Welche Zolltarifnummer hat eine Bremse?

Die Zolltarifnummer für eine Bremse (Kraftfahrzeug) lautet 8708.30.99.00.0. Diese 11-stellige Nummer gilt für Bremsen und Servobremsen sowie Teile davon, sofern keine spezifischere Unterposition (z. B. für Scheibenbremsen) zutrifft. Der Drittlandszollsatz beträgt 4,5 %, die Einfuhrumsatzsteuer 19 %.

Welchen HS-Code hat eine Bremse?

Der HS-Code (6-stellig) für Bremsen lautet 870830. Er umfasst Bremsen und Servobremsen sowie Teile davon für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705. Die weitere Untergliederung in der Kombinierten Nomenklatur (8-stellig) ist 87083099, der TARIC-Code (10-stellig) 8708309900.

Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für eine Bremse?

Der Drittlandszollsatz für die Zolltarifnummer 8708.30.99.00.0 beträgt 4,5 %. Dieser Satz gilt für Einfuhren aus Ländern ohne Freihandelsabkommen oder Zollpräferenz, z. B. aus China, den USA, Indien oder Thailand. Bei Vorliegen eines Präferenzabkommens kann der Zollsatz auf 0 % reduziert werden.

Wie unterscheidet sich eine Bremse zolltechnisch?

Die zolltarifliche Abgrenzung einer Bremse erfolgt nach Bauart und Verwendungszweck. Scheibenbremsen-Komponenten (z. B. Bremsscheiben) fallen unter 8708.30.91.90.0, während Trommelbremsen, Radbremsen und Bremsbacken unter 8708.30.99.00.0 eingereiht werden. Eine Alternative ist die Einreihung als hydraulischer Radbremszylinder unter 8412.21.80.90.0. Fahrradbremsen gehören zu Position 8714.

Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für eine Bremse verwende?

Die Verwendung einer falschen Zolltarifnummer kann zu Nachzahlungen von Zöllen, Verzögerungen bei der Zollabfertigung und im schlimmsten Fall zu Bußgeldern oder strafrechtlichen Konsequenzen führen. Zudem können Präferenzvorteile verloren gehen. Eine korrekte Einreihung ist daher essenziell für den reibungslosen Warenverkehr.

Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Bremsen?

Ja, für die Einfuhr von Bremsen gelten besondere Maßnahmen: Die Einfuhrkontrolle von ozonabbauenden Stoffen (Code 726) und die Kontrolle der Einfuhr von fluorierten Treibhausgasen (Code 724) sind zu beachten. Diese betreffen jedoch nicht die Bremse selbst, sondern möglicherweise enthaltene Kältemittel oder Schmierstoffe. Für die Ausfuhr gelten zudem Beschränkungen und Genehmigungspflichten.

Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für eine Bremse?

Die vollständige Zolltarifnummer für eine Bremse ist eine 11-stellige Zolltarifnummer: 8708.30.99.00.0. Sie setzt sich aus dem 6-stelligen HS-Code (870830), der 8-stelligen Kombinierten Nomenklatur (87083099), dem 10-stelligen TARIC-Code (8708309900) und der 11. Stelle (0) zusammen.

Ändern sich Zolltarifnummern für Bremsen?

Ja, Zolltarifnummern können sich durch Änderungen des Harmonisierten Systems (HS) oder der Kombinierten Nomenklatur (KN) ändern. Die EU aktualisiert die KN jährlich zum 1. Januar. Es ist daher ratsam, die aktuellen Codes regelmäßig zu prüfen, insbesondere bei langfristigen Lieferverträgen oder wiederkehrenden Importen.

Zolltarifnummer für Bremse: 8708.30.99.00.0

Hierarchie der Zolltarifnummer

Die Zolltarifnummer leitet sich aus folgender Hierarchie ab:

Abschnitt: XVII - Kap. 86 bis 89: Beförderungsmittel
Kapitel: 87 - ZUGMASCHINEN, KRAFTWAGEN, KRAFTRÄDER, FAHRRÄDER UND ANDERE NICHT SCHIENENGEBUNDENE LANDFAHRZEUGE, TEILE DAVON UND ZUBEHÖR
Position: 8708 - Teile und Zubehör für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701|bis 8705
Unterposition: 8708 30 - Bremsen und Servobremsen; Teile davon
Kombinierte Nomenklatur: 8708 3091 - andere
Zolltarifnummer: 8708 3099 00 0 - andere

Hinweis zur Einreihung

Die korrekte Zolltarifnummer hängt von der genauen Beschaffenheit und Funktion der Bremse ab. Nutzen Sie den interaktiven Klassifizierungsassistenten, um Ihren konkreten Artikel zu prüfen.

Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Bremse

Der HS-Code für Bremse lautet 8708.30 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8708.30.99. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8708.30.99.00. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8708.30.99.00.0.

Einreihung von Bremse nach Allgemeinen Vorschriften (AV)

Nach AV 1 erfolgt die Einreihung nach dem Wortlaut der Positionen und der Anmerkungen zu den Abschnitten oder Kapiteln. Bremsteile für Kraftfahrzeuge fallen unter Position 8708, da sie als erkennbare Teile für Fahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705 ausgeführt sind. AV 3 b) (Warengemische) kommt nicht zur Anwendung, da Bremsen eine einheitliche Funktion erfüllen. Die Unterposition 870830 erfasst Bremsen und Servobremsen sowie Teile davon; die weitere Untergliederung in der KN führt zur Auffangposition 87083099.

Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Bremse

Bedingung	Zolltarifnummer	Drittlandszollsatz
Alternative Einreihung andere - für Scheibenbremsen - andere	8708.30.91.90.0	4,5 %
Alternative Einreihung andere - andere (Auffangposition)	8708.30.99.00.0	4,5 %

Bedingung

Zolltarifnummer

Drittlandszollsatz

Alternative Einreihung

andere - für Scheibenbremsen - andere

8708.30.91.90.0

4,5 %

Alternative Einreihung

andere - andere (Auffangposition)

8708.30.99.00.0

4,5 %

Alternative Einreihung

8708.30.91.90.0 4,5 %

andere - für Scheibenbremsen - andere

Alternative Einreihung

8708.30.99.00.0 4,5 %

andere - andere (Auffangposition)

Abgrenzung zu ähnlichen Produkten

Verwechslung	Erklärung
Bremse (8708) ≠ andere - für Scheibenbremsen - andere (8708)	Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Bremse bleibt die Zolltarifnummer 8708.30.99.00.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Bremse (8708) ≠ andere - für Scheibenbremsen - andere (8708)

Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Bremse bleibt die Zolltarifnummer 8708.30.99.00.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen.

Einreihung in ein anderes Kapitel

Einreißung außerhalb von Kapitel 87:

Bedingung	Zolltarifnummer	Drittlandszollsatz
Alternative Einreihung andere - für Scheibenbremsen - andere	8708.30.91.90.0	4,5 %

Bedingung

Zolltarifnummer

Drittlandszollsatz

Alternative Einreihung

andere - für Scheibenbremsen - andere

8708.30.91.90.0

4,5 %

Alternative Einreihung

8708.30.91.90.0 4,5 %

andere - für Scheibenbremsen - andere

Unsicher, welche die richtige Zolltarifnummer für Bremse ist?

Die richtige Nummer hängt von Ihrem konkreten Produkt ab: Material, Beschichtung, technische Merkmale und Verwendungszweck können die Einreihung ändern. Unser Tool analysiert Ihr Produkt und liefert die passende 11-stellige Zolltarifnummer mit Begründung.

Zolltarifnummer finden für Bremse

Zollentscheidungen zur Einreihung von Bremse (vZTA)

Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.

Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.

