Hierarchie der Zolltarifnummer
Die Zolltarifnummer 8716.39.30.00.0 gliedert sich in die nachfolgenden Hierarchieebenen des Harmonisierten Systems (HS), der Kombinierten Nomenklatur (KN) und des TARIC.
- Abschnitt: XVII - Kap. 86 bis 89: Beförderungsmittel
- Kapitel: 87 - ZUGMASCHINEN, KRAFTWAGEN, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE DAVON UND ZUBEHÖR
- Position: 8716 - Anhänger, einschließlich Sattelanhänger, für Fahrzeuge aller Art; andere nicht selbstfahrende Fahrzeuge; Teile davon
- Unterposition: 8716 31 - andere Anhänger und Sattelanhänger zum Befördern von Gütern
- Unterposition: 8716 39 - andere
Kombinierte Nomenklatur: 8716 3930 - andere- Kombinierte Nomenklatur: 8716 3930 - neu
Zolltarifnummer: 8716 3930 00 0 - Sattelanhänger
Hinweis zur Einreihung
Die Zolltarifnummer 8716.39.30.00.0 gilt für neue Sattelauflieger ohne Tankaufbau. Gebrauchte Auflieger, Sattelanhänger mit Tankaufbau oder Auflieger, die nicht dem Gütertransport dienen, fallen unter andere Codes. Nutzen Sie zur sicheren Einreihung das .
Wenn Material, Beschichtung oder Verwendungszweck abweichen, prüfen Sie Ihr konkretes Produkt direkt im Klassifizierungstool.
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Sattelauflieger
Der HS-Code für Sattelauflieger lautet 8716.39 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8716.39.30. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8716.39.30.00. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8716.39.30.00.0.
Einreihung von Sattelauflieger nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Die Einreihung von Sattelaufliegern in die Position 8716 folgt den Allgemeinen Vorschriften (AV) 1 und 6. Die AV 1 bestimmt die Position 8716, da es sich um Anhänger, einschließlich Sattelanhänger, für Fahrzeuge aller Art handelt. Die AV 6 legt die Unterpositionen und die nationale Zolltarifnummer fest. Sattelauflieger ohne Tankaufbau unterfallen der Unterposition 871639 (andere) und dort der spezifischsten 11-Steller-Aufteilung 8716.39.30.00.0 für neue Sattelanhänger.
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Sattelauflieger
Alternative Einreihung
Sattelanhänger, gebraucht – für gebrauchte/occassion Sattelauflieger
Alternative Einreihung
andere, neu – für Sattelauflieger, die nicht explizit als Sattelanhänger erfasst werden
Alternative Einreihung
Anhänger und Sattelanhänger mit Tankaufbau (Tankauflieger, Tanksemitrailer)
Alternative Einreihung
andere Sattelanhänger (nicht zum Befördern von Gütern, z.B. Mess-Sattelanhänger)
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
Sattelauflieger (8716) ≠ Sattelanhänger, gebraucht – für gebrauchte/occassion Sattelauflieger (8716)
Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Sattelauflieger bleibt die Zolltarifnummer 8716.39.30.00.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Sattelauflieger (8716) ≠ andere, neu – für Sattelauflieger, die nicht explizit als Sattelanhänger erfasst werden (8716)
Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Sattelauflieger bleibt die Zolltarifnummer 8716.39.30.00.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Sattelauflieger (8716) ≠ Anhänger und Sattelanhänger mit Tankaufbau (Tankauflieger, Tanksemitrailer) (8716)
Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Sattelauflieger bleibt die Zolltarifnummer 8716.39.30.00.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Einreihung in ein anderes Kapitel
Die Klassifizierung kann außerhalb der Unterposition 871639 liegen. Vor allem, wenn der Sattelauflieger mit einer eigenen Antriebsmaschine ausgestattet ist oder ausschließlich landwirtschaftlich genutzt wird.
Alternative Einreihung
Sattelanhänger, gebraucht – für gebrauchte/occassion Sattelauflieger
Alternative Einreihung
andere, neu – für Sattelauflieger, die nicht explizit als Sattelanhänger erfasst werden
Alternative Einreihung
Anhänger und Sattelanhänger mit Tankaufbau (Tankauflieger, Tanksemitrailer)
Alternative Einreihung
andere Sattelanhänger (nicht zum Befördern von Gütern, z.B. Mess-Sattelanhänger)
Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Sattelauflieger ist?
Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab: Material, Beschichtung, technische Merkmale und Verwendungszweck können die Einreihung ändern. Unser Tool analysiert Ihr Produkt und liefert die passende 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.
Zollentscheidungen zur Einreihung von Sattelauflieger (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Einfuhr-Zollsätze
Drittlandszollsatz
2,7 %
Einfuhrumsatzsteuer
19 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
Drittlandszoll
Drittlandszoll
TCA Freihandel
EFTA Freihandel
Zollunion
EU-Japan EPA
EU-KR Freihandel
Drittlandszoll
EVFTA
Drittlandszoll
Einfuhrmaßnahmen
Die Einfuhr von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen, ist nur mit Lizenz und unter strengen Auflagen erlaubt.
Die Einfuhr klimaschädlicher F-Gase ist streng reglementiert (Quotenregelung) und anmeldepflichtig.
Einfuhrabgaben-Rechner
Berechnen Sie die genauen Einfuhrabgaben für Ihren Sattelauflieger inklusive Zoll und Einfuhrumsatzsteuer.
Ausfuhr-Zollsätze
Ausfuhrmaßnahmen
Der Export dieser Ware ist nicht frei. Es gelten spezifische Einschränkungen oder Genehmigungspflichten.
Zum Schutz des kulturellen Erbes benötigt die Ausfuhr von Kunstwerken und Antiquitäten ab einem bestimmten Alter/Wert eine Genehmigung.
Für den Export dieser Ware ist zwingend eine Genehmigung des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) oder einer anderen Behörde erforderlich.
Der Export von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen (z. B. FCKW), ist streng reguliert und genehmigungspflichtig.
Der Export von klimaschädlichen F-Gasen ist beschränkt und meldepflichtig.
Weitere Produkte aus Fahrzeug & Motorenteile
Nachfolgend finden Sie weitere Produkte aus dem Bereich Fahrzeug & Motorenteile mit ihren jeweiligen Zolltarifnummern und Zollsätzen.
Fensterheber
8479.89.97.90.0 · 1,7 %
Pleüllager
8483.30.80.90.0 · 3,4 %
Diesel-Injektor
8409.99.00.10.0 · 2,7 %
Fahrwerk
8708.80.99.90.0 · 3,5 %
Fahrradlicht
8512.10.00.00.0 · 2,7 %
Bremsteil
8708.30.99.00.0 · 4,5 %
Fahrradgabel
8714.91.30.39.0 · 4,7 %
Motorradhelm
6506.10.10.00.0 · 2,7 %
Lichtmaschinen-Riemen
4010.31.00.90.0 · 6,5 %