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Antriebe, Getriebe & Co.Kapitel 84Aktualisiert am 15.06.2026

Zolltarifnummer für Dieselmotor: 8408.90.41.90.0

Dieselmotoren sind selbstzündende Verbrennungsmotoren nach dem Dieselkreisprozess. Sie werden in Schiffs-, Fahrzeug- und stationären Antrieben eingesetzt und nach Leistung unterschieden.

Dieselmotor Produktbild

Für Dieselmotoren sind Bauart, Zusammensetzung, Funktion und Verwendungszweck entscheidend. Die Seite zeigt den wahrscheinlichen Code, typische Abgrenzungen und alternative Einreihungen. Alle Möglichkeiten im Überblick →

Dieselmotor beschreiben, z. B. Selbstzündungsmotor: Material, Funktion, Verwendung

Hierarchie der Zolltarifnummer

Die Zolltarifnummer setzt sich aus sechs Hierarchieebenen des Harmonisierten Systems (HS), der Kombinierten Nomenklatur (KN) der EU und dem TARIC zusammen:

  • Abschnitt: XVI - Kap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese Geräte
  • Kapitel: 84 - KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON
  • Position: 8408 - Kolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung (Diesel- oder Halbdieselmotoren)
  • Unterposition: 8408 90 - andere Motoren
  • Flagge Europäische Union
    Kombinierte Nomenklatur: 8408 9027 - andere
  • Flagge Europäische Union
    Kombinierte Nomenklatur: 8408 9041 - neu, mit einer Leistung von
  • Flagge Europäische Union
    Kombinierte Nomenklatur: 8408 9041 - 15|kW oder weniger
  • Flagge Deutschland
    Zolltarifnummer: 8408 9041 90 0 - andere

Hinweis zur Einreihung

Dieselmotoren werden zolltariflich streng nach Verwendungszweck (Schiff, Fahrzeug, stationär) und Motorleistung unterteilt. Die angegebene Zolltarifnummer 8408.90.41.90.0 ist nur für neue, nicht spezifizierte Motoren bis 15 kW Leistung gültig. Prüfen Sie Ihren konkreten Motor mit dem interaktiven Klassifizierungstool.

Wenn Material, Beschichtung oder Verwendungszweck abweichen, prüfen Sie Ihr konkretes Produkt direkt im Klassifizierungstool.

Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Dieselmotor

Der HS-Code für Dieselmotor lautet 8408.90 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8408.90.41. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8408.90.41.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8408.90.41.90.0.

Einreihung von Dieselmotor nach Allgemeinen Vorschriften (AV)

Die Allgemeine Vorschrift 1 (AV 1) für die Auslegung des Harmonisierten Systems besagt: Die Einreihung erfolgt nach dem Wortlaut der Positionen und der Anmerkungen zu den Abschnitten oder Kapiteln. Dieselmotoren sind in Position 8408 (Kolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung) eingereiht, unabhängig von ihrer Bauart. Die weitere Untergliederung in den Unterpositionen erfolgt nach dem Verwendungszweck (840810, 840820, 840890) und der Leistung. AV 6 (maßgeblicher Wortlaut der Unterpositionen) ist anzuwenden.

Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Dieselmotor

Alternative Einreihung

8408.10 4,2 %

Antriebsmotoren für Wasserfahrzeuge (Schiffsdiesel) – unterteilt in Leistungsklassen von ≤50 kW bis >5000 kW, mit Sonderregelungen für Seeschifffahrt

Alternative Einreihung

8408.20 4,2 %

Motoren von der zum Antrieb von Fahrzeugen des Kapitels 87 verwendeten Art (Fahrzeugdiesel für LKW, Busse, Baumaschinen)

Alternative Einreihung

8408.90 4,2 %

Andere Motoren (Stationärmotoren, Generatordiesel, Industriediesel) – unterteilt in Schienenfahrzeuge und Auffang für sonstige, dort nach Leistung von ≤15 kW bis >5000 kW