Aktenzeichen	Warenbeschreibung	Zolltarifnummer
DEBTI5084/25-1	Bremstrommel, Foto siehe Anlage, - spezifisch geformtes, zylinderartiges, hohlkörperartiges Erzeugnis, - mit einer zentralen Bohrung für die Aufnahme der Radnabe sowie sechs kleineren Löchern, - laut Antrag: - - aus Gusseisen (GG20), - - mit einem Außendurchmesser von ca. 239 mm, einer Höhe von ca. 59,1 mm und... Mehr anzeigenBremstrommel, Foto siehe Anlage, - spezifisch geformtes, zylinderartiges, hohlkörperartiges Erzeugnis, - mit einer zentralen Bohrung für die Aufnahme der Radnabe sowie sechs kleineren Löchern, - laut Antrag: - - aus Gusseisen (GG20), - - mit einem Außendurchmesser von ca. 239 mm, einer Höhe von ca. 59,1 mm und einem Gewicht von 3,68 kg, - - erzeugt zusammen mit dem Bremsbelag ein Bremsmoment (Bremskraft), der auf die Radnabe und von dort auf die Radfelge übertragen wird, - - nicht zur industriellen Montage von Kraftfahrzeugen bestimmt, - wird in der hinteren Trommelbremsanlage von Personenkraftwagen verbaut, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teil für Kraftfahrzeuge der Positionen 8703, Teil von Trommelbremse (Bremstrommel), nicht für die industrielle Montage" Weniger anzeigen	8708.30.99.00.0
DE4209/14-1	Teil von Trommelbremsen für Kraftfahrzeuge der Position 8703, sog. Bremstrommel, Pkw, Art. BT-0060, Foto siehe Anlage, - aus einem speziell geformten, zylinderartigen Hohlkörper aus (lt. Antrag) unedlen Metallen, - (lt. Antrag: Außendurchmesser: 201 mm, Innendurchmesser: 56 mm, Höhe ca. 58 mm), - dient dazu,... Mehr anzeigenTeil von Trommelbremsen für Kraftfahrzeuge der Position 8703, sog. Bremstrommel, Pkw, Art. BT-0060, Foto siehe Anlage, - aus einem speziell geformten, zylinderartigen Hohlkörper aus (lt. Antrag) unedlen Metallen, - (lt. Antrag: Außendurchmesser: 201 mm, Innendurchmesser: 56 mm, Höhe ca. 58 mm), - dient dazu, gemeinsam mit den Bremsbacken ein Reibepaar zu bilden, das die Drehbewegung des Rades abbremst; hat zu dem die Aufgabe, die beim Bremsen entstehende Wärme aufzunehmen und abzuleiten, - erkennbar zur ausschließlichen Verwendung in Trommelbremsen von Kraftfahrzeugen bestimmt. "Teile für Kraftfahrzeuge der Position 8703, Teil von Trommelbremse (Bremstrommel), nicht für die industrielle Montage" Weniger anzeigen	8708.30.99.00.0
DEBTI59485/24-1	Bremsscheibe, Fotos siehe Anlage, - in Form eines spezifisch gefertigten, scheibenartigen, abgestuften Erzeugnisses, - aus unedlem Metall, - mit einer Mittelbohrung, einem Lochkranz mit fünf Bolzenlöchern und einer Bohrung für die Bremsscheibenschraube, - laut Datenblatt mit einem Außendurchmesser von 333 mm,... Mehr anzeigenBremsscheibe, Fotos siehe Anlage, - in Form eines spezifisch gefertigten, scheibenartigen, abgestuften Erzeugnisses, - aus unedlem Metall, - mit einer Mittelbohrung, einem Lochkranz mit fünf Bolzenlöchern und einer Bohrung für die Bremsscheibenschraube, - laut Datenblatt mit einem Außendurchmesser von 333 mm, einem Innendurchmesser/Zentrierdurchmesser von 76,05 mm und einer Höhe von 55,6 mm, - belüftet, - laut ergänzenden Angaben nicht für die industrielle Montage bestimmt, - wird in Scheibenbremsanlagen von Personenkraftwagen verbaut, - dient gemeinsam mit den Bremsbelägen dazu, die Bewegungsenergie des Fahrzeuges durch Reibung zwischen den Bremsbelägen und der Bremsscheibe in Wärmeenergie umzuwandeln, um so eine Geschwindigkeitsverringerung des Fahrzeugs zu erzielen, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teil für Kraftfahrzeuge der Position 8703 (Bremsscheibe), Teil für Bremsen, nicht für die industrielle Montage, für Scheibenbremsen" Weniger anzeigen	8708.30.91.90.0
