Zum Hauptinhalt springen
Zolltarifnummer.com LogoZolltarifnummer.com
Fahrzeug & MotorenteileKapitel 84Aktualisiert am 15.06.2026

Zolltarifnummer für Hauptbremszylinder: 8412.21.80.90.0

Die zolltarifliche Einreihung von Hauptbremszylindern erfolgt unter der Zolltarifnummer 8412.21.80.90.0. Hauptbremszylinder sind hydraulische Arbeitszylinder zur Betätigung der Bremsanlage in Kraftfahrzeugen.

Hauptbremszylinder Produktbild

Hauptbremszylinder wandeln die hydraulische Energie der Bremsflüssigkeit in eine lineare Bewegung um. Die zolltarifliche Einreihung erfolgt als Hydromotor (linear arbeitender Zylinder) der Position 8412. Daneben kommen eine Einreihung als Flüssigkeitspumpe (8413) oder als Kfz-Bremsteil (8708) in Betracht. Alle Möglichkeiten im Überblick →

Hauptbremszylinder beschreiben: Material, Funktion, Verwendung

Hierarchie der Zolltarifnummer

Die Zolltarifnummer 8412.21.80.90.0 für Hauptbremszylinder ist in folgende Hierarchieebenen des Zolltarifs eingebettet:

  • Abschnitt: XVI - Kap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese Geräte
  • Kapitel: 84 - KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON
  • Position: 8412 - Andere Motoren und Kraftmaschinen
  • Unterposition: 8412 21 - Wasserkraftmaschinen und Hydromotoren
  • Unterposition: 8412 21 - linear arbeitend (Zylinder)
  • Flagge Europäische Union
    Kombinierte Nomenklatur: 8412 2180 - andere
  • Flagge Deutschland
    Zolltarifnummer: 8412 2180 90 0 - anderer

Hinweis zur Einreihung

Die zolltarifliche Einreihung von Hauptbremszylindern erfordert eine genaue Prüfung der technischen Ausführung. Nutzen Sie unseren KI-gestützten Klassifizierungs-Assistenten für eine schnelle und verbindliche Vorprüfung.

Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Hauptbremszylinder

Der HS-Code für Hauptbremszylinder lautet 8412.21 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8412.21.80. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8412.21.80.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8412.21.80.90.0.

Einreihung von Hauptbremszylinder nach Allgemeinen Vorschriften (AV)

Die Einreihung von Hauptbremszylindern erfolgt nach den Allgemeinen Vorschriften (AV) für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur. Nach AV 1 ist der Wortlaut der Positionen und der Anmerkungen zu den Abschnitten oder Kapiteln maßgeblich. Hauptbremszylinder fallen unter Position 8412 (andere Motoren und Kraftmaschinen), da sie hydraulische Energie in lineare Bewegung umwandeln. Nach AV 3b wird die Ware nach der die charakteristische Eigenschaft verleihenden Bestandteile eingereiht – hier die Hydraulikfunktion. Die AV 6 bestimmt die Unterpositionen auf der gleichen Stufe.

Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Hauptbremszylinder

Alternative Einreihung

8413.50.61.90.0 2,7 %

andere oszillierende Verdrängerpumpe (Hydropumpe) – vereinzelte vZTA-Einreihung

Alternative Einreihung

8708.30.91.90.0 2,7 %

Bremsen und Servobremsen; Teile davon – andere (Kapitel 87)

Abgrenzung zu ähnlichen Produkten

Hauptbremszylinder (8412) ≠ andere oszillierende Verdrängerpumpe (Hydropumpe) – vereinzelte vZTA-Einreihung (8413)

Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Hauptbremszylinder bleibt die Zolltarifnummer 8412.21.80.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Hauptbremszylinder (8412) ≠ Bremsen und Servobremsen; Teile davon – andere (Kapitel 87) (8708)

Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Hauptbremszylinder bleibt die Zolltarifnummer 8412.21.80.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Einreihung in ein anderes Kapitel

Eine Einreihung in ein anderes Kapitel ist möglich, wenn die Ware nicht als Hydromotor, sondern als Teil der Bremsanlage des Kraftfahrzeugs angesehen wird. Dies betrifft insbesondere die Position 8708.

