Welche Zolltarifnummer hat ein Getriebemotor?

Die häufigste Zolltarifnummer für Getriebemotoren ist 8501.52.20.89.0 (Mehrphasen-Wechselstrommotor mit Getriebe, 750 W bis 7,5 kW). Je nach Antriebsart und Leistung kommen auch 8501.51.00.90.0 (bis 750 W), 8501.52.30.00.0 (über 7,5 kW bis 37 kW) oder 8501.31.00.99.0 (DC-Getriebemotor) in Frage. Ein Getriebemotor wird nach der Haupttätigkeit – dem Elektromotor – eingereiht, nicht nach dem Getriebe.

Welchen HS-Code hat ein Getriebemotor?

Der HS-Code für Getriebemotoren ist 8501.52 (6-stellig, weltweit gültig). Die Kombinierte Nomenklatur (8-stellig, EU-Ausfuhr) lautet 8501.52.20. Der TARIC-Code (10-stellig, EU) ist 8501.52.20.89. Für den Import nach Deutschland wird die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer 8501.52.20.89.0 benötigt.

Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für Getriebemotoren?

Der Drittlandszollsatz für Getriebemotoren der Position 8501 beträgt 2,7 %. Aus Ländern mit Freihandelsabkommen (Schweiz, Großbritannien, Japan, Südkorea, Vietnam) sind Getriebemotoren zollfrei. Die Einfuhrumsatzsteuer beträgt 19 %.

Wie unterscheidet sich ein Getriebemotor von einem Getriebe zolltechnisch?

Ein Getriebemotor ist eine kombinierte Maschine aus Elektromotor und Getriebe. Die Einreihung richtet sich nach der Allgemeinen Vorschrift 3b: Die kennzeichnende Haupttätigkeit (Umwandlung elektrischer in mechanische Energie) übt der Elektromotor aus – deshalb fällt der Getriebemotor unter Position 8501 (Elektromotoren), nicht unter 8483 (Getriebe). Ein gesondert geliefertes Schnecken- oder Stirnradgetriebe ohne Motor wird dagegen unter 8483 eingereiht.

Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für einen Getriebemotor verwende?

Bei einer Zollprüfung drohen Nacherhebung der Differenz, Verzugsstrafen und im schlimmsten Fall ein Ordnungswidrigkeitsverfahren. Auch eine zu niedrige Einreihung kann rückwirkend korrigiert werden. Eine korrekte Einreihung mit Begründung schützt Sie im Prüfungsfall.

Gibt es Antidumping-Zölle oder Einfuhrbeschränkungen für Getriebemotoren?

Für Getriebemotoren der Position 8501 gelten aktuell keine Antidumping-Zölle. Es gibt jedoch eine autonome Zollaussetzung (0 %) für bestimmte Anwendungen (Wasserfahrzeuge, Luftfahrzeuge). Keine besonderen Ausfuhrmaßnahmen sind aktiv.

Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für Getriebemotor?

Eine vollständige Zolltarifnummer hat immer 11 Stellen. Viele Quellen zeigen nur den 6-stelligen HS-Code oder den 8-stelligen KN-Code — das reicht für die Zollanmeldung in Deutschland nicht aus. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie alle 11 Stellen, z. B. 8501.52.20.89.0 für Mehrphasen-Wechselstrom-Getriebemotoren.

Ändern sich Zolltarifnummern für Getriebemotoren?

Ja, Zolltarifnummern werden regelmäßig aktualisiert — sowohl auf EU-Ebene (Kombinierte Nomenklatur, TARIC) als auch auf nationaler Ebene. Änderungen treten typischerweise zum Jahreswechsel in Kraft, können aber auch unterjährig erfolgen. Prüfen Sie die Nummer daher vor jeder Zollanmeldung auf Aktualität.

Zolltarifnummer für Getriebemotor – 2026

Hierarchie der Zolltarifnummer

Getriebemotoren werden nach dem Harmonisierten System in Abschnitt XVI, Kapitel 85 eingereiht. Die Position 8501 umfasst alle Elektromotoren und elektrischen Generatoren, einschließlich kombinierter Maschinen mit Getriebe:

Abschnitt: XVI - Kap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese Geräte
Kapitel: 85 - ELEKTRISCHE MASCHINEN, APPARATE, GERÄTE UND ANDERE ELEKTROTECHNISCHE WAREN, TEILE DAVON; TONAUFNAHME- ODER TONWIEDERGABEGERÄTE, BILD- UND TONAUFZEICHNUNGS- ODER -WIEDERGABEGERÄTE, FÜR DAS FERNSEHEN, TEILE UND ZUBEHÖR FÜR DIESE GERÄTE
Position: 8501 - Elektromotoren und elektrische Generatoren, ausgenommen Stromerzeugungsaggregate
Unterposition: 8501 51 - andere Mehrphasen-Wechselstrommotoren
Unterposition: 8501 52 - mit einer Leistung von mehr als 750 W bis 75 kW
Kombinierte Nomenklatur: 8501 5220 - mit einer Leistung von mehr als 750 W bis 7,5 kW
TARIC: 8501 5220 50 - anderer
Zolltarifnummer: 8501 5220 89 0 - anderer