DEBTI37024/21-1	Bremsscheiben, Artikelnummer: BS-7910C, Foto siehe Anlage, - in Form von spezifisch gefertigten, scheibenartigen, abgestuften Erzeugnissen, - laut Antrag: - - aus gegossenem Stahl, - - mit einer Mittelbohrung, einem Lochkranz mit sechs Bolzenlöchern und einer Bohrung für die Bremsscheibenschraube, - - mit einem... Mehr anzeigenBremsscheiben, Artikelnummer: BS-7910C, Foto siehe Anlage, - in Form von spezifisch gefertigten, scheibenartigen, abgestuften Erzeugnissen, - laut Antrag: - - aus gegossenem Stahl, - - mit einer Mittelbohrung, einem Lochkranz mit sechs Bolzenlöchern und einer Bohrung für die Bremsscheibenschraube, - - mit einem Außendurchmesser von ca. 280 mm, einem Innendurchmesser von ca. 60 mm und einer Höhe von ca. 42,2 mm, - - auf der Oberfläche mit einem sog. Kreuzschliff und zum Korrosionsschutz mit einer Aluminium-Zink-Beschichtung ausgestattet, - - belüftet, - - nicht für die industrielle Montage bestimmt, - werden in Scheibenbremsanlagen von Personenkraftwagen verbaut, - dienen gemeinsam mit den Bremsbelägen dazu, die Bewegungsenergie des Fahrzeuges durch Reibung zwischen den Bremsbelägen und der Bremsscheibe in Wärmeenergie umzuwandeln, um so eine Geschwindigkeitsverringerung des Fahrzeugs zu erzielen, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teile für Kraftfahrzeuge der Position 8703 (Bremsscheiben), Teile für Bremsen, nicht für die industrielle Montage, für Scheibenbremsen" Weniger anzeigen	8708.30.91.90.0
DE5011/11-1	Teil einer Trommelbremse, sog. Spreizvorrichtung, - spezifisch geformtes Teil aus unedlen Metallen im Wesentlichen bestehend aus einem Gehäuse, einem Spreizkeil, einem Nachstellring, einer Nachstellmutter, einer Nachstellschraube, einer Schutzkappe, einem Kolben, einem Zahnrad und einem Druckstück, - zum Einbau... Mehr anzeigenTeil einer Trommelbremse, sog. Spreizvorrichtung, - spezifisch geformtes Teil aus unedlen Metallen im Wesentlichen bestehend aus einem Gehäuse, einem Spreizkeil, einem Nachstellring, einer Nachstellmutter, einer Nachstellschraube, einer Schutzkappe, einem Kolben, einem Zahnrad und einem Druckstück, - zum Einbau in eine Trommelbremse, - die Spreizvorrichtung bewirkt durch das Zusammenspiel aller o.g. Komponenten das automatische Nachstellen der Bremsbeläge, um den beim Bremsen auftretenden Abrieb der Bremsbeläge auszugleichen. "Teil für ein Kraftfahrzeug der Position 8701 bis 8705, Teil einer Bremse, nicht für die industrielle Montage, für Trommelbremsen" Weniger anzeigen	8708.30.99.00.0
DEBTI7869/25-1	Radbremszylinder (Abbildung siehe Anlage) - bestehend aus zwei Kolben, Druckbolzen, Rückstellfeder, Entlüftungselement und Dichtungen, in einem zylindrischen Einbaugehäuse aus unedlem Metall mit Anschluss für Hydraulik- Versorgung, - als doppeltwirkender Arbeitszylinder zur Umwandlung von hydraulischer Energie... Mehr anzeigenRadbremszylinder (Abbildung siehe Anlage) - bestehend aus zwei Kolben, Druckbolzen, Rückstellfeder, Entlüftungselement und Dichtungen, in einem zylindrischen Einbaugehäuse aus unedlem Metall mit Anschluss für Hydraulik- Versorgung, - als doppeltwirkender Arbeitszylinder zur Umwandlung von hydraulischer Energie in eine lineare Bewegung, - konzipiert zur Verwendung in einer Trommelbremse eines Kraftfahrzeugs zum Anlegen (Betätigen) der Bremsbacken an die Bremstrommel. "Hydromotor, linear arbeitend (Zylinder), keine Ware der TARIC- Codes 8412 2120 10 bis 8412 2180 10 - Radbremszylinder" Weniger anzeigen	8412.21.80.90.0