Abgrenzung zu ähnlichen Produkten

Dieselmotor (8408) ≠ Antriebsmotoren für Wasserfahrzeuge (Schiffsdiesel) – unterteilt in Leistungsklassen von ≤50 kW bis >5000 kW, mit Sonderregelungen für Seeschifffahrt (8408)

Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Dieselmotor bleibt die Zolltarifnummer 8408.90.41.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Dieselmotor (8408) ≠ Motoren von der zum Antrieb von Fahrzeugen des Kapitels 87 verwendeten Art (Fahrzeugdiesel für LKW, Busse, Baumaschinen) (8408)

Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Dieselmotor bleibt die Zolltarifnummer 8408.90.41.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Dieselmotor (8408) ≠ Andere Motoren (Stationärmotoren, Generatordiesel, Industriediesel) – unterteilt in Schienenfahrzeuge und Auffang für sonstige, dort nach Leistung von ≤15 kW bis >5000 kW (8408)

Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Dieselmotor bleibt die Zolltarifnummer 8408.90.41.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Einreihung in ein anderes Kapitel

In seltenen Fällen können andere Kapitel als Kapitel 84 in Betracht kommen:

Nur einschlägig, wenn die Ware nicht als Dieselmotor der KN-Unterposition 84089041, sondern als Ware der KN-Unterposition 84081071 einzureihen ist.

8408.10.71.00.0 4,2 %

Schiffsdiesel, 500-1000 kW, für Seeschifffahrt

Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Dieselmotor ist?

Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab: Material, Beschichtung, technische Merkmale und Verwendungszweck können die Einreihung ändern. Unser Tool analysiert Ihr Produkt und liefert die passende 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.

Zollentscheidungen zur Einreihung von Dieselmotor (vZTA)

Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.

Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.

DE2238/12-18409.99.00.90.0
Zylinderkopf aus Metall zum Einbau in einen Dieselmotor
DE12424/13-18409.99.00.90.0
Pleuelstange für Kolbenverbrennungsmotoren mit Fremd- und Selbstzündung
DE23117/16-18409.99.00.90.0
Pleuelstange für Kolbenverbrennungsmotoren mit Fremd- und Selbstzündung
Quelle: EBTI-Datenbank der EU

Zollsätze & Handelsbestimmungen

Einfuhr aus Drittländern

Drittlandszollsatz

4,2 %

Einfuhrumsatzsteuer

19 %

Drittlandszollsatz nach Herkunftsland

China4,2 %

Drittlandszoll

USA4,2 %

Drittlandszoll

Großbritannien0 %

TCA Freihandel

Schweiz0 %

EFTA Freihandel

Türkei0 %

Zollunion

Japan0 %

EU-Japan EPA

Südkorea0 %

EU-KR Freihandel

Indien4,2 %

Drittlandszoll

Vietnam0 %

EVFTA

Thailand4,2 %

Drittlandszoll

Maßnahmen bei der Einfuhr

Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung

Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig).

Zollrechner für Dieselmotor

Berechnen Sie schnell und zuverlässig die Einfuhrabgaben für Ihren Dieselmotor. Geben Sie dazu den Warenwert, das Ursprungsland und die (optionale) Zolltarifnummer an. Der Rechner berücksichtigt den Drittlandszollsatz, Zollpräferenzen sowie die Einfuhrumsatzsteuer.

Zolldaten werden geladen…

Ausfuhr aus der EU

Maßnahmen bei der Ausfuhr

Keine besonderen Ausfuhrmaßnahmen aktiv
Quelle: EU TARIC
Häufige Fragen

FAQ zur Zolltarifnummer für Dieselmotoren

Welche Zolltarifnummer hat Dieselmotor?

