EU

Zollsätze & Handelsbestimmungen

Einfuhr aus Drittländern

Drittlandszollsatz

2,7 %

Einfuhrumsatzsteuer

19 %

Drittlandszollsatz nach Herkunftsland

Herkunftsland	Drittlandszollsatz	Grundlage
China	2,7 %	Drittlandszoll
USA	2,7 %	Drittlandszoll
Großbritannien	0 %	TCA Freihandel
Schweiz	0 %	EFTA Freihandel
Türkei	0 %	Zollunion
Japan	0 %	EU-Japan EPA
Südkorea	0 %	EU-KR Freihandel
Indien	2,7 %	Drittlandszoll
Vietnam	0 %	EVFTA
Thailand	2,7 %	Drittlandszoll

China2,7 %

Drittlandszoll

USA2,7 %

Drittlandszoll

Großbritannien0 %

TCA Freihandel

Schweiz0 %

EFTA Freihandel

Türkei0 %

Zollunion

Japan0 %

EU-Japan EPA

Südkorea0 %

EU-KR Freihandel

Indien2,7 %

Drittlandszoll

Vietnam0 %

EVFTA

Thailand2,7 %

Drittlandszoll

Besondere Maßnahmen bei der Einfuhr

Maßnahme	Beschreibung
Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung	Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig).

Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung

Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig).

Zollrechner für Motorbaugruppe

Berechnen Sie die Einfuhrabgaben für Ihre Motorbaugruppe mit unserem Zollrechner. Geben Sie den Warenwert und das Ursprungsland ein, um den Drittlandszollsatz, die Einfuhrumsatzsteuer und mögliche Zollpräferenzen zu ermitteln.

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Ausfuhr aus der EU

Besondere Maßnahmen bei der Ausfuhr

Keine besonderen Ausfuhrmaßnahmen aktiv

Quelle: EU TARIC

Weitere Produkte aus Antriebe & Getriebe

Nachfolgend finden Sie verwandte Produkte aus dem Bereich Antriebe & Getriebe mit ihren jeweiligen Zolltarifnummern.

Linearführung

8482.10.90.00.0 · 8 %

Motorenteil

8409.99.00.90.0 · 2,7 %

Ritzelwelle

8483.90.89.90.0 · 2,7 %

Zahnrad

8483.90.89.90.0 · 2,7 %

Elektromotor

8501.52.20.89.0 · 2,7 %

Stellantrieb

8479.89.97.90.0 · 1,7 %

Umlenkrolle

8483.50.80.90.0 · 2,7 %

Dieselmotor

8408.90.41.90.0 · 4,2 %

Dieselmotor-Teil

8409.99.00.90.0 · 2,7 %

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Zolltarifnummer für Motorbaugruppe: 8501.52.20.89.0

Hierarchie der Zolltarifnummer

Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Motorbaugruppe

Einreihung von Motorbaugruppe nach Allgemeinen Vorschriften (AV)

Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Motorbaugruppe

Abgrenzung zu ähnlichen Produkten

Einreihung in ein anderes Kapitel

Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Motorbaugruppe ist?

Zollentscheidungen zur Einreihung von Motorbaugruppe (vZTA)

Zollsätze & Handelsbestimmungen

Einfuhr aus Drittländern

Drittlandszollsatz nach Herkunftsland

Besondere Maßnahmen bei der Einfuhr

Zollrechner für Motorbaugruppe

Ausfuhr aus der EU

Besondere Maßnahmen bei der Ausfuhr

Weitere Produkte aus Antriebe & Getriebe

FAQ zur Zolltarifnummer für Motorbaugruppen

Welche Zolltarifnummer hat Motorbaugruppe?

Welchen HS-Code hat Motorbaugruppe?

Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für Motorbaugruppe?

Wie unterscheidet sich Motorbaugruppe zolltechnisch?

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Lassen Sie Ihre Motorbaugruppen in Sekunden klassifizieren