Wichtig: Zolltarifnummern ändern sich regelmäßig

Die Zolltarifnummer für Getriebemotor kann sich sowohl auf nationaler als auch auf EU-Ebene ändern — Zollsätze und Maßnahmen werden regelmäßig angepasst. Um sicherzustellen dass Sie die aktuelle Nummer verwenden, nutzen Sie immer unser Klassifizierungstool für eine geprüfte Einreihung mit Begründung.

Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Getriebemotor

Der HS-Code für Getriebemotoren ist 8501.52 — er ist 6-stellig und gilt weltweit. Die 8-stellige Kombinierte Nomenklatur lautet 8501.52.20 und gilt EU-weit für die Ausfuhr. In der EU wird der 10-stellige TARIC-Code verwendet: 8501.52.20.89 . Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8501.52.20.89.0 .

Einreihung von Getriebemotor nach Allgemeinen Vorschriften (AV)

Getriebemotoren können je nach Antriebsart und Leistungsklasse unter verschiedene Positionen fallen. Die richtige Zolltarifnummer hängt davon ab, ob es sich um einen Wechselstrom- oder Gleichstrommotor handelt und welche Leistung der Motor hat.

Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Getriebemotor

Bedingung	Zolltarifnummer	Drittlandszollsatz
Drehstrom-Getriebemotor, 750 W bis 7,5 kW – häufigste Bauform in der Industrie Mehrphasen-Wechselstrommotor mit Getriebe (Stirnrad, Schnecke, Planet), 750 W bis 7,5 kW	8501.52.20.89.0	2,7 %
Drehstrom-Getriebemotor mit einer Leistung bis 750 W (Kleinantriebe, Förderanlagen) Mehrphasen-Wechselstrommotor mit Getriebe, bis 750 W (Kleingetriebemotoren)	8501.51.00.90.0	2,7 %
Drehstrom-Getriebemotor mit einer Leistung über 7,5 kW bis 37 kW (Schwermaschinenbau) Mehrphasen-Wechselstrommotor mit Getriebe, über 7,5 kW bis 37 kW	8501.52.30.00.0	2,7 %
DC-Getriebemotor bis 750 W (z. B. für Batterieantriebe, Rollenbahnen) Gleichstrommotor mit Getriebe, bis 750 W	8501.31.00.99.0	2,7 %
DC-Getriebemotor über 750 W (industielle DC-Antriebe mit Getriebe) Gleichstrommotor mit Getriebe, über 750 W bis 75 kW	8501.32.00.99.0	2,7 %

Drehstrom-Getriebemotor, 750 W bis 7,5 kW – häufigste Bauform in der Industrie

8501.52.20.89.0 2,7 %

Mehrphasen-Wechselstrommotor mit Getriebe (Stirnrad, Schnecke, Planet), 750 W bis 7,5 kW

Drehstrom-Getriebemotor mit einer Leistung bis 750 W (Kleinantriebe, Förderanlagen)

8501.51.00.90.0 2,7 %

Mehrphasen-Wechselstrommotor mit Getriebe, bis 750 W (Kleingetriebemotoren)

Drehstrom-Getriebemotor mit einer Leistung über 7,5 kW bis 37 kW (Schwermaschinenbau)

8501.52.30.00.0 2,7 %

Mehrphasen-Wechselstrommotor mit Getriebe, über 7,5 kW bis 37 kW

DC-Getriebemotor bis 750 W (z. B. für Batterieantriebe, Rollenbahnen)

8501.31.00.99.0 2,7 %

Gleichstrommotor mit Getriebe, bis 750 W

DC-Getriebemotor über 750 W (industielle DC-Antriebe mit Getriebe)

8501.32.00.99.0 2,7 %

Gleichstrommotor mit Getriebe, über 750 W bis 75 kW

Abgrenzung zu ähnlichen Produkten

Verwechslung	Erklärung
Getriebemotor (8501) ≠ Getriebe ohne Motor (8483)	Ein Getriebe, das gesondert (ohne Motor) geliefert wird, fällt unter Position 8483, nicht 8501. Die Einreihung eines Getriebemotors als Gesamtheit richtet sich nach der kennzeichnenden Haupttätigkeit – dem Elektromotor.
Getriebemotor (8501) ≠ Servomotor mit Regler (8504)	Ein Servoantrieb, der gemeinsam mit einem Frequenzumrichter als funktionelle Einheit geliefert wird und bei dem die Steuerung die Hauptfunktion bestimmt, kann unter 8504 fallen. Getriebemotoren ohne integrierte Steuerung fallen unter 8501.

