Welche Zolltarifnummer hat Anhänger-Teil?

Die Zolltarifnummer für Anhänger-Teile lautet 8716.90.90.98.0. Diese Auffangposition gilt für alle Teile von Anhängern (Position 8716), die keiner spezifischeren Unterposition wie Fahrgestelle (8716.90.10), Karosserien (8716.90.30) oder Achsen (8716.90.50) zugeordnet werden können. Dazu zählen unter anderem Deichseln, Klemmschalensätze, Stützräder, Konsolenplatten und Endstücke für Bootsauflagen.

Welchen HS-Code hat Anhänger-Teil?

Der HS-Code (Harmonisiertes System) für Anhänger-Teile ist 871690. Dieser 6-stellige Code bildet die Grundlage für die weitere Untergliederung in der Kombinierten Nomenklatur und im TARIC. Er umfasst alle Teile von Anhängern, Sattelanhängern und anderen nicht selbstfahrenden Fahrzeugen der Position 8716.

Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für Anhänger-Teil?

Der Drittlandszollsatz (Code 103) für die Zolltarifnummer 8716.90.90.98.0 beträgt 1,7 %. Dieser Satz gilt für Einfuhren aus Ländern ohne Präferenzabkommen mit der EU, wie z. B. China, USA, Indien oder Thailand. Für Importe aus Ländern mit Freihandelsabkommen kann der Zollsatz auf 0 % sinken.

Wie unterscheidet sich Anhänger-Teil zolltechnisch?

Die zolltechnische Abgrenzung und Alternative zu Anhänger-Teilen ist entscheidend: Während ein gewöhnliches Anhänger-Teil (Deichsel, Halbschale) in die Auffangposition 8716.90.90.98.0 fällt, werden spezifischere Komponenten wie Fahrgestelle (8716.90.10) oder Achsen (8716.90.50) getrennt erfasst. Eine Anhängerkupplung für ein Kraftfahrzeug ist als Karosseriezubehör unter 8708.29.90 einzureihen.

Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für Anhänger-Teil verwende?

Die Verwendung einer falschen Zolltarifnummer kann zu einer fehlerhaften Zollanmeldung führen. Dies kann Nachzahlungen von Zöllen, Verzugszinsen und sogar Bußgelder zur Folge haben. Im schlimmsten Fall kommt es zu Betriebsprüfungen durch den Zoll. Zudem können Präferenzabkommen oder Maßnahmen falsch angewendet werden.

Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Anhänger-Teil?

Ja, für die Zolltarifnummer 8716.90.90.98.0 gelten besondere Maßnahmen: Die Einfuhrkontrolle von ozonabbauenden Stoffen (Code 726) und die Kontrolle von fluorierten Treibhausgasen (Code 724) sind zu beachten. Auch bei der Ausfuhr bestehen Beschränkungen und Genehmigungspflichten, z. B. für Kulturgüter (Code 735).

Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für Anhänger-Teil?

Die 11-stellige Zolltarifnummer für Anhänger-Teil lautet 8716.90.90.98.0. Sie setzt sich zusammen aus dem 6-stelligen HS-Code (871690), der 8-stelligen Kombinierten Nomenklatur (87169090), dem 10-stelligen TARIC-Code (8716909098) und der abschließenden 11. Stelle (0), die die deutsche nationale Ebene abbildet.

Ändern sich Zolltarifnummern für Anhänger-Teil?

Die Zolltarifnummern können sich jährlich mit dem Inkrafttreten des neuen EU-Zolltarifs ändern. Während die 6-stellige HS-Ebene langfristig stabil ist, können auf TARIC-Ebene (10-stellig) Anpassungen erfolgen. Die aktuell gültige Nummer 8716.90.90.98.0 gilt als Auffangposition für Anhänger-Teile und unterliegt keinen häufigen Änderungen.

Zolltarifnummer für Anhänger-Teil: 8716.90.90.98.0

Hierarchie der Zolltarifnummer

Die Zolltarifnummer für Anhänger-Teile leitet sich aus folgender Hierarchie ab:

Abschnitt: XVII - Kap. 86 bis 89: Beförderungsmittel
Kapitel: 87 - ZUGMASCHINEN, KRAFTWAGEN, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE DAVON UND ZUBEHÖR
Position: 8716 - Anhänger, einschließlich Sattelanhänger, für Fahrzeuge aller Art; andere nicht selbstfahrende Fahrzeuge; Teile davon
Unterposition: 8716 90 - Teile
Kombinierte Nomenklatur: 8716 9090 - andere Teile
TARIC: 8716 9090 95 - andere
TARIC: 8716 9090 97 - andere
Zolltarifnummer: 8716 9090 98 0 - andere

Hinweis zur Einreihung

Die hier angegebene Zolltarifnummer 8716.90.90.98.0 gilt als Auffangposition für Anhänger-Teile, die keiner spezifischeren Unterposition zugeordnet werden können. Für Abgrenzungen zu Fahrgestellen, Achsen oder Anhängerkupplungen beachten Sie den Abschnitt Alternativen. Prüfen Sie Ihr konkretes Teil mit unserem Klassifizierungstool.

Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Anhänger-Teil

Der HS-Code für Anhänger-Teil lautet 8716.90 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8716.90.90. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8716.90.90.98. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8716.90.90.98.0.

Einreihung von Anhänger-Teil nach Allgemeinen Vorschriften (AV)

Die Einreihung von Anhänger-Teilen erfolgt nach den Allgemeinen Vorschriften für die Auslegung des Harmonisierten Systems (AV).

Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Anhänger-Teil

Bedingung	Zolltarifnummer	Drittlandszollsatz
Alternative Einreihung Fahrgestelle – spezifische Unterposition für Fahrgestelle von Anhängern	8716.90.10.00.0	1,7 %
Alternative Einreihung Karosserien und Aufbauten – spezifische Unterposition für Aufbauten/Karosserieteile	8716.90.30.00.0	1,7 %
Alternative Einreihung Achsen – spezifische Unterposition für Achsen für Anhänger (vZTA DE10483/13-1)	8716.90.50.00.0	1,7 %
Alternative Einreihung andere (Räder aus Aluminium für Anhänger)	8716.90.90.95.0	1,7 %
Alternative Einreihung Karosseriezubehör – für Anhängerkupplungen, die am Kfz verbaut werden (vZTA DEBTI52207/21-1)	8708.29.90.00.0	1,7 %

Alternative Einreihung

8716.90.10.00.0 1,7 %

Fahrgestelle – spezifische Unterposition für Fahrgestelle von Anhängern

Alternative Einreihung

8716.90.30.00.0 1,7 %

Karosserien und Aufbauten – spezifische Unterposition für Aufbauten/Karosserieteile

Alternative Einreihung

8716.90.50.00.0 1,7 %

Achsen – spezifische Unterposition für Achsen für Anhänger (vZTA DE10483/13-1)

Alternative Einreihung

8716.90.90.95.0 1,7 %

andere (Räder aus Aluminium für Anhänger)

Alternative Einreihung

8708.29.90.00.0 1,7 %

Karosseriezubehör – für Anhängerkupplungen, die am Kfz verbaut werden (vZTA DEBTI52207/21-1)

Abgrenzung zu ähnlichen Produkten

Verwechslung	Erklärung
Anhänger-Teil (8716) ≠ Fahrgestelle – spezifische Unterposition für Fahrgestelle von Anhängern (8716)	Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Anhänger-Teil bleibt die Zolltarifnummer 8716.90.90.98.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Anhänger-Teil (8716) ≠ Karosserien und Aufbauten – spezifische Unterposition für Aufbauten/Karosserieteile (8716)	Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Anhänger-Teil bleibt die Zolltarifnummer 8716.90.90.98.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Anhänger-Teil (8716) ≠ Achsen – spezifische Unterposition für Achsen für Anhänger (vZTA DE10483/13-1) (8716)	Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Anhänger-Teil bleibt die Zolltarifnummer 8716.90.90.98.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Anhänger-Teil (8716) ≠ Fahrgestelle – spezifische Unterposition für Fahrgestelle von Anhängern (8716)

Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Anhänger-Teil bleibt die Zolltarifnummer 8716.90.90.98.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Anhänger-Teil (8716) ≠ Karosserien und Aufbauten – spezifische Unterposition für Aufbauten/Karosserieteile (8716)

Anhänger-Teil (8716) ≠ Achsen – spezifische Unterposition für Achsen für Anhänger (vZTA DE10483/13-1) (8716)

Einreihung in ein anderes Kapitel

Neben der Position 8716 kommen in seltenen Fällen auch andere Kapitel in Betracht, wenn das Teil nicht als Anhänger-Komponente erkennbar ist.

