Hierarchie der Zolltarifnummer
Der Sprengring folgt im Zolltarif diesem Hierarchiepfad:
- Abschnitt: XV - Kap. 72 bis 83: Unedle Metalle und Waren daraus
- Kapitel: 73 - WAREN AUS EISEN ODER STAHL
- Position: 7318 - Schrauben, Bolzen, Muttern, Schwellenschrauben, Schraubhaken, Niete, Splinte, Keile, Unterlegscheiben (einschließlich Federringe und -scheiben) und ähnliche Waren, aus Eisen oder Stahl
- Unterposition: 7318 21 - Waren ohne Gewinde
- Unterposition: 7318 24 - Splinte und Keile
Zolltarifnummer: 7318 2400 90 0 - andere
Hinweis zur Einreihung
Die deutsche Zollverwaltung reiht Sprengringe mehrheitlich als Splinte und Keile ein. Prüfen Sie Ihre Ware mit dem , um eine verbindliche Zolltarifnummer zu erhalten.
Wenn Material, Beschichtung oder Verwendungszweck abweichen, prüfen Sie Ihr konkretes Produkt direkt im Klassifizierungstool.
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Sprengring
Der HS-Code für Sprengring lautet 7318.24 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 7318.24.00. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 7318.24.00.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 7318.24.00.90.0.
Einreihung von Sprengring nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Die Einreihung der Sprengringe erfolgt nach AV 1 (Wortlaut der Positionen und Abschnitts-/Kapitel-Anmerkungen), da die Ware eindeutig als Splinte und Keile in Position 7318 beschrieben ist. Die Funktion als axialer Sicherungsring in einer Nut begründet die Zuordnung zu Unterposition 731824, gestützt durch die verbindlichen vZTA.
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Sprengring
Alternative Einreihung
7318.21.00.91.0 3,7 %
Federringe und -scheiben und andere Sicherungsringe und -scheiben - andere - aus nicht rostendem Stahl
Alternative Einreihung
7318.21.00.95.0 3,7 %
Federringe und -scheiben und andere Sicherungsringe und -scheiben - andere - andere
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
Sprengring (7318) ≠ Federringe und -scheiben und andere Sicherungsringe und -scheiben - andere - aus nicht rostendem Stahl (7318)
Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Sprengring bleibt die Zolltarifnummer 7318.24.00.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Sprengring (7318) ≠ Federringe und -scheiben und andere Sicherungsringe und -scheiben - andere - andere (7318)
Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Sprengring bleibt die Zolltarifnummer 7318.24.00.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Einreihung in ein anderes Kapitel
Eine Einreihung außerhalb von Kapitel 73 ist nur bei spezifischen Kupplungsringen als Teil einer Maschine denkbar:
Alternative Einreihung
7318.21.00.91.0 3,7 %
Federringe und -scheiben und andere Sicherungsringe und -scheiben - andere - aus nicht rostendem Stahl
Alternative Einreihung
7318.21.00.95.0 3,7 %
Federringe und -scheiben und andere Sicherungsringe und -scheiben - andere - andere
Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Sprengring ist?
Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab: Material, Beschichtung, technische Merkmale und Verwendungszweck können die Einreihung ändern. Unser Tool analysiert Ihr Produkt und liefert die passende 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.