Der in dieser Seite dargestellte Dieselmotor (stationär, neu, 15 kW oder weniger) wird unter der Zolltarifnummer 8408.90.41.90.0 (TARIC-Code 8408904190) eingereiht. Dies ist ein Auffangcode für kleine, nicht anders spezifizierte Dieselmotoren. Abhängig von Verwendungszweck und Motorleistung können jedoch abweichende Codes aus den Bereichen 840810 (Schiffsdiesel), 840820 (Fahrzeugdiesel) oder andere Leistungsstufen innerhalb 840890 zutreffen.

Welchen HS-Code hat Dieselmotor?

Der HS-Code (6-stellig) für Dieselmotoren lautet 8408.90. Diese 6 Ziffern bilden die Basis der internationalen Zolltarifierung. Die ersten 4 Ziffern (8408) stehen für die Position „Kolbenverbrennungsmotoren mit Selbstzündung“; die 5. und 6. Stelle (90) spezifizieren als Unterposition „andere Motoren“.

Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für Dieselmotor?

Der Drittlandszollsatz (Regelzoll) für den TARIC-Code 8408904190 beträgt 4,2 %. Dies gilt für Einfuhren aus Ländern ohne Zollpräferenzabkommen, wie z. B. China, USA, Indien oder Thailand. Aus vielen anderen Ländern (Großbritannien, Schweiz, Türkei, Japan, Südkorea, Vietnam) kann der Zollsatz aufgrund von Freihandelsabkommen oder Zollunion auf 0 % reduziert sein.

Wie unterscheidet sich Dieselmotor zolltechnisch?

Die zolltechnische Abgrenzung erfolgt primär nach dem Verwendungszweck: Schiffsantrieb (840810), Fahrzeugantrieb (840820) und sonstige Motoren (840890). Für letztere, zu der auch unser Code gehört, erfolgt eine weitere Differenzierung nach Leistungsklassen. Eine Alternative ist der Schiffsdiesel-Code 840810, der für Schiffe verwendete Motoren erfasst. Die Abgrenzung ist entscheidend für den korrekten Zollsatz.

Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für Dieselmotor verwende?

Die Verwendung einer falschen Zolltarifnummer kann zu einer Nachzahlung von Zöllen, Einfuhrumsatzsteuer und möglichen Strafen führen. Außerdem kann es zu Verzögerungen bei der Zollabfertigung kommen, da die Anmeldung korrigiert werden muss. Bei Verdacht auf Vorsatz oder grobe Fahrlässigkeit drohen zusätzliche Sanktionen. Daher ist eine sorgfältige Prüfung der Einreihung unerlässlich.

Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Dieselmotor?

Ja, für Dieselmotoren unter dem TARIC-Code 8408904190 gilt die Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung (Code 119). Danach sind Teile, die für die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen bestimmt sind und eine entsprechende Bescheinigung vorweisen, von den Zöllen befreit. Außerdem gibt es eine Zollaussetzung für Waren für bestimmte Wasserfahrzeuge und Bohrplattformen (Code 117). Ausfuhrmaßnahmen sind für diesen Code nicht bekannt.

Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für Dieselmotor?

Die vollständige, gültige Zolltarifnummer für Dieselmotoren ist 11-stellig: 8408.90.41.90.0. Die ersten 6 Stellen sind der internationale HS-Code, die 7. und 8. Stelle die Kombinierte Nomenklatur der EU, die 9. und 10. Stelle der TARIC-Code und die letzte Stelle die nationale Nummer Deutschlands.

Ändern sich Zolltarifnummern für Dieselmotor?

Ja, Zolltarifnummern werden jährlich zum 1. Januar durch Änderungen des Harmonisierten Systems (alle 5 Jahre) oder der Kombinierten Nomenklatur (jährlich) aktualisiert. Die aktuell gültige Fassung finden Sie in der TARIC-Datenbank der Europäischen Kommission. Wir aktualisieren unsere Seite regelmäßig, können aber keine Garantie für die zukünftige Gültigkeit des Codes übernehmen.

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