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Fahrzeug- & MotorenteileKapitel 84Aktualisiert am 15.06.2026

Zolltarifnummer für Boots-Propeller: 8487.10.90.00.0

Hier finden Sie die Zolltarifnummer für Boots-Propeller (8487.10.90.00.0) mit Zollsatz, Einfuhrumsatzsteuer, vZTA-Referenzen und wichtigen Abgrenzungen für Import und Export. Die Seite fasst zusammen, wann Boots-Propeller unter diese Nummer fällt, welche Varianten anders einzureihen sind und welche Angaben Sie für eine belastbare Zollanmeldung prüfen sollten.

Boots-Propeller Produktbild

Boots-Propeller sind drehende Antriebselemente für Wasserfahrzeuge. Die korrekte Einreihung hängt vom Material und der Bauform ab. Alle Möglichkeiten im Überblick →

Boots-Propeller beschreiben: Material, Funktion, Verwendung

Hierarchie der Zolltarifnummer

Die Zolltarifnummer 8487.10.90.00.0 ist in der folgenden Hierarchie des Harmonisierten Systems (HS) und der Kombinierten Nomenklatur (KN) eingeordnet:

  • Abschnitt: XVI - Kap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese Geräte
  • Kapitel: 84 - KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON
  • Position: 8487 - Teile von Maschinen, Apparaten oder Geräten, in diesem Kapitel anderweit weder genannt noch inbegriffen, ausgenommen Teile mit elektrischer Isolierung, elektrischen Anschlussstücken, Wicklungen, Kontakten oder anderen charakteristischen Merkmalen elektrotechnischer Waren
  • Unterposition: 8487 10 - Schiffsschrauben und Schraubenflügel dafür
  • Flagge Deutschland
    Zolltarifnummer: 8487 1090 00 0 - andere

Hinweis zur Einreihung

Eine fehlerhafte Zolltarifnummer kann zu Nachzahlungen, Verzögerungen oder Strafen führen. Nutzen Sie unseren Klassifizierungsassistenten, um Ihren Boots-Propeller sicher einzureihen.

Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Boots-Propeller

Der HS-Code für Boots-Propeller lautet 8487.10 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8487.10.90. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8487.10.90.00. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8487.10.90.00.0.

Einreihung von Boots-Propeller nach Allgemeinen Vorschriften (AV)

Die Einreihung von Boots-Propellern erfolgt nach AV 1 (Wortlaut der Positionen) und AV 6 (Vergleich der Unterpositionen). Da die Position 8487 ausdrücklich Schiffsschrauben und Schraubenflügel dafür nennt, ist AV 3b (charakterbestimmende Beschaffenheit) nicht erforderlich. Die Unterteilung nach Material (Bronze / andere) folgt AV 6.

Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Boots-Propeller

Alternative Einreihung

8487.10.10.00.0 1,7 %

Schiffsschrauben und Schraubenflügel dafür - aus Bronze

Alternative Einreihung

8407.29.00.00.0 1,7 %

Innenbordmotor (Hubkolbenverbrennungsmotor) für Wasserfahrzeuge

Alternative Einreihung

8409.90.09.00.0 1,7 %

Teile für Kolbenverbrennungsmotoren (Krümmer etc.)

Abgrenzung zu ähnlichen Produkten

Boots-Propeller (8487) ≠ Schiffsschrauben und Schraubenflügel dafür - aus Bronze (8487)

Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Boots-Propeller bleibt die Zolltarifnummer 8487.10.90.00.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Boots-Propeller (8487) ≠ Innenbordmotor (Hubkolbenverbrennungsmotor) für Wasserfahrzeuge (8407)

Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Boots-Propeller bleibt die Zolltarifnummer 8487.10.90.00.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Boots-Propeller (8487) ≠ Teile für Kolbenverbrennungsmotoren (Krümmer etc.) (8409)

Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Boots-Propeller bleibt die Zolltarifnummer 8487.10.90.00.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Einreihung in ein anderes Kapitel

Ein verwandter Code aus einem anderen Kapitel oder einer anderen Position:

Alternative Einreihung

8487.10.10.00.0 1,7 %

Schiffsschrauben und Schraubenflügel dafür - aus Bronze

Alternative Einreihung

8407.29.00.00.0 1,7 %

Innenbordmotor (Hubkolbenverbrennungsmotor) für Wasserfahrzeuge

Alternative Einreihung

8409.90.09.00.0 1,7 %

Teile für Kolbenverbrennungsmotoren (Krümmer etc.)

Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Boots-Propeller ist?

Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab: Material, Beschichtung, technische Merkmale und Verwendungszweck können die Einreihung ändern. Unser Tool analysiert Ihr Produkt und liefert die passende 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.

Zollentscheidungen zur Einreihung von Boots-Propeller (vZTA)

Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.

Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.

