01 · Hierarchie
Hierarchie der Zolltarifnummer
Der hierarchische Aufbau der Zolltarifnummer für Radbremszylinder zeigt den Weg vom Abschnitt bis zur 11-stelligen deutschen Zolltarifnummer.
Abb. 1 · Einreihungspfad
Kapitel 84
KN / TARIC
- AbschnittKap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese GeräteXVI
- KapitelKERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON84
- PositionAndere Motoren und Kraftmaschinen8412
- UnterpositionWasserkraftmaschinen und Hydromotoren841221
- Unterpositionlinear arbeitend (Zylinder)841221
- Kombinierte Nomenklaturandere84122180
- Zolltarifnummeranderer
02 · Begründung
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Radbremszylinder
Der HS-Code für Radbremszylinder lautet 8412.21 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8412.21.80. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8412.21.80.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8412.21.80.90.0.
03 · Alternativen
Einreihung von Radbremszylinder nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Nicht jeder Bremszylinder wird gleich eingereiht. Die folgende Tabelle zeigt Alternativen und deren Voraussetzungen.
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Radbremszylinder
| Bedingung | Zolltarifnummer | Drittlandszollsatz |
|---|---|---|
| Alternative EinreihungRadbremszylinder (Hauptcode) | 8412.21.80.90.0 | 2,7 % |
| Alternative EinreihungHydrosysteme - ausgeschlossen per vZTA (keine Hydrosysteme) | 8412.21.20.00.0 | 2,7 % |
| Alternative Einreihungfür zivile Luftfahrzeuge - nicht zutreffend | 8412.21.80.10.0 | 2,7 % |
| Alternative EinreihungTristop-Zylinder (pneumatisch, Federspeicher) - andere Funktion | 8479.89.97.90.0 | 2,7 % |
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
| Verwechslung | Erklärung |
|---|---|
| Radbremszylinder (8412) ≠ Hydrosysteme - ausgeschlossen per vZTA (keine Hydrosysteme) (8412) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Radbremszylinder bleibt die Zolltarifnummer 8412.21.80.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Radbremszylinder (8412) ≠ für zivile Luftfahrzeuge - nicht zutreffend (8412) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Radbremszylinder bleibt die Zolltarifnummer 8412.21.80.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Radbremszylinder (8412) ≠ Tristop-Zylinder (pneumatisch, Federspeicher) - andere Funktion (8479) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Radbremszylinder bleibt die Zolltarifnummer 8412.21.80.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
04 · Referenzen
Zollentscheidungen zur Einreihung von Radbremszylinder (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
| Aktenzeichen | Warenbeschreibung | Zolltarifnummer |
|---|---|---|
| DEBTI7869/25-1 | Radbremszylinder - doppeltwirkender Arbeitszylinder für Trommelbremse eines Kfz | 8412.21.80.90.0 |
| DEBTI8374/20-1 | Sog. Radbremszylinder für Kfz, Meyle-Artikel 11-14 531 0009 | 8412.21.80.90.0 |
| DEBTI43727/21-1 | Sog. Radbremszylinder - Aluminiumgehäuse, hydraulisch | 8412.21.80.90.0 |
| DEBTI8308/18-1 | Radbremsenzylinder - für Pkw-Bremsanlage | 8412.21.80.90.0 |
| DEBTI4210/21-1 | Sog. Radzylinder für Anhängerbremse | 8412.21.80.90.0 |
05 · Zollsätze
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Einfuhrzollsätze nach Herkunftsland
Drittlandszollsatz
2,7 %
Einfuhrumsatzsteuer
19 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
| Herkunftsland | Drittlandszollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| China | 2,7 % | Drittlandszoll |
| USA | 2,7 % | Drittlandszoll |
| Großbritannien | 0 % | TCA Freihandel |
| Schweiz | 0 % | EFTA Freihandel |
| Türkei | 0 % | Zollunion |
| Japan | 0 % | EU-Japan EPA |
| Südkorea | 0 % | EU-KR Freihandel |
| Indien | 2,7 % | Drittlandszoll |
| Vietnam | 0 % | EVFTA |
| Thailand | 2,7 % | Drittlandszoll |
Besondere Maßnahmen bei der Einfuhr
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung | Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig). |
Zollrechner
Berechnen Sie die Einfuhrabgaben für Ihren Radbremszylinder mit unserem Zollrechner.