Alternative Einreihung

8413.50.61.90.0 2,7 %

andere oszillierende Verdrängerpumpe (Hydropumpe) – vereinzelte vZTA-Einreihung

Alternative Einreihung

8708.30.91.90.0 2,7 %

Bremsen und Servobremsen; Teile davon – andere (Kapitel 87)

Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Hauptbremszylinder ist?

Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab: Material, Beschichtung, technische Merkmale und Verwendungszweck können die Einreihung ändern. Unser Tool analysiert Ihr Produkt und liefert die passende 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.

Zolltarifnummer finden für Hauptbremszylinder

Zollentscheidungen zur Einreihung von Hauptbremszylinder (vZTA)

Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.

Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.

DEBTI7873/25-18412.21.80.90.0
Hauptbremszylinder – aus ein bis zwei Kolben, Feder, Dichtungen, Gehäuse aus unedlem Metall mit Hydraulik-Anschlüssen, ggf. mit Flüssigkeitsbehälter aus Kunststoff – zur Umwandlung von hydraulischer Energie in lineare Bewegung in Bremsanlagen von Kfz
DEBTI6672/25-18412.21.80.90.0
Hauptbremszylinder – aus Druckkolben, Kolbenstange, Dichtungen, Gehäuse aus unedlem Metall mit Hydraulik-Anschlüssen – Hydromotor, linear arbeitend (Zylinder)
DEBTI8313/18-18412.21.80.90.0
Sog. Hauptbremszylinder – hydraulischer Arbeitszylinder mit zwei getrennten Druckräumen und zwei Kolben – Hydromotor, linear arbeitend (Zylinder), kein Hydrosystem
DEBTI43127/21-18412.21.80.90.0
Hauptbremszylinder – Gehäuse aus unedlem Metall mit Zylinderraum für zwei Kolben, Federn, Dichtungen und Hydraulik-Anschlüssen – als Flüssigkeitspumpe, andere oszillierende Verdrängerpumpe eingereiht
Quelle: EBTI-Datenbank der EU

Zollsätze & Handelsbestimmungen

Einfuhrzölle und Abgaben

Drittlandszollsatz

2,7 %

Einfuhrumsatzsteuer

19 %

Drittlandszollsatz nach Herkunftsland

China2,7 %

Drittlandszoll

USA2,7 %

Drittlandszoll

Großbritannien0 %

TCA Freihandel

Schweiz0 %

EFTA Freihandel

Türkei0 %

Zollunion

Japan0 %

EU-Japan EPA

Südkorea0 %

EU-KR Freihandel

Indien2,7 %

Drittlandszoll

Vietnam0 %

EVFTA

Thailand2,7 %

Drittlandszoll

Besondere Maßnahmen bei der Einfuhr

Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung

Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig).

Zollrechner für Hauptbremszylinder

Berechnen Sie die Einfuhrabgaben für Hauptbremszylinder aus Ihrem Ursprungsland.

Zolldaten werden geladen…

Exportmaßnahmen

Exportmaßnahmen für Hauptbremszylinder

Keine besonderen Ausfuhrmaßnahmen aktiv
Quelle: EU TARIC
Häufige Fragen

FAQ zur Zolltarifnummer für Hauptbremszylinder

Welche Zolltarifnummer hat Hauptbremszylinder?

Die zolltarifliche Einreihung von Hauptbremszylindern erfolgt unter der Zolltarifnummer 8412.21.80.90.0. Diese 11-stellige Nummer setzt sich aus dem HS-Code 841221, der Kombinierten Nomenklatur 84122180 und dem TARIC-Code 8412218090 zusammen. Hauptbremszylinder werden als Hydromotoren (linear arbeitende Zylinder) der Position 8412 eingereiht, nicht als Teile von Bremsen des Kapitels 87.

Welchen HS-Code hat Hauptbremszylinder?

