01 · Hierarchie
Hierarchie der Zolltarifnummer
Die Zolltarifnummer 8407.34.99.90.0 für Auto-motoren leitet sich aus folgender Hierarchie des Harmonisieren Systems, der Kombinierten Nomenklatur und des TARIC ab:
Abb. 1 · Einreihungspfad
Kapitel 84
KN / TARIC
- AbschnittKap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese GeräteXVI
- KapitelKERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON84
- PositionHub- und Rotationskolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung8407
- UnterpositionHubkolbenmotoren von der zum Antrieb von Fahrzeugen des Kapitels 87 verwendeten Art840731
- Unterpositionmit einem Hubraum von mehr als 1 000 cm$3840734
- Kombinierte Nomenklaturandere84073430
- Kombinierte Nomenklaturneu, mit einem Hubraum von84073491
- Kombinierte Nomenklaturmehr als 1 500 cm$384073499
- Zolltarifnummerandere
02 · Begründung
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Auto-motor
Der HS-Code für Auto-motor lautet 8407.34 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8407.34.99. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8407.34.99.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8407.34.99.90.0.
03 · Alternativen
Einreihung von Auto-motor nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Die Ausfuhr von Auto-motoren unterliegt keinen besonderen Beschränkungen. Bei der Ausfuhr in Drittländer ist die ATLAS-Ausfuhranmeldung mit dem Code 8407.34.99.90.0 erforderlich. Der Ausfuhrzollsatz beträgt 0 %.
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Auto-motor
| Bedingung | Zolltarifnummer | Drittlandszollsatz |
|---|---|---|
| Alternative EinreihungNeuer luftgekühlter Zweizylinder-Viertakt-49-Grad-V2-Verbrennungsmotor... für Krafträder | 8407.34.99.10.0 | 4,2 % |
| Alternative EinreihungHubkolbenmotoren mit Hubraum > 500 cm³ bis 1.000 cm³, andere | 8407.33.80.90.0 | 4,2 % |
| Alternative EinreihungNeuer Zweizylinder-Viertakt-Motor, Hubraum > 500 cm³ bis 1.000 cm³, zur Verwendung bei Geländefahrzeugen | 8407.33.80.30.0 | 4,2 % |
| Alternative Einreihungneu, mit einem Hubraum von (unvollständig) | 8407.34.91.90.0 | 4,2 % |
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
| Verwechslung | Erklärung |
|---|---|
| Auto-motor (8407) ≠ Neuer luftgekühlter Zweizylinder-Viertakt-49-Grad-V2-Verbrennungsmotor... für Krafträder (8407) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Auto-motor bleibt die Zolltarifnummer 8407.34.99.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Auto-motor (8407) ≠ Hubkolbenmotoren mit Hubraum > 500 cm³ bis 1.000 cm³, andere (8407) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Auto-motor bleibt die Zolltarifnummer 8407.34.99.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Auto-motor (8407) ≠ Neuer Zweizylinder-Viertakt-Motor, Hubraum > 500 cm³ bis 1.000 cm³, zur Verwendung bei Geländefahrzeugen (8407) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Auto-motor bleibt die Zolltarifnummer 8407.34.99.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
04 · Referenzen
Zollentscheidungen zur Einreihung von Auto-motor (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
| Aktenzeichen | Warenbeschreibung | Zolltarifnummer |
|---|---|---|
| DEBTI49155/22-1 | Personenkraftwagen, sog. PKW/Cabriolet, Foto siehe Anlage, - in der Bauart eines einzelradaufgehängten, zweitürigen Cabriolets, - laut Antrag: - - mit bis zu vier Sitzplätzen (einschließlich Fahrer), - - neu, - - mit einem Vierzylinder-Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung (Benzinmotor) mit einer Leistung... Mehr anzeigenPersonenkraftwagen, sog. PKW/Cabriolet, Foto siehe Anlage, - in der Bauart eines einzelradaufgehängten, zweitürigen Cabriolets, - laut Antrag: - - mit bis zu vier Sitzplätzen (einschließlich Fahrer), - - neu, - - mit einem Vierzylinder-Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung (Benzinmotor) mit einer Leistung von 190 kW (ca. 258 PS) und einem Hubraum von 1991 cm³, - - mit einer 48 Volt Lithium-Ionen-Batterie, - - mit einem an die Kurbelwelle angeschlossenen, riemengetriebenen Startergenerator (setzt im Zusammenspiel mit der 48 Volt-Batterie viele Hybridfunktionen um, u. a. Boosten (Drehmoment- unterstützung im Drehzahlbereich bis 2.500 U/min)), - - mit einem automatischen Schaltgetriebe, - zum Zwecke des mechanischen Antriebes bezieht das Fahrzeug seine Kraft aus dem Verbrennungs- motor als auch aus der elektrischen Energiespeichervorrichtung, - verfügt jedoch nicht über einen rein elektrischen Fahrmodus und kann nicht durch Anschluss an eine externe Stromquelle aufgeladen werden. "Personenkraftwagen, seiner Beschaffenheit nach hauptsächlich zur Personenbeförderung bestimmt, anderer als in Position 8702 genannt, andere Fahrzeuge ausschließlich mit Kolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, mit einem Hubraum von mehr als 1 500 cm³ bis 3 000 cm³, neu, kein Wohnmobil" Weniger anzeigen | 8703.23.19.00.0 |
