01 · Hierarchie
Hierarchie der Zolltarifnummer
Fuselöl durchläuft im Zolltarif folgende Hierarchieebenen, die vom Abschnitt bis zur 11-stelligen Zolltarifnummer reichen:
Abb. 1 · Einreihungspfad
Kapitel 38
KN / TARIC
- AbschnittKap. 28 bis 38: Erzeugnisse der chemischen Industrie und verwandter IndustrienVI
- KapitelVERSCHIEDENE ERZEUGNISSE DER CHEMISCHEN INDUSTRIE38
- PositionZubereitete Bindemittel für Gießereiformen oder -kerne; chemische Erzeugnisse und Zubereitungen der chemischen Industrie oder verwandter Industrien (einschließlich Mischungen von Naturprodukten), anderweit weder genannt noch inbegriffen3824
- Unterpositionandere382491
- Unterpositionandere382499
- Kombinierte Nomenklaturandere38249945
- Kombinierte Nomenklaturandere38249975
- Kombinierte Nomenklaturchemische Erzeugnisse oder Zubereitungen, überwiegend aus organischen Verbindungen bestehend, anderweit weder genannt noch inbegriffen38249992
- Kombinierte Nomenklaturin flüssiger Form bei 20 °C38249992
- Zolltarifnummerandere
02 · Begründung
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Fuselöl
Der HS-Code für Fuselöl lautet 3824.99 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 3824.99.92. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 3824.99.92.99. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 3824.99.92.99.0.
03 · Alternativen
Einreihung von Fuselöl nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Fuselöl wird hauptsächlich als Ausgangsstoff in der chemischen Industrie zur Herstellung von Aromastoffen, Lösungsmitteln oder als Brennstoff verwendet. Der Verwendungszweck hat Einfluss auf die Unterposition der Zolltarifnummer, solange er objektiv aus der Beschaffenheit der Ware ableitbar ist.
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Fuselöl
| Bedingung | Zolltarifnummer | Drittlandszollsatz |
|---|---|---|
| Alternative Einreihungchemische Erzeugnisse oder Zubereitungen, überwiegend aus organischen Verbindungen bestehend, anderweit weder genannt noch inbegriffen, in flüssiger Form bei 20°C (8-Steller) | 3824.99.92.00 | 6,5 % |
| Alternative EinreihungRückstände der chemischen Industrie (Position 3825) - Fuselöl ist kein Rückstand im Sinne dieser Position, sondern ein verwertbares Gemisch | 3825.00.00.00.0 | 6,5 % |
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
| Verwechslung | Erklärung |
|---|---|
| Fuselöl (3824) ≠ chemische Erzeugnisse oder Zubereitungen, überwiegend aus organischen Verbindungen bestehend, anderweit weder genannt noch inbegriffen, in flüssiger Form bei 20°C (8-Steller) (3824) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Fuselöl bleibt die Zolltarifnummer 3824.99.92.99.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Fuselöl (3824) ≠ Rückstände der chemischen Industrie (Position 3825) - Fuselöl ist kein Rückstand im Sinne dieser Position, sondern ein verwertbares Gemisch (3825) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Fuselöl bleibt die Zolltarifnummer 3824.99.92.99.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
04 · Referenzen
Zollentscheidungen zur Einreihung von Fuselöl (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
| Aktenzeichen | Warenbeschreibung | Zolltarifnummer |
|---|---|---|
| DEBTI51321/19-1 | Immersionsöl (Immersol 518F) – als chemisches Erzeugnis, überwiegend aus organischen Verbindungen bestehend, flüssig, andere | 3824.99.92.99.0 |
| DEBTI35899/19-1 | Immersionsöl – Bestätigung: Einreihung in Kapitel 29 kommt nicht in Betracht, da keine isolierte chemisch einheitliche Verbindung vorliegt | 3824.99.92.99.0 |
| DEBTI39590/24-1 | Isolierende Transformatorenflüssigkeit (Fettsäureester) – flüssige organische Zubereitung | 3824.99.92.99.0 |
05 · Zollsätze
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Einfuhr
Drittlandszollsatz
6,5 %
Einfuhrumsatzsteuer
19 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
| Herkunftsland | Drittlandszollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| China | 6,5 % | Drittlandszoll |
| USA | 6,5 % | Drittlandszoll |
| Großbritannien | 0 % | TCA Freihandel |
| Schweiz | 0 % | EFTA Freihandel |
| Türkei | 0 % | Zollunion |
| Japan | 0 % | EU-Japan EPA |
| Südkorea | 0 % | EU-KR Freihandel |
| Indien | 0 % | Drittlandszoll |
| Vietnam | 0 % | EVFTA |
| Thailand | 6,5 % | Drittlandszoll |
Einfuhrmaßnahmen für Fuselöl
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Einfuhrkontrolle | Allgemeine Überwachung der Einfuhr. |
| Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung | Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig). |
| Beschränkung bei der Überführung in den zollrechtlich freien Verkehr | Der Import zur freien Nutzung ist eingeschränkt. Es sind Dokumente oder Prüfungen notwendig. |
| Einfuhrkontrolle REACH | Chemikalienrecht: Es wird geprüft, ob die eingeführten chemischen Stoffe konform mit der EU-Verordnung REACH registriert sind. |
| Einfuhrkontrolle - Abfällen | Strenge Überwachung und Genehmigungspflicht für die Einfuhr von Abfällen, um illegale Müllverbringung zu verhindern. |
Einfuhrkosten berechnen
Mit dem Zollrechner können Sie die Einfuhrabgaben für Fuselöl unter der Zolltarifnummer 3824.99.92.99.0 berechnen. Geben Sie Warenwert, Ursprungsland und Verwendungszweck ein, um Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und ggf. Anti-Dumping-Zölle zu ermitteln.
