01 · Hierarchie
Hierarchie der Zolltarifnummer
Die Zolltarifnummer einer Motordichtung ergibt sich aus der folgenden Hierarchie des Zolltarifs:
Abb. 1 · Einreihungspfad
Kapitel 84
KN / TARIC
- AbschnittKap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese GeräteXVI
- KapitelKERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON84
- PositionMetalloplastische Dichtungen; Sätze oder Zusammenstellungen von Dichtungen verschiedener stofflicher Beschaffenheit, in Beuteln, Kartons oder ähnlichen Umschließungen8484
- Unterpositionmetalloplastische Dichtungen848410
- Zolltarifnummerandere
02 · Begründung
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Motordichtung
Der HS-Code für Motordichtung lautet 8484.10 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8484.10.00. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8484.10.00.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8484.10.00.90.0.
03 · Alternativen
Einreihung von Motordichtung nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Die Einreihung einer Motordichtung folgt den Allgemeinen Vorschriften für die Auslegung des Harmonisierten Systems. Nach AV 3a geht die speziellere Warenbeschreibung der allgemeinen vor.
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Motordichtung
| Bedingung | Zolltarifnummer | Drittlandszollsatz |
|---|---|---|
| Alternative EinreihungTeile für Motoren 8407/8408 – andere – anderer | 8409.99.00.90.0 | 1,7 % |
| Alternative EinreihungTeile für Fremdzündungsmotoren – andere | 8409.91.00.90.0 | 1,7 % |
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
| Verwechslung | Erklärung |
|---|---|
| Motordichtung (8484) ≠ Teile für Motoren 8407/8408 – andere – anderer (8409) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Motordichtung bleibt die Zolltarifnummer 8484.10.00.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Motordichtung (8484) ≠ Teile für Fremdzündungsmotoren – andere (8409) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Motordichtung bleibt die Zolltarifnummer 8484.10.00.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
04 · Referenzen
Zollentscheidungen zur Einreihung von Motordichtung (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
| Aktenzeichen | Warenbeschreibung | Zolltarifnummer |
|---|---|---|
| DEBTI36877/21-1 | Zylinderkopfdichtung aus mehreren Lagen Stahlblech, für Kolbenverbrennungsmotor | 8484.10.00.90.0 |
| DEBTI41014/23-1 | Zylinderkopfdichtung aus mehreren Lagen Metallfolie | 8484.10.00.90.0 |
| DE19959/12-1 | Metalloplastische Dichtung aus vier Lagen Metall, zum Einbau in Kfz-Motor | 8484.10.00.90.0 |
| DEBTI8335/18-1 | Zylinderkopfdichtung aus mehreren Lagen, eine Lage Metallfolie | 8484.10.00.90.0 |
| DEBTI8334/18-1 | Zylinderkopfdichtung aus nichtmetallischem Material mit Metalldurchführungen | 8484.10.00.90.0 |
| DEBTI1011/21-1 | Zylinderkopfdichtung aus mit Metall verstärkter Dichtungspappe | 8484.10.00.90.0 |
| DEBTI1085/21-1 | Zylinderkopfdichtung aus mehreren Lagen Stahlblech | 8484.10.00.90.0 |
05 · Zollsätze
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Einfuhr aus Drittländern
Drittlandszollsatz
1,7 %
Einfuhrumsatzsteuer
19 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
| Herkunftsland | Drittlandszollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| China | 1,7 % | Drittlandszoll |
| USA | 1,7 % | Drittlandszoll |
| Großbritannien | 0 % | TCA Freihandel |
| Schweiz | 0 % | EFTA Freihandel |
| Türkei | 0 % | Zollunion |
| Japan | 0 % | EU-Japan EPA |
| Südkorea | 0 % | EU-KR Freihandel |
| Indien | 1,7 % | Drittlandszoll |
| Vietnam | 0 % | EVFTA |
| Thailand | 1,7 % | Drittlandszoll |
Besondere Maßnahmen bei der Einfuhr
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung | Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig). |
Zollrechner für Motordichtungen
Berechnen Sie die Einfuhrabgaben für Ihre Motordichtung. Geben Sie Warenwert, Ursprungsland und Verwendungszweck ein.