DEBTI3821/20-18487.10.90.00.0
Antriebsrad für Jetski, vierflügelig aus Edelstahl, Durchmesser 159 mm, zum Antrieb eines Jetski. Ausgewiesen als 'Schiffsschrauben und Schraubenflügel dafür, nicht aus Bronze'.
DEM/4398/08-18487.10.90.00.0
Ruderpropeller – Bauteil eines Antriebssystems für Schiffe (Propeller nicht enthalten).
Quelle: EBTI-Datenbank der EU

Zollsätze & Handelsbestimmungen

Einfuhr aus Drittländern

Drittlandszollsatz

1,7 %

Einfuhrumsatzsteuer

19 %

Drittlandszollsatz nach Herkunftsland

China1,7 %

Drittlandszoll

USA1,7 %

Drittlandszoll

Großbritannien0 %

TCA Freihandel

Schweiz0 %

EFTA Freihandel

Türkei0 %

Zollunion

Japan0 %

EU-Japan EPA

Südkorea0 %

EU-KR Freihandel

Indien1,7 %

Drittlandszoll

Vietnam0 %

EVFTA

Thailand1,7 %

Drittlandszoll

Besondere Einfuhrmaßnahmen

Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung

Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig).

Zollrechner für Boots-Propeller

Berechnen Sie die voraussichtlichen Einfuhrabgaben (Zoll + Einfuhrumsatzsteuer) für Ihren Boots-Propeller mit unserem Zollrechner.

Zolldaten werden geladen…

Ausfuhr aus der EU

Besondere Ausfuhrmaßnahmen

Ausfuhrgenehmigung (Dual use)

Wichtig: Waren mit doppeltem Verwendungszweck (zivil und militärisch) benötigen für den Export zwingend eine Genehmigung.

Quelle: EU TARIC
Häufige Fragen

FAQ zur Zolltarifnummer für Boots-Propeller

Welche Zolltarifnummer hat ein Boots-Propeller?

Ein Boots-Propeller wird unter der Zolltarifnummer 8487.10.90.00.0 eingereiht. Diese 11-stellige Nummer gilt für Schiffsschrauben und Schraubenflügel dafür, die nicht aus Bronze bestehen. Handelt es sich um einen Propeller aus Bronze, ist die Unterposition 8487.10.10.00.0 zu verwenden.

Welchen HS-Code hat ein Boots-Propeller?

Der HS-Code (6-stellig) für Boots-Propeller lautet 848710. Er umfasst Schiffsschrauben und Schraubenflügel dafür. Die Kombinierte Nomenklatur (KN) erweitert auf 8 Stellen: 84871090 (andere). Der TARIC-Code (10 Stellen) ist 8487109000.

Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für Boots-Propeller?

Der Drittlandszollsatz für Boots-Propeller der Zolltarifnummer 8487.10.90.00.0 beträgt 1,7 %. Hinzu kommt die Einfuhrumsatzsteuer von 19 %. Bei Einfuhr aus Ländern mit Freihandelsabkommen (z. B. Großbritannien, Schweiz, Japan, Südkorea) kann der Zollsatz auf 0 % sinken.

Wie unterscheidet sich ein Boots-Propeller zolltechnisch von anderen Antriebsteilen?

Die zolltarifliche Abgrenzung erfolgt nach Material und Funktion. Ein Propeller aus Bronze fällt unter 8487.10.10.00.0, einer aus Edelstahl oder Aluminium unter 8487.10.90.00.0. Eine Alternative ist der komplette Außenbordmotor (8407/8408), der als Motor und nicht als Teil eingereiht wird. Auch Modellflugzeug-Propeller (7616) sind abzugrenzen.

Was passiert, wenn ich die falsche Zolltarifnummer für einen Boots-Propeller verwende?

Eine falsche Zolltarifnummer kann zu Nachzahlungen von Zöllen und Einfuhrumsatzsteuer, Verzögerungen bei der Zollabfertigung sowie Bußgeldern wegen unrichtiger Angaben führen. Im schlimmsten Fall droht ein Strafverfahren wegen Steuerhinterziehung. Daher ist die korrekte Einreihung essenziell.

Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Boots-Propeller?

Ja, für Boots-Propeller besteht eine Ausfuhrgenehmigungspflicht nach der Dual-Use-Verordnung, da sie sowohl zivil als auch militärisch genutzt werden können. Bei der Einfuhr gibt es eine Zollaussetzung für Teile, die für den Bau oder die Reparatur von Wasserfahrzeugen oder Luftfahrzeugen bestimmt sind (Nachweis erforderlich).

Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für einen Boots-Propeller?

Die vollständige Zolltarifnummer für einen Boots-Propeller ist eine 11-stellige Zolltarifnummer: 8487.10.90.00.0. Sie setzt sich aus dem 6-stelligen HS-Code (848710), der 8-stelligen KN (84871090), dem 10-stelligen TARIC (8487109000) und der 11. Stelle für die deutsche Verbrauchsteuer- und Statistiknummer zusammen.

Ändern sich Zolltarifnummern für Boots-Propeller?

Ja, Zolltarifnummern können sich jährlich durch Änderungen der Kombinierten Nomenklatur (KN) oder des TARIC ändern. Die HS-Code-Ebene (6 Stellen) ist stabiler. Für aktuelle Einfuhren sollte stets die gültige Fassung des jeweiligen Jahres verwendet werden. Unser Tool wird regelmäßig aktualisiert.

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