Bedingung	Zolltarifnummer	Drittlandszollsatz
Alternative Einreihung Fahrgestelle – spezifische Unterposition für Fahrgestelle von Anhängern	8716.90.10.00.0	1,7 %
Alternative Einreihung Karosserien und Aufbauten – spezifische Unterposition für Aufbauten/Karosserieteile	8716.90.30.00.0	1,7 %
Alternative Einreihung Achsen – spezifische Unterposition für Achsen für Anhänger (vZTA DE10483/13-1)	8716.90.50.00.0	1,7 %
Alternative Einreihung Karosseriezubehör – für Anhängerkupplungen, die am Kfz verbaut werden (vZTA DEBTI52207/21-1)	8708.29.90.00.0	1,7 %

Alternative Einreihung

8716.90.10.00.0 1,7 %

Fahrgestelle – spezifische Unterposition für Fahrgestelle von Anhängern

Alternative Einreihung

8716.90.30.00.0 1,7 %

Karosserien und Aufbauten – spezifische Unterposition für Aufbauten/Karosserieteile

Alternative Einreihung

8716.90.50.00.0 1,7 %

Achsen – spezifische Unterposition für Achsen für Anhänger (vZTA DE10483/13-1)

Alternative Einreihung

8708.29.90.00.0 1,7 %

Karosseriezubehör – für Anhängerkupplungen, die am Kfz verbaut werden (vZTA DEBTI52207/21-1)

Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Anhänger-Teil ist?

Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab: Material, Beschichtung, technische Merkmale und Verwendungszweck können die Einreihung ändern. Unser Tool analysiert Ihr Produkt und liefert die passende 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.

Zolltarifnummer finden für Anhänger-Teil

Zollentscheidungen zur Einreihung von Anhänger-Teil (vZTA)

Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.

Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.

Aktenzeichen	Warenbeschreibung	Zolltarifnummer
DEBTI13782/21-1	Klemmschalensatz für Anhänger mit Tandemfahrgestellen (Befestigung Deichselrohr, Bremsseilführung) – 8716.90.90.99.8	8716.90.90.98.0
DEBTI13432/21-1	Befestigungsvorrichtung/Kupplungsarm für Fahrradanhänger – 8716.90.90.98.0	8716.90.90.98.0
DEBTI43845/21-1	Endstück für Bootsauflage (Kunststoff, schaufelförmig) – 8716.90.90.98.0	8716.90.90.98.0
DEBTI8237/21-1	Obergurt aus Stahl (Auflage Bodenplatte/Verstärkung Karosserie) – 8716.90.90.98.0	8716.90.90.98.0
DEBTI4820/22-1	Deichsel (Verbindungsrohr Aluminium, Deichselkopf Kunststoff) – 8716.90.90.98.0	8716.90.90.98.0
DEBTI14971/22-1	Konsolenplatte aus Stahl für Stützradkonsole – 8716.90.90.98.0	8716.90.90.98.0
DEBTI15138/22-1	Befestigungsplatte/Stützradhalter – 8716.90.90.98.0	8716.90.90.98.0
DEBTI15140/22-1	Halbschale für Radbremsen (Bowdenzugführung) – 8716.90.90.98.0	8716.90.90.98.0
DEBTI49879/22-1	Anhänger-Stützräder (höhenverstellbar, Vollgummirad) – 8716.90.90.98.0	8716.90.90.98.0
DE10483/13-1	Achse für Sattelanhänger – 8716.90.50.00.0	8716.90.90.98.0

DEBTI13782/21-18716.90.90.98.0

Klemmschalensatz für Anhänger mit Tandemfahrgestellen (Befestigung Deichselrohr, Bremsseilführung) – 8716.90.90.99.8

DEBTI13432/21-18716.90.90.98.0

Befestigungsvorrichtung/Kupplungsarm für Fahrradanhänger – 8716.90.90.98.0

DEBTI43845/21-18716.90.90.98.0

Endstück für Bootsauflage (Kunststoff, schaufelförmig) – 8716.90.90.98.0

DEBTI8237/21-18716.90.90.98.0

Obergurt aus Stahl (Auflage Bodenplatte/Verstärkung Karosserie) – 8716.90.90.98.0

