01 · Hierarchie
Hierarchie der Zolltarifnummer
Die Zolltarifnummer 8412.31.00.90.0 ist in folgende Hierarchieebenen gegliedert:
Abb. 1 · Einreihungspfad
Kapitel 84
KN / TARIC
- AbschnittKap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese GeräteXVI
- KapitelKERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON84
- PositionAndere Motoren und Kraftmaschinen8412
- UnterpositionDruckluftmotoren841231
- Unterpositionlinear arbeitend (Zylinder)841231
- Zolltarifnummerandere
02 · Begründung
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Pneumatik-Antrieb
Der HS-Code für Pneumatik-Antrieb lautet 8412.31 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8412.31.00. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8412.31.00.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8412.31.00.90.0.
03 · Alternativen
Einreihung von Pneumatik-Antrieb nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Nach Allgemeiner Vorschrift 1 (AV 1) für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur erfolgt die Einreihung nach dem Wortlaut der Positionen und der Anmerkungen zu den Abschnitten oder Kapiteln. Pneumatik-Antriebe sind als lineare Druckluftmotoren in Position 8412 einzureihen.
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Pneumatik-Antrieb
| Bedingung | Zolltarifnummer | Drittlandszollsatz |
|---|---|---|
| Alternative Einreihungandere Druckluftmotoren (nicht linear arbeitend) | 8412.39.00.90.0 | 4,2 % |
| Alternative EinreihungHydraulikzylinder | 8412.21.80.90.0 | 4,2 % |
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
| Verwechslung | Erklärung |
|---|---|
| Pneumatik-Antrieb (8412) ≠ andere Druckluftmotoren (nicht linear arbeitend) (8412) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Pneumatik-Antrieb bleibt die Zolltarifnummer 8412.31.00.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Pneumatik-Antrieb (8412) ≠ Hydraulikzylinder (8412) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Pneumatik-Antrieb bleibt die Zolltarifnummer 8412.31.00.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
04 · Referenzen
Zollentscheidungen zur Einreihung von Pneumatik-Antrieb (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
| Aktenzeichen | Warenbeschreibung | Zolltarifnummer |
|---|---|---|
| DE8252/16-1 | Pneumatikzylinder ArtikelNr. 117932 | 8412.31.00.90.0 |
| DE24017/15-1 | pneumatischer Antrieb, Teilenr. MS-131-DA | 8412.31.00.90.0 |
| DEBTI10220/18-1 | Pneumatic-Einheit (Druckluftzylinder) | 8412.31.00.90.0 |
| DEBTI10221/18-1 | Pneumatic-Einheit (Druckluftzylinder) | 8412.31.00.90.0 |
| DEBTI37901/23-1 | Antriebseinheit (Pneumatikzylinder für Akku-Nagler) | 8412.31.00.90.0 |
| DEBTI38462/21-1 | Pneumatik-Einheit (Druckluftzylinder) | 8412.31.00.90.0 |
| DEBTI38465/21-1 | Pneumatik-Einheit (Druckluftzylinder) | 8412.31.00.90.0 |
| DEBTI41504/24-1 | Pneumatik-Einheit (Druckluftzylinder) | 8412.31.00.90.0 |
| DEBTI41512/24-1 | Pneumatik-Einheit (Druckluftzylinder) | 8412.31.00.90.0 |
| DE24797/10-1 | Membranzylinder (Pneumatikzylinder) | 8412.31.00.90.0 |
05 · Zollsätze
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Einfuhr
Drittlandszollsatz
4.2
Einfuhrumsatzsteuer
19
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
| Herkunftsland | Drittlandszollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| China | 4,2 % | Drittlandszoll |
| USA | 4,2 % | Drittlandszoll |
| Großbritannien | 0 % | TCA Freihandel |
| Schweiz | 0 % | EFTA Freihandel |
| Türkei | 0 % | Zollunion |
| Japan | 0 % | EU-Japan EPA |
| Südkorea | 0 % | EU-KR Freihandel |
| Indien | 4,2 % | Drittlandszoll |
| Vietnam | 0 % | EVFTA |
| Thailand | 4,2 % | Drittlandszoll |
Einfuhrmaßnahmen
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung | Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig). |
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Ausfuhr
Ausfuhrmaßnahmen
Keine besonderen Ausfuhrmaßnahmen aktiv
06 · Ähnliche Produkte
Weitere Produkte aus Hydraulik & Pneumatik
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Häufige Fragen
FAQ zur Zolltarifnummer für Pneumatik-Antriebe
Welche Zolltarifnummer hat Pneumatik-Antrieb?