DEBTI3412/25-1	Radbremse, sog. Nutzfahrzeugbremse, Fotos siehe Anlage, - laut Antrag: - - in Form einer pneumatisch betätigten Scheibenbremse, im Wesentlichen bestehend aus: - - - einem Bremssattel in Monoblockbauweise, - - - Sattellagerungen, - - - einer optischen Verschleißkontrolle, - - - einem Bremsträger, - - - zwei... Mehr anzeigenRadbremse, sog. Nutzfahrzeugbremse, Fotos siehe Anlage, - laut Antrag: - - in Form einer pneumatisch betätigten Scheibenbremse, im Wesentlichen bestehend aus: - - - einem Bremssattel in Monoblockbauweise, - - - Sattellagerungen, - - - einer optischen Verschleißkontrolle, - - - einem Bremsträger, - - - zwei Bremsbelägen (Belagfläche: ca. 196 mm) mit Bremsbelaghaltebügel und - - - einer Bremsscheibe (Durchmesser: ca. 430 mm, Dicke: ca. 45 mm), - - mit einem Gesamtgewicht von ca. 44,6 kg, - unvollständig (ohne Bremszylinder (Membran- oder Kombizylinder) - weist jedoch im vorliegenden Zustand bereits die wesentlichen Beschaffenheitsmerkmale der vollständigen Ware auf), - nicht für die industrielle Montage bestimmt, - wird in Nutzfahrzeugen verbaut, - dient als Reibungsbremse (Bremskraft wird durch Reibung in Wärme umgewandelt) dem Abbremsen des Nutzfahrzeugrades, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. höheres Gewicht und Bremsdruck) erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705 bestimmt. "Teil (Radbremse) für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705, nicht für die industrielle Montage, kein Teil für Scheibenbremsen" Weniger anzeigen	8708.30.99.00.0
DEBTI51481/21-1	Radbremse, sog. Nutzfahrzeugbremse, - laut Antrag: - - in Form einer pneumatisch betätigten Scheibenbremse, im Wesentlichen bestehend aus: - - - einem Bremssattel in Monoblockbauweise, - - - Sattellagerungen, - - - einer optischen Verschleißkontrolle, - - - einem Bremsträger, - - - zwei Bremsbelägen (Belagfläche: ca.... Mehr anzeigenRadbremse, sog. Nutzfahrzeugbremse, - laut Antrag: - - in Form einer pneumatisch betätigten Scheibenbremse, im Wesentlichen bestehend aus: - - - einem Bremssattel in Monoblockbauweise, - - - Sattellagerungen, - - - einer optischen Verschleißkontrolle, - - - einem Bremsträger, - - - zwei Bremsbelägen (Belagfläche: ca. 196 mm) mit Bremsbelaghaltebügel und - - - einer Bremsscheibe (Durchmesser: ca. 430 mm, Dicke: ca. 45 mm), - - mit einem Gesamtgewicht von ca. 44,6 kg, - unvollständig (ohne Bremszylinder (Membran- oder Kombizylinder) - weist jedoch im vorliegenden Zustand bereits die wesentlichen Beschaffenheitsmerkmale der vollständigen Ware auf), - nicht für die industrielle Montage bestimmt, - wird in Nutzfahrzeugen verbaut, - dient als Reibungsbremse (Bremskraft wird durch Reibung in Wärme umgewandelt) dem Abbremsen des Nutzfahrzeugrades, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. höheres Gewicht und Bremsdruck) erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705 bestimmt. "Teil (Radbremse) für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705, nicht für die industrielle Montage, kein Teil für Scheibenbremsen" Weniger anzeigen	8708.30.99.00.0
DEBTI5084/25-1	Bremstrommel, Foto siehe Anlage, - spezifisch geformtes, zylinderartiges, hohlkörperartiges Erzeugnis, - mit einer zentralen Bohrung für die Aufnahme der Radnabe sowie sechs kleineren Löchern, - laut Antrag: - - aus Gusseisen (GG20), - - mit einem Außendurchmesser von ca. 239 mm, einer Höhe von ca. 59,1 mm und... Mehr anzeigenBremstrommel, Foto siehe Anlage, - spezifisch geformtes, zylinderartiges, hohlkörperartiges Erzeugnis, - mit einer zentralen Bohrung für die Aufnahme der Radnabe sowie sechs kleineren Löchern, - laut Antrag: - - aus Gusseisen (GG20), - - mit einem Außendurchmesser von ca. 239 mm, einer Höhe von ca. 59,1 mm und einem Gewicht von 3,68 kg, - - erzeugt zusammen mit dem Bremsbelag ein Bremsmoment (Bremskraft), der auf die Radnabe und von dort auf die Radfelge übertragen wird, - - nicht zur industriellen Montage von Kraftfahrzeugen bestimmt, - wird in der hinteren Trommelbremsanlage von Personenkraftwagen verbaut, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form und Abmessungen) erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teil für Kraftfahrzeuge der Positionen 8703, Teil von Trommelbremse (Bremstrommel), nicht für die industrielle Montage" Weniger anzeigen	8708.30.99.00.0