Getriebemotor (8501) ≠ Getriebe ohne Motor (8483)

Ein Getriebe, das gesondert (ohne Motor) geliefert wird, fällt unter Position 8483, nicht 8501.

Getriebemotor (8501) ≠ Servomotor mit Regler (8504)

Ein Servoantrieb mit integriertem Frequenzumrichter kann unter 8504 fallen, wenn die Steuerung die Hauptfunktion bestimmt.

Einreihung in ein anderes Kapitel

Nicht alle Antriebskomponenten fallen unter Position 8501. Getriebe ohne Motor werden unter einer anderen Position eingereiht:

Bedingung	Zolltarifnummer	Drittlandszollsatz
Nur das Getriebe ohne Motor – anderes Kapitel (8483)! Schneckengetriebe ohne Elektromotor, gesondert geliefert	8483.40.20.00.0	2,7 %

Bedingung

Zolltarifnummer

Drittlandszollsatz

Nur das Getriebe ohne Motor – anderes Kapitel (8483)!

Schneckengetriebe ohne Elektromotor, gesondert geliefert

8483.40.20.00.0

2,7 %

Nur das Getriebe ohne Motor – anderes Kapitel (8483)!

8483.40.20.00.0 2,7 %

Schneckengetriebe ohne Elektromotor, gesondert geliefert

Quelle: EU TARIC

Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Getriebemotor ist?

Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab – Antriebsart, Leistungsklasse, Getriebetyp und Einbausituation. Unser Tool analysiert Ihr spezifisches Produkt und liefert die exakte 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.

Zolltarifnummer finden für Getriebemotor

Zollentscheidungen zur Einreihung von Getriebemotor (vZTA)

So hat der Zoll bei realen Getriebemotoren entschieden. Jede vZTA ist ein amtlicher Beschluss der EU-Zollverwaltung. Mehr Informationen zur vZTA →

Aktenzeichen	Warenbeschreibung	Zolltarifnummer	AV-Regel
DEBTI20397/17-1	Antriebseinheit, Elektromotor bestehend aus einem 3-Phasen-Wechselstrommotor (Käfigläufermotor) mit einer Leistung von 800 bis 1500 Watt, für 110–480 VAC bei 50/60 Hz, in Kombination mit einem Stirnradgetriebe und einer Welle, mit Anschlusskabel, als Antrieb von Werkzeugmaschinen	8501.52.20.89	AV 3b, Pos. 8501.52
DEBTI20950/17-1	Elektromotor, sog. Stirnradschneckengetriebemotor, rotierender Mehrphasen-Wechselstrommotor (Dreiphasen-Drehstrommotor), für 230 VAC oder 400 VAC bei 50 Hz, mit einer Leistung von 250 W, in Kombination mit einem Stirnradschneckengetriebe	8501.51.00.90	AV 3b, Pos. 8501.51
DEBTI2153/22-1	Gleichstromelektromotor, sog. Motor Getriebeeinheit, im Wesentlichen bestehend aus einem Gleichstrommotor (Haupttätigkeit) für 325 VDC, mit einer Leistung von 37,5 W, mit eingebauter Steuerelektronik, in Kombination mit einem Zahnradgetriebe in einem Gehäuse	8501.10.99.90	AV 3b, Pos. 8501.10
DE18113/14-1	Antriebseinheit, sog. "Drive Unit", bestehend aus einem Gleichstrom-Elektromotor mit Steuerelektronik und integrierter Sensorik in einem Gehäuse, als Maschinenkombination mit einem Getriebe, mit einer Leistung von 250 W, nach Einbau zum Antreiben von Elektrofahrrädern (E-Bikes)	8501.31.00.99	AV 3b, Pos. 8501.31
DE5688/12-1	Elektromotor, 400 V / 50 Hz, 3-Phasen-Wechselstrommotor, Aufnahmeleistung 5500 W, mit Zapfwellengetriebe, zur Verwendung in Brennholzspaltern Modell HEZ-25	8501.52.20.89	AV 3b, Pos. 8501.52

DEBTI20397/17-18501.52.20.89

Antriebseinheit, Elektromotor bestehend aus einem 3-Phasen-Wechselstrommotor (Käfigläufermotor) mit einer Leistung von 800 bis 1500 Watt, für 110–480 VAC bei 50/60 Hz, in Kombination mit einem Stirnradgetriebe und einer Welle, mit Anschlusskabel, als Antrieb von Werkzeugmaschinen

