Hierarchie der Zolltarifnummer
Der Tarifbaum zeigt den systematischen Weg von der Abschnittsebene bis zur 11-stelligen Zolltarifnummer für Benzinmotoren.
- Abschnitt: XVI - Kap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese Geräte
- Kapitel: 84 - KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON
- Position: 8407 - Hub- und Rotationskolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung
- Unterposition: 8407 90 - andere Motoren
Kombinierte Nomenklatur: 8407 9050 - mit einem Hubraum von mehr als 250|cm$3- Kombinierte Nomenklatur: 8407 9080 - andere
- Kombinierte Nomenklatur: 8407 9090 - mit einer Leistung von mehr als 10|kW
Zolltarifnummer: 8407 9090 90 0 - andere
Hinweis zur Einreihung
Die hier angegebene Zolltarifnummer gilt für einen generischen Benzinmotor ohne spezifische Zweckbestimmung. Für Motoren mit bestimmtem Verwendungszweck (z. B. für Luftfahrzeuge, Schiffe oder Fahrzeuge des Kapitels 87) können andere Codenummern zutreffen. Nutzen Sie den Klassifizierungsassistenten, um die korrekte Nummer für Ihr Produkt zu ermitteln.
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Benzinmotor
Der HS-Code für Benzinmotor lautet 8407.90 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8407.90.90. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8407.90.90.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8407.90.90.90.0.
Einreihung von Benzinmotor nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Nicht jeder Benzinmotor fällt unter die Auffangposition 8407.90.90.90.0. Je nach Hubraum, Leistung oder Verwendungszweck ergeben sich andere Codenummern.
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Benzinmotor
Alternative Einreihung
8407.90.10.90.0 4,2 %
Benzinmotor mit einem Hubraum von 250 cm³ oder weniger, andere (Auffangposition für Kleinmotoren, z. B. für Rasenmäher, Generatoren, Pumpen)
Alternative Einreihung
8407.32.90.00.0 4,2 %
Hubkolbenmotor von der zum Antrieb von Fahrzeugen des Kapitels 87 verwendeten Art, Hubraum 125-250 cm³
Alternative Einreihung
8407.33.20.90.0 4,2 %
Hubkolbenmotor von der zum Antrieb von Fahrzeugen des Kapitels 87 verwendeten Art, Hubraum 250-500 cm³, andere
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
Benzinmotor (8407) ≠ Benzinmotor mit einem Hubraum von 250 cm³ oder weniger, andere (Auffangposition für Kleinmotoren, z. B. für Rasenmäher, Generatoren, Pumpen) (8407)
Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Benzinmotor bleibt die Zolltarifnummer 8407.90.90.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Benzinmotor (8407) ≠ Hubkolbenmotor von der zum Antrieb von Fahrzeugen des Kapitels 87 verwendeten Art, Hubraum 125-250 cm³ (8407)
Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Benzinmotor bleibt die Zolltarifnummer 8407.90.90.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Benzinmotor (8407) ≠ Hubkolbenmotor von der zum Antrieb von Fahrzeugen des Kapitels 87 verwendeten Art, Hubraum 250-500 cm³, andere (8407)
Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Benzinmotor bleibt die Zolltarifnummer 8407.90.90.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.
Einreihung in ein anderes Kapitel
Auch in anderen Kapiteln des Zolltarifs finden sich Antriebe, die funktional vergleichbar sind:
Alternative Einreihung
8407.90.10.90.0 4,2 %
Benzinmotor mit einem Hubraum von 250 cm³ oder weniger, andere (Auffangposition für Kleinmotoren, z. B. für Rasenmäher, Generatoren, Pumpen)
Alternative Einreihung
8407.32.90.00.0 4,2 %
Hubkolbenmotor von der zum Antrieb von Fahrzeugen des Kapitels 87 verwendeten Art, Hubraum 125-250 cm³
Alternative Einreihung
8407.33.20.90.0 4,2 %
Hubkolbenmotor von der zum Antrieb von Fahrzeugen des Kapitels 87 verwendeten Art, Hubraum 250-500 cm³, andere
Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Benzinmotor ist?
Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab: Material, Beschichtung, technische Merkmale und Verwendungszweck können die Einreihung ändern. Unser Tool analysiert Ihr Produkt und liefert die passende 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.
Zollentscheidungen zur Einreihung von Benzinmotor (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
DEBTI52947/24-18407.90.90.90.0
Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Zweizylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Vergaser, Zündanlage, Auspuff, Kurbelwelle, E-Starter sowie Zylindern mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im... Mehr anzeigenBenzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Zweizylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Vergaser, Zündanlage, Auspuff, Kurbelwelle, E-Starter sowie Zylindern mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im Zylinderkopf angeordnet), - im maßgebenden Zeitpunkt ohne Tank, - mit einem Hubraum von 999 cm³ und einer Leistung von 24 kW bei 3600 U/min, - zum Einbau in Benzin-Kleinmaschinen (z.B. Schneemobile, Minibagger, Minitraktoren) sowie in größere Maschinen mit Kolbenverbrennungsmotoren (z.B. Traktoren, Bagger). "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, keine Ware der TARIC-Codes 8407 1000 10 bis 8407 3499 00, anderer Motor, mit einem Hubraum von mehr als 250 cm³, nicht vom TARIC-Code 8407 9050 00 erfasst, mit einer Leistung von mehr als 10 kW, keine Ware der TARIC-Codes 8407 9090 10 bis 8407 9090 20 - Benzinmotor" Weniger anzeigen
DEBTI52637/24-18407.90.10.90.0
Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind... Mehr anzeigenBenzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im Zylinder- kopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 196 cm³ und einer Leistung von 4,8 kW (6,5 PS), - gleichermaßen geeignet zum Einbau in Kartsport-Fahrzeuge und in unterschiedliche Benzin- Kleinmaschinen (z.B. Pumpen, Rasen- und Balkenmäher, Generatoren), "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, kein Motor für Luftfahrzeuge, kein An- triebsmotor für Wasserfahrzeuge, gleichermaßen geeignet zum Einbau in Fahrzeuge des Kapitels 87 und zum Einbau in andere Motoren mit einem Hubraum von weniger als 250 cm³, nicht von den TARIC-Codes 8407 9010 10 bis 8407 9010 40 erfasst - Benzinmotor" Weniger anzeigen
DEBTI52974/24-18407.90.10.90.0
Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind... Mehr anzeigenBenzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im Zylinder- kopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 223 cm³ und einer Leistung von 4,8 kW (6,5 PS), - zum Einbau in Baumaschinen und Rüttelplatten. "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, keine Ware der TARIC-Codes 8407 1000 10 bis 8407 3499 00, anderer Motor, mit einem Hubraum von weniger als 250 cm³, nicht von den TARIC-Codes 8407 9010 10 bis 8407 9010 40 erfasst - Benzinmotor" Weniger anzeigen
DEBTI52970/24-18407.90.10.90.0
Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind... Mehr anzeigenBenzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im Zylinder- kopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 223 cm³ und einer Leistung von 4,8 kW (6,5 PS), - zum Einbau in Baumaschinen und Rüttelplatten. "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, keine Ware der TARIC-Codes 8407 1000 10 bis 8407 3499 00, anderer Motor, mit einem Hubraum von weniger als 250 cm³, nicht von den TARIC-Codes 8407 9010 10 bis 8407 9010 40 erfasst - Benzinmotor" Weniger anzeigen
DEBTI52988/24-18407.90.10.90.0
Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind... Mehr anzeigenBenzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im Zylinder- kopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 223 cm³ und einer Leistung von 4,8 kW (6,5 PS), - zum Einbau in Baumaschinen und Rüttelplatten. "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, keine Ware der TARIC-Codes 8407 1000 10 bis 8407 3499 00, anderer Motor, mit einem Hubraum von weniger als 250 cm³, nicht von den TARIC-Codes 8407 9010 10 bis 8407 9010 40 erfasst - Benzinmotor" Weniger anzeigen