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Ausfuhr in Drittländer
Besondere Maßnahmen bei der Ausfuhr
Keine besonderen Ausfuhrmaßnahmen aktiv
06 · Ähnliche Produkte
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Häufige Fragen
FAQ zur Zolltarifnummer für Motordichtungen
Welche Zolltarifnummer hat eine Motordichtung?
Eine Motordichtung, die als metalloplastische Dichtung aus mehreren Lagen Stahlblech mit Elastomerbeschichtung besteht, wird unter der Zolltarifnummer 8484.10.00.90.0 eingereiht. Diese Nummer erfasst metalloplastische Dichtungen der Position 8484, Unterposition 84841000, für andere Verwendungszwecke (nicht für zivile Luftfahrzeuge). Die Einreihung wird durch mehrere verbindliche Zolltarifauskünfte (vZTA) gestützt.
Welchen HS-Code hat eine Motordichtung?
Der HS-Code (Harmonisiertes System) für eine metalloplastische Motordichtung lautet 848410. Dieser 6-stellige Code ist international einheitlich und erfasst metalloplastische Dichtungen. Er bildet die Grundlage für die weitere Untergliederung in der Kombinierten Nomenklatur der EU und die nationale Zolltarifnummer.
Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für eine Motordichtung?
Der Drittlandszollsatz (Code 103) für die Zolltarifnummer 8484.10.00.90.0 beträgt 1,7 %. Dieser Satz gilt für Einfuhren aus Ländern ohne Präferenzabkommen, wie z. B. China, USA, Indien und Thailand. Zusätzlich fällt bei der Einfuhr die Einfuhrumsatzsteuer in Höhe von 19 % an.
Wie unterscheidet sich eine Motordichtung zolltechnisch?
Die zolltarifliche Einreihung einer Motordichtung hängt maßgeblich von der stofflichen Beschaffenheit ab. Die Abgrenzung zur Alternative 8409 (Motorenteile) erfolgt nach der Allgemeinen Vorschrift 3a. Eine Motordichtung aus Metall-Kunststoff-Verbund ist als speziellere Position 8484 (metalloplastische Dichtungen) einzureihen. Reine Gummi- oder Kunststoffdichtungen ohne Metallanteil fallen dagegen unter Position 8409 oder 4016. Die Alternative 8409 kommt zum Beispiel bei Dichtungen aus Stahlblech mit Gummidichtlippen in Betracht.
Was passiert, wenn ich die falsche Zolltarifnummer für eine Motordichtung verwende?
Die Verwendung einer falschen Zolltarifnummer kann zu einer fehlerhaften Zollanmeldung führen. Dies kann unter anderem eine Nacherhebung von Zöllen, Verzugszinsen, Bußgelder bis hin zu strafrechtlichen Konsequenzen wegen Steuerhinterziehung nach sich ziehen. Zudem kann die Ware von der Zollbehörde zurückgehalten werden, was zu Verzögerungen und Kosten führt. Im Zweifel sollte eine verbindliche Zolltarifauskunft (vZTA) beantragt werden.
Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Motordichtungen?
Für Motordichtungen unter der Zolltarifnummer 8484.10.00.90.0 ist eine Zollaussetzung für Teile von Luftfahrzeugen (Code 119) möglich. Diese erfordert eine Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung. Darüber hinaus gelten die üblichen Einfuhrabgaben: Drittlandszoll von 1,7 % und Einfuhrumsatzsteuer von 19 %. Weitere spezifische Einfuhrbeschränkungen sind nicht bekannt.
Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für eine Motordichtung?
Die vollständige Zolltarifnummer für eine Motordichtung besteht aus 11 Ziffern. Sie setzt sich zusammen aus dem 6-stelligen HS-Code (848410), der 8-stelligen Kombinierten Nomenklatur (84841000), dem 10-stelligen TARIC-Code (8484100090) und der nationalen 11-stelligen Zolltarifnummer (8484.10.00.90.0).
Ändern sich Zolltarifnummern für Motordichtungen?
Zolltarifnummern unterliegen regelmäßigen Änderungen durch den internationalen Harmonisierungsprozess und nationale Umsetzungen. Änderungen treten in der Regel zum 1. Januar eines Jahres in Kraft. Es ist daher ratsam, die aktuell gültige Fassung des Zolltarifs zu verwenden. Die dargestellte Einreihung basiert auf dem aktuellen Stand 2025.