Zollentscheidungen zur Einreihung von Sprengring (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
DE21476/12-17318.24.00.90.0
Es handelt sich um nicht geschlossene, ringförmige, flache Erzeugnisse aus Federstahl ohne Gewinde. Die Enden sind in etwa tropfenförmig nach innen ausgearbeitet und weisen eine Lochung (Öse) auf. Die sog. Sprengringe dienen als Ringsicherungen (Circlips) und werden als Normteile in zivilen Flugzeugen verbaut. Sie... Mehr anzeigenEs handelt sich um nicht geschlossene, ringförmige, flache Erzeugnisse aus Federstahl ohne Gewinde. Die Enden sind in etwa tropfenförmig nach innen ausgearbeitet und weisen eine Lochung (Öse) auf. Die sog. Sprengringe dienen als Ringsicherungen (Circlips) und werden als Normteile in zivilen Flugzeugen verbaut. Sie werden in die Bohrung eines Bauteils eingelegt und verhindern das Verschieben der Welle. - Antragstellerangaben - Abmessungen (maximaler Durchmesser x Höhe): ca. 23 mm x 1 mm Abbildung siehe Anlage. Derartige Erzeugnisse gehören als "andere Splinte und Keile aus Stahl" zum TARIC-Code 7318 2400 90. Weniger anzeigen
DE10139/13-17318.24.00.90.0
Es handelt sich um nicht geschlossene, ringförmige, flache Erzeugnisse aus Stahl ohne Gewinde. Die Enden sind in etwa rechteckig nach außen ausgearbeitet und weisen eine Lochung (Öse) auf. Die sog. Sicherungsringe dienen als Ringsicherungen (Circlips). Sie werden außen in die Nut einer Welle angebracht und verhindern... Mehr anzeigenEs handelt sich um nicht geschlossene, ringförmige, flache Erzeugnisse aus Stahl ohne Gewinde. Die Enden sind in etwa rechteckig nach außen ausgearbeitet und weisen eine Lochung (Öse) auf. Die sog. Sicherungsringe dienen als Ringsicherungen (Circlips). Sie werden außen in die Nut einer Welle angebracht und verhindern deren Axilaverschiebung. - Antragstellerangaben - Abmessungen (maximaler Durchmesser x Höhe): ca. 37 mm x 1,5 mm Abbildung siehe Anlage. Derartige Erzeugnisse gehören als "Splinte und Keile aus Stahl" zur Codenummer 7318 2400 90 0. Weniger anzeigen
DE21477/12-17318.24.00.90.0
Es handelt sich um in etwa U-förmige, flache Erzeugnisse aus Federstahl ohne Gewinde. Die sog. Sprengringe dienen als Ringsicherungen (Circlips) und werden als Normteile in zivilen Flugzeugen verbaut. Sie fixieren eine Welle in einer Halterung. - Antragstellerangaben - Abmessungen (maximaler Durchmesser x Höhe): ca.... Mehr anzeigenEs handelt sich um in etwa U-förmige, flache Erzeugnisse aus Federstahl ohne Gewinde. Die sog. Sprengringe dienen als Ringsicherungen (Circlips) und werden als Normteile in zivilen Flugzeugen verbaut. Sie fixieren eine Welle in einer Halterung. - Antragstellerangaben - Abmessungen (maximaler Durchmesser x Höhe): ca. 14 mm x 1 mm Abbildung siehe Anlage. Derartige Erzeugnisse gehören als "andere Splinte und Keile aus Stahl" zum TARIC-Code 7318 2400 90. Weniger anzeigen
DE23296/14-17318.24.00.90.0
Es handelt sich um nicht geschlossene, ringförmige Erzeugnisse aus Stahl ohne Gewinde. Die sog. Sprengringe dienen als Ringsicherungen (Circlips). Sie werden in eine Nut eines Wälzlagers angebracht und dienen dort zum Schutz des Lagers gegen Auseinanderfallen. In verschiedenen Größen, mit Außendurchmessern von ca. 15... Mehr anzeigenEs handelt sich um nicht geschlossene, ringförmige Erzeugnisse aus Stahl ohne Gewinde. Die sog. Sprengringe dienen als Ringsicherungen (Circlips). Sie werden in eine Nut eines Wälzlagers angebracht und dienen dort zum Schutz des Lagers gegen Auseinanderfallen. In verschiedenen Größen, mit Außendurchmessern von ca. 15 mm bis ca. 1200 mm. -Antragstellerangaben- Abbildung siehe Anlage. Derartige Erzeugnisse gehören als "Splinte und Keile aus Stahl" zum TARIC-Code 7318 2400 90. Weniger anzeigen
