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Fahrzeug-MotorenteileKapitel 84Aktualisiert am 15.06.2026

Zolltarifnummer für Motorrad-Motor: 8407.34.99.90.0

Hier finden Sie die Zolltarifnummer für Motorrad-Motor (8407.34.99.90.0) mit Zollsatz, Einfuhrumsatzsteuer, vZTA-Referenzen und wichtigen Abgrenzungen für Import und Export. Die Seite fasst zusammen, wann Motorrad-Motor unter diese Nummer fällt, welche Varianten anders einzureihen sind und welche Angaben Sie für eine belastbare Zollanmeldung prüfen sollten.

Motorrad-Motor Produktbild

Der Motorrad-Motor wird als Antriebseinheit in Zweirädern wie Motorrädern, Krafträdern und Leichtkrafträdern verbaut. Die korrekte Einreihung hängt vom Hubraum, der Bauform und dem vorgesehenen Fahrzeugtyp ab. Bei Abweichungen in diesen Parametern können andere Zolltarifnummern in Betracht kommen. Alle Möglichkeiten im Überblick →

Motorrad-Motor beschreiben: Hubraum, Zylinderzahl, Bauform (V2, Reihenmotor), Kühlung, Verwendungszweck

Hierarchie der Zolltarifnummer

Die Zolltarifnummer 8407.34.99.90.0 ist in folgende Hierarchieebenen gegliedert:

  • Abschnitt: XVI - Kap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese Geräte
  • Kapitel: 84 - KERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON
  • Position: 8407 - Hub- und Rotationskolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung
  • Unterposition: 8407 31 - Hubkolbenmotoren von der zum Antrieb von Fahrzeugen des Kapitels|87|verwendeten Art
  • Unterposition: 8407 34 - mit einem Hubraum von mehr als 1|000|cm$3
  • Flagge Europäische Union
    Kombinierte Nomenklatur: 8407 3430 - andere
  • Flagge Europäische Union
    Kombinierte Nomenklatur: 8407 3491 - neu, mit einem Hubraum von
  • Flagge Europäische Union
    Kombinierte Nomenklatur: 8407 3499 - mehr als 1|500|cm$3
  • Flagge Deutschland
    Zolltarifnummer: 8407 3499 90 0 - andere

Hinweis zur Einreihung

Die hier angegebene Zolltarifnummer basiert auf einer allgemeinen Produktbeschreibung ohne konkrete technische Parameter. Für Ihre spezifische Ware kann eine andere Einreihung erforderlich sein. Nutzen Sie das Klassifizierungstool, um eine verbindliche Tarifierung zu erhalten.

Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Motorrad-Motor

Der HS-Code für Motorrad-Motor lautet 8407.34 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8407.34.99. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8407.34.99.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8407.34.99.90.0.

Einreihung von Motorrad-Motor nach Allgemeinen Vorschriften (AV)

Die Einreihung des Motorrad-Motors in die Position 8407 folgt den Allgemeinen Vorschriften für die Auslegung der Kombinierten Nomenklatur (AV). Maßgeblich ist AV 1 (Wortlaut der Positionen), AV 3a (spezifischere Beschreibung), AV 6 (Vergleich auf gleicher Gliederungsebene) sowie AV 4 (am meisten ähnliche Ware).

Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Motorrad-Motor

Alternative Einreihung

8407.32.00.00.0 4,2 %

Hubkolbenmotor 50-250 cm³ (Leichtkrafträder)

Alternative Einreihung

8407.33.80.90.0 4,2 %

Hubkolbenmotor 250-1000 cm³, andere

Alternative Einreihung

8407.34.99.10.0 4,2 %

Luftgekühlter V2-Motor >1800 cm³ für Kraftrad-Herstellung

Alternative Einreihung

8407.34.91.10.0 4,2 %

Zweizylindermotor 1000-1250 cm³ für Kraftrad-Herstellung

Alternative Einreihung

8407.90.10.90.0 4,2 %

Andere Motoren ≤250 cm³, nicht für Fahrzeuge Kap. 87

Abgrenzung zu ähnlichen Produkten

Motorrad-Motor (8407) ≠ Hubkolbenmotor 50-250 cm³ (Leichtkrafträder) (8407)

Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Motorrad-Motor bleibt die Zolltarifnummer 8407.34.99.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Motorrad-Motor (8407) ≠ Hubkolbenmotor 250-1000 cm³, andere (8407)

Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Motorrad-Motor bleibt die Zolltarifnummer 8407.34.99.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Motorrad-Motor (8407) ≠ Luftgekühlter V2-Motor >1800 cm³ für Kraftrad-Herstellung (8407)

Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Motorrad-Motor bleibt die Zolltarifnummer 8407.34.99.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Einreihung in ein anderes Kapitel

Neben den Codes aus Position 8407 sind für bestimmte Konstellationen auch Codes aus anderen Kapiteln möglich:

Alternative Einreihung

8407.32.00.00.0 4,2 %

Hubkolbenmotor 50-250 cm³ (Leichtkrafträder)

Alternative Einreihung

8407.33.80.90.0 4,2 %

Hubkolbenmotor 250-1000 cm³, andere

Alternative Einreihung

8407.34.91.10.0 4,2 %

Zweizylindermotor 1000-1250 cm³ für Kraftrad-Herstellung

Alternative Einreihung

8407.90.10.90.0 4,2 %

Andere Motoren ≤250 cm³, nicht für Fahrzeuge Kap. 87

Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Motorrad-Motor ist?

Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab: Material, Beschichtung, technische Merkmale und Verwendungszweck können die Einreihung ändern. Unser Tool analysiert Ihr Produkt und liefert die passende 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.

Zollentscheidungen zur Einreihung von Motorrad-Motor (vZTA)

Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.

Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.

DEBTI52637/24-18407.34.99.90.0
Benzinmotor 196 cm³, gleichermaßen für Kartsport und Kleinmaschinen
DEBTI52942/24-18407.34.99.90.0
Benzinmotor 690 cm³ für Schneemobile und Minibagger
Quelle: EBTI-Datenbank der EU

Zollsätze & Handelsbestimmungen

Einfuhr

Drittlandszollsatz

4,2 %

Einfuhrumsatzsteuer

19 %

Drittlandszollsatz nach Herkunftsland

China4,2 %

Drittlandszoll

USA4,2 %

Drittlandszoll

Großbritannien0 %

TCA Freihandel

Schweiz0 %

EFTA Freihandel

Türkei0 %

Zollunion

Japan0 %

EU-Japan EPA

Südkorea0 %

EU-KR Freihandel

Indien4,2 %

Drittlandszoll

Vietnam0 %

EVFTA

Thailand4,2 %

Drittlandszoll

Besondere Maßnahmen bei der Einfuhr

Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung

Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig).

Zollrechner für Motorrad-Motor

Berechnen Sie die voraussichtlichen Einfuhrabgaben für Ihren Motorrad-Motor aus verschiedenen Ursprungsländern.

Zolldaten werden geladen…

Ausfuhr

Besondere Maßnahmen bei der Ausfuhr

Keine besonderen Ausfuhrmaßnahmen aktiv
Quelle: EU TARIC
Häufige Fragen

FAQ zur Zolltarifnummer für Motorrad-Motoren

Welche Zolltarifnummer hat ein Motorrad-Motor?

Ein Motorrad-Motor wird in der Regel unter der Zolltarifnummer 8407.34.99.90.0 eingereiht. Diese Nummer gilt für einen Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung (Ottomotor), der zum Antrieb von Krafträdern bestimmt ist und einen Hubraum von mehr als 1000 cm³ aufweist. Die genaue Unterposition hängt vom konkreten Hubraum und der Bauform ab.

Welchen HS-Code hat ein Motorrad-Motor?

Der HS-Code für einen Motorrad-Motor lautet 840734. Er umfasst die ersten sechs Ziffern der Zolltarifnummer und klassifiziert den Motor als Hubkolbenverbrennungsmotor mit Fremdzündung, von der zum Antrieb von Fahrzeugen des Kapitels 87 verwendeten Art, mit einem Hubraum von mehr als 1000 cm³.

Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für einen Motorrad-Motor?

Der Drittlandszollsatz für einen Motorrad-Motor unter der Zolltarifnummer 8407.34.99.90.0 beträgt 4,2 %. Zusätzlich fällt bei der Einfuhr in die EU die Einfuhrumsatzsteuer von 19 % an. Bei Einfuhren aus Ländern mit Freihandelsabkommen (z. B. Japan, Südkorea, Schweiz) kann der Zollsatz auf 0 % reduziert werden.

Wie unterscheidet sich ein Motorrad-Motor zolltechnisch?

Die zolltechnische Abgrenzung eines Motorrad-Motors erfolgt in erster Linie zum Pkw-Motor, der ebenfalls in Unterposition 840734 fällt, aber auf TARIC-Ebene andere Codes erhält. Eine weitere Abgrenzung besteht zum kompletten Motorrad (Position 8711) und zu Motoren für andere Fahrzeuge (Position 840790). Alternative Einreihungen ergeben sich aus Hubraumklassen und spezifischen Bauformen wie V2-Motoren.

Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für einen Motorrad-Motor verwende?

Die Verwendung einer falschen Zolltarifnummer kann zu unrichtigen Zollanmeldungen führen. Dies kann Nachzahlungen von Zöllen und Einfuhrumsatzsteuer, Verzugszinsen sowie Bußgelder wegen Steuerhinterziehung nach sich ziehen. Im schlimmsten Fall drohen strafrechtliche Konsequenzen. Eine verbindliche Zolltarifauskunft (vZTA) schafft Rechtssicherheit.

Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für einen Motorrad-Motor?

Für die Zolltarifnummer 8407.34.99.90.0 besteht eine Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung (Maßnahme 119). Diese ermöglicht eine zollfreie Einfuhr von Motorteilen, die für die Herstellung, Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden, sofern eine entsprechende Bescheinigung vorliegt. Darüber hinaus sind keine spezifischen Einfuhrbeschränkungen bekannt.

Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für einen Motorrad-Motor?

Die Zolltarifnummer für einen Motorrad-Motor ist eine 11-stellige Zolltarifnummer, die in der lesbaren Form mit Punkten gegliedert wird: 8407.34.99.90.0. Die ersten sechs Ziffern bilden den HS-Code, die achte Stelle die Kombinierte Nomenklatur und die zehnte Stelle den TARIC-Code.

Ändern sich Zolltarifnummern für Motorrad-Motoren?

Zolltarifnummern werden jährlich zum 1. Januar durch Änderungen des Harmonisierten Systems (HS) und der Kombinierten Nomenklatur (KN) aktualisiert. Für Motorrad-Motoren der Position 8407 sind in den letzten Jahren keine strukturellen Änderungen bekannt. Dennoch sollten Importeure regelmäßig die aktuellen TARIC-Daten prüfen.

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