DEBTI52967/24-18407.90.10.90.0
Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind... Mehr anzeigenBenzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im Zylinder- kopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 223 cm³ und einer Leistung von 4,8 kW (6,5 PS), - zum Einbau in Baumaschinen und Rüttelplatten. "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, keine Ware der TARIC-Codes 8407 1000 10 bis 8407 3499 00, anderer Motor, mit einem Hubraum von weniger als 250 cm³, nicht von den TARIC-Codes 8407 9010 10 bis 8407 9010 40 erfasst - Benzinmotor" Weniger anzeigen
DEBTI52975/24-18407.90.10.90.0
Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind... Mehr anzeigenBenzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im Zylinder- kopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 223 cm³ und einer Leistung von 4,8 kW (6,5 PS), - zum Einbau in Baumaschinen und Rüttelplatten. "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, keine Ware der TARIC-Codes 8407 1000 10 bis 8407 3499 00, anderer Motor, mit einem Hubraum von weniger als 250 cm³, nicht von den TARIC-Codes 8407 9010 10 bis 8407 9010 40 erfasst - Benzinmotor" Weniger anzeigen
DEBTI52964/24-18407.90.10.90.0
Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind... Mehr anzeigenBenzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im Zylinder- kopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 223 cm³ und einer Leistung von 4,8 kW (6,5 PS), - zum Einbau in Baumaschinen und Rüttelplatten. "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, keine Ware der TARIC-Codes 8407 1000 10 bis 8407 3499 00, anderer Motor, mit einem Hubraum von weniger als 250 cm³, nicht von den TARIC-Codes 8407 9010 10 bis 8407 9010 40 erfasst - Benzinmotor" Weniger anzeigen
DEBTI52942/24-18407.90.90.90.0
Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Zweizylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Vergaser, Zündanlage, Auspuff, Kurbelwelle, E-Starter sowie Zylindern mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im... Mehr anzeigenBenzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Zweizylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Vergaser, Zündanlage, Auspuff, Kurbelwelle, E-Starter sowie Zylindern mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im Zylinderkopf angeordnet), - im maßgebenden Zeitpunkt ohne Tank, - mit einem Hubraum von 690 cm³ und einer Leistung von 15 kW bei 3600 U/min, - zum Einbau in Benzin-Kleinmaschinen (z.B. Schneemobile, Minibagger, Minitraktoren). "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, keine Ware der TARIC-Codes 8407 1000 10 bis 8407 3499 00, anderer Motor, mit einem Hubraum von mehr als 250 cm³, nicht vom TARIC-Code 8407 9050 00 erfasst, mit einer Leistung von mehr als 10 kW, keine Ware der TARIC-Codes 8407 9090 10 bis 8407 9090 20 - Benzinmotor" Weniger anzeigen
DEBTI52948/24-18407.90.90.90.0
Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Zweizylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Vergaser, Zündanlage, Auspuff, Kurbelwelle, E-Starter sowie Zylindern mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im... Mehr anzeigenBenzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Zweizylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Vergaser, Zündanlage, Auspuff, Kurbelwelle, E-Starter sowie Zylindern mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im Zylinderkopf angeordnet), - im maßgebenden Zeitpunkt ohne Tank, - mit einem Hubraum von 744 cm³ und einer Leistung von 16 kW bei 3600 U/min, - zum Einbau in Benzin-Kleinmaschinen (z.B. Schneemobile, Minibagger, Minitraktoren). "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, keine Ware der TARIC-Codes 8407 1000 10 bis 8407 3499 00, anderer Motor, mit einem Hubraum von mehr als 250 cm³, nicht vom TARIC-Code 8407 9050 00 erfasst, mit einer Leistung von mehr als 10 kW, keine Ware der TARIC-Codes 8407 9090 10 bis 8407 9090 20 - Benzinmotor" Weniger anzeigen
DEBTI52947/24-18407.90.90.90.0
Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Zweizylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Vergaser, Zündanlage, Auspuff, Kurbelwelle, E-Starter sowie Zylindern mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im... Mehr anzeigenBenzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Zweizylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Vergaser, Zündanlage, Auspuff, Kurbelwelle, E-Starter sowie Zylindern mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im Zylinderkopf angeordnet), - im maßgebenden Zeitpunkt ohne Tank, - mit einem Hubraum von 999 cm³ und einer Leistung von 24 kW bei 3600 U/min, - zum Einbau in Benzin-Kleinmaschinen (z.B. Schneemobile, Minibagger, Minitraktoren) sowie in größere Maschinen mit Kolbenverbrennungsmotoren (z.B. Traktoren, Bagger). "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, keine Ware der TARIC-Codes 8407 1000 10 bis 8407 3499 00, anderer Motor, mit einem Hubraum von mehr als 250 cm³, nicht vom TARIC-Code 8407 9050 00 erfasst, mit einer Leistung von mehr als 10 kW, keine Ware der TARIC-Codes 8407 9090 10 bis 8407 9090 20 - Benzinmotor" Weniger anzeigen
DEBTI52965/24-18407.90.90.90.0
Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zylinder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind... Mehr anzeigenBenzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zylinder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im Zylinderkopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 459 cm³ und einer Leistung von 12 kW (16,3 PS), - zum Einbau in Baumaschinen und Rüttelplatten. "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, keine Ware der TARIC-Codes 8407 1000 10 bis 8407 3499 00, anderer Motor, mit einem Hubraum von mehr als 250 cm³, nicht vom TARIC-Code 8407 9050 00 erfasst, mit einer Leistung von mehr als 10 kW, keine Ware der TARIC-Codes 8407 9090 10 bis 8407 9090 20 - Benzinmotor" Weniger anzeigen
DEBTI52990/24-18407.90.90.90.0
Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zylinder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind... Mehr anzeigenBenzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zylinder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im Zylinderkopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 459 cm³ und einer Leistung von 12 kW (16,3 PS), - zum Einbau in Baumaschinen und Rüttelplatten. "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, keine Ware der TARIC-Codes 8407 1000 10 bis 8407 3499 00, anderer Motor, mit einem Hubraum von mehr als 250 cm³, nicht vom TARIC-Code 8407 9050 00 erfasst, mit einer Leistung von mehr als 10 kW, keine Ware der TARIC-Codes 8407 9090 10 bis 8407 9090 20 - Benzinmotor" Weniger anzeigen
DEBTI52959/24-18407.90.90.90.0
Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zylinder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind... Mehr anzeigenBenzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zylinder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im Zylinderkopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 459 cm³ und einer Leistung von 11,5 kW (15,6 PS), - zum Einbau in Baumaschinen und Rüttelplatten. "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, keine Ware der TARIC-Codes 8407 1000 10 bis 8407 3499 00, anderer Motor, mit einem Hubraum von mehr als 250 cm³, nicht vom TARIC-Code 8407 9050 00 erfasst, mit einer Leistung von mehr als 10 kW, keine Ware der TARIC-Codes 8407 9090 10 bis 8407 9090 20 - Benzinmotor" Weniger anzeigen
DEBTI52951/24-18407.90.90.90.0
Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zylinder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind... Mehr anzeigenBenzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zylinder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im Zylinderkopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 459 cm³ und einer Leistung von 11,5 kW (15,6 PS), - zum Einbau in Baumaschinen und Rüttelplatten. "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, keine Ware der TARIC-Codes 8407 1000 10 bis 8407 3499 00, anderer Motor, mit einem Hubraum von mehr als 250 cm³, nicht vom TARIC-Code 8407 9050 00 erfasst, mit einer Leistung von mehr als 10 kW, keine Ware der TARIC-Codes 8407 9090 10 bis 8407 9090 20 - Benzinmotor" Weniger anzeigen
