01 · Hierarchie
Hierarchie der Zolltarifnummer
Die Einreihung der Kraftstoff-Transferpumpe folgt dem Aufbau des Harmonisierten Systems bis zur 11-stelligen Zolltarifnummer:
Abb. 1 · Einreihungspfad
Kapitel 84
KN / TARIC
- AbschnittKap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese GeräteXVI
- KapitelKERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON84
- PositionFlüssigkeitspumpen, auch mit Flüssigkeitsmesser; Hebewerke für Flüssigkeiten8413
- Unterpositionandere rotierende Verdrängerpumpen841360
- Kombinierte Nomenklaturandere84136031
- Kombinierte NomenklaturFlügelzellenpumpen84136061
- Kombinierte Nomenklaturandere84136069
- Zolltarifnummerandere
02 · Begründung
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Kraftstoff-Transferpumpe
Der HS-Code für Kraftstoff-Transferpumpe lautet 8413.60 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8413.60.69. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8413.60.69.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8413.60.69.90.0.
03 · Alternativen
Einreihung von Kraftstoff-Transferpumpe nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Die Allgemeinen Vorschriften (AV) für die Auslegung des Harmonisierten Systems bestimmen den Einreihungsweg. AV 1 schreibt vor, dass die Einreihung nach dem Wortlaut der Positionen und der Abschnitts- und Kapitelvorschriften erfolgt. AV 3a gilt, weil die Pumpe durch ihre Hauptfunktion – Fördern von Flüssigkeiten mittels rotierender Verdrängung – charakterisiert wird. AV 6 stellt sicher, dass die Unterpositionen auf derselben Stufe verglichen werden.
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Kraftstoff-Transferpumpe
| Bedingung | Zolltarifnummer | Drittlandszollsatz |
|---|---|---|
| Alternative EinreihungKraftstoff-, Öl- oder Kühlmittelpumpen für Kolbenverbrennungsmotoren - andere | 8413.30.80.90.0 | 1,7 % |
| Alternative Einreihungandere rotierende Verdrängerpumpen - Zahnradpumpen | 8413.60.31.90.0 | 1,7 % |
| Alternative EinreihungHandpumpen | 8413.20.00.90.0 | 1,7 % |
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
| Verwechslung | Erklärung |
|---|---|
| Bauart/Technologie | Die vZTA-Entscheidungen zu Dieselpumpen (DEBTI29236/23-1 u.a.) reihen elektrische Flügelzellenpumpen zum Kraftstofftransfer einheitlich unter 8413 60 69 900 ein. Die Pumpe ist eine rotierende Verdrängerpumpe (Flügelzellenpumpe), keine Kreiselpumpe (8413 70) und keine oszillierende Pumpe (8413 50). |
| Verwendungszweck | Abgrenzung zu 8413 30 (Kraftstoffpumpen für Kolbenverbrennungsmotoren): Eine Transferpumpe ist nicht als fest eingebauter Bestandteil des Motors konstruiert, sondern als freistehende, tragbare Einheit zum Umpumpen/Fördern. |
| Antrieb | Elektrischer Antrieb (Netz 230V oder 12V-Batterie) vs. Handpumpe (8413 20). Bei Elektroantrieb erfolgt Einreihung unter 8413 60. |
04 · Referenzen
Zollentscheidungen zur Einreihung von Kraftstoff-Transferpumpe (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
| Aktenzeichen | Warenbeschreibung | Zolltarifnummer |
|---|---|---|
| DEBTI29236/23-1 | Selbstansaugende Dieselpumpe, Flügelzellenpumpe mit Elektromotor, 750W, 6000l/h: 8413.60.69.90.0 | 8413.60.69.90.0 |
| DEBTI29217/23-1 | Dieselpumpe, Flügelzellenpumpe mit Elektromotor, 550W, 3600l/h: 8413.60.69.90.0 | 8413.60.69.90.0 |
| DEBTI29240/23-1 | Dieselpumpe, Flügelzellenpumpe mit Elektromotor, 550W, 2400l/h: 8413.60.69.90.0 | 8413.60.69.90.0 |
| DEBTI29245/23-1 | Selbstansaugende Dieselpumpe, Flügelzellenpumpe mit Elektromotor, 550W, 4800l/h: 8413.60.69.90.0 | 8413.60.69.90.0 |
| DEBTI48828/19-1 | Dieselpumpe, Flügelzellenpumpe mit Elektromotor, 12V, 40l/min: 8413.60.69.90.0 | 8413.60.69.90.0 |
| DEBTI8439/23-1 | Dieselpumpe, Flügelzellenpumpe mit Elektromotor, 12V, 40l/min: 8413.60.69.90.0 | 8413.60.69.90.0 |
| DE19736/16-1 | Dieselpumpe, Flügelzellenpumpe mit Elektromotor, 12V, 40l/min: 8413.60.69.90.0 | 8413.60.69.90.0 |
| DEBTI29276/23-1 | Selbstansaugende Dieselpumpe, Flügelzellenpumpe mit Elektromotor, 375W, 3600l/h: 8413.60.69.90.0 | 8413.60.69.90.0 |
05 · Zollsätze
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Drittlandszollsatz nach Ursprungsland (Import)
Drittlandszollsatz
1,7 %
Einfuhrumsatzsteuer
19 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
| Herkunftsland | Drittlandszollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| China | 1,7 % | Drittlandszoll |
| USA | 1,7 % | Drittlandszoll |
| Großbritannien | 0 % | TCA Freihandel |
| Schweiz | 0 % | EFTA Freihandel |
| Türkei | 0 % | Zollunion |
| Japan | 0 % | EU-Japan EPA |
| Südkorea | 0 % | EU-KR Freihandel |
| Indien | 1,7 % | Drittlandszoll |
| Vietnam | 0 % | EVFTA |
| Thailand | 1,7 % | Drittlandszoll |
Besondere Einfuhrmaßnahmen
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung | Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig). |
Zollrechner für Kraftstoff-Transferpumpe
Berechnen Sie die Einfuhrabgaben für Ihre Kraftstoff-Transferpumpe: Warenwert + Drittlandszoll (1,7 %) + Einfuhrumsatzsteuer (19 %).