DE4209/14-1	Teil von Trommelbremsen für Kraftfahrzeuge der Position 8703, sog. Bremstrommel, Pkw, Art. BT-0060, Foto siehe Anlage, - aus einem speziell geformten, zylinderartigen Hohlkörper aus (lt. Antrag) unedlen Metallen, - (lt. Antrag: Außendurchmesser: 201 mm, Innendurchmesser: 56 mm, Höhe ca. 58 mm), - dient dazu,... Mehr anzeigenTeil von Trommelbremsen für Kraftfahrzeuge der Position 8703, sog. Bremstrommel, Pkw, Art. BT-0060, Foto siehe Anlage, - aus einem speziell geformten, zylinderartigen Hohlkörper aus (lt. Antrag) unedlen Metallen, - (lt. Antrag: Außendurchmesser: 201 mm, Innendurchmesser: 56 mm, Höhe ca. 58 mm), - dient dazu, gemeinsam mit den Bremsbacken ein Reibepaar zu bilden, das die Drehbewegung des Rades abbremst; hat zu dem die Aufgabe, die beim Bremsen entstehende Wärme aufzunehmen und abzuleiten, - erkennbar zur ausschließlichen Verwendung in Trommelbremsen von Kraftfahrzeugen bestimmt. "Teile für Kraftfahrzeuge der Position 8703, Teil von Trommelbremse (Bremstrommel), nicht für die industrielle Montage" Weniger anzeigen	8708.30.99.00.0
DE11/16-1	Radbremse, sog. Nutzfahrzeugbremse, Foto siehe Anlage, laut Antrag: - in Form einer pneumatisch betätigten Scheibenbremse, im Wesentlichen bestehend aus: -- einem Bremssattel in Monoblockbauweise, -- Sattellagerungen, -- einer optischen Verschleißkontrolle, -- einem Bremsträger, -- zwei Bremsbelägen (Belagfläche: ca.... Mehr anzeigenRadbremse, sog. Nutzfahrzeugbremse, Foto siehe Anlage, laut Antrag: - in Form einer pneumatisch betätigten Scheibenbremse, im Wesentlichen bestehend aus: -- einem Bremssattel in Monoblockbauweise, -- Sattellagerungen, -- einer optischen Verschleißkontrolle, -- einem Bremsträger, -- zwei Bremsbelägen (Belagfläche: ca. 196 mm) mit Bremsbelaghaltebügel und -- einer Bremsscheibe (Durchmesser: ca. 430 mm, Dicke: ca. 45 mm), - mit einem Gesamtgewicht von ca. 44,6 kg, - unvollständig (ohne Bremszylinder (Membran- oder Kombizylinder) - weist jedoch im vorliegenden Zustand bereits die wesentlichen Beschaffenheitsmerkmale der vollständigen Ware auf), - wird in Nutzfahrzeugen verbaut, - dient als Reibungsbremse (Bremskraft wird durch Reibung in Wärme umgewandelt) dem Abbremsen des Nutzfahrzeugrades, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. höheres Gewicht und Bremsdruck) erkennbar hauptsächlich für Nutzfahrzeuge bestimmt, "Teil (Radbremse) für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705, nicht für die industrielle Montage" kein Teil für Scheibenbremsen" Weniger anzeigen	8708.30.99.00.0
DEBTI3412/25-1	Radbremse, sog. Nutzfahrzeugbremse, Fotos siehe Anlage, - laut Antrag: - - in Form einer pneumatisch betätigten Scheibenbremse, im Wesentlichen bestehend aus: - - - einem Bremssattel in Monoblockbauweise, - - - Sattellagerungen, - - - einer optischen Verschleißkontrolle, - - - einem Bremsträger, - - - zwei... Mehr anzeigenRadbremse, sog. Nutzfahrzeugbremse, Fotos siehe Anlage, - laut Antrag: - - in Form einer pneumatisch betätigten Scheibenbremse, im Wesentlichen bestehend aus: - - - einem Bremssattel in Monoblockbauweise, - - - Sattellagerungen, - - - einer optischen Verschleißkontrolle, - - - einem Bremsträger, - - - zwei Bremsbelägen (Belagfläche: ca. 196 mm) mit Bremsbelaghaltebügel und - - - einer Bremsscheibe (Durchmesser: ca. 430 mm, Dicke: ca. 45 mm), - - mit einem Gesamtgewicht von ca. 44,6 kg, - unvollständig (ohne Bremszylinder (Membran- oder Kombizylinder) - weist jedoch im vorliegenden Zustand bereits die