01 · Hierarchie
Hierarchie der Zolltarifnummer
Der vollständige Hierarchiepfad von der Abschnittsebene bis zur 11-stelligen Zolltarifnummer.
Abb. 1 · Einreihungspfad
Kapitel 84
KN / TARIC
- AbschnittKap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese GeräteXVI
- KapitelKERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON84
- PositionArmaturen und ähnliche Apparate für Rohr- oder Schlauchleitungen, Dampfkessel, Sammelbehälter, Wannen oder ähnliche Behälter, einschließlich Druckminderventile und thermostatisch gesteuerte Ventile8481
- Unterpositionandere Armaturen und ähnliche Apparate848180
- Kombinierte Nomenklaturandere84818051
- Kombinierte NomenklaturRegelventile84818051
- Kombinierte Nomenklaturandere84818059
- Zolltarifnummerandere
02 · Begründung
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Kraftstoffdruckregler
Der HS-Code für Kraftstoffdruckregler lautet 8481.80 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8481.80.59. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8481.80.59.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8481.80.59.90.0.
03 · Alternativen
Einreihung von Kraftstoffdruckregler nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Die Einreihung des Kraftstoffdruckreglers folgt den Allgemeinen Vorschriften für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur. Nach AV 3a ist die speziellste Positionsbeschreibung maßgeblich.
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Kraftstoffdruckregler
| Bedingung | Zolltarifnummer | Drittlandszollsatz |
|---|---|---|
| Alternative Einreihungandere Teile, erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für Kolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung bestimmt | 8409.91.00.90.0 | 2,2 % |
| Alternative EinreihungMaschinen, Apparate und mechanische Geräte mit eigener Funktion, anderweit weder genannt noch inbegriffen | 8479.89.97.90.0 | 2,2 % |
| Alternative EinreihungDruckminderventile, andere | 8481.10.19.00.0 | 2,2 % |
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
| Verwechslung | Erklärung |
|---|---|
| Kraftstoffdruckregler (8481) ≠ andere Teile, erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für Kolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung bestimmt (8409) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Kraftstoffdruckregler bleibt die Zolltarifnummer 8481.80.59.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Kraftstoffdruckregler (8481) ≠ Maschinen, Apparate und mechanische Geräte mit eigener Funktion, anderweit weder genannt noch inbegriffen (8479) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Kraftstoffdruckregler bleibt die Zolltarifnummer 8481.80.59.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Kraftstoffdruckregler (8481) ≠ Druckminderventile, andere (8481) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Kraftstoffdruckregler bleibt die Zolltarifnummer 8481.80.59.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
04 · Referenzen
Zollentscheidungen zur Einreihung von Kraftstoffdruckregler (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
| Aktenzeichen | Warenbeschreibung | Zolltarifnummer |
|---|---|---|
| DEBTI36870/20-1 | Druckschalter für Kfz, Regelventil im Kraftstoffsystem, eingereiht unter 8481.80.59.90.0 | 8481.80.59.90.0 |
| DEBTI27149/21-1 | Kraftstoffverteiler mit Drucksensor und Druckregelung für Benzinmotor, eingereiht unter 8409.91.00.90.0 | 8409.91.00.90.0 |
| DEM/3556/06-1 | Fuel rail assembly mit Druckregler für Ottomotor, eingereiht unter 8479.89.97.90.0 | 8479.89.97.90.0 |
| DEBTI39982/24-1 | Zumesseinheit (Magnetventil) für Common-Rail-Kraftstoffsystem, eingereiht unter 8481.80.59.90.0 | 8481.80.59.90.0 |
05 · Zollsätze
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Einfuhr
Drittlandszollsatz
2,2 %
Einfuhrumsatzsteuer
19 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
| Herkunftsland | Drittlandszollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| China | 2,2 % | Drittlandszoll |
| USA | 2,2 % | Drittlandszoll |
| Großbritannien | 0 % | TCA Freihandel |
| Schweiz | 0 % | EFTA Freihandel |
| Türkei | 0 % | Zollunion |
| Japan | 0 % | EU-Japan EPA |
| Südkorea | 0 % | EU-KR Freihandel |
| Indien | 2,2 % | Drittlandszoll |
| Vietnam | 0 % | EVFTA |
| Thailand | 2,2 % | Drittlandszoll |
Einfuhrmaßnahmen
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Einfuhrkontrolle | Allgemeine Überwachung der Einfuhr. |
| Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung | Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig). |
Einfuhrabgaben berechnen
Berechnen Sie mit dem Zollrechner die Einfuhrabgaben für Ihren Kraftstoffdruckregler aus jedem Ursprungsland. Grundlage ist der Zollwert (Warenwert + Transportkosten bis zur Grenze).