Der HS-Code (Harmonisiertes System) für Hauptbremszylinder lautet 841221. Er umfasst Wasserkraftmaschinen und Hydromotoren, insbesondere linear arbeitende Zylinder. Auf dieser 6-stelligen Ebene wird die grundlegende Warengruppe festgelegt, bevor die nationale und EU-weite Feineinteilung in der Kombinierten Nomenklatur und dem TARIC erfolgt.

Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für Hauptbremszylinder?

Der Drittlandszollsatz für Hauptbremszylinder der Zolltarifnummer 8412.21.80.90.0 beträgt 2,7 %. Hinzu kommt die Einfuhrumsatzsteuer von 19 %. Bei Einfuhren aus Ländern mit Freihandelsabkommen (z. B. Japan, Südkorea, Vietnam, Schweiz, Großbritannien) kann der Zollsatz auf 0 % reduziert werden, sofern die Präferenznachweise vorliegen.

Wie unterscheidet sich Hauptbremszylinder zolltechnisch?

Die zolltarifliche Abgrenzung des Hauptbremszylinders erfolgt gegenüber zwei Alternativen: Zum einen gegenüber Flüssigkeitspumpen der Position 8413 (z. B. 8413.50.61.90.0), wenn die Förderung der Bremsflüssigkeit als Hauptfunktion angesehen wird. Zum anderen gegenüber Teilen von Bremsen des Kapitels 87 (8708.30.91.90.0). Die herrschende Zollpraxis – bestätigt durch drei verbindliche Zolltarifauskünfte – reiht Hauptbremszylinder jedoch als Hydromotoren (linear arbeitende Zylinder) der Position 8412 ein.

Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für Hauptbremszylinder verwende?

Die Verwendung einer falschen Zolltarifnummer kann zu Nachzahlungen von Zöllen, Einfuhrumsatzsteuer und gegebenenfalls Strafzuschlägen führen. Im Rahmen einer Zollprüfung drohen Nacherhebungen für bis zu drei Jahre sowie Bußgelder bei Vorsatz oder Fahrlässigkeit. Zudem kann die falsche Einreihung zu Verzögerungen in der Zollabfertigung und zu erhöhten Prüfquoten führen. Eine korrekte Einreihung ist daher essenziell.

Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Hauptbremszylinder?

Für Hauptbremszylinder der Zolltarifnummer 8412.21.80.90.0 bestehen keine mengenmäßigen Einfuhrbeschränkungen oder Antidumpingmaßnahmen. Es gelten die allgemeinen Einfuhrbestimmungen. Besondere Maßnahmen umfassen Zollaussetzungen für Waren, die für den Bau oder die Reparatur von Luftfahrzeugen (Maßnahme 119) oder für bestimmte Wasserfahrzeuge (Maßnahme 117) bestimmt sind. Diese erfordern entsprechende Nachweise.

Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für Hauptbremszylinder?

Die vollständige Zolltarifnummer für Hauptbremszylinder ist eine 11-stellige Zolltarifnummer: 8412.21.80.90.0. Sie setzt sich aus dem 6-stelligen HS-Code (841221), der 8-stelligen Kombinierten Nomenklatur (84122180) und dem 10-stelligen TARIC-Code (8412218090) zusammen. Die elfte Stelle ist eine nationale Untergliederung für Deutschland.

Ändern sich Zolltarifnummern für Hauptbremszylinder?

Zolltarifnummern können sich durch Änderungen des Harmonisierten Systems (alle 5 Jahre) oder der Kombinierten Nomenklatur (jährlich) ändern. Für Hauptbremszylinder ist die Position 8412 seit Jahren stabil. Dennoch sollten Importeure regelmäßig die aktuellen TARIC-Daten prüfen, da sich Unterpositionen oder Zollsätze durch Handelsabkommen oder temporäre Maßnahmen verschieben können. Eine verbindliche Zolltarifauskunft (vZTA) gibt Rechtssicherheit.

Lassen Sie Ihre Hauptbremszylinder in Sekunden klassifizieren

Nutzen Sie unseren KI-gestützten Zolltarif-Assistenten für eine schnelle und zuverlässige Einreihung Ihres Hauptbremszylinders.

Über 100.000 erfolgreiche KlassifizierungenÜber 10.000 Nutzer
Zolltarifnummer finden