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WerkzeugmaschinenKapitel 84Aktualisiert am 15.06.2026

Zolltarifnummer für Turbolader-teil: 8414.90.00.90.0

Hier finden Sie die Zolltarifnummer für Turbolader-teil (8414.90.00.90.0) mit Zollsatz, Einfuhrumsatzsteuer, vZTA-Referenzen und wichtigen Abgrenzungen für Import und Export.

Turbolader-teil Produktbild

Für Turbolader-teil sind Bauart, Zusammensetzung, Funktion und Verwendungszweck entscheidend. Die Seite zeigt die wahrscheinliche Zolltarifnummer, wichtige Abgrenzungen und alternative Einreihungen. Alle Möglichkeiten im Überblick →

Turbolader-teil beschreiben: Material, Funktion, Verwendung

Hierarchie der Zolltarifnummer

Die Zolltarifnummer leitet sich aus folgender Hierarchie des Harmonisierten Systems (HS) und der Kombinierten Nomenklatur (KN) ab:

  • Abschnitt: XVI - Kap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese Geräte
  • Kapitel: 84 - KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON
  • Position: 8414 - Luft- oder Vakuumpumpen, Luft- oder andere Gaskompressoren sowie Ventilatoren; Abluft- oder Umluftabzugshauben mit eingebautem Ventilator, auch mit Filter; gasdichte biologische Sicherheitswerkbänke, auch mit Filter
  • Unterposition: 8414 90 - Teile
  • Flagge Deutschland
    Zolltarifnummer: 8414 9000 90 0 - andere

Hinweis zur Einreihung

Die folgende Einreihung dient als Anhaltspunkt. Für eine verbindliche Zolltarifauskunft (vZTA) und die korrekte Abwicklung Ihrer Einfuhr nutzen Sie unseren interaktiven Klassifizierungsassistenten

Die endgültige Zolltarifnummer hängt von den genauen technischen Merkmalen (Material, Maße, Verwendungszweck) ab. Alle Angaben ohne Gewähr.

Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Turbolader-teil

Der HS-Code für Turbolader-teil lautet 8414.90 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8414.90.00. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8414.90.00.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8414.90.00.90.0.

Einreihung von Turbolader-teil nach Allgemeinen Vorschriften (AV)

Die Einreihung von Turbolader-Teilen folgt den Allgemeinen Vorschriften für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur (AV).

Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Turbolader-teil

Alternative Einreihung

8414.90.00.80 2,2 %

Turbolader-Radgehäuse – spezifischerer TARIC-Code, jedoch nur für Radgehäuse aus Aluminiumgusslegierung/Gusseisen für die Automobilindustrie mit bestimmten technischen Merkmalen. Für allgemeine Turbolader-Teile nicht anwendbar.

Alternative Einreihung

8411.99.00.20 2,2 %

Gasturbinenteile – Turbolader sind keine Gasturbinen der Position 8411, sondern Luftverdichter der Position 8414.

Abgrenzung zu ähnlichen Produkten

Turbolader-teil (8414) ≠ Turbolader-Radgehäuse – spezifischerer TARIC-Code, jedoch nur für Radgehäuse aus Aluminiumgusslegierung/Gusseisen für die Automobilindustrie mit bestimmten technischen Merkmalen. Für allgemeine Turbolader-Teile nicht anwendbar. (8414)

Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Turbolader-teil bleibt die Zolltarifnummer 8414.90.00.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Turbolader-teil (8414) ≠ Gasturbinenteile – Turbolader sind keine Gasturbinen der Position 8411, sondern Luftverdichter der Position 8414. (8411)

Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Turbolader-teil bleibt die Zolltarifnummer 8414.90.00.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Einreihung in ein anderes Kapitel

Weitere Kapitel oder Positionen sind für Turbolader-Teile in der Regel nicht einschlägig. Als Teil einer Maschine des Kapitels 84 bleibt die Einreihung innerhalb dieses Kapitels.

Alternative Einreihung

8411.99.00.20 2,2 %

Gasturbinenteile – Turbolader sind keine Gasturbinen der Position 8411, sondern Luftverdichter der Position 8414.

Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Turbolader-teil ist?

Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab: Material, Beschichtung, technische Merkmale und Verwendungszweck können die Einreihung ändern. Unser Tool analysiert Ihr Produkt und liefert die passende 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.

Zolltarifnummer finden für Turbolader-teil

Zollentscheidungen zur Einreihung von Turbolader-teil (vZTA)

Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.

Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.

DEBTI19571/23-18414.90.00.90.0
Mittelteil für Abgasturbolader
DE20406/16-18414.90.00.90.0
Mittelteil für Abgasturbolader
DEBTI21310/20-18414.90.00.90.0
Mittelteil für Abgasturbolader
DEM/2967/06-18414.90.00.90.0
Verdichterrad für Abgasturbolader
DEBTI21306/20-18414.90.00.90.0
Kompressorrad für Abgasturbolader
DEBTI21919/23-18414.90.00.90.0
Kompressorrad für Abgasturbolader
DE12431/13-18414.90.00.90.0
Verbindungsrohr für Abgasturbolader
DEBTI15578/23-18414.90.00.90.0
Ausgangsflansch für Abgasturbolader
Quelle: EBTI-Datenbank der EU

Zollsätze & Handelsbestimmungen

Einfuhr aus Drittländern

Drittlandszollsatz

2,2 %

Einfuhrumsatzsteuer

19 %

Drittlandszollsatz nach Herkunftsland

China2,2 %

Drittlandszoll

USA2,2 %

Drittlandszoll

Großbritannien0 %

TCA Freihandel

Schweiz0 %

EFTA Freihandel

Türkei0 %

Zollunion

Japan0 %

EU-Japan EPA

Südkorea0 %

EU-KR Freihandel

Indien2,2 %

Drittlandszoll

Vietnam0 %

EVFTA

Thailand2,2 %

Drittlandszoll

Einfuhrmaßnahmen

Einfuhrkontrolle

Allgemeine Überwachung der Einfuhr.

Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung

Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig).

Zollrechner für Turbolader-Teil

Berechnen Sie mit unserem Einfuhrabgaben-Rechner die anfallenden Kosten für Importe aus Drittländern. Geben Sie einfach Warenwert und Ursprungsland ein.

Zolldaten werden geladen…

Ausfuhr in Drittländer

Ausfuhrmaßnahmen

Ausfuhrgenehmigung (Dual use)

Wichtig: Waren mit doppeltem Verwendungszweck (zivil und militärisch) benötigen für den Export zwingend eine Genehmigung.

Quelle: EU TARIC
Häufige Fragen

FAQ zur Zolltarifnummer für Turbolader-Teile

Welche Zolltarifnummer hat Turbolader-Teil?

Die Zolltarifnummer für Turbolader-Teil ist 8414.90.00.90.0 (elfstellige Zolltarifnummer mit Punkten). Es handelt sich um den Auffangcode für Teile von Luft- oder Gaskompressoren, die nicht in spezifischere TARIC-Codes fallen. Die Einreihung gilt für Mittelteile, Verdichterräder, Verbindungsrohre, Ausgangsflansche und ähnliche Komponenten, die erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für Abgasturbolader bestimmt sind.

Welchen HS-Code hat Turbolader-Teil?

Der HS-Code (sechsstellige internationale Nomenklatur) für Turbolader-Teil lautet 8414.90. Er steht für Teile von Luft- oder Gaskompressoren und Ventilatoren. Die EU hat diesen in der Kombinierten Nomenklatur auf 8414.90.00 und im TARIC auf 8414.90.0090 erweitert. Die vollständige elfstellige Zolltarifnummer ist 8414.90.00.90.0.

Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für Turbolader-Teil?

Der Drittlandszollsatz für Turbolader-Teil beträgt 2,2 %. Hinzu kommt die Einfuhrumsatzsteuer in Höhe von 19 %. Bei Wareneinfuhren aus Ländern mit Freihandelsabkommen (z. B. Großbritannien, Schweiz, Japan, Südkorea, Vietnam) oder aus der Zollunion mit der Türkei kann der Zollsatz auf 0 % reduziert werden, sofern die Präferenznachweise vorliegen.

Wie unterscheidet sich Turbolader-Teil zolltechnisch?

Die zolltechnische Abgrenzung ist wichtig: Turbolader-Teile (8414.90) sind von Gasturbinenteilen der Position 8411 zu unterscheiden – Turbolader sind Luftverdichter, keine Gasturbinen. Eine Alternative für spezifische Radgehäuse ist der TARIC-Code 8414.90.00.80, jedoch nur für Gehäuse aus Aluminiumguss oder Gusseisen für die Automobilindustrie mit definierten technischen Parametern. Die Position 8409 (Teile für Motoren) ist ebenfalls abzugrenzen, da Turbolader-Teile primär als Kompressorzubehör und nicht als Motorbauteil eingestuft werden.

Was passiert, wenn ich die falsche Zolltarifnummer für Turbolader-Teil verwende?

Bei Verwendung einer falschen Zolltarifnummer drohen Nachzahlungen von Zöllen und Einfuhrumsatzsteuer, Säumniszuschläge sowie gegebenenfalls Bußgelder und Strafverfahren wegen Steuerhinterziehung oder Zollverkürzung. Im Zweifel sollte eine verbindliche Zolltarifauskunft (vZTA) bei der zuständigen Zollstelle beantragt werden. Die Angabe einer unzutreffenden Nummer kann auch zu Verzögerungen bei der Zollabfertigung führen.

Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Turbolader-Teil?

Ja, für die Einfuhr aus Drittländern ist eine allgemeine Einfuhrkontrolle (Überwachung) zu beachten. Zudem gilt eine Zollaussetzung für Teile, die für den Bau oder die Reparatur von Luftfahrzeugen bestimmt sind (Nachweis der Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung erforderlich). Die Ausfuhr unterliegt einer Dual-Use-Genehmigungspflicht (Code 478), da Turbolader-Teile auch militärisch genutzt werden können.

Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für Turbolader-Teil?

Die vollständige Zolltarifnummer für Turbolader-Teil hat elf Stellen. Sie setzt sich zusammen aus dem sechsstelligen HS-Code (8414.90), der achtstelligen Kombinierten Nomenklatur (8414.90.00) und dem zehnstelligen TARIC-Code (8414.90.0090). In der elfstelligen Zolltarifnummer werden die letzten drei Ziffern durch Punkte getrennt dargestellt: 8414.90.00.90.0.

Ändern sich Zolltarifnummern für Turbolader-Teil?

Zolltarifnummern unterliegen jährlichen Änderungen durch die Kombinierte Nomenklatur (KN) der EU. Die grundlegende Position 8414 für Luft- oder Gaskompressoren bleibt in der Regel stabil, aber die TARIC-Codes können sich ändern. Die vorgelegten vZTA-Entscheidungen (z. B. DEBTI19571/23-1) beziehen sich durchgängig auf den Code 8414.90.00.90, was auf eine langfristige Stabilität hindeutet. Für verbindliche Auskünfte ist eine aktuelle vZTA einzuholen.

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