01 · Hierarchie
Hierarchie der Zolltarifnummer
Die Position 8411 ist in folgender Hierarchie des Zolltarifs eingeordnet:
Abb. 1 · Einreihungspfad
Kapitel 84
KN / TARIC
- AbschnittKap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese GeräteXVI
- KapitelKERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON84
- PositionTurbo-Strahltriebwerke, Turbo-Propellertriebwerke und andere Gasturbinen8411
- UnterpositionTeile841191
- Unterpositionvon Turbo-Strahltriebwerken oder Turbo-Propellertriebwerken841191
- Zolltarifnummerandere
02 · Begründung
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Flugzeugtriebwerksteil
Der HS-Code für Flugzeugtriebwerksteil lautet 8411.91 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8411.91.00. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8411.91.00.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8411.91.00.90.0.
03 · Alternativen
Einreihung von Flugzeugtriebwerksteil nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Nach den Allgemeinen Vorschriften (AV) für die Auslegung des Harmonisierten Systems erfolgt die Einreihung nach AV 1 (Wortlaut der Positionen) und AV 6 (Einreihung in die Unterpositionen). Die Position 8411 umfasst Turbo-Strahltriebwerke, Turbo-Propellertriebwerke und andere Gasturbinen. Unterposition 8411 91 erfasst Teile davon.
Gemäß AV 6 werden Teile, die nicht für zivile Luftfahrzeuge nachgewiesen sind, in den Unterpositions-Code 8411 91 00 90 0 als „andere“ eingereiht. Diese Einreihung wird durch mehrere verbindliche vZTA-Entscheidungen der deutschen Zollverwaltung gestützt.
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Flugzeugtriebwerksteil
| Bedingung | Zolltarifnummer | Drittlandszollsatz |
|---|---|---|
| Alternative EinreihungTeile von Turbo-Strahltriebwerken oder Turbo-Propellertriebwerken - für zivile Luftfahrzeuge | 8411.91.00.10.0 | 2,7 % |
| Alternative EinreihungTeile von Turbo-Strahltriebwerken oder Turbo-Propellertriebwerken - für Luftfahrzeuge, schwerer als Luft, die selbst zollfrei eingeführt worden sind oder in der Gemeinschaft hergestellt werden | 8411.91.00.20.0 | 2,7 % |
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
| Verwechslung | Erklärung |
|---|---|
| Flugzeugtriebwerksteil (8411) ≠ Teile von Turbo-Strahltriebwerken oder Turbo-Propellertriebwerken - für zivile Luftfahrzeuge (8411) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Flugzeugtriebwerksteil bleibt die Zolltarifnummer 8411.91.00.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Flugzeugtriebwerksteil (8411) ≠ Teile von Turbo-Strahltriebwerken oder Turbo-Propellertriebwerken - für Luftfahrzeuge, schwerer als Luft, die selbst zollfrei eingeführt worden sind oder in der Gemeinschaft hergestellt werden (8411) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Flugzeugtriebwerksteil bleibt die Zolltarifnummer 8411.91.00.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
04 · Referenzen
Zollentscheidungen zur Einreihung von Flugzeugtriebwerksteil (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
| Aktenzeichen | Warenbeschreibung | Zolltarifnummer |
|---|---|---|
| DE19556/11-1 | Turbinenscheibe für zivile Luftfahrzeuge | 8411.91.00.10.0 |
| DE5718/13-1 | Hochdruckturbinen-Außengehäuse | 8411.91.00.90.0 |
| DE5615/13-1 | Scheibe der Hochdruckturbine | 8411.91.00.90.0 |
| DE5714/13-1 | Gehäuse der Niederdruckturbine | 8411.91.00.90.0 |
| DE5715/13-1 | Schaufelantreiber | 8411.91.00.90.0 |
| DE5611/13-1 | Hochdruckverdichterrotor | 8411.91.00.90.0 |
| DE7139/13-1 | Baugruppe des Blisk-Booster | 8411.91.00.90.0 |
| DE5613/13-1 | Brennkammer-Außengehäuse | 8411.91.00.90.0 |
| DE5720/13-1 | Befestigungsring | 8411.91.00.90.0 |
05 · Zollsätze
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Einfuhr aus Drittländern
Drittlandszollsatz
2,7 %
Einfuhrumsatzsteuer
19 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
| Herkunftsland | Drittlandszollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| China | 2,7 % | Drittlandszoll |
| USA | 2,7 % | Drittlandszoll |
| Großbritannien | 0 % | TCA Freihandel |
| Schweiz | 0 % | EFTA Freihandel |
| Türkei | 0 % | Zollunion |
| Japan | 0 % | EU-Japan EPA |
| Südkorea | 0 % | EU-KR Freihandel |
| Indien | 2,7 % | Drittlandszoll |
| Vietnam | 0 % | EVFTA |
| Thailand | 2,7 % | Drittlandszoll |
Einfuhrmaßnahmen
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung | Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig). |
Zoll-Rechner für Ihr Flugzeugtriebwerksteil
Die Einfuhrabgaben setzen sich aus dem Drittlandszollsatz von 2,7 % und der Einfuhrumsatzsteuer von 19 % zusammen. Der Zollwert wird auf den Warenwert zuzüglich Transportkosten bis zur ersten Eingangsstelle in der EU berechnet.