Zolldaten werden geladen…
Ausfuhr
Ausfuhrmaßnahmen für Fuselöl
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Beschränkung bei der Ausfuhr | Der Export dieser Ware ist nicht frei. Es gelten spezifische Einschränkungen oder Genehmigungspflichten. |
| Ausfuhrkontrolle gefährlicher Chemikalien | Zum Schutz von Gesundheit und Umwelt benötigt der Export bestimmter Chemikalien (PIC-Verordnung) eine vorherige Zustimmung. |
| Güter, die zu Folter oder Repression verwendet werden können, Ausfuhrverbot | Striktes Verbot: Waren, die zur Folter oder Unterdrückung dienen können, dürfen nicht exportiert werden. |
| Dual-Use: Güterlistenprüfung erforderlich | Dieser Hinweis zur Warennummer ist noch keine Einstufung Ihres Produkts. Prüfen Sie die technischen Merkmale, Anmerkungen und Ausnahmen der einschlägigen Güterlisten. Ob eine Ausfuhrgenehmigung benötigt wird, hängt zusätzlich vom konkreten Ausfuhrvorhaben ab. Von der Warennummer zur Güterprüfung → |
| Ausfuhrkontrolle – Abfällen | Der Export von Abfällen ist genehmigungspflichtig und in bestimmte Länder verboten. |
06 · Ähnliche Produkte
Weitere Produkte aus Industriechemie
Diese Produkte aus dem Bereich Industriechemie sind zolltariflich vergleichbar oder benachbart zu Fuselöl.
Häufige Fragen
FAQ zur Zolltarifnummer für Fuselöle
Welche Zolltarifnummer hat Fuselöl?
Fuselöl wird unter der 11-stelligen Zolltarifnummer 3824.99.92.99.0 eingereiht. Diese Nummer erfasst chemische Erzeugnisse und Zubereitungen, die überwiegend aus organischen Verbindungen bestehen, anderweit weder genannt noch inbegriffen sind und bei 20 °C in flüssiger Form vorliegen. Fuselöl ist ein solches Gemisch höherer Alkohole.
Welchen HS-Code hat Fuselöl?
Der HS-Code (6-stellig) für Fuselöl lautet 3824.99. Er gehört zum Kapitel 38 der Verschiedenen Erzeugnisse der chemischen Industrie. Die korrekte Einreihung auf dieser Ebene ist entscheidend, weil sie die Grundlage für die weitere nationale und europäische Untergliederung bildet.
Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für Fuselöl?
Der Drittlandszollsatz für Fuselöl unter der Zolltarifnummer 3824.99.92.99.0 beträgt 6,5 %. Dieser Satz gilt beispielsweise bei Einfuhren aus China, den USA oder Thailand, sofern kein Präferenzabkommen in Anspruch genommen wird. Für viele Länder mit Freihandelsabkommen (z. B. Schweiz, Südkorea) beträgt der Zollsatz 0 %.
Wie unterscheidet sich Fuselöl zolltechnisch?
Die zolltechnische Abgrenzung von Fuselöl erfolgt vor allem zu Ethylalkohol (Kapitel 22) und zu acyclischen Alkoholen (Kapitel 29). Fuselöl enthält überwiegend höhere C4-C5-Alkohole und ist ein Gemisch, keine isolierte Verbindung. Kapitel 29 ist daher ausgeschlossen. Die Alternative Kapitel 22 scheitert ebenfalls, da der Ethanolgehalt untergeordnet ist.
Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für Fuselöl verwende?
Die Verwendung einer falschen Zolltarifnummer kann zu Nachzahlungen von Zöllen und Einfuhrumsatzsteuer, zu Verzögerungen bei der Zollabfertigung und zu bußgeldrechtlichen Folgen führen. Bei unrichtigen Angaben kann das Hauptzollamt eine Nacherhebung für bis zu drei Jahre rückwirkend anordnen. Zudem kann die Ware vorläufig sichergestellt werden.
Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Fuselöl?
Ja, für Fuselöl gelten Einfuhrkontrollen nach REACH (Code 761) und eine allgemeine Einfuhrkontrolle (Code 714). Die Ware unterliegt zudem der Abfallverbringungskontrolle (Code 755) und kann bei bestimmten Verwendungszwecken Beschränkungen nach Dual-Use-Vorschriften (Code 478) unterliegen. Eine Ausfuhrgenehmigung kann erforderlich sein.
Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für Fuselöl?
Die vollständige, für die Zollanmeldung in Deutschland maßgebliche Zolltarifnummer für Fuselöl ist eine 11-stellige Zolltarifnummer. Sie setzt sich aus dem 6-stelligen HS-Code, der 8-stelligen Kombinierten Nomenklatur, dem 10-stelligen TARIC-Code und der abschließenden 11. Stelle für den deutschen Zolltarif zusammen.
Ändern sich Zolltarifnummern für Fuselöl?
Ja, die Zolltarifnummer für Fuselöl kann sich durch jährliche Änderungen des Harmonisierten Systems, der Kombinierten Nomenklatur oder des TARIC ändern. Die Einreihung sollte daher mindestens einmal jährlich überprüft werden, insbesondere bei Änderungen der EU-Rechtsvorschriften oder der Position 3824. Die hier genannte Nummer gilt für das Jahr 2026.