DE12247/13-18483.90.89.90.0
Es handelt sich um ein Wellenkupplungsteil, sog. "dünnwandiger Ring mit Sprengringnuten" (Außenring 2810.000.020.024500; Außenring 2810.000.125.140500), in Form eines spezifisch geformten, u. a. mit Nuten versehenen, im Innendurchmesser ca. 2 bzw. 12,5 cm großen, im Außendurchmesser ca. 2,4 bzw. 14 cm großen Stahlring... Mehr anzeigenEs handelt sich um ein Wellenkupplungsteil, sog. "dünnwandiger Ring mit Sprengringnuten" (Außenring 2810.000.020.024500; Außenring 2810.000.125.140500), in Form eines spezifisch geformten, u. a. mit Nuten versehenen, im Innendurchmesser ca. 2 bzw. 12,5 cm großen, im Außendurchmesser ca. 2,4 bzw. 14 cm großen Stahlring (100Cr6), der lt. Antragstellerangaben aus einem Rohr geschnitten, gedreht, gehärtet und geschliffen wurde. Der Ring wird in Freilaufkupplungen integriert, die dazu dienen, ein Drehmoment in eine Richtung durch Kraftschluss zu übertragen und in Gegenrichtung Frei-/Leerlauf zuzulassen. Eine Abweichung von der o. a. Größe zum Innen- oder Außendurchmesser des Erzeugnisses beeinträchtigt die Einreihung der Ware nicht. Der Ring ist als "Teil, erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für Wellenkupplungen bestimmt, kein Teil von Lagern für Wälzlager aller Art, nicht gegossen, nicht für zivile Luftfahrzeuge" einzureihen. Weniger anzeigen
DE12248/13-18483.90.89.90.0
Es handelt sich um ein Wellenkupplungsteil, sog. "dünnwandiger Ring mit Sprengringnuten und Seitennuten" (Außenring 2810.050.028.035500, Außenring 2810.050.140.170500), in Form eines spezifisch geformten, u. a. mit Nuten sowie abgerundeten Außenkanten versehenen, im Innendurchmesser ca. 2,8 bzw. 14 cm großen, im... Mehr anzeigenEs handelt sich um ein Wellenkupplungsteil, sog. "dünnwandiger Ring mit Sprengringnuten und Seitennuten" (Außenring 2810.050.028.035500, Außenring 2810.050.140.170500), in Form eines spezifisch geformten, u. a. mit Nuten sowie abgerundeten Außenkanten versehenen, im Innendurchmesser ca. 2,8 bzw. 14 cm großen, im Außendurchmesser ca. 3,5 bzw. 17 cm großen Stahlring (100Cr6), der lt. Antragstellerangaben aus einem Rohr geschnitten, gedreht, gehärtet und geschliffen wurde. Der Ring wird in Freilaufkupplungen integriert, die dazu dienen, ein Drehmoment in eine Richtung durch Kraftschluss zu übertragen und in Gegenrichtung Frei-/Leerlauf zuzulassen. Eine Abweichung von der o. a. Größe zum Innen- oder Außendurchmesser des Erzeugnisses beeinträchtigt die Einreihung der Ware nicht. Der Ring ist als "Teil, erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für Wellenkupplungen bestimmt, kein Teil von Lagern für Wälzlager aller Art, nicht gegossen, nicht für zivile Luftfahrzeuge" einzureihen. Weniger anzeigen
DE11065/13-18483.90.89.90.0
Wellenkupplungsteil, sog. Ring für Freiläufe (Außenring AR FR 453, Innenring IR FR 453), jeweils aus einem spezifisch geformten, oben und unten abgeschrägten Stahlring (Durchmesser 58 mm bzw. 45 mm, Werkstoff 1.3505) bestehend, die aus einem Rohr geschnitten, gedreht, gehärtet und geschliffen oder geschmiedet und... Mehr anzeigenWellenkupplungsteil, sog. Ring für Freiläufe (Außenring AR FR 453, Innenring IR FR 453), jeweils aus einem spezifisch geformten, oben und unten abgeschrägten Stahlring (Durchmesser 58 mm bzw. 45 mm, Werkstoff 1.3505) bestehend, die aus einem Rohr geschnitten, gedreht, gehärtet und geschliffen oder geschmiedet und ebenfalls gedreht, gehärtet und geschliffen werden. Der Laufring wird in eine Wellenkupplung integriert und dient dann der Drehmomentübertragung durch Kraftschluss bzw.- dem Freilauf in Gegenrichtung. Die Ware wird als "Teil, erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für Wellenkupplungen bestimmt, kein Wälzlagergehäuseteil, nicht gegossen" eingereiht. Weniger anzeigen