DEBTI52987/24-18407.90.90.90.0
Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zylinder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind... Mehr anzeigenBenzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zylinder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im Zylinderkopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 459 cm³ und einer Leistung von 11,5 kW (15,6 PS), - zum Einbau in Baumaschinen und Rüttelplatten. "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, keine Ware der TARIC-Codes 8407 1000 10 bis 8407 3499 00, anderer Motor, mit einem Hubraum von mehr als 250 cm³, nicht vom TARIC-Code 8407 9050 00 erfasst, mit einer Leistung von mehr als 10 kW, keine Ware der TARIC-Codes 8407 9090 10 bis 8407 9090 20 - Benzinmotor" Weniger anzeigen
DEBTI52618/24-18407.90.10.90.0
Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind... Mehr anzeigenBenzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im Zylinder- kopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 79,50 cm³ und einer Leistung von 1,8 kW (2,45 PS), - gleichermaßen geeignet zum Einbau in Kartsport-Fahrzeuge und in unterschiedliche Benzin- Kleinmaschinen (z.B. Pumpen, Rasen- und Balkenmäher, Generatoren), "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, kein Motor für Luftfahrzeuge, kein An- triebsmotor für Wasserfahrzeuge, gleichermaßen geeignet zum Einbau in Fahrzeuge des Kapitels 87 und zum Einbau in andere Motoren mit einem Hubraum von weniger als 250 cm³, nicht von den TARIC-Codes 8407 9010 10 bis 8407 9010 40 erfasst - Benzinmotor" Weniger anzeigen
DEBTI52934/24-18407.90.10.90.0
Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind... Mehr anzeigenBenzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im Zylinder- kopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 196 cm³ und einer Leistung von 4,8 kW (6,5 PS), - gleichermaßen geeignet zum Einbau in Kartsport-Fahrzeuge und in unterschiedliche Benzin- Kleinmaschinen (z.B. Pumpen, Rasen- und Balkenmäher, Generatoren), "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, kein Motor für Luftfahrzeuge, kein An- triebsmotor für Wasserfahrzeuge, gleichermaßen geeignet zum Einbau in Fahrzeuge des Kapitels 87 und zum Einbau in andere Motoren mit einem Hubraum von weniger als 250 cm³, nicht von den TARIC-Codes 8407 9010 10 bis 8407 9010 40 erfasst - Benzinmotor" Weniger anzeigen
DEBTI52614/24-18407.90.10.90.0
Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind... Mehr anzeigenBenzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im Zylinder- kopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 196 cm³ und einer Leistung von 4,8 kW (6,5 PS), - gleichermaßen geeignet zum Einbau in Kartsport-Fahrzeuge und in unterschiedliche Benzin- Kleinmaschinen (z.B. Pumpen, Rasen- und Balkenmäher, Generatoren), "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, kein Motor für Luftfahrzeuge, kein An- triebsmotor für Wasserfahrzeuge, gleichermaßen geeignet zum Einbau in Fahrzeuge des Kapitels 87 und zum Einbau in andere Motoren mit einem Hubraum von weniger als 250 cm³, nicht von den TARIC-Codes 8407 9010 10 bis 8407 9010 40 erfasst - Benzinmotor" Weniger anzeigen
DEBTI52967/24-18407.90.10.90.0
Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind... Mehr anzeigenBenzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im Zylinder- kopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 223 cm³ und einer Leistung von 4,8 kW (6,5 PS), - zum Einbau in Baumaschinen und Rüttelplatten. "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, keine Ware der TARIC-Codes 8407 1000 10 bis 8407 3499 00, anderer Motor, mit einem Hubraum von weniger als 250 cm³, nicht von den TARIC-Codes 8407 9010 10 bis 8407 9010 40 erfasst - Benzinmotor" Weniger anzeigen
DEBTI52975/24-18407.90.10.90.0
Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind... Mehr anzeigenBenzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im Zylinder- kopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 223 cm³ und einer Leistung von 4,8 kW (6,5 PS), - zum Einbau in Baumaschinen und Rüttelplatten. "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, keine Ware der TARIC-Codes 8407 1000 10 bis 8407 3499 00, anderer Motor, mit einem Hubraum von weniger als 250 cm³, nicht von den TARIC-Codes 8407 9010 10 bis 8407 9010 40 erfasst - Benzinmotor" Weniger anzeigen
DEBTI52964/24-18407.90.10.90.0
Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind... Mehr anzeigenBenzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im Zylinder- kopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 223 cm³ und einer Leistung von 4,8 kW (6,5 PS), - zum Einbau in Baumaschinen und Rüttelplatten. "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, keine Ware der TARIC-Codes 8407 1000 10 bis 8407 3499 00, anderer Motor, mit einem Hubraum von weniger als 250 cm³, nicht von den TARIC-Codes 8407 9010 10 bis 8407 9010 40 erfasst - Benzinmotor" Weniger anzeigen
DEBTI52988/24-18407.90.10.90.0
Benzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind... Mehr anzeigenBenzinmotor (Abbildung siehe Anlage) - in Form eines Einzylinder-Viertakt-Benzinmotors, im Wesentlichen bestehend aus Luftfilter mit Luftfiltergehäuse, Kraftstofftank mit Einfüllöffnung, Vergaser, Zündanlage, Kurbelwelle sowie Zy- linder mit OHV-Ventilsteuerung ("overhead valves", Einlass- und Auslassventile sind im Zylinder- kopf angeordnet), - mit einem Hubraum von 223 cm³ und einer Leistung von 4,8 kW (6,5 PS), - zum Einbau in Baumaschinen und Rüttelplatten. "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, keine Ware der TARIC-Codes 8407 1000 10 bis 8407 3499 00, anderer Motor, mit einem Hubraum von weniger als 250 cm³, nicht von den TARIC-Codes 8407 9010 10 bis 8407 9010 40 erfasst - Benzinmotor" Weniger anzeigen
DE15741/12-18407.90.10.90.0
Motor, - in Form eines Einzylinder-Viertaktmotor für Benzin-Öl-Gemisch (Verhältnis 1:50) mit Kraftstofftank (Volumen: 710 cm³), Anwurfvorrichtung und Schalldämpfer (Abbildung siehe Anlage), - mit einem Hubraum von 36,3 cm³ und einer Motorleistung von 1,4 kW, - zum Einbau in einen sog. Freischneider (Gerät zum Mähen... Mehr anzeigenMotor, - in Form eines Einzylinder-Viertaktmotor für Benzin-Öl-Gemisch (Verhältnis 1:50) mit Kraftstofftank (Volumen: 710 cm³), Anwurfvorrichtung und Schalldämpfer (Abbildung siehe Anlage), - mit einem Hubraum von 36,3 cm³ und einer Motorleistung von 1,4 kW, - zum Einbau in einen sog. Freischneider (Gerät zum Mähen von Gras oder Gestrüpp an Straßenrändern sowie zur Waldpflege). "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, nicht für Luft- oder Wasserfahrzeuge, nicht zum Antrieb von Fahrzeugen des Kapitels 87, mit einem Hubraum von nicht mehr als 250 ccm³, keine Ware der Codenummern 8407 9010 10 0 und 8407 9010 20 0" Weniger anzeigen
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Import aus Drittländern
Drittlandszollsatz
4,2 %
Einfuhrumsatzsteuer
19 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
China4,2 %
Drittlandszoll
USA4,2 %
Drittlandszoll
Großbritannien0 %
TCA Freihandel
Schweiz0 %
EFTA Freihandel
Türkei0 %
Zollunion
Japan0 %
EU-Japan EPA
Südkorea0 %
EU-KR Freihandel
Indien4,2 %
Drittlandszoll
Vietnam0 %
EVFTA
Thailand4,2 %
Drittlandszoll
Besondere Maßnahmen bei der Einfuhr
Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung
Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig).
Zollrechner für Benzinmotoren
Berechnen Sie die anfallenden Einfuhrabgaben für Ihren Benzinmotor mit unserem Importkosten-Rechner. Geben Sie dazu den Warenwert, das Ursprungsland und ggf. anfallende Zusatzkosten ein.
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Export aus der EU
Besondere Maßnahmen bei der Ausfuhr
Keine besonderen Ausfuhrmaßnahmen aktiv
Weitere Produkte aus Antriebe & Getriebe
In der gleichen Warengruppe finden Sie auch folgende Produkte:
Industrie-Stoßdämpfer
8479.89.97.90.0 · 1,7 %
Passfeder
7318.24.00.90.0 · 3,7 %
Getriebekopf
8483.40.21.90.0 · 3,7 %
Stellantrieb
8479.89.97.90.0 · 1,7 %
Gelenkkopf
8483.30.80.90.0 · 3,4 %
Motor-Riemenscheibe
8483.50.80.90.0 · 2,7 %
Gewindespindel
8483.40.90.99.0 · 3,7 %
Riemenspanner
8483.50.80.90.0 · 2,7 %
Zahnrad
8483.90.89.90.0 · 2,7 %