Hierarchie der Zolltarifnummer
Der vollständige Hierarchiepfad von der internationalen HS-Ebene bis zur nationalen Zolltarifnummer:
- Abschnitt: XVI - Kap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese Geräte
- Kapitel: 84 - KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON
- Position: 8413 - Flüssigkeitspumpen, auch mit Flüssigkeitsmesser; Hebewerke für Flüssigkeiten
- Unterposition: 8413 30 - Kraftstoff-, Öl- oder Kühlmittelpumpen für Kolbenverbrennungsmotoren
Kombinierte Nomenklatur: 8413 3020 - Einspritzpumpen
Zolltarifnummer: 8413 3020 90 0 - andere
Hinweis zur Einreihung
Die zolltarifliche Einreihung einer Kraftstoffeinspritzpumpe setzt eine genaue Kenntnis der technischen Konstruktion voraus. Kleine Unterschiede – etwa ein Kurbelwellenkontakt oder ein elektrisches Druckregelventil – führen zu anderen Codenummern. Nutzen Sie das Klassifizierungstool, um Ihre konkrete Pumpe prüfen zu lassen.
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Kraftstoffeinspritzpumpe
Der HS-Code für Kraftstoffeinspritzpumpe lautet 8413.30 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8413.30.20. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8413.30.20.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8413.30.20.90.0.
Einreihung von Kraftstoffeinspritzpumpe nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Die Einreihung folgt den Allgemeinen Vorschriften (AV) für die Auslegung des Harmonisierten Systems. AV 1 schreibt den Vorrang des Wortlauts der Positionen und der Abschnitts- und Kapitelvorschriften vor. Die Kraftstoffeinspritzpumpe ist eine Kraftstoffpumpe für Kolbenverbrennungsmotoren und fällt in die Position 8413, Unterposition 8413 30. Da die technisch engen KN-Codes der Unterposition 8413 3020 bestimmte Merkmale wie Nockenwellenantrieb oder Kurbelwellenkontakt verlangen, greift für eine allgemeine Einspritzpumpe ohne diese Merkmale der Auffangcode (AV 6: Vergleich der Unterpositionen derselben Ebene), was zum Code 8413 3020 90 0 führt.
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Kraftstoffeinspritzpumpe
Alternative Einreihung
Einspritzpumpen für zivile Luftfahrzeuge – ausgeschlossen, da Kraftstoffeinspritzpumpen allgemein für Fahrzeug- oder Industriemotoren bestimmt sind
Alternative Einreihung
Hochdruck-Plungerpumpe Diesel mit Nockenwelle, Betriebsdruck ≤ 275 MPa, 15-1800 cm³/min, elektr. Druckregelventil – nur bei genau diesen spezifischen Merkmalen
Alternative Einreihung
Hochdruck-Plungerpumpe Diesel, Kurbelwellenkontakt, Elektromagnetventil – nur bei genau diesen spezifischen Merkmalen
Alternative Einreihung
Hochdruck-Tauchkolbenpumpe für Benzindirekteinspritzung
Alternative Einreihung
Einzylinder-Radialkolben-Hochdruckpumpe für Benzindirekteinspritzung
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
Kraftstoffeinspritzpumpe (8413) ≠ Einspritzpumpen für zivile Luftfahrzeuge – ausgeschlossen, da Kraftstoffeinspritzpumpen allgemein für Fahrzeug- oder Industriemotoren bestimmt sind (8413)
Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Kraftstoffeinspritzpumpe bleibt die Zolltarifnummer 8413.30.20.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Kraftstoffeinspritzpumpe (8413) ≠ Hochdruck-Plungerpumpe Diesel mit Nockenwelle, Betriebsdruck ≤ 275 MPa, 15-1800 cm³/min, elektr. Druckregelventil – nur bei genau diesen spezifischen Merkmalen (8413)
Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Kraftstoffeinspritzpumpe bleibt die Zolltarifnummer 8413.30.20.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Kraftstoffeinspritzpumpe (8413) ≠ Hochdruck-Plungerpumpe Diesel, Kurbelwellenkontakt, Elektromagnetventil – nur bei genau diesen spezifischen Merkmalen (8413)
Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Kraftstoffeinspritzpumpe bleibt die Zolltarifnummer 8413.30.20.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Einreihung in ein anderes Kapitel
In seltenen Fällen, insbesondere bei Kraftstoffpumpen ohne Motorenzuordnung oder mit überwiegend anderer Funktion, kommen folgende Alternativen in anderen Kapiteln des Zolltarifs in Betracht:
Nur wenn die Pumpe nicht als Kraftstoff-, Öl- oder Kühlmittelpumpe für Kolbenverbrennungsmotoren ausgeführt ist, sondern z. B. in Hydraulikaggregaten oder als reine Förderpumpe in Anlagen eingesetzt wird.
Transferpumpe – sonstige Flüssigkeitspumpe, nicht für Kolbenverbrennungsmotor bestimmt
Diese Einreihung kommt nicht für Kraftstoffeinspritzpumpen in Betracht, sondern nur für reine Absperr- oder Regelventile. Die Abgrenzung ergibt sich aus der Hauptfunktion: die Pumpe bewegt Flüssigkeit, das Ventil sperrt oder reguliert den Durchfluss.
Eckventil – Armatur für Rohrleitungen
Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Kraftstoffeinspritzpumpe ist?
Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab: Material, Beschichtung, technische Merkmale und Verwendungszweck können die Einreihung ändern. Unser Tool analysiert Ihr Produkt und liefert die passende 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.
Zollentscheidungen zur Einreihung von Kraftstoffeinspritzpumpe (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Zollsätze bei Einfuhr nach Deutschland (EU)
Drittlandszollsatz
1,7 %
Einfuhrumsatzsteuer
19 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
Drittlandszoll
Drittlandszoll
TCA Freihandel
EFTA Freihandel
Zollunion
EU-Japan EPA
EU-KR Freihandel
Drittlandszoll
EVFTA
Drittlandszoll
Besondere Einfuhrmaßnahmen
Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig).
Zollrechner für Kraftstoffeinspritzpumpen
Berechnen Sie die Einfuhrabgaben für Ihre Kraftstoffeinspritzpumpe: Geben Sie Warenwert, Ursprungsland und die zutreffende Zolltarifnummer ein. Das Tool berücksichtigt Drittlandszoll, Einfuhrumsatzsteuer (19 %) sowie mögliche Präferenzabkommen.
Export aus der EU
Besondere Ausfuhrmaßnahmen
Weitere Produkte aus Hydraulik & Pneumatik
Die folgenden Produkte haben ebenfalls Zolltarifnummern aus den Kapiteln 84 oder 85 und können als Vergleichshilfe dienen:
Luftfilter-Regler
8481.10.05.90.0 · 2,2 %
Transferpumpe
8413.81.00.90.0 · 1,7 %
Druckluft-Behälter
7311.00.91.00.0 · 2,7 %
Hydraulikmotor
8412.29.81.90.0 · 4,2 %
Hydraulikfilter
8421.29.80.90.0 · 1,7 %
Klappenantrieb
8501.10.10.90.0 · 4,7 %
Steürventil
8481.20.10.90.0 · 2,2 %
Druckluftreiniger
2711.19.00.00.0 · 0 %
Eckventil
8481.80.79.90.0 · 2,2 %