wesentlichen Beschaffenheitsmerkmale der vollständigen Ware auf), - nicht für die industrielle Montage bestimmt, - wird in Nutzfahrzeugen verbaut, - dient als Reibungsbremse (Bremskraft wird durch Reibung in Wärme umgewandelt) dem Abbremsen des Nutzfahrzeugrades, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. höheres Gewicht und Bremsdruck) erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705 bestimmt. "Teil (Radbremse) für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705, nicht für die industrielle Montage, kein Teil für Scheibenbremsen" Weniger anzeigen	8708.30.99.00.0
DE5011/11-1	Teil einer Trommelbremse, sog. Spreizvorrichtung, - spezifisch geformtes Teil aus unedlen Metallen im Wesentlichen bestehend aus einem Gehäuse, einem Spreizkeil, einem Nachstellring, einer Nachstellmutter, einer Nachstellschraube, einer Schutzkappe, einem Kolben, einem Zahnrad und einem Druckstück, - zum Einbau... Mehr anzeigenTeil einer Trommelbremse, sog. Spreizvorrichtung, - spezifisch geformtes Teil aus unedlen Metallen im Wesentlichen bestehend aus einem Gehäuse, einem Spreizkeil, einem Nachstellring, einer Nachstellmutter, einer Nachstellschraube, einer Schutzkappe, einem Kolben, einem Zahnrad und einem Druckstück, - zum Einbau in eine Trommelbremse, - die Spreizvorrichtung bewirkt durch das Zusammenspiel aller o.g. Komponenten das automatische Nachstellen der Bremsbeläge, um den beim Bremsen auftretenden Abrieb der Bremsbeläge auszugleichen. "Teil für ein Kraftfahrzeug der Position 8701 bis 8705, Teil einer Bremse, nicht für die industrielle Montage, für Trommelbremsen" Weniger anzeigen	8708.30.99.00.0
DEBTI51481/21-1	Radbremse, sog. Nutzfahrzeugbremse, - laut Antrag: - - in Form einer pneumatisch betätigten Scheibenbremse, im Wesentlichen bestehend aus: - - - einem Bremssattel in Monoblockbauweise, - - - Sattellagerungen, - - - einer optischen Verschleißkontrolle, - - - einem Bremsträger, - - - zwei Bremsbelägen (Belagfläche: ca.... Mehr anzeigenRadbremse, sog. Nutzfahrzeugbremse, - laut Antrag: - - in Form einer pneumatisch betätigten Scheibenbremse, im Wesentlichen bestehend aus: - - - einem Bremssattel in Monoblockbauweise, - - - Sattellagerungen, - - - einer optischen Verschleißkontrolle, - - - einem Bremsträger, - - - zwei Bremsbelägen (Belagfläche: ca. 196 mm) mit Bremsbelaghaltebügel und - - - einer Bremsscheibe (Durchmesser: ca. 430 mm, Dicke: ca. 45 mm), - - mit einem Gesamtgewicht von ca. 44,6 kg, - unvollständig (ohne Bremszylinder (Membran- oder Kombizylinder) - weist jedoch im vorliegenden Zustand bereits die wesentlichen Beschaffenheitsmerkmale der vollständigen Ware auf), - nicht für die industrielle Montage bestimmt, - wird in Nutzfahrzeugen verbaut, - dient als Reibungsbremse (Bremskraft wird durch Reibung in Wärme umgewandelt) dem Abbremsen des Nutzfahrzeugrades, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. höheres Gewicht und Bremsdruck) erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705 bestimmt. "Teil (Radbremse) für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705, nicht für die industrielle Montage, kein Teil für Scheibenbremsen" Weniger anzeigen	8708.30.99.00.0
DE5177/11-1	Teil für Kraftfahrzeug, sog. Bowdenzug, Artikel: 1015355, Foto siehe Anlage, - aus einem Seil aus zahlreichen Einzeldrähten aus Stahl mit zwei Endstücken aus anderen unedlen Metallen, - eingezogen in einem biegsamen Schlauch aus spiralförmig gewickeltem Stahlband mit einem Außenmantel und Endstück aus... Mehr anzeigenTeil für Kraftfahrzeug, sog. Bowdenzug, Artikel: 1015355, Foto siehe Anlage, - aus einem Seil aus zahlreichen Einzeldrähten aus Stahl mit zwei Endstücken aus anderen unedlen Metallen, - eingezogen in einem biegsamen Schlauch aus spiralförmig gewickeltem Stahlband mit einem Außenmantel und Endstück aus Kunststoff, - die Ware wird lt. Antrag in Handbremshebeln von Kfz verbaut und dient dort dem Lösen der Handbremse, - stellt sich als erkennbares Teil für Bremsen von Kraftfahrzeugen dar. "Teile für Kraftfahrzeuge der Position 8703, Teil von Bremse (Bowdenzug), nicht für die industrielle Montage, nicht für Scheibenbremsen" Weniger anzeigen	8708.30.99.00.0