DEBTI4820/22-18716.90.90.98.0

Deichsel (Verbindungsrohr Aluminium, Deichselkopf Kunststoff) – 8716.90.90.98.0

DEBTI14971/22-18716.90.90.98.0

Konsolenplatte aus Stahl für Stützradkonsole – 8716.90.90.98.0

DEBTI15138/22-18716.90.90.98.0

Befestigungsplatte/Stützradhalter – 8716.90.90.98.0

DEBTI15140/22-18716.90.90.98.0

Halbschale für Radbremsen (Bowdenzugführung) – 8716.90.90.98.0

DEBTI49879/22-18716.90.90.98.0

Anhänger-Stützräder (höhenverstellbar, Vollgummirad) – 8716.90.90.98.0

DE10483/13-18716.90.90.98.0

Achse für Sattelanhänger – 8716.90.50.00.0

Quelle: EBTI-Datenbank der EU

Zollsätze & Handelsbestimmungen

Einfuhr

Drittlandszollsatz

1,7 %

Einfuhrumsatzsteuer

19 %

Drittlandszollsatz nach Herkunftsland

Herkunftsland	Drittlandszollsatz	Grundlage
China	1,7 %	Drittlandszoll
USA	1,7 %	Drittlandszoll
Großbritannien	0 %	TCA Freihandel
Schweiz	0 %	EFTA Freihandel
Türkei	0 %	Zollunion
Japan	0 %	EU-Japan EPA
Südkorea	0 %	EU-KR Freihandel
Indien	1,7 %	Drittlandszoll
Vietnam	0 %	EVFTA
Thailand	1,7 %	Drittlandszoll

China1,7 %

Drittlandszoll

USA1,7 %

Drittlandszoll

Großbritannien0 %

TCA Freihandel

Schweiz0 %

EFTA Freihandel

Türkei0 %

Zollunion

Japan0 %

EU-Japan EPA

Südkorea0 %

EU-KR Freihandel

Indien1,7 %

Drittlandszoll

Vietnam0 %

EVFTA

Thailand1,7 %

Drittlandszoll

Einfuhrmaßnahmen

Maßnahme	Beschreibung
Einfuhrkontrolle von ozonabbauenden Stoffen	Die Einfuhr von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen, ist nur mit Lizenz und unter strengen Auflagen erlaubt.
Kontrolle der Einfuhr von fluorierten Treibhausgasen	Die Einfuhr klimaschädlicher F-Gase ist streng reglementiert (Quotenregelung) und anmeldepflichtig.

Einfuhrkontrolle von ozonabbauenden Stoffen

Die Einfuhr von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen, ist nur mit Lizenz und unter strengen Auflagen erlaubt.

Kontrolle der Einfuhr von fluorierten Treibhausgasen

Die Einfuhr klimaschädlicher F-Gase ist streng reglementiert (Quotenregelung) und anmeldepflichtig.

Zollrechner für Anhänger-Teil

Berechnen Sie die Einfuhrabgaben (Zoll und Einfuhrumsatzsteuer) für Ihr Anhänger-Teil aus verschiedenen Ursprungsländern.

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Ausfuhr

Ausfuhrmaßnahmen

Maßnahme	Beschreibung
Beschränkung bei der Ausfuhr	Der Export dieser Ware ist nicht frei. Es gelten spezifische Einschränkungen oder Genehmigungspflichten.
Ausfuhrkontrolle bei Kulturgütern	Zum Schutz des kulturellen Erbes benötigt die Ausfuhr von Kunstwerken und Antiquitäten ab einem bestimmten Alter/Wert eine Genehmigung.
Ausfuhrgenehmigung	Für den Export dieser Ware ist zwingend eine Genehmigung des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) oder einer anderen Behörde erforderlich.
Ausfuhrkontrolle für ozonabbauende Stoffe	Der Export von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen (z. B. FCKW), ist streng reguliert und genehmigungspflichtig.
Ausfuhrkontrolle von fluorierten Treibhausgasen	Der Export von klimaschädlichen F-Gasen ist beschränkt und meldepflichtig.

Beschränkung bei der Ausfuhr

Der Export dieser Ware ist nicht frei. Es gelten spezifische Einschränkungen oder Genehmigungspflichten.

Ausfuhrkontrolle bei Kulturgütern

Zum Schutz des kulturellen Erbes benötigt die Ausfuhr von Kunstwerken und Antiquitäten ab einem bestimmten Alter/Wert eine Genehmigung.

Ausfuhrgenehmigung

Für den Export dieser Ware ist zwingend eine Genehmigung des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) oder einer anderen Behörde erforderlich.

Ausfuhrkontrolle für ozonabbauende Stoffe

Der Export von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen (z. B. FCKW), ist streng reguliert und genehmigungspflichtig.

Ausfuhrkontrolle von fluorierten Treibhausgasen

Der Export von klimaschädlichen F-Gasen ist beschränkt und meldepflichtig.

Quelle: EU TARIC