DEBTI20584/19-18483.90.89.90.0
Wellenkupplungsteil, sog. Ring für Freiläufe (Außenring AR FR 453, Innenring IR FR 453), jeweils aus einem spezifisch geformten, oben und unten abgeschrägten Stahlring (Durchmesser 58 mm bzw. 45 mm, Werkstoff 1.3505) bestehend, die aus einem Rohr geschnitten, gedreht, gehärtet und geschliffen oder geschmiedet und... Mehr anzeigenWellenkupplungsteil, sog. Ring für Freiläufe (Außenring AR FR 453, Innenring IR FR 453), jeweils aus einem spezifisch geformten, oben und unten abgeschrägten Stahlring (Durchmesser 58 mm bzw. 45 mm, Werkstoff 1.3505) bestehend, die aus einem Rohr geschnitten, gedreht, gehärtet und geschliffen oder geschmiedet und ebenfalls gedreht, gehärtet und geschliffen werden. Der Laufring wird in eine Wellenkupplung integriert und dient dann der Drehmomentübertragung durch Kraftschluss bzw.- dem Freilauf in Gegenrichtung. Die Ware wird als erkennbares "Teil, erkennbar auschließlich oder hauptsächlich für Wellenkupplungen bestimmt, kein Wälzlagergehäuseteil, nicht gegossen, nicht für zivile Luftfahrzeuge" eingereiht. Weniger anzeigen
DEBTI18064/17-17318.24.00.90.0
Es handelt sich um nicht geschlossene, ringförmige Erzeugnisse ohne Gewinde, aus Draht, mit rundem Querschnitt (etwa 3 mm) aus Federstahl. Die sog. Sprengringe werden innerhalb eines Druckspeichers für Doppelkupplungsgetriebe in einer Sprengringnut kraft- und formschlüssig fixiert. Sie dienen dazu, dass der Kolben... Mehr anzeigenEs handelt sich um nicht geschlossene, ringförmige Erzeugnisse ohne Gewinde, aus Draht, mit rundem Querschnitt (etwa 3 mm) aus Federstahl. Die sog. Sprengringe werden innerhalb eines Druckspeichers für Doppelkupplungsgetriebe in einer Sprengringnut kraft- und formschlüssig fixiert. Sie dienen dazu, dass der Kolben sich nur bis zu einer definierten Stelle bewegen kann (definierter Anschlag bzw. Endposition). Abmessungen (Durchmesser): etwa 75 mm. - Antragstellerangaben - Derartige Erzeugnisse gehören als "Splinte und Keile aus Stahl" zur Codenummer 7318 24 00 90 0 des Zolltarifs. Weniger anzeigen
DE21476/12-17318.24.00.90.0
Es handelt sich um nicht geschlossene, ringförmige, flache Erzeugnisse aus Federstahl ohne Gewinde. Die Enden sind in etwa tropfenförmig nach innen ausgearbeitet und weisen eine Lochung (Öse) auf. Die sog. Sprengringe dienen als Ringsicherungen (Circlips) und werden als Normteile in zivilen Flugzeugen verbaut. Sie... Mehr anzeigenEs handelt sich um nicht geschlossene, ringförmige, flache Erzeugnisse aus Federstahl ohne Gewinde. Die Enden sind in etwa tropfenförmig nach innen ausgearbeitet und weisen eine Lochung (Öse) auf. Die sog. Sprengringe dienen als Ringsicherungen (Circlips) und werden als Normteile in zivilen Flugzeugen verbaut. Sie werden in die Bohrung eines Bauteils eingelegt und verhindern das Verschieben der Welle. - Antragstellerangaben - Abmessungen (maximaler Durchmesser x Höhe): ca. 23 mm x 1 mm Abbildung siehe Anlage. Derartige Erzeugnisse gehören als "andere Splinte und Keile aus Stahl" zum TARIC-Code 7318 2400 90. Weniger anzeigen
DE23296/14-17318.24.00.90.0
Es handelt sich um nicht geschlossene, ringförmige Erzeugnisse aus Stahl ohne Gewinde. Die sog. Sprengringe dienen als Ringsicherungen (Circlips). Sie werden in eine Nut eines Wälzlagers angebracht und dienen dort zum Schutz des Lagers gegen Auseinanderfallen. In verschiedenen Größen, mit Außendurchmessern von ca. 15... Mehr anzeigenEs handelt sich um nicht geschlossene, ringförmige Erzeugnisse aus Stahl ohne Gewinde. Die sog. Sprengringe dienen als Ringsicherungen (Circlips). Sie werden in eine Nut eines Wälzlagers angebracht und dienen dort zum Schutz des Lagers gegen Auseinanderfallen. In verschiedenen Größen, mit Außendurchmessern von ca. 15 mm bis ca. 1200 mm. -Antragstellerangaben- Abbildung siehe Anlage. Derartige Erzeugnisse gehören als "Splinte und Keile aus Stahl" zum TARIC-Code 7318 2400 90. Weniger anzeigen
DE21477/12-17318.24.00.90.0
Es handelt sich um in etwa U-förmige, flache Erzeugnisse aus Federstahl ohne Gewinde. Die sog. Sprengringe dienen als Ringsicherungen (Circlips) und werden als Normteile in zivilen Flugzeugen verbaut. Sie fixieren eine Welle in einer Halterung. - Antragstellerangaben - Abmessungen (maximaler Durchmesser x Höhe): ca.... Mehr anzeigenEs handelt sich um in etwa U-förmige, flache Erzeugnisse aus Federstahl ohne Gewinde. Die sog. Sprengringe dienen als Ringsicherungen (Circlips) und werden als Normteile in zivilen Flugzeugen verbaut. Sie fixieren eine Welle in einer Halterung. - Antragstellerangaben - Abmessungen (maximaler Durchmesser x Höhe): ca. 14 mm x 1 mm Abbildung siehe Anlage. Derartige Erzeugnisse gehören als "andere Splinte und Keile aus Stahl" zum TARIC-Code 7318 2400 90. Weniger anzeigen
DE9829/14-17318.24.00.90.0
Es handelt sich um nicht geschlossene, ringförmige Erzeugnisse aus Stahldraht ohne Gewinde. Die sog. Sprengringe dienen als Ringsicherungen (Circlips). Sie werden in eine Nut am Luftfedertopf eines Kraftfahrzeugs angebracht und verhindern das Verschieben des Dämpferlagerdeckels gegen den Luftfedertopf. -... Mehr anzeigenEs handelt sich um nicht geschlossene, ringförmige Erzeugnisse aus Stahldraht ohne Gewinde. Die sog. Sprengringe dienen als Ringsicherungen (Circlips). Sie werden in eine Nut am Luftfedertopf eines Kraftfahrzeugs angebracht und verhindern das Verschieben des Dämpferlagerdeckels gegen den Luftfedertopf. - Antragstellerangaben - Abmessungen (Durchmesser): ca. 73 mm. Abbildung siehe Anlage. Derartige Erzeugnisse gehören als "Splinte und Keile aus Stahl" zum TARIC-Code 7318 2400 90. Weniger anzeigen
DEBTI49805/24-17318.24.00.90.0
Es handelt sich um vollständig aus Stahl gefertigte, zylindrische Hohlerzeugnisse, die über die gesamte Länge geschlitzt sind. An einem Ende ist die Außenseite der Wandung umlaufend leicht angeschrägt. Die sogenannten Spannstifte dienen der Sicherung eines Wechselstollens in einem Halter (jeweils nicht Gegenstand... Mehr anzeigenEs handelt sich um vollständig aus Stahl gefertigte, zylindrische Hohlerzeugnisse, die über die gesamte Länge geschlitzt sind. An einem Ende ist die Außenseite der Wandung umlaufend leicht angeschrägt. Die sogenannten Spannstifte dienen der Sicherung eines Wechselstollens in einem Halter (jeweils nicht Gegenstand dieser vZTA). Länge: etwa 30 mm; Durchmesser: etwa 20,9 mm. - Antragsstellerangaben - Abbildung siehe Anlage. Derartige Erzeugnisse gehören als "andere Splinte aus Stahl" zur Codenummer 7318 2400 90 0 des Zolltarifs. Weniger anzeigen