Zolldaten werden geladen…
Ausfuhrbestimmungen
Ausfuhrkontrollen
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Ausfuhrkontrolle | Allgemeine Überwachung des Exports. |
| Ausfuhrkontrolle | Allgemeiner Hinweis: Der Export dieser Ware wird vom Zoll kontrolliert. |
| Dual-Use: Güterlistenprüfung erforderlich | Dieser Hinweis zur Warennummer ist noch keine Einstufung Ihres Produkts. Prüfen Sie die technischen Merkmale, Anmerkungen und Ausnahmen der einschlägigen Güterlisten. Ob eine Ausfuhrgenehmigung benötigt wird, hängt zusätzlich vom konkreten Ausfuhrvorhaben ab. Von der Warennummer zur Güterprüfung → |
06 · Ähnliche Produkte
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Häufige Fragen
FAQ zur Zolltarifnummer für Flugzeugtriebwerksteile
Welche Zolltarifnummer hat Flugzeugtriebwerksteil?
Die zolltarifliche Einreihung eines Flugzeugtriebwerksteils erfolgt in der Regel in die Zolltarifnummer 8411.91.00.90.0. Diese 11-stellige Nummer gilt für Teile von Turbo-Strahltriebwerken oder Turbo-Propellertriebwerken, sofern keine spezifischere Unterposition wie 8411.91.00.10.0 für zivile Luftfahrzeuge nachgewiesen werden kann. Die Nummer setzt sich aus dem HS-Code 841191, dem KN-Code 84119100 und dem TARIC-Code 8411910090 zusammen.
Welchen HS-Code hat Flugzeugtriebwerksteil?
Der HS-Code für Flugzeugtriebwerksteile lautet 841191. Dieser 6-stellige Code ist im Harmonisierten System der Weltzollorganisation für Teile von Turbo-Strahltriebwerken oder Turbo-Propellertriebwerken vorgesehen. Er gilt international und wird von allen Vertragsstaaten des HS-Übereinkommens verwendet.
Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für Flugzeugtriebwerksteil?
Der Drittlandszollsatz für die Zolltarifnummer 8411.91.00.90.0 beträgt 2,7 Prozent. Dieser Satz gilt für Einfuhren aus Ländern ohne präferenzielles Abkommen mit der EU, wie beispielsweise China oder den USA. Für Einfuhren aus Ländern mit Freihandelsabkommen kann der Satz auf 0 Prozent reduziert sein.
Wie unterscheidet sich Flugzeugtriebwerksteil zolltechnisch?
Die zolltechnische Abgrenzung erfolgt hauptsächlich gegenüber kompletten Triebwerken (Position 8411) und Teilen für Kolbenmotoren (Position 8409). Eine besondere Abgrenzung besteht auch zu allgemeinen Maschinenteilen wie Lagern (8482) oder Dichtungen (8484), die auch bei Verwendung im Triebwerk unter ihrer eigenen Position eingereiht bleiben. Die Alternative zur Hauptnummer ist die Unterposition 8411.91.00.10.0 bei Nachweis der zivilen Luftfahrzeugbestimmung.
Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für Flugzeugtriebwerksteil verwende?
Die Verwendung einer falschen Zolltarifnummer kann zu einer fehlerhaften Zollanmeldung führen. Dies kann Nachzahlungen von Zöllen und Einfuhrumsatzsteuer sowie Verzugszinsen und Bußgelder zur Folge haben. In schweren Fällen kann eine vorsätzliche Falschdeklaration als Steuerhinterziehung gewertet werden. Zudem können Einfuhr- oder Ausfuhrverbote unbeachtet bleiben.
Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Flugzeugtriebwerksteil?
Für Flugzeugtriebwerksteile gelten Ausfuhrkontrollen aufgrund der möglichen militärischen Verwendung (Dual-Use-Güter). Die Ausfuhr kann genehmigungspflichtig sein (Code 478). Bei der Einfuhr besteht die Möglichkeit der Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung (Code 119), die eine Zollbefreiung bei Vorlage einer entsprechenden Bescheinigung ermöglicht. Eine allgemeine Einfuhrbeschränkung besteht nicht.
Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für Flugzeugtriebwerksteil?
Die Zolltarifnummer für Flugzeugtriebwerksteile ist eine 11-stellige Zolltarifnummer. Sie setzt sich zusammen aus dem 4-stelligen HS-Code (8411), der 2-stelligen HS-Unterposition (91), den zwei weiteren Stellen der Kombinierten Nomenklatur (00) und den drei abschließenden TARIC-Stellen (090). Die formatierte Schreibweise lautet 8411.91.00.90.0.
Ändern sich Zolltarifnummern für Flugzeugtriebwerksteil?
Zolltarifnummern können sich im Rahmen der jährlichen Änderungen des TARIC und der Kombinierten Nomenklatur ändern. Für die Position 8411 sind jedoch in den letzten Jahren keine wesentlichen strukturellen Änderungen bekannt. Dennoch sollte die Aktualität der Nummer vor jeder Zollanmeldung geprüft werden, da TARIC-Codes auf der 10. Stelle angepasst werden können.