Zolldaten werden geladen…
Ausfuhr
Ausfuhrmaßnahmen
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Dual-Use: Güterlistenprüfung erforderlich | Dieser Hinweis zur Warennummer ist noch keine Einstufung Ihres Produkts. Prüfen Sie die technischen Merkmale, Anmerkungen und Ausnahmen der einschlägigen Güterlisten. Ob eine Ausfuhrgenehmigung benötigt wird, hängt zusätzlich vom konkreten Ausfuhrvorhaben ab. Von der Warennummer zur Güterprüfung → |
06 · Ähnliche Produkte
Weitere Produkte aus Fahrzeug-Motorenteile
Diese verwandten Produkte werden ebenfalls in Kapitel 84 des Zolltarifs eingereiht.
Häufige Fragen
FAQ zur Zolltarifnummer für Kraftstoffdruckregler
Welche Zolltarifnummer hat ein Kraftstoffdruckregler?
Ein Kraftstoffdruckregler wird unter der Zolltarifnummer 8481.80.59.90.0 eingereiht. Diese 11-stellige Nummer (TARIC) leitet sich vom HS-Code 8481.80 ab, der andere Armaturen für Rohrleitungen umfasst. Die KN-Unterposition 8481.80.59 erfasst andere Regelventile, worunter der Kraftstoffdruckregler als federbelastetes Membran-Überströmventil fällt.
Welchen HS-Code hat ein Kraftstoffdruckregler?
Der HS-Code (6-stellig) für einen Kraftstoffdruckregler lautet 8481.80. Dieser Code steht für andere Armaturen und ähnliche Apparate für Rohr- oder Schlauchleitungen. Die ersten sechs Ziffern sind international harmonisiert und identisch in allen Zolltarifen, die dem HS-System folgen.
Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für einen Kraftstoffdruckregler?
Der Drittlandszollsatz (nichtpräferenzieller Zoll) für Kraftstoffdruckregler der Zolltarifnummer 8481.80.59.90.0 beträgt 2,2 % des Zollwerts. Hinzu kommt die Einfuhrumsatzsteuer (EUSt) in Höhe von 19 %. Bei Einfuhren aus Ländern mit Freihandelsabkommen der EU kann der Zollsatz auf 0 % sinken.
Wie unterscheidet sich ein Kraftstoffdruckregler zolltechnisch?
Die zolltechnische Abgrenzung erfolgt hauptsächlich zu Druckminderventilen (8481.10) und Kraftstoffpumpen (8413). Ein Kraftstoffdruckregler ist kein Druckminderer, sondern ein Überströmventil. Die Alternative als Motorenteil in Position 8409 scheidet nach AV 3a aus, da Position 8481 das Ventil spezifischer beschreibt.
Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für einen Kraftstoffdruckregler verwende?
Die Verwendung einer falschen Zolltarifnummer kann zu Nachzahlungen von Zöllen, Verzugszinsen und im schlimmsten Fall zu Bußgeldern wegen Zollordnungswidrigkeit führen. Zudem riskieren Sie Betriebsprüfungen und Verzögerungen bei der Zollabfertigung. Bei Unsicherheit sollte eine verbindliche Zolltarifauskunft (vZTA) beantragt werden.
Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für einen Kraftstoffdruckregler?
Für Kraftstoffdruckregler besteht eine allgemeine Einfuhrkontrolle (Maßnahmencode 714). Zudem ist bei Einfuhr eine Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung (Code 119) möglich, wenn das Teil für Luftfahrzeuge bestimmt ist. Ausfuhrseitig besteht eine mögliche Dual-Use-Genehmigungspflicht (Code 478).
Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für einen Kraftstoffdruckregler?
Die 11-stellige Zolltarifnummer für einen Kraftstoffdruckregler lautet 8481.80.59.90.0. Sie setzt sich aus dem 6-stelligen HS-Code (8481.80), der 8-stelligen Kombinierten Nomenklatur (8481.80.59) und dem 10-stelligen TARIC-Code (8481.80.59.90) zusammen. Die 11. Stelle ist eine nationale Untergliederung Deutschlands.
Ändern sich Zolltarifnummern für einen Kraftstoffdruckregler?
Die Zolltarifnummern unterliegen jährlichen Änderungen durch die Veröffentlichung der neuen Kombinierten Nomenklatur (KN) im Amtsblatt der EU. Für Kraftstoffdruckregler ist Position 8481 jedoch seit Jahren stabil. Dennoch sollte die Aktualität der Nummer vor jeder Anmeldung geprüft werden, insbesondere zu Jahresbeginn.