| DE3407/12-1 | Personenkraftwagen mit Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, sog. Zugmaschine (Jumbo 700), Foto siehe Anlage, - offenes Fahrzeug in Form eines vierradgetriebenen Geländefahrzeuges, - mit zwei Sitzplätzen, - mit Lenkvorrichtung (Ackermann-Prinzip) in Form eines Motorradlenkers, - mit Beleuchtungseinrichtung und... Mehr anzeigenPersonenkraftwagen mit Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, sog. Zugmaschine (Jumbo 700), Foto siehe Anlage, - offenes Fahrzeug in Form eines vierradgetriebenen Geländefahrzeuges, - mit zwei Sitzplätzen, - mit Lenkvorrichtung (Ackermann-Prinzip) in Form eines Motorradlenkers, - mit Beleuchtungseinrichtung und zwei Gepäckträgern, - mit Anhängerkupplung und Seilwinde, - mit einem Hubraum von 675 ccm, - keine Ware der Position 8701, da u. a. die Abschleppkapazität (nicht gebremst) von mindestens dem zweifachen des Eigengewichtes nicht erreicht wird. "Personenkraftwagen mit Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, mit einem Hubraum von 1000 ccm oder weniger, neu" Weniger anzeigen | 8703.21.10.00.0 |
| DE4380/11-1 | Personenkraftwagen mit Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, sog. Zugmaschine (Jumbo 700), Foto siehe Anlage, - offenes Fahrzeug in Form eines vierradgetriebenen Geländefahrzeuges mit einem Sitz für den Fahrer, - mit Lenkvorrichtung (Ackermann-Prinzip) in Form eines Motorradlenkers, - mit... Mehr anzeigenPersonenkraftwagen mit Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, sog. Zugmaschine (Jumbo 700), Foto siehe Anlage, - offenes Fahrzeug in Form eines vierradgetriebenen Geländefahrzeuges mit einem Sitz für den Fahrer, - mit Lenkvorrichtung (Ackermann-Prinzip) in Form eines Motorradlenkers, - mit Beleuchtungseinrichtung und zwei Gepäckträgern, - mit Anhängerkupplung und Seilwinde, - mit einem Hubraum von 675 ccm, - keine Ware der Position 8701, da u. a. die Abschleppkapazität (nicht gebremst) von mindestens dem zweifachen des Eigengewichtes nicht erreicht wird. "Personenkraftwagen mit Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, mit einem Hubraum von weniger als 1000 ccm oder weniger, neu" Weniger anzeigen | 8703.21.10.00.0 |
| DEBTI29838/19-1 | Personenkraftwagen, Foto siehe Anlage, - mit einem Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, - mit einer Leistung von 162 kW, - keine Einreihung in die Position 9705 als Sammlungsstück von geschichtlichem Wert, da das Kraftfahrzeug - - nicht mehr in seinem Originalzustand ist, - - noch keine 30 Jahre alt ist, -... Mehr anzeigenPersonenkraftwagen, Foto siehe Anlage, - mit einem Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, - mit einer Leistung von 162 kW, - keine Einreihung in die Position 9705 als Sammlungsstück von geschichtlichem Wert, da das Kraftfahrzeug - - nicht mehr in seinem Originalzustand ist, - - noch keine 30 Jahre alt ist, - - niemals bei einem geschichtlichen Ereignis im Einsatz war und auch nicht ausschließlich für den Motorsport entworfen und gebaut wurde. "Personenkraftwagen mit Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, mit einem Hubraum von mehr als 1 500 cm³ bis 3 000 cm³, gebraucht" Weniger anzeigen | 8703.23.90.00.0 |
| DEB/1014/04-1 | Gebrauchter Personenkraftwagen mit Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung mit einem Hubraum von 1582 cm³ (Porsche 356 Coupé mit sog. Knickscheibe, Baujahr 1953, Fahrgestellnr. 50662). Das nicht mehr hergestellte Modell befindet sich bis auf den Motor im Wesentlichen im Originalzustand. Ausweislich der vorgelegten... Mehr anzeigenGebrauchter Personenkraftwagen mit Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung mit einem Hubraum von 1582 cm³ (Porsche 356 Coupé mit sog. Knickscheibe, Baujahr 1953, Fahrgestellnr. 50662). Das nicht mehr hergestellte Modell befindet sich bis auf den Motor im Wesentlichen im Originalzustand. Ausweislich der vorgelegten Unterlagen wurde ein Aggregat mit 1600 cm³, Baujahr 1957, eingebaut. Dies stellt eine für ein Sammlungsstück von automobilhistorischem Wert unzulässige, wesentliche Veränderung dar. . Weniger anzeigen | 8703.23.90.00.0 |
