Welche Zolltarifnummer hat Pneumatik-Antrieb?

Pneumatik-Antriebe werden unter der Zolltarifnummer 8412.31.00.90.0 eingereiht. Diese 11-stellige Zolltarifnummer gilt für linear arbeitende Druckluftmotoren, auch Pneumatikzylinder genannt. Sie umfasst alle Ausführungen von Druckluftzylindern, die Druckluft in lineare Bewegung umwandeln.

Welchen HS-Code hat Pneumatik-Antrieb?

Der HS-Code (6-stellig) für Pneumatik-Antriebe lautet 841231. Er umfasst Druckluftmotoren, die linear arbeiten, also Pneumatikzylinder. Dieser Code ist die Grundlage für die weitere Untergliederung in der Kombinierten Nomenklatur und im TARIC.

Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für Pneumatik-Antrieb?

Der Drittlandszollsatz (Regelzoll) für Pneumatik-Antriebe der Zolltarifnummer 8412.31.00.90.0 beträgt 4,2 %. Hinzu kommt die Einfuhrumsatzsteuer von 19 %, die auf den Zollwert zuzüglich Zoll berechnet wird. Bei Präferenzabkommen kann der Zollsatz auf 0 % sinken.

Wie unterscheidet sich Pneumatik-Antrieb zolltechnisch?

Die zolltarifliche Abgrenzung erfolgt zu anderen Druckluftmotoren (8412.39) und Hydraulikzylindern (8412.21). Pneumatik-Antriebe arbeiten linear mit Druckluft, während Alternativen wie Drehkolbenmotoren oder Hydraulikzylinder andere Antriebsmedien oder Bewegungsformen nutzen. Diese Unterscheidung ist für die korrekte Einreihung entscheidend.

Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für Pneumatik-Antrieb verwende?

Die Verwendung einer falschen Zolltarifnummer kann zu Nachzahlungen von Zöllen, Verzögerungen bei der Zollabfertigung und im schlimmsten Fall zu Bußgeldern führen. Eine korrekte Einreihung ist daher essenziell für einen reibungslosen Import und zur Vermeidung von Kostenrisiken.

Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Pneumatik-Antrieb?

Für Pneumatik-Antriebe gelten keine spezifischen Einfuhrbeschränkungen. Es besteht jedoch eine Zollaussetzung für Waren, die für Wasserfahrzeuge oder Bohrplattformen bestimmt sind (0 % Zoll) sowie eine Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung. Diese Maßnahmen erfordern entsprechende Nachweise bei der Einfuhr.

Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für Pneumatik-Antrieb?

Die vollständige Zolltarifnummer für Pneumatik-Antriebe ist eine 11-stellige Zolltarifnummer: 8412.31.00.90.0. Sie setzt sich aus dem HS-Code (6 Stellen), dem KN-Code (8 Stellen) und dem TARIC-Code (10 Stellen) zusammen. Die letzte Stelle ist eine nationale Unterteilung.

Ändern sich Zolltarifnummern für Pneumatik-Antrieb?

Zolltarifnummern können sich durch Änderungen des Harmonisierten Systems oder der Kombinierten Nomenklatur ändern. Die aktuelle Einreihung für Pneumatik-Antriebe ist 8412.31.00.90.0. Es empfiehlt sich, regelmäßig die Aktualität zu prüfen, da sich Codes und Zollsätze jährlich ändern können.

Zolltarifnummer für Pneumatik-Antrieb: 8412.31.00.90.0

Hierarchie der Zolltarifnummer

Die Zolltarifnummer 8412.31.00.90.0 ist in folgende Hierarchieebenen gegliedert:

Abschnitt: XVI - Kap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese Geräte
Kapitel: 84 - KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON
Position: 8412 - Andere Motoren und Kraftmaschinen
Unterposition: 8412 31 - Druckluftmotoren
Unterposition: 8412 31 - linear arbeitend (Zylinder)
Zolltarifnummer: 8412 3100 90 0 - andere

Hinweis zur Einreihung

Die korrekte Einreihung ist entscheidend für die Berechnung von Zöllen und Einfuhrabgaben. Nutzen Sie unseren Klassifizierungsassistenten für eine schnelle Prüfung.

Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Pneumatik-Antrieb

Der HS-Code für Pneumatik-Antrieb lautet 8412.31 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8412.31.00. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8412.31.00.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8412.31.00.90.0.

Einreihung von Pneumatik-Antrieb nach Allgemeinen Vorschriften (AV)

Nach Allgemeiner Vorschrift 1 (AV 1) für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur erfolgt die Einreihung nach dem Wortlaut der Positionen und der Anmerkungen zu den Abschnitten oder Kapiteln. Pneumatik-Antriebe sind als lineare Druckluftmotoren in Position 8412 einzureihen.

Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Pneumatik-Antrieb

Bedingung	Zolltarifnummer	Drittlandszollsatz
Alternative Einreihung andere Druckluftmotoren (nicht linear arbeitend)	8412.39.00.90.0	4,2 %
Alternative Einreihung Hydraulikzylinder	8412.21.80.90.0	4,2 %

Bedingung

Zolltarifnummer

Drittlandszollsatz

Alternative Einreihung

andere Druckluftmotoren (nicht linear arbeitend)

8412.39.00.90.0

4,2 %

Alternative Einreihung

Hydraulikzylinder

8412.21.80.90.0

4,2 %

Alternative Einreihung

8412.39.00.90.0 4,2 %

andere Druckluftmotoren (nicht linear arbeitend)

