01 · Hierarchie
Hierarchie der Zolltarifnummer
Die Zolltarifnummer für Kupplungszylinder leitet sich aus folgender zolltariflicher Hierarchie ab:
Abb. 1 · Einreihungspfad
Kapitel 84
KN / TARIC
- AbschnittKap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese GeräteXVI
- KapitelKERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON84
- PositionAndere Motoren und Kraftmaschinen8412
- UnterpositionWasserkraftmaschinen und Hydromotoren841221
- Unterpositionlinear arbeitend (Zylinder)841221
- Kombinierte Nomenklaturandere84122180
- Zolltarifnummeranderer
02 · Begründung
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Kupplungszylinder
Der HS-Code für Kupplungszylinder lautet 8412.21 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8412.21.80. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8412.21.80.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8412.21.80.90.0.
03 · Alternativen
Einreihung von Kupplungszylinder nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Die Einreihung von Kupplungszylindern erfolgt nach den Allgemeinen Vorschriften (AV) für die Auslegung des Harmonisierten Systems. Maßgeblich ist die Beschaffenheit der Ware als Hydromotor.
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Kupplungszylinder
| Bedingung | Zolltarifnummer | Drittlandszollsatz |
|---|---|---|
| Alternative Einreihunganderer – Hydromotor, linear arbeitend (Zylinder), kein Hydrosystem | 8412.21.80.90.0 | 2,7 % |
| Alternative EinreihungKupplungsverstärker (Maschine mit eigener Funktion) | 8479.89.97.90.0 | 2,7 % |
| Alternative EinreihungTeile, erkennbar ausschließlich für Hydromotoren | 8412.90.40.90.0 | 2,7 % |
| Alternative EinreihungSchaltgetriebe und Teile davon – Kfz | 8708.93.00 | 2,7 % |
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
| Verwechslung | Erklärung |
|---|---|
| Kupplungszylinder (8412) ≠ Kupplungsverstärker (Maschine mit eigener Funktion) (8479) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Kupplungszylinder bleibt die Zolltarifnummer 8412.21.80.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Kupplungszylinder (8412) ≠ Teile, erkennbar ausschließlich für Hydromotoren (8412) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Kupplungszylinder bleibt die Zolltarifnummer 8412.21.80.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Kupplungszylinder (8412) ≠ Schaltgetriebe und Teile davon – Kfz (8708) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Kupplungszylinder bleibt die Zolltarifnummer 8412.21.80.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
Einreihung in ein anderes Kapitel
Auch andere Kapitel und Positionen sind denkbar. Ein wichtiger Alternativcode außerhalb der engen KN-Unterposition:
| Bedingung | Zolltarifnummer | Drittlandszollsatz |
|---|---|---|
| Alternative EinreihungSchaltgetriebe und Teile davon – Kfz | 8708.93.00 | 2,7 % |
04 · Referenzen
Zollentscheidungen zur Einreihung von Kupplungszylinder (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
| Aktenzeichen | Warenbeschreibung | Zolltarifnummer |
|---|---|---|
| DEBTI31690/22-1 | Sog. Kupplungsnehmerzylinder – Hydromotor, linear arbeitend, für PKW | 8412.21.80.90.0 |
| DEBTI8312/18-1 | Sog. Kupplungsnehmerzylinder – Hydromotor, linear arbeitend, für PKW | 8412.21.80.90.0 |
| DEBTI40983/23-1 | Kupplungsgeberzylinder – Hydromotor, linear arbeitend, für Nutzfahrzeuge | 8412.21.80.90.0 |
| DEBTI8305/18-1 | Sog. Kupplungsgeberzylinder – Hydromotor, linear arbeitend, für Nutzfahrzeuge | 8412.21.80.90.0 |
| DEBTI8779/21-1 | Sog. Teleskopzylinder (Hydromotor, linear arbeitend) | 8412.21.80.90.0 |
| DEBTI31724/22-1 | Kupplungsverstärker (Maschine mit eigener Funktion) | 8479.89.97.90.0 |
05 · Zollsätze
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Einfuhr aus Drittländern
Drittlandszollsatz
2,7 %
Einfuhrumsatzsteuer
19 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
| Herkunftsland | Drittlandszollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| China | 2,7 % | Drittlandszoll |
| USA | 2,7 % | Drittlandszoll |
| Großbritannien | 0 % | TCA Freihandel |
| Schweiz | 0 % | EFTA Freihandel |
| Türkei | 0 % | Zollunion |
| Japan | 0 % | EU-Japan EPA |
| Südkorea | 0 % | EU-KR Freihandel |
| Indien | 2,7 % | Drittlandszoll |
| Vietnam | 0 % | EVFTA |
| Thailand | 2,7 % | Drittlandszoll |
Besondere Maßnahmen bei der Einfuhr
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung | Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig). |
Zollrechner für Kupplungszylinder
Berechnen Sie jetzt die Einfuhrabgaben für Kupplungszylinder. Geben Sie den Warenwert ein und wählen Sie das Ursprungsland aus, um Drittlandszoll und Einfuhrumsatzsteuer zu ermitteln.