| DEM/3033/04-2 | Viertakt Benzinmotor mit Fremdzündung, - aus Zylinder, Kurbelwelle, Schwungrad, Einlaß- und Auslaßventil, Kraftstoff- und Ölsystem mit integrierten Pumpen, Filter und Anlasser, - mit einem Hubraum von 344 ccm und einer Motorleistung von 10 kW, - nicht unter zollamtlicher Überwachung, - zum Einbau in einen sog.... Mehr anzeigenViertakt Benzinmotor mit Fremdzündung, - aus Zylinder, Kurbelwelle, Schwungrad, Einlaß- und Auslaßventil, Kraftstoff- und Ölsystem mit integrierten Pumpen, Filter und Anlasser, - mit einem Hubraum von 344 ccm und einer Motorleistung von 10 kW, - nicht unter zollamtlicher Überwachung, - zum Einbau in einen sog. Schlegelmäher (Gerät zum Mähen und Häckseln von hohem Gas und Gestrüpp in Straßengraben, Banketten usw. mittels integrierten beweglichen Schlag- messern). "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung mit einem Hubraum von 344 ccm, einer Leistung von 10 kW zum Herstellen von 4-Takt Motormähern der Position 8433 2010, nicht unter zollamtlicher Überwachung" Weniger anzeigen | 8407.90.80.90.0 |
| DEM/3034/04-1 | Viertakt Benzinmotor mit Fremdzündung, - aus Zylinder, Kurbelwelle, Schwungrad, Einlass- und Auslassventil, Kraftstoff- und Ölsystem mit integrierten Pumpen, Filter und Anlasser, - mit einem Hubraum von 189 ccm und einer Motorleistung von 4,4 kW, - zum Einbau in eine sog. Wildkrautbürste (Gerät zum Beseitigen von... Mehr anzeigenViertakt Benzinmotor mit Fremdzündung, - aus Zylinder, Kurbelwelle, Schwungrad, Einlass- und Auslassventil, Kraftstoff- und Ölsystem mit integrierten Pumpen, Filter und Anlasser, - mit einem Hubraum von 189 ccm und einer Motorleistung von 4,4 kW, - zum Einbau in eine sog. Wildkrautbürste (Gerät zum Beseitigen von Wildkraut auf Ver- kehrsflächen, an Bordsteinkanten oder zwischen Verbundsteinen mittels integriertem pendelden Bürstensystem). "Hubkolbenverbrennungsmotor für Wildkrautbürste mit einem Hubraum von 189 ccm" Weniger anzeigen | 8407.90.10.90.0 |
| DEM/3033/04-1 | Viertakt Benzinmotor mit Fremdzündung, - aus Zylinder, Kurbelwelle, Schwungrad, Einlass- und Auslassventil, Kraftstoff- und Ölsystem mit integrierten Pumpen, Filter und Anlasser, - mit einem Hubraum von 344 ccm und einer Motorleistung von 10 kW, - unter zollamtlicher Überwachung, - zum Einbau in einen sog.... Mehr anzeigenViertakt Benzinmotor mit Fremdzündung, - aus Zylinder, Kurbelwelle, Schwungrad, Einlass- und Auslassventil, Kraftstoff- und Ölsystem mit integrierten Pumpen, Filter und Anlasser, - mit einem Hubraum von 344 ccm und einer Motorleistung von 10 kW, - unter zollamtlicher Überwachung, - zum Einbau in einen sog. Schlegelmäher (Gerät zum Mähen und Häckseln von hohem Gas und Gestrüpp in Straßengraben, Banketten usw. mittels integrierten beweglichen Schlag- messern). "Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung mit einem Hubraum von 344 ccm, einer Leistung von 10 kW zum Herstellen von 4-Takt Motormähern der Position 8433 2010, unter zollamtlicher Überwachung" Weniger anzeigen | 8407.90.80.10.0 |
05 · Zollsätze
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Einfuhrzollsätze für Auto-motor nach Ursprungsland
Drittlandszollsatz
4,2 %
Einfuhrumsatzsteuer
19 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
| Herkunftsland | Drittlandszollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| China | 4,2 % | Drittlandszoll |
| USA | 4,2 % | Drittlandszoll |
| Großbritannien | 0 % | TCA Freihandel |
| Schweiz | 0 % | EFTA Freihandel |
| Türkei | 0 % | Zollunion |
| Japan | 0 % | EU-Japan EPA |
| Südkorea | 0 % | EU-KR Freihandel |
| Indien | 4,2 % | Drittlandszoll |
| Vietnam | 0 % | EVFTA |
| Thailand | 4,2 % | Drittlandszoll |
Einfuhrmaßnahmen für Auto-motor
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung | Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig). |
Zollrechner für Auto-motor
Berechnen Sie die Einfuhrabgaben für Ihren Auto-motor mit unserem Zollrechner. Der Drittlandszollsatz beträgt 4,2 %, zuzüglich 19 % Einfuhrumsatzsteuer. Bei Einfuhren aus Ländern mit Freihandelsabkommen kann der Zollsatz 0 % betragen.