Pneumatik-Antriebe werden unter der Zolltarifnummer 8412.31.00.90.0 eingereiht. Diese 11-stellige Zolltarifnummer gilt für linear arbeitende Druckluftmotoren, auch Pneumatikzylinder genannt. Sie umfasst alle Ausführungen von Druckluftzylindern, die Druckluft in lineare Bewegung umwandeln.
Welchen HS-Code hat Pneumatik-Antrieb?
Der HS-Code (6-stellig) für Pneumatik-Antriebe lautet 841231. Er umfasst Druckluftmotoren, die linear arbeiten, also Pneumatikzylinder. Dieser Code ist die Grundlage für die weitere Untergliederung in der Kombinierten Nomenklatur und im TARIC.
Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für Pneumatik-Antrieb?
Der Drittlandszollsatz (Regelzoll) für Pneumatik-Antriebe der Zolltarifnummer 8412.31.00.90.0 beträgt 4,2 %. Hinzu kommt die Einfuhrumsatzsteuer von 19 %, die auf den Zollwert zuzüglich Zoll berechnet wird. Bei Präferenzabkommen kann der Zollsatz auf 0 % sinken.
Wie unterscheidet sich Pneumatik-Antrieb zolltechnisch?
Die zolltarifliche Abgrenzung erfolgt zu anderen Druckluftmotoren (8412.39) und Hydraulikzylindern (8412.21). Pneumatik-Antriebe arbeiten linear mit Druckluft, während Alternativen wie Drehkolbenmotoren oder Hydraulikzylinder andere Antriebsmedien oder Bewegungsformen nutzen. Diese Unterscheidung ist für die korrekte Einreihung entscheidend.
Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für Pneumatik-Antrieb verwende?
Die Verwendung einer falschen Zolltarifnummer kann zu Nachzahlungen von Zöllen, Verzögerungen bei der Zollabfertigung und im schlimmsten Fall zu Bußgeldern führen. Eine korrekte Einreihung ist daher essenziell für einen reibungslosen Import und zur Vermeidung von Kostenrisiken.
Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Pneumatik-Antrieb?
Für Pneumatik-Antriebe gelten keine spezifischen Einfuhrbeschränkungen. Es besteht jedoch eine Zollaussetzung für Waren, die für Wasserfahrzeuge oder Bohrplattformen bestimmt sind (0 % Zoll) sowie eine Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung. Diese Maßnahmen erfordern entsprechende Nachweise bei der Einfuhr.
Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für Pneumatik-Antrieb?
Die vollständige Zolltarifnummer für Pneumatik-Antriebe ist eine 11-stellige Zolltarifnummer: 8412.31.00.90.0. Sie setzt sich aus dem HS-Code (6 Stellen), dem KN-Code (8 Stellen) und dem TARIC-Code (10 Stellen) zusammen. Die letzte Stelle ist eine nationale Unterteilung.
Ändern sich Zolltarifnummern für Pneumatik-Antrieb?
Zolltarifnummern können sich durch Änderungen des Harmonisierten Systems oder der Kombinierten Nomenklatur ändern. Die aktuelle Einreihung für Pneumatik-Antriebe ist 8412.31.00.90.0. Es empfiehlt sich, regelmäßig die Aktualität zu prüfen, da sich Codes und Zollsätze jährlich ändern können.