01 · Hierarchie
Hierarchie der Zolltarifnummer
Der Diesel-Filter ist in der folgenden Hierarchie des Zolltarifs eingeordnet:
Abb. 1 · Einreihungspfad
Kapitel 84
KN / TARIC
- AbschnittKap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese GeräteXVI
- KapitelKERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON84
- PositionZentrifugen, einschließlich Zentrifugaltrockner; Apparate zum Filtrieren oder Reinigen von Flüssigkeiten oder Gasen8421
- UnterpositionApparate zum Filtrieren oder Reinigen von Flüssigkeiten842121
- UnterpositionÖl- und Kraftstofffilter für Kolbenverbrennungsmotoren842123
- Zolltarifnummerandere
02 · Begründung
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Diesel-Filter
Der HS-Code für Diesel-Filter lautet 8421.23 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8421.23.00. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8421.23.00.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8421.23.00.90.0.
03 · Alternativen
Einreihung von Diesel-Filter nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Die Einreihung des Diesel-Filters erfolgt nach den Allgemeinen Vorschriften (AV) für die Auslegung des Harmonisierten Systems.
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Diesel-Filter
| Bedingung | Zolltarifnummer | Drittlandszollsatz |
|---|---|---|
| Alternative EinreihungTeile – Filterelemente ohne Gehäuse (Filterpatronen). Nur anwendbar wenn die Ware explizit als reines Filterelement/Patrone ohne eigenes Gehäuse geliefert wird. | 8421.99.90.99.0 | 1,7 % |
| Alternative EinreihungApparate zum Reinigen von Gasen – Dieselpartikelfilter (Abgasreinigung). | 8421.32.00.00.0 | 1,7 % |
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
| Verwechslung | Erklärung |
|---|---|
| Diesel-Filter (8421) ≠ Teile – Filterelemente ohne Gehäuse (Filterpatronen). Nur anwendbar wenn die Ware explizit als reines Filterelement/Patrone ohne eigenes Gehäuse geliefert wird. (8421) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Diesel-Filter bleibt die Zolltarifnummer 8421.23.00.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Diesel-Filter (8421) ≠ Apparate zum Reinigen von Gasen – Dieselpartikelfilter (Abgasreinigung). (8421) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Diesel-Filter bleibt die Zolltarifnummer 8421.23.00.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
04 · Referenzen
Zollentscheidungen zur Einreihung von Diesel-Filter (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
| Aktenzeichen | Warenbeschreibung | Zolltarifnummer |
|---|---|---|
| DEBTI24104/17-1 | Kraftstoff Dieselfilter als Baugruppe mit Gehäuse, Schläuchen, Anschlüssen für Kfz-Motorraum – ausdrücklich 8421.23.00.90.0 | 8421.23.00.90.0 |
| DEBTI5377/25-1 | Kraftstofffilter mit Aluminiumgehäuse und Papierfilterelement für Verbrennungsmotoren – 8421.23.00.90.0 | 8421.23.00.90.0 |
| DEBTI25728/19-1 | Filter für Kraftstoff-Fördereinheit für Kolbenverbrennungsmotoren – 8421.23.00.90.0 | 8421.23.00.90.0 |
| DEBTI6543/24-1 | Kraftstofffilterelemente (unvollständig) für Verbrennungsmotoren – 8421.23.00.90.0 | 8421.23.00.90.0 |
| DEBTI37217/20-1 | Kraftstofffilterelemente für Verbrennungsmotoren von Luftfahrzeugen und anderen Anwendungen – 8421.23.00.90.0 | 8421.23.00.90.0 |
| DEBTI30385/19-1 | Kraftstofffilterelement ohne Gehäuse (Filterpatrone) – 8421.99.90.99.0 | 8421.23.00.90.0 |
05 · Zollsätze
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Einfuhr aus Nicht-EU-Staaten
Drittlandszollsatz
1,7 %
Einfuhrumsatzsteuer
19 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
| Herkunftsland | Drittlandszollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| China | 1,7 % | Drittlandszoll |
| USA | 1,7 % | Drittlandszoll |
| Großbritannien | 0 % | TCA Freihandel |
| Schweiz | 0 % | EFTA Freihandel |
| Türkei | 0 % | Zollunion |
| Japan | 0 % | EU-Japan EPA |
| Südkorea | 0 % | EU-KR Freihandel |
| Indien | 1,7 % | Drittlandszoll |
| Vietnam | 0 % | EVFTA |
| Thailand | 1,7 % | Drittlandszoll |
Besondere Maßnahmen bei der Einfuhr
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung | Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig). |
Zollrechner für Diesel-Filter
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Ausfuhr aus der EU
Besondere Maßnahmen bei der Ausfuhr
Keine besonderen Ausfuhrmaßnahmen aktiv
06 · Ähnliche Produkte
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Häufige Fragen
FAQ zur Zolltarifnummer für Diesel-Filter
Welche Zolltarifnummer hat ein Diesel-Filter?
Ein kompletter Diesel-Kraftstofffilter mit Gehäuse für Kolbenverbrennungsmotoren wird unter der Zolltarifnummer 8421.23.00.90.0 eingereiht. Ein reines Filterelement ohne Gehäuse fällt als Teil unter 8421.99.90.99.0.
Welchen HS-Code hat ein Diesel-Filter?
Der HS-Code für Diesel-Kraftstofffilter lautet 8421.23. Er umfasst Öl- und Kraftstofffilter für Kolbenverbrennungsmotoren auf der 6-stelligen Ebene des Harmonisierten Systems.
Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für Diesel-Filter?
Der Drittlandszollsatz für die Zolltarifnummer 8421.23.00.90.0 beträgt 1,7 %. Hinzu kommt die Einfuhrumsatzsteuer von 19 %. Bei Einfuhr aus Ländern mit Freihandelsabkommen (z. B. Schweiz, Südkorea) kann der Zollsatz 0 % betragen.
Wie unterscheidet sich ein Diesel-Filter zolltechnisch?
Die zolltarifliche Abgrenzung erfolgt nach Bauform und Funktion. Ein kompletter Filter mit Gehäuse ist ein Apparat (8421.23). Eine Alternative als reines Filterelement ohne Gehäuse ist als Teil (8421.99) einzureihen. Ein Dieselpartikelfilter zur Abgasreinigung fällt unter 8421.32.
Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für einen Diesel-Filter verwende?
Die Verwendung einer falschen Zolltarifnummer kann zu Nachzahlungen von Zöllen und Einfuhrumsatzsteuer, Verzugszinsen sowie Bußgeldern führen. Im Rahmen einer Zollprüfung drohen zudem strafrechtliche Konsequenzen wegen Steuerhinterziehung.
Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Diesel-Filter?
Für Diesel-Filter besteht eine Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung (Code 119). Bei Vorlage einer Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung ist der Zollsatz von 1,7 % auf 0 % ausgesetzt. Diese Maßnahme gilt für Teile, die für Luftfahrzeuge bestimmt sind.
Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für einen Diesel-Filter?
Die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer für einen Diesel-Filter lautet 8421.23.00.90.0. Sie setzt sich aus dem 6-stelligen HS-Code (8421.23), der 8-stelligen KN (8421.23.00) und dem 10-stelligen TARIC-Code (8421.23.00.90) zusammen.
Ändern sich Zolltarifnummern für Diesel-Filter?
Zolltarifnummern können sich durch Änderungen der Kombinierten Nomenklatur oder des TARIC ändern. Die Überprüfung der aktuellen Nummer 8421.23.00.90.0 vor jeder Einfuhr wird empfohlen. Änderungen treten üblicherweise zum 1. Januar eines Jahres in Kraft.