Zolldaten werden geladen…
Ausfuhr
Ausfuhrmaßnahmen
Keine besonderen Ausfuhrmaßnahmen aktiv
06 · Ähnliche Produkte
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Häufige Fragen
FAQ zur Zolltarifnummer für Auto-motoren
Welche Zolltarifnummer hat Auto-motor?
Die zolltarifliche Einreihung eines Auto-motors (Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung) erfolgt unter der Zolltarifnummer 8407.34.99.90.0. Diese 11-stellige Nummer gilt für Hubkolbenmotoren mit einem Hubraum von mehr als 1.000 cm³, die zum Antrieb von Fahrzeugen des Kapitels 87 (Personenkraftwagen) bestimmt sind, sofern es sich nicht um einen neuen Motor mit spezifischem Hubraumbereich handelt.
Welchen HS-Code hat Auto-motor?
Der HS-Code (6-stellig) für Auto-motoren lautet 8407.34. Er umfasst Hub- und Rotationskolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung, die von der zum Antrieb von Fahrzeugen des Kapitels 87 verwendeten Art sind und einen Hubraum von mehr als 1.000 cm³ aufweisen.
Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für Auto-motor?
Der Drittlandszollsatz für Auto-motoren beträgt 4,2 % des Zollwerts. Für Waren mit Ursprung in der Schweiz (EFTA), Großbritannien (TCA), Türkei (Zollunion), Japan (EPA), Südkorea (Freibandel) oder Vietnam (EVFTA) gilt ein Zollsatz von 0 % bei Vorlage eines gültigen Präferenznachweises.
Wie unterscheidet sich Auto-motor zolltechnisch?
Die zolltechnische Abgrenzung des Auto-motors (8407.34.99.90.0) erfolgt vor allem zu Motorrad-Motoren (8407.34.99.10.0) sowie zu Kleinmotoren unter 1.000 cm³ Hubraum (8407.33 oder 8407.90). Als Alternative ist auch der Code für Dieselmotoren (8408.20) zu prüfen, falls keine Fremdzündung vorliegt. Die genaue Abgrenzung hängt von Hubraum, Zündungsart und Verwendungszweck ab.
Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für Auto-motor verwende?
Die Verwendung einer falschen Zolltarifnummer kann zu Nachzahlungen von Zöllen (Differenz zwischen korrektem und angemeldetem Satz), Verzugszinsen und Bußgeldern führen. Im Falle einer Außenprüfung durch den Zoll drohen zudem strafrechtliche Konsequenzen wegen Steuerhinterziehung. Bei Unsicherheit sollte eine verbindliche Zolltarifauskunft (vZTA) beantragt werden.
Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Auto-motor?
Für Auto-motoren besteht eine Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung (Code 119), die eine Zollbefreiung für Teile vorsieht, die mit einer Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung für den Bau oder die Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden. Ansonsten gelten keine spezifischen Einfuhrbeschränkungen. Die Einfuhr unterliegt den allgemeinen Bestimmungen des TARIC.
Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für Auto-motor?
Die Zolltarifnummer für Auto-motoren ist eine 11-stellige Zolltarifnummer: 8407.34.99.90.0. Sie setzt sich aus dem 6-stelligen HS-Code (840734), der 8-stelligen Kombinierten Nomenklatur (84073499), dem 10-stelligen TARIC-Code (8407349990) und der 11. deutschen Kontrollziffer zusammen.
Ändern sich Zolltarifnummern für Auto-motor?
Ja, Zolltarifnummern unterliegen jährlichen Änderungen durch Aktualisierungen des Harmonisieren Systems (alle 5 Jahre) und der Kombinierten Nomenklatur (jährlich). Es ist daher empfehlenswert, die aktuell gültige Nummer regelmäßig zu prüfen, insbesondere bei Neuanmeldungen im ATLAS-System.