Alternative Einreihung

8412.21.80.90.0 4,2 %

Hydraulikzylinder

Abgrenzung zu ähnlichen Produkten

Verwechslung	Erklärung
Pneumatik-Antrieb (8412) ≠ andere Druckluftmotoren (nicht linear arbeitend) (8412)	Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Pneumatik-Antrieb bleibt die Zolltarifnummer 8412.31.00.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Pneumatik-Antrieb (8412) ≠ Hydraulikzylinder (8412)	Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Pneumatik-Antrieb bleibt die Zolltarifnummer 8412.31.00.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Pneumatik-Antrieb (8412) ≠ andere Druckluftmotoren (nicht linear arbeitend) (8412)

Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Pneumatik-Antrieb bleibt die Zolltarifnummer 8412.31.00.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Pneumatik-Antrieb (8412) ≠ Hydraulikzylinder (8412)

Einreihung in ein anderes Kapitel

Eine Einreihung in andere Kapitel oder Positionen ist bei Pneumatik-Antrieben nicht üblich. Zur Abgrenzung:

Bedingung	Zolltarifnummer	Drittlandszollsatz
Alternative Einreihung andere Druckluftmotoren (nicht linear arbeitend)	8412.39.00.90.0	4,2 %
Alternative Einreihung Hydraulikzylinder	8412.21.80.90.0	4,2 %

Bedingung

Zolltarifnummer

Drittlandszollsatz

Alternative Einreihung

andere Druckluftmotoren (nicht linear arbeitend)

8412.39.00.90.0

4,2 %

Alternative Einreihung

Hydraulikzylinder

8412.21.80.90.0

4,2 %

Alternative Einreihung

8412.39.00.90.0 4,2 %

andere Druckluftmotoren (nicht linear arbeitend)

Alternative Einreihung

8412.21.80.90.0 4,2 %

Hydraulikzylinder

Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Pneumatik-Antrieb ist?

Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab: Material, Beschichtung, technische Merkmale und Verwendungszweck können die Einreihung ändern. Unser Tool analysiert Ihr Produkt und liefert die passende 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.

Zolltarifnummer finden für Pneumatik-Antrieb

Zollentscheidungen zur Einreihung von Pneumatik-Antrieb (vZTA)

Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.

Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.

Aktenzeichen	Warenbeschreibung	Zolltarifnummer
DE8252/16-1	Pneumatikzylinder ArtikelNr. 117932	8412.31.00.90.0
DE24017/15-1	pneumatischer Antrieb, Teilenr. MS-131-DA	8412.31.00.90.0
DEBTI10220/18-1	Pneumatic-Einheit (Druckluftzylinder)	8412.31.00.90.0
DEBTI10221/18-1	Pneumatic-Einheit (Druckluftzylinder)	8412.31.00.90.0
DEBTI37901/23-1	Antriebseinheit (Pneumatikzylinder für Akku-Nagler)	8412.31.00.90.0
DEBTI38462/21-1	Pneumatik-Einheit (Druckluftzylinder)	8412.31.00.90.0
DEBTI38465/21-1	Pneumatik-Einheit (Druckluftzylinder)	8412.31.00.90.0
DEBTI41504/24-1	Pneumatik-Einheit (Druckluftzylinder)	8412.31.00.90.0
DEBTI41512/24-1	Pneumatik-Einheit (Druckluftzylinder)	8412.31.00.90.0
DE24797/10-1	Membranzylinder (Pneumatikzylinder)	8412.31.00.90.0

DE8252/16-18412.31.00.90.0

Pneumatikzylinder ArtikelNr. 117932

DE24017/15-18412.31.00.90.0

pneumatischer Antrieb, Teilenr. MS-131-DA

DEBTI10220/18-18412.31.00.90.0

Pneumatic-Einheit (Druckluftzylinder)

DEBTI10221/18-18412.31.00.90.0

Pneumatic-Einheit (Druckluftzylinder)

DEBTI37901/23-18412.31.00.90.0

Antriebseinheit (Pneumatikzylinder für Akku-Nagler)

DEBTI38462/21-18412.31.00.90.0

Pneumatik-Einheit (Druckluftzylinder)

DEBTI38465/21-18412.31.00.90.0

Pneumatik-Einheit (Druckluftzylinder)

DEBTI41504/24-18412.31.00.90.0

Pneumatik-Einheit (Druckluftzylinder)

DEBTI41512/24-18412.31.00.90.0

Pneumatik-Einheit (Druckluftzylinder)

DE24797/10-18412.31.00.90.0

Membranzylinder (Pneumatikzylinder)

Quelle: EBTI-Datenbank der EU

Zollsätze & Handelsbestimmungen

Einfuhr

Drittlandszollsatz

4.2

Einfuhrumsatzsteuer

Drittlandszollsatz nach Herkunftsland

Herkunftsland	Drittlandszollsatz	Grundlage
China	4,2 %	Drittlandszoll
USA	4,2 %	Drittlandszoll
Großbritannien	0 %	TCA Freihandel
Schweiz	0 %	EFTA Freihandel
Türkei	0 %	Zollunion
Japan	0 %	EU-Japan EPA
Südkorea	0 %	EU-KR Freihandel
Indien	4,2 %	Drittlandszoll
Vietnam	0 %	EVFTA
Thailand	4,2 %	Drittlandszoll

China4,2 %

Drittlandszoll

USA4,2 %

Drittlandszoll

Großbritannien0 %

TCA Freihandel

Schweiz0 %

EFTA Freihandel

Türkei0 %

Zollunion

Japan0 %

EU-Japan EPA

Südkorea0 %

EU-KR Freihandel

Indien4,2 %

Drittlandszoll

Vietnam0 %

EVFTA

Thailand4,2 %

Drittlandszoll

Einfuhrmaßnahmen

Maßnahme	Beschreibung
Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung	Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig).

Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung

Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig).