Hierarchie der Zolltarifnummer
Die Kraftstoff-Steuereinheit ist im Zolltarif unter folgender Hierarchie eingeordnet:
- AbschnittKap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese GeräteXVI
- KapitelELEKTRISCHE MASCHINEN, APPARATE, GERÄTE UND ANDERE ELEKTROTECHNISCHE WAREN, TEILE DAVON; TONAUFNAHME- ODER TONWIEDERGABEGERÄTE, BILD- UND TONAUFZEICHNUNGS- ODER -WIEDERGABEGERÄTE, FÜR DAS FERNSEHEN, TEILE UND ZUBEHÖR FÜR DIESE GERÄTE85
- PositionTafeln, Felder, Konsolen, Pulte, Schränke und andere Träger, mit mehreren Geräten der Position 8535 oder 8536 ausgerüstet, zum elektrischen Schalten oder Steuern oder für die Stromverteilung, einschließlich solcher mit eingebauten Instrumenten oder Geräten des Kapitels 90, sowie numerische Steuerungen, ausgenommen Vermittlungseinrichtungen der Position 85178537
- Unterpositionfür eine Spannung von 1 000 V oder weniger853710
- Kombinierte Nomenklaturandere85371091
- Kombinierte Nomenklaturspeicherprogrammierbare Steuerungen85371091
- TARICandere8537109120
- ZolltarifnummerSpeicherprogrammierbare Steuerung für eine Spannung von 1000 V oder weniger, von der zur Steuerung eines Verbrennungsmotors und/oder verschiedener mit einem Verbrennungsmotor zusammenarbeitender Aktoren verwendeten Art, mit mindestens: - einer Leiterplatte mit aktiven und passiven Bauelementen, - einem Gehäuse aus Aluminium und - Mehrfach-Verbindungssteckern
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Kraftstoff-steuereinheit
Der HS-Code für Kraftstoff-steuereinheit lautet 8537.10 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8537.10.91. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8537.10.91.70. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8537.10.91.70.0.
Einreihung von Kraftstoff-steuereinheit nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Die Einreihung der Kraftstoff-Steuereinheit folgt den Allgemeinen Vorschriften für die Auslegung des Harmonisierten Systems (AV). Nach AV 1 ist der Wortlaut der Positionen und Abschnitts- oder Kapitel-Anmerkungen maßgeblich. Position 8537 erfasst elektrische Träger mit Geräten zum Steuern. Die speicherprogrammierbare Steuerung mit Aluminiumgehäuse und Mehrfachsteckern fällt in die spezifische Unterposition 8537109170.
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Kraftstoff-steuereinheit
| Bedingung | Zolltarifnummer | Drittlandszollsatz |
|---|---|---|
| Alternative EinreihungAndere speicherprogrammierbare Steuerungen | 8537.10.91.99.0 | 2,1 % |
| Alternative EinreihungKraftstoffverteilerleitung (Fuel Rail) für Verbrennungsmotoren | 8409.91.00.35.0 | 2,1 % |
| Alternative EinreihungAbgasrückführungssystem mit Steuereinheit | 8409.99.00.35.0 | 2,1 % |
| Alternative EinreihungCVVT Nockenwellenantrieb | 8479.89.97.38.0 | 2,1 % |
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
| Verwechslung | Erklärung |
|---|---|
| Kraftstoff-steuereinheit (8537) ≠ Andere speicherprogrammierbare Steuerungen (8537) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Kraftstoff-steuereinheit bleibt die Zolltarifnummer 8537.10.91.70.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Kraftstoff-steuereinheit (8537) ≠ Kraftstoffverteilerleitung (Fuel Rail) für Verbrennungsmotoren (8409) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Kraftstoff-steuereinheit bleibt die Zolltarifnummer 8537.10.91.70.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Kraftstoff-steuereinheit (8537) ≠ Abgasrückführungssystem mit Steuereinheit (8409) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Kraftstoff-steuereinheit bleibt die Zolltarifnummer 8537.10.91.70.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
Einreihung in ein anderes Kapitel
Eine Einreihung in andere Kapitel ist möglich, wenn das Produkt eine andere Hauptfunktion hat:
| Bedingung | Zolltarifnummer | Drittlandszollsatz |
|---|---|---|
| Alternative EinreihungKraftstoffverteilerleitung (Fuel Rail) für Verbrennungsmotoren | 8409.91.00.35.0 | 2,1 % |
| Alternative EinreihungAbgasrückführungssystem mit Steuereinheit | 8409.99.00.35.0 | 2,1 % |
| Alternative EinreihungCVVT Nockenwellenantrieb | 8479.89.97.38.0 | 2,1 % |
Zollentscheidungen zur Einreihung von Kraftstoff-steuereinheit (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
| Aktenzeichen | Warenbeschreibung | Zolltarifnummer |
|---|---|---|
| DEBTI14790/24-1 | Elektronisches Steuergerät für Kraftfahrzeuge zur Steuerung von Kraftstoffeinspritzung, Zündung, EGR-Ventil. Mit Leiterplatte, Aluminiumgehäuse, Mehrfach-Steckanschlüssen. | 8537.10.91.70.0 |
| DE3078/14-1 | Steuergerät für Kfz zur Steuerung von Kraftstoffeinspritzsystem, Zündzeitpunkt, Geschwindigkeitsregelanlage. Mit Mikrokontroller, EEPROM, bestückter Platine, ohne Gehäuse. | 8537.10.91.70.0 |
| DEBTI31810/18-1 | Steuergerät für AdBlue-Einspritzsystem, Kunststoffgehäuse. | 8537.10.91.70.0 |
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Einfuhr aus Drittländern
Drittlandszollsatz
2,1 %
Einfuhrumsatzsteuer
19 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
| Herkunftsland | Drittlandszollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| China | 2,1 % | Drittlandszoll |
| USA | 2,1 % | Drittlandszoll |
| Großbritannien | 0 % | TCA Freihandel |
| Schweiz | 0 % | EFTA Freihandel |
| Türkei | 0 % | Zollunion |
| Japan | 0 % | EU-Japan EPA |
| Südkorea | 0 % | EU-KR Freihandel |
| Indien | 2,1 % | Drittlandszoll |
| Vietnam | 0 % | EVFTA |
| Thailand | 2,1 % | Drittlandszoll |
Einfuhrmaßnahmen
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Einfuhrkontrolle | Allgemeine Überwachung der Einfuhr. |
| Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung | Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig). |
| Besondere Maßeinheit Einfuhr | Bei der Einfuhr muss zusätzlich zum Gewicht eine spezifische Einheit (z. B. Quadratmeter, Stück) in der Anmeldung angegeben werden. |
| Kontrolle der Einfuhr von fluorierten Treibhausgasen | Die Einfuhr klimaschädlicher F-Gase ist streng reglementiert (Quotenregelung) und anmeldepflichtig. |
| Autonome Zollaussetzung | Der Zoll für diese Ware ist vorübergehend ausgesetzt (meist 0%), oft weil die Ware in der EU nicht ausreichend hergestellt wird. |
Zollrechner für Kraftstoff-Steuereinheit
Berechnen Sie die Einfuhrabgaben für Ihre Kraftstoff-Steuereinheit mit unserem Zollrechner. Geben Sie Warenwert, Ursprungsland und ggf. Präferenzabkommen ein.
Ausfuhr
Ausfuhrmaßnahmen
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Ausfuhrkontrolle von fluorierten Treibhausgasen | Der Export von klimaschädlichen F-Gasen ist beschränkt und meldepflichtig. |
| Dual-Use: Güterlistenprüfung erforderlich | Dieser Hinweis zur Warennummer ist noch keine Einstufung Ihres Produkts. Prüfen Sie die technischen Merkmale, Anmerkungen und Ausnahmen der einschlägigen Güterlisten. Ob eine Ausfuhrgenehmigung benötigt wird, hängt zusätzlich vom konkreten Ausfuhrvorhaben ab. Von der Warennummer zur Güterprüfung → |
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