Zolldaten werden geladen…
Export
Besondere Maßnahmen bei der Ausfuhr
Keine besonderen Ausfuhrmaßnahmen aktiv
06 · Ähnliche Produkte
Weitere Produkte aus Fahrzeug & Motorenteile
Nachfolgend finden Sie verwandte Kfz-Teile mit ihren jeweiligen Einreihungen.
Häufige Fragen
FAQ zur Zolltarifnummer für Radbremszylinder
Welche Zolltarifnummer hat Radbremszylinder?
Die zolltarifliche Einreihung für Radbremszylinder (auch Radzylinder oder Trommelbremszylinder) ist die 8412.21.80.90.0. Es handelt sich um einen linear arbeitenden Hydromotor (Zylinder) für Trommelbremsen in Kraftfahrzeugen. Der Drittlandszollsatz beträgt 2,7 %, der Einfuhrumsatzsteuersatz 19 %.
Welchen HS-Code hat Radbremszylinder?
Der HS-Code (Harmonized System) für Radbremszylinder lautet 841221. Er umfasst Wasserkraftmaschinen und Hydromotoren, linear arbeitend (Zylinder). Der HS-Code ist die Grundlage für die weitere Unterteilung in der Kombinierten Nomenklatur und im TARIC.
Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für Radbremszylinder?
Der Drittlandszollsatz (Regelzollsatz) für Radbremszylinder beträgt 2,7 %. Dieser gilt bei Einfuhren aus Ländern ohne Präferenzabkommen, z. B. aus China, Indien oder den USA. Bei Vorlage eines gültigen Warenverkehrsbescheinigungsnachweises aus einem Freihandelspartnerland kann der Zollsatz auf 0 % sinken.
Wie unterscheidet sich Radbremszylinder zolltechnisch?
Die zolltarifliche Abgrenzung erfolgt zur Position 8708 (Bremsen und Teile für Scheibenbremsen) und zu Hydrosystemen (8412.21.20). Während Radbremszylinder einzelne hydraulische Arbeitszylinder für Trommelbremsen sind, fallen komplette Hydraulikkreisläufe oder pneumatische Federspeicher (Tristop-Zylinder, 8479) in andere Positionen. Eine Alternative zur Einreihung in 8412 ist nicht gegeben.
Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für Radbremszylinder verwende?
Die Verwendung einer falschen Zolltarifnummer kann zu Nachzahlungen von Zöllen, Verzugs-Zinsen und Bußgeldern führen. Zudem kann das Zollamt die Ware zurückhalten oder ein Strafverfahren wegen Zollhinterziehung einleiten. Im günstigsten Fall erfolgt eine nachträgliche Korrektur mit zeitlichem und finanziellem Aufwand. Nutzen Sie daher unseren Klassifizierungsassistenten für eine verbindliche Einreihung.
Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Radbremszylinder?
Für Radbremszylinder gelten keine mengenmäßigen Einfuhrbeschränkungen oder Antidumpingzölle. Es besteht jedoch eine Zollaussetzung (Code 119) für Teile mit Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung. Für Standard-Kfz-Radbremszylinder ist diese Aussetzung nicht relevant. Die Einfuhr unterliegt den allgemeinen zollrechtlichen Bestimmungen.
Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für Radbremszylinder?
Die vollständige deutsche Zolltarifnummer für Radbremszylinder hat 11 Stellen: 8412.21.80.90.0. Sie setzt sich zusammen aus dem 6-stelligen HS-Code (841221), der 8-stelligen Kombinierten Nomenklatur (84122180), dem 10-stelligen TARIC-Code (8412218090) und der 11. Stelle für die nationale Statistiknummer.
Ändern sich Zolltarifnummern für Radbremszylinder?
Ja, Zolltarifnummern können sich jährlich mit dem Update des TARIC und der Kombinierten Nomenklatur ändern. Die 11. Stelle (Statistiknummer) wird in Deutschland jährlich zum 1. Januar angepasst. Verbindliche Zolltarifauskünfte (vZTA) haben eine Gültigkeit von 3 Jahren und bleiben von Änderungen unberührt. Eine regelmäßige Überprüfung der gültigen Nummer ist daher empfehlenswert.