AV 3b, Pos. 8501.52

DEBTI20950/17-18501.51.00.90

Elektromotor, sog. Stirnradschneckengetriebemotor, rotierender Mehrphasen-Wechselstrommotor (Dreiphasen-Drehstrommotor), für 230 VAC oder 400 VAC bei 50 Hz, mit einer Leistung von 250 W, in Kombination mit einem Stirnradschneckengetriebe

AV 3b, Pos. 8501.51

DEBTI2153/22-18501.10.99.90

Gleichstromelektromotor, sog. Motor Getriebeeinheit, im Wesentlichen bestehend aus einem Gleichstrommotor (Haupttätigkeit) für 325 VDC, mit einer Leistung von 37,5 W, mit eingebauter Steuerelektronik, in Kombination mit einem Zahnradgetriebe in einem Gehäuse

AV 3b, Pos. 8501.10

DE18113/14-18501.31.00.99

Antriebseinheit, sog. "Drive Unit", bestehend aus einem Gleichstrom-Elektromotor mit Steuerelektronik und integrierter Sensorik in einem Gehäuse, als Maschinenkombination mit einem Getriebe, mit einer Leistung von 250 W, nach Einbau zum Antreiben von Elektrofahrrädern (E-Bikes)

AV 3b, Pos. 8501.31

DE5688/12-18501.52.20.89

Elektromotor, 400 V / 50 Hz, 3-Phasen-Wechselstrommotor, Aufnahmeleistung 5500 W, mit Zapfwellengetriebe, zur Verwendung in Brennholzspaltern Modell HEZ-25

AV 3b, Pos. 8501.52

Quelle: EBTI-Datenbank der EU

Zollsätze & Handelsbestimmungen

Einfuhr (Import)

Drittlandszollsatz

2,7 %

Einfuhrumsatzsteuer

19,0 %

Drittlandszollsatz nach Herkunftsland

Herkunftsland	Drittlandszollsatz	Grundlage
China	2,7 %	Drittlandszoll
USA	2,7 %	Drittlandszoll
Großbritannien	0 %	TCA Freihandel
Schweiz	0 %	EFTA Freihandel
Türkei	2,7 %	Drittlandszoll
Japan	0 %	EU-Japan EPA
Südkorea	0 %	EU-KR Freihandel
Indien	2,7 %	Drittlandszoll
Vietnam	0 %	EVFTA
Thailand	2,7 %	Drittlandszoll

China2,7 %

Drittlandszoll

USA2,7 %

Drittlandszoll

Großbritannien0 %

TCA Freihandel

Schweiz0 %

EFTA Freihandel

Türkei2,7 %

Drittlandszoll

Japan0 %

EU-Japan EPA

Südkorea0 %

EU-KR Freihandel

Indien2,7 %

Drittlandszoll

Vietnam0 %

EVFTA

Thailand2,7 %

Drittlandszoll

Aktive Einfuhrmaßnahmen

Maßnahme	Beschreibung
Zollaussetzung – Wasserfahrzeuge/Bohrplattformen	Für Getriebemotoren, die speziell für den Bau oder die Ausrüstung von Schiffen und Bohrplattformen bestimmt sind
Luftfahrt-Zollaussetzung	Für Getriebemotoren zur Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung erforderlich)
Autonome Zollaussetzung	Der Zoll für diese Ware ist vorübergehend ausgesetzt (0 %), weil die Ware in der EU nicht ausreichend hergestellt wird

Zollaussetzung – Wasserfahrzeuge/Bohrplattformen

Für Getriebemotoren, die speziell für den Bau oder die Ausrüstung von Schiffen und Bohrplattformen bestimmt sind

Luftfahrt-Zollaussetzung

Für Getriebemotoren zur Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung erforderlich)

Autonome Zollaussetzung

Der Zoll für diese Ware ist vorübergehend ausgesetzt (0 %), weil die Ware in der EU nicht ausreichend hergestellt wird

Einfuhrabgaben berechnen

Geben Sie Ihren Warenwert ein – der Rechner ermittelt Zölle und Einfuhrumsatzsteuer automatisch.

Zolldaten werden geladen…

Ausfuhr (Export)

Aktive Ausfuhrmaßnahmen

Keine besonderen Ausfuhrmaßnahmen aktiv

Quelle: EU TARIC

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Elektromotor

8501.52.20.89.0 · 2,7 %

Keilriemen

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Kugellager

8482.10.90.00.0 · 8 %

Passfeder

7318.24.00.90.0 · 3,7 %

Zahnriemen

4010.35.00.00.0 · 6,5 %

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Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Getriebemotor

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Zollentscheidungen zur Einreihung von Getriebemotor (vZTA)

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Ausfuhr (Export)

Aktive Ausfuhrmaßnahmen

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FAQ zur Zolltarifnummer für Getriebemotoren

Welche Zolltarifnummer hat ein Getriebemotor?

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