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Ausfuhr
Besondere Maßnahmen bei der Ausfuhr
Keine besonderen Ausfuhrmaßnahmen aktiv
06 · Ähnliche Produkte
Weitere Produkte aus Fahrzeug- und Motorenteile
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Häufige Fragen
FAQ zur Zolltarifnummer für Kupplungszylinder
Welche Zolltarifnummer hat ein Kupplungszylinder?
Ein Kupplungszylinder wird unter der Zolltarifnummer 8412.21.80.90.0 eingereiht. Es handelt sich um einen Hydromotor, der linear arbeitet. Die Einreihung gilt für Geberzylinder und Nehmerzylinder gleichermaßen, unabhängig von Fahrzeugtyp oder Hersteller.
Welchen HS-Code hat ein Kupplungszylinder?
Der HS-Code für Kupplungszylinder lautet 8412.21. Dieser sechsstellige Code identifiziert die Ware international als Hydromotor, der linear arbeitet. Der HS-Code ist Grundlage für die weitere Differenzierung in der Kombinierten Nomenklatur der EU.
Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für Kupplungszylinder?
Der Drittlandszollsatz für Kupplungszylinder (Zolltarifnummer 8412.21.80.90.0) beträgt 2,7 Prozent des Zollwerts. Dieser Satz gilt für Einfuhren aus Ländern, mit denen kein präferenzielles Handelsabkommen besteht, wie China oder die USA.
Wie unterscheidet sich ein Kupplungszylinder zolltechnisch?
Die zolltechnische Abgrenzung ist entscheidend: Ein Kupplungszylinder ist ein Hydromotor (Position 8412) und kein Kfz-Teil (Position 8708). Eine Alternative zur Prüfung ist der Kupplungsverstärker (8479), der eine Maschine mit eigener Funktion darstellt.
Was passiert, wenn ich die falsche Zolltarifnummer für einen Kupplungszylinder verwende?
Bei Verwendung einer falschen Zolltarifnummer drohen Nachzahlungen von Zöllen, Einfuhrumsatzsteuer sowie Verzugszinsen. Im schlimmsten Fall kann die Zollfahndung ein Verfahren wegen Steuerhinterziehung einleiten. Zudem kann die Ware vorübergehend beschlagnahmt werden.
Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Kupplungszylinder?
Für Kupplungszylinder besteht eine Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung (Maßnahme 119). Diese gewährt eine Zollbefreiung, wenn die Zylinder für den Bau oder die Wartung von Luftfahrzeugen bestimmt sind und eine entsprechende Bescheinigung vorliegt.
Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für einen Kupplungszylinder?
Die 11-stellige Zolltarifnummer für Kupplungszylinder lautet 8412.21.80.90.0. Jede Stelle dient der Präzisierung: HS-Code (6 Stellen), KN-Code (8 Stellen), TARIC-Code (10 Stellen) und letztlich die nationale Zolltarifnummer (11 Stellen) für die deutsche Zollabwicklung.
Ändern sich Zolltarifnummern für Kupplungszylinder?
Die internationale HS-Code-Ebene (8412.21) ist über Jahre stabil, jedoch können sich Änderungen in der Kombinierten Nomenklatur der EU ergeben, die jährlich zum 1. Januar aktualisiert wird. Es ist empfehlenswert, die gültige Nummer vor jeder Einfuhr zu prüfen.