Zolldaten werden geladen…
Export und Ausfuhrgenehmigung
Besondere Ausfuhrmaßnahmen
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Dual-Use: Güterlistenprüfung erforderlich | Dieser Hinweis zur Warennummer ist noch keine Einstufung Ihres Produkts. Prüfen Sie die technischen Merkmale, Anmerkungen und Ausnahmen der einschlägigen Güterlisten. Ob eine Ausfuhrgenehmigung benötigt wird, hängt zusätzlich vom konkreten Ausfuhrvorhaben ab. Von der Warennummer zur Güterprüfung → |
06 · Ähnliche Produkte
Weitere Produkte aus Hydraulik & Pneumatik
Diese verwandten Produkte aus dem Bereich Hydraulik & Pneumatik haben ebenfalls Zolltarifnummern im Kapitel 84.
Häufige Fragen
FAQ zur Zolltarifnummer für Kraftstoff-Transferpumpen
Welche Zolltarifnummer hat eine Kraftstoff-Transferpumpe?
Die Zolltarifnummer für eine Kraftstoff-Transferpumpe, die als elektrische Flügelzellenpumpe ausgeführt ist, lautet 8413.60.69.90.0. Sie wird unter die Position 8413 (Flüssigkeitspumpen) und die Unterposition 8413.60 (andere rotierende Verdrängerpumpen) eingereiht.
Welchen HS-Code hat eine Kraftstoff-Transferpumpe?
Der HS-Code (6-stellig) für eine Kraftstoff-Transferpumpe als rotierende Verdrängerpumpe lautet 841360. Die Einreihung erfolgt im Harmonisierten System auf der 6-stelligen Ebene als andere rotierende Verdrängerpumpe.
Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für eine Kraftstoff-Transferpumpe?
Der Drittlandszollsatz für die Zolltarifnummer 8413.60.69.90.0 beträgt 1,7 %. Hinzu kommt bei der Einfuhr in die EU die Einfuhrumsatzsteuer in Höhe von 19 % auf den Zollwert inklusive Zoll.
Wie unterscheidet sich eine Kraftstoff-Transferpumpe zolltechnisch von anderen Pumpen?
Die zolltarifliche Abgrenzung erfolgt anhand der Bauart und des Verwendungszwecks. Eine Alternative zur Einreihung unter 8413.60.69.90.0 ist die Position 8413.30 für Kraftstoffpumpen, die fest in Kolbenverbrennungsmotoren eingebaut werden. Die Transferpumpe ist dagegen eine freistehende, tragbare Einheit. Der entscheidende Unterschied liegt in der fehlenden Motoranbindung als konstruktiver Bestandteil.
Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für eine Kraftstoff-Transferpumpe verwende?
Die Verwendung einer falschen Zolltarifnummer kann zu einer unrichtigen Zollanmeldung führen. Dies hat möglicherweise Nachforderungen von Abgaben, Verzögerungen bei der Abfertigung oder Bußgelder zur Folge. Im schlimmsten Fall drohen steuerstrafrechtliche Ermittlungen wegen Hinterziehung von Einfuhrabgaben.
Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Kraftstoff-Transferpumpen?
Ja, es sind besondere Maßnahmen zu beachten. Für die Einfuhr besteht eine Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung (Code 119) unter bestimmten Voraussetzungen. Bei der Ausfuhr ist eine Ausfuhrgenehmigung (Dual Use, Code 478) erforderlich, da die Pumpen doppelt verwendbar (zivil/militärisch) sein können.
Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für eine Kraftstoff-Transferpumpe?
Die vollständige deutsche Zolltarifnummer hat 11 Stellen. Die 11-stellige Zolltarifnummer für eine Kraftstoff-Transferpumpe lautet 8413.60.69.90.0, dargestellt als 8413.60.69.90.0.
Ändern sich Zolltarifnummern für Kraftstoff-Transferpumpen?
Ja, Zolltarifnummern können sich jährlich durch Änderungen der Kombinierten Nomenklatur (KN) oder des TARIC ändern. Für die Position 8413.60 ist mittelfristig mit keiner grundlegenden Änderung zu rechnen, jedoch sollten Importeure die jährlichen Aktualisierungen prüfen.