Hierarchie der Zolltarifnummer
Die Zolltarifnummer leitet sich aus dem Harmonisierten System (HS) und der Kombinierten Nomenklatur der EU ab. Der folgende Hierarchiebaum zeigt den Weg von der Abschnittsebene bis zur vollständigen elfstelligen Zolltarifnummer für Fahrzeugmotoren.
- AbschnittKap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese GeräteXVI
- KapitelKERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON84
- PositionHub- und Rotationskolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung8407
- UnterpositionHubkolbenmotoren von der zum Antrieb von Fahrzeugen des Kapitels 87 verwendeten Art840731
- Unterpositionmit einem Hubraum von mehr als 1 000 cm$3840734
- Kombinierte Nomenklaturandere84073430
- Kombinierte Nomenklaturneu, mit einem Hubraum von84073491
- Kombinierte Nomenklaturmehr als 1 500 cm$384073499
- Zolltarifnummerandere
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Fahrzeugmotor
Der HS-Code für Fahrzeugmotor lautet 8407.34 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8407.34.99. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8407.34.99.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8407.34.99.90.0.
Einreihung von Fahrzeugmotor nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Die Einreihung in die Unterposition 8407 34 erfolgt nach der AV 3b, da der Motor aus mehreren Bestandteilen besteht, die ihm die wesentliche Eigenschaft verleihen. AV 6 bestimmt die weitere Untergliederung auf KN-Ebene.
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Fahrzeugmotor
| Bedingung | Zolltarifnummer | Drittlandszollsatz |
|---|---|---|
| Alternative EinreihungDieselmotor, für Fahrzeuge des Kapitels 87, 50 kW oder weniger | 8408.20.51.00.0 | 4,2 % |
| Alternative EinreihungDieselmotor, für Fahrzeuge des Kapitels 87, mehr als 50 kW bis 100 kW | 8408.20.55.00.0 | 4,2 % |
| Alternative EinreihungDieselmotor, für Fahrzeuge des Kapitels 87, mehr als 100 kW bis 200 kW | 8408.20.57.00.0 | 4,2 % |
| Alternative EinreihungDieselmotor, für Fahrzeuge des Kapitels 87, mehr als 200 kW | 8408.20.99.00.0 | 4,2 % |
| Alternative EinreihungBenzinmotor, 250–1.000 cm³, andere | 8407.33.80.90.0 | 4,2 % |
| Alternative EinreihungAnderer Benzinmotor, nicht ausschließlich für Fahrzeuge des Kapitels 87 | 8407.90.90.90.0 | 4,2 % |
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
| Verwechslung | Erklärung |
|---|---|
| Fahrzeugmotor (8407) ≠ Dieselmotor, für Fahrzeuge des Kapitels 87, 50 kW oder weniger (8408) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Fahrzeugmotor bleibt die Zolltarifnummer 8407.34.99.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Fahrzeugmotor (8407) ≠ Dieselmotor, für Fahrzeuge des Kapitels 87, mehr als 50 kW bis 100 kW (8408) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Fahrzeugmotor bleibt die Zolltarifnummer 8407.34.99.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Fahrzeugmotor (8407) ≠ Dieselmotor, für Fahrzeuge des Kapitels 87, mehr als 100 kW bis 200 kW (8408) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Fahrzeugmotor bleibt die Zolltarifnummer 8407.34.99.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
Zollentscheidungen zur Einreihung von Fahrzeugmotor (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
| Aktenzeichen | Warenbeschreibung | Zolltarifnummer |
|---|---|---|
| DEBTI52930/24-1 | Benzinmotor, 420 cm³, 11,8 kW, gleichermaßen für Kartsport-Fahrzeuge und Kleinmaschinen | 8407.34.99.90.0 |
| DEBTI52965/24-1 | Benzinmotor, 459 cm³, 12 kW, für Baumaschinen | 8407.34.99.90.0 |
| DEM/3033/04-1 | Viertakt Benzinmotor, 344 cm³, 10 kW, zum Einbau in Schlegelmäher | 8407.34.99.90.0 |
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Einfuhrzollsätze nach Ursprungsland
Drittlandszollsatz
4,2 %
Einfuhrumsatzsteuer
19 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
| Herkunftsland | Drittlandszollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| China | 4,2 % | Drittlandszoll |
| USA | 4,2 % | Drittlandszoll |
| Großbritannien | 0 % | TCA Freihandel |
| Schweiz | 0 % | EFTA Freihandel |
| Türkei | 0 % | Zollunion |
| Japan | 0 % | EU-Japan EPA |
| Südkorea | 0 % | EU-KR Freihandel |
| Indien | 4,2 % | Drittlandszoll |
| Vietnam | 0 % | EVFTA |
| Thailand | 4,2 % | Drittlandszoll |
Besondere Maßnahmen bei der Einfuhr
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung | Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig). |
Zollrechner für Fahrzeugmotoren
Berechnen Sie die Einfuhrabgaben (Zoll und Einfuhrumsatzsteuer) für Ihren Fahrzeugmotor.
Exportmaßnahmen
Besondere Maßnahmen bei der Ausfuhr
Weitere Produkte aus Fahrzeug-Motorenteile
Hier finden Sie die Zolltarifnummern für verwandte Fahrzeugteile und Motorkomponenten.