Hierarchie der Zolltarifnummer
Die Einreihung der Kraftstoff-Transferpumpe folgt dem Aufbau des Harmonisierten Systems bis zur 11-stelligen Zolltarifnummer:
- Abschnitt: XVI - Kap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese Geräte
- Kapitel: 84 - KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON
- Position: 8413 - Flüssigkeitspumpen, auch mit Flüssigkeitsmesser; Hebewerke für Flüssigkeiten
- Unterposition: 8413 60 - andere rotierende Verdrängerpumpen
Kombinierte Nomenklatur: 8413 6031 - andere
Kombinierte Nomenklatur: 8413 6061 - Flügelzellenpumpen
Kombinierte Nomenklatur: 8413 6069 - andere
Zolltarifnummer: 8413 6069 90 0 - andere
Hinweis zur Einreihung
Die Angabe einer falschen Zolltarifnummer kann zu Nachzahlungen, Verzögerungen oder Strafen führen. Lassen Sie Ihre Kraftstoff-Transferpumpe mit unserem Online-Klassifizierungstool rechtssicher einreihen.
Wenn Material, Beschichtung oder Verwendungszweck abweichen, prüfen Sie Ihr konkretes Produkt direkt im Klassifizierungstool.
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Kraftstoff-Transferpumpe
Der HS-Code für Kraftstoff-Transferpumpe lautet 8413.60 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8413.60.69. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8413.60.69.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8413.60.69.90.0.
Einreihung von Kraftstoff-Transferpumpe nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Die Allgemeinen Vorschriften (AV) für die Auslegung des Harmonisierten Systems bestimmen den Einreihungsweg. AV 1 schreibt vor, dass die Einreihung nach dem Wortlaut der Positionen und der Abschnitts- und Kapitelvorschriften erfolgt. AV 3a gilt, weil die Pumpe durch ihre Hauptfunktion – Fördern von Flüssigkeiten mittels rotierender Verdrängung – charakterisiert wird. AV 6 stellt sicher, dass die Unterpositionen auf derselben Stufe verglichen werden.
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Kraftstoff-Transferpumpe
Alternative Einreihung
Kraftstoff-, Öl- oder Kühlmittelpumpen für Kolbenverbrennungsmotoren - andere
Alternative Einreihung
andere rotierende Verdrängerpumpen - Zahnradpumpen
Alternative Einreihung
Handpumpen
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
Bauart/Technologie
Die vZTA-Entscheidungen zu Dieselpumpen (DEBTI29236/23-1 u.a.) reihen elektrische Flügelzellenpumpen zum Kraftstofftransfer einheitlich unter 8413 60 69 900 ein. Die Pumpe ist eine rotierende Verdrängerpumpe (Flügelzellenpumpe), keine Kreiselpumpe (8413 70) und keine oszillierende Pumpe (8413 50).
Verwendungszweck
Abgrenzung zu 8413 30 (Kraftstoffpumpen für Kolbenverbrennungsmotoren): Eine Transferpumpe ist nicht als fest eingebauter Bestandteil des Motors konstruiert, sondern als freistehende, tragbare Einheit zum Umpumpen/Fördern.
Antrieb
Elektrischer Antrieb (Netz 230V oder 12V-Batterie) vs. Handpumpe (8413 20). Bei Elektroantrieb erfolgt Einreihung unter 8413 60.
Einreihung in ein anderes Kapitel
Liegt eine abweichende Bauart vor, kann auch eine Einreihung in ein anderes Kapitel in Betracht kommen:
Alternative Einreihung
Kraftstoff-, Öl- oder Kühlmittelpumpen für Kolbenverbrennungsmotoren - andere
Alternative Einreihung
andere rotierende Verdrängerpumpen - Zahnradpumpen
Alternative Einreihung
Handpumpen
Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Kraftstoff-Transferpumpe ist?
Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab: Material, Beschichtung, technische Merkmale und Verwendungszweck können die Einreihung ändern. Unser Tool analysiert Ihr Produkt und liefert die passende 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.
Zollentscheidungen zur Einreihung von Kraftstoff-Transferpumpe (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Drittlandszollsatz nach Ursprungsland (Import)
Drittlandszollsatz
1,7 %
Einfuhrumsatzsteuer
19 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
Drittlandszoll
Drittlandszoll
TCA Freihandel
EFTA Freihandel
Zollunion
EU-Japan EPA
EU-KR Freihandel
Drittlandszoll
EVFTA
Drittlandszoll
Besondere Einfuhrmaßnahmen
Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig).
Zollrechner für Kraftstoff-Transferpumpe
Berechnen Sie die Einfuhrabgaben für Ihre Kraftstoff-Transferpumpe: Warenwert + Drittlandszoll (1,7 %) + Einfuhrumsatzsteuer (19 %).
Export und Ausfuhrgenehmigung
Besondere Ausfuhrmaßnahmen
Wichtig: Waren mit doppeltem Verwendungszweck (zivil und militärisch) benötigen für den Export zwingend eine Genehmigung.
Weitere Produkte aus Hydraulik & Pneumatik
Diese verwandten Produkte aus dem Bereich Hydraulik & Pneumatik haben ebenfalls Zolltarifnummern im Kapitel 84.
Pumpe
8413.70.59.90.0 · 1,7 %
Ventilator-Flügel
8414.90.00.90.0 · 2,2 %
Magnetventil
8481.80.99.90.0 · 2,2 %
Thermostat-Ventil
8481.80.31.00.0 · 2,2 %
Hydraulik-Block
8481.20.10.90.0 · 2,2 %
Hydraulik-Antrieb
8412.21.80.90.0 · 2,7 %
Pumpenkopf
8413.91.00.90.0 · 1,7 %
Einlassventil
8409.91.00.45.0 · 2,7 %
Hydraulik-Winde
8425.42.00.00.0 · 0 %