DEBTI12155/23-17318.24.00.90.0
Es handelt sich um nahezu ringförmige, nicht geschlossene Flacherzeugnisse aus Stahl, ohne Gewinde, in verschiedenen Größen. Die Enden sind verbreitert und mit halbkreisförmigen Aussparungen versehen. Die Materialstärke der Waren nimmt im nahezu ringförmigen Verlauf mit Entfernung von den Enden zu. Die Erzeugnisse... Mehr anzeigenEs handelt sich um nahezu ringförmige, nicht geschlossene Flacherzeugnisse aus Stahl, ohne Gewinde, in verschiedenen Größen. Die Enden sind verbreitert und mit halbkreisförmigen Aussparungen versehen. Die Materialstärke der Waren nimmt im nahezu ringförmigen Verlauf mit Entfernung von den Enden zu. Die Erzeugnisse dienen als Festlegung von Wellen ohne Nut, zur Lagerung von Hebeln, zur Fixierung von Bolzen oder als sog. Gleitringe für die automatische Bremsennachstellung. Innendurchmesser: von 1,4 bis 29 mm. - Antragstellerangaben - Abbildung siehe Anlage. Derartige Erzeugnisse gehören als "andere Splinte und Keile, aus Stahl" zur Codenummer 7318 24 00 90 0 des Zolltarifs. Weniger anzeigen
DEBTI18526/23-17318.24.00.90.0
Es handelt sich um vollständig aus Stahl gefertigte, zylindrische Hohlerzeugnisse, die über die gesamte Länge geschlitzt sind. Die sog. Spannstifte dienen der Sicherung einer Führungsbuchse in einem Turbinengehäuse (beides nicht Gegenstand dieser vZTA). Abmessungen: Länge etwa 6 mm; Durchmesser etwa 2 mm. -... Mehr anzeigenEs handelt sich um vollständig aus Stahl gefertigte, zylindrische Hohlerzeugnisse, die über die gesamte Länge geschlitzt sind. Die sog. Spannstifte dienen der Sicherung einer Führungsbuchse in einem Turbinengehäuse (beides nicht Gegenstand dieser vZTA). Abmessungen: Länge etwa 6 mm; Durchmesser etwa 2 mm. - Antragsstellerangaben - Abbildung siehe Anlage. Derartige Erzeugnisse gehören als "andere Splinte aus Stahl" zum TARIC-Code 7318 24 00 90. Weniger anzeigen
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Einfuhrabgaben aus Drittländern
Drittlandszollsatz
3,7 %
Einfuhrumsatzsteuer
19 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
China3,7 %
Drittlandszoll
USA3,7 %
Drittlandszoll
Großbritannien0 %
TCA Freihandel
Schweiz0 %
EFTA Freihandel
Türkei0 %
Zollunion
Japan0 %
EU-Japan EPA
Südkorea0 %
EU-KR Freihandel
Indien3,7 %
Drittlandszoll
Vietnam0 %
EVFTA
Thailand3,7 %
Drittlandszoll
Besondere Maßnahmen bei der Einfuhr
Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung
Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig).
Einfuhrkontrolle
Allgemeine Überwachung der Einfuhr.
CBAM: Schaffung eines CO2-Grenzausgleichssystems
CBAM: Bei der Einfuhr muss über die in der Produktion entstandenen CO2-Emissionen berichtet werden (zukünftig CO2-Abgabe). Mehr erfahren →
Zollrechner für Sprengringe
Berechnen Sie mit unserem Zollrechner die genauen Einfuhrabgaben für Ihre Sprengringe nach Zolltarifnummer 7318.24.00.90.0 unter Berücksichtigung von Zollsatz, Einfuhrumsatzsteuer und Präferenzabkommen.
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Export in Drittländer
Besondere Maßnahmen bei der Ausfuhr
Keine besonderen Ausfuhrmaßnahmen aktiv
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Girlande
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Krug
6912.00.25.10.0 · 9 %
Wassersprudler
8422.30.00.00.0 · 1,7 %
Heizkörper
7322.19.00.00.0 · 3,2 %
Steinzeug
6912.00.23.10.0 · 5,5 %
Suppen-Set
6911.10.00.90.0 · 12 %
Handy-Schutzfolie
7007.19.80.95.0 · 3 %
Zerkleinerer
8509.40.00.00.0 · 2,2 %
Konvektionsofen
8516.60.80.00.0 · 2,7 %