DEB/667/07-1	Erkennbares Teil einer Trommelbremse für Kraftfahrzeuge der Position 8701 bis 8705, nicht zur industriellen Montage unter zollamtlicher Überwachung bestimmt, in Form einer Warenzusammenstellung in Aufmachung für den Einzelverkauf, bestehend aus vier Bremsbacken (charakterbestimmend im Hinblick auf die Verwendung),... Mehr anzeigenErkennbares Teil einer Trommelbremse für Kraftfahrzeuge der Position 8701 bis 8705, nicht zur industriellen Montage unter zollamtlicher Überwachung bestimmt, in Form einer Warenzusammenstellung in Aufmachung für den Einzelverkauf, bestehend aus vier Bremsbacken (charakterbestimmend im Hinblick auf die Verwendung), einer Montageanleitung und Befestigungsmaterial zur Montage der Backen. Die vier Bremsbacken (auch als Trommelbremsbeläge bezeichnet) bestehen aus jeweils einer gebogenen Stahlrückenplatte und einem asbestfreien Reibbelag. Das Befestigungsmaterial besteht je nach Ausführung aus Schrauben, Haken, Klammern oder ähnlichen Teilen. Die Bremsbacken werden in Trommelbremsen von Kraftfahrzeugen als Ersatz eingebaut. Sie sind in einer bedruckten Pappschachtel verpackt. Weniger anzeigen	8708.30.99.00.0
DEBTI5140/25-1	Bremsscheibe, Foto siehe Anlage, - in Form eines spezifisch gefertigten, scheibenartigen, Erzeugnisses, - laut Antrag: - - aus Gusseisen, - - mit einem Gewicht von 3,52 kg, - - mit einem Außendurchmesser von 255 mm und einer Höhe von 51,20 mm, - - nicht für die industrielle Montage bestimmt, - - wird in... Mehr anzeigenBremsscheibe, Foto siehe Anlage, - in Form eines spezifisch gefertigten, scheibenartigen, Erzeugnisses, - laut Antrag: - - aus Gusseisen, - - mit einem Gewicht von 3,52 kg, - - mit einem Außendurchmesser von 255 mm und einer Höhe von 51,20 mm, - - nicht für die industrielle Montage bestimmt, - - wird in Scheibenbremsanlagen von Kraftfahrzeugen verbaut, - mit einer Mittelbohrung, einem Lochkranz mit neun Bolzenlöchern und einer Bohrung für die Bremsscheibenschraube, - dient gemeinsam mit den Bremsbelägen dazu, die Bewegungsenergie des Fahrzeuges durch Reibung zwischen den Bremsbelägen und der Bremsscheibe in Wärmeenergie umzuwandeln, um so eine Geschwindigkeitsverringerung des Fahrzeugs zu erzielen, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teil für Kraftfahrzeuge der Position 8701 bis 8705 (Bremsscheibe), Teil für Bremsen, nicht für die industrielle Montage, für Scheibenbremsen" Weniger anzeigen	8708.30.91.90.0
DEBTI59485/24-1	Bremsscheibe, Fotos siehe Anlage, - in Form eines spezifisch gefertigten, scheibenartigen, abgestuften Erzeugnisses, - aus unedlem Metall, - mit einer Mittelbohrung, einem Lochkranz mit fünf Bolzenlöchern und einer Bohrung für die Bremsscheibenschraube, - laut Datenblatt mit einem Außendurchmesser von 333 mm,... Mehr anzeigenBremsscheibe, Fotos siehe Anlage, - in Form eines spezifisch gefertigten, scheibenartigen, abgestuften Erzeugnisses, - aus unedlem Metall, - mit einer Mittelbohrung, einem Lochkranz mit fünf Bolzenlöchern und einer Bohrung für die Bremsscheibenschraube, - laut Datenblatt mit einem Außendurchmesser von 333 mm, einem Innendurchmesser/Zentrierdurchmesser von 76,05 mm und einer Höhe von 55,6 mm, - belüftet, - laut ergänzenden Angaben nicht für die industrielle Montage bestimmt, - wird in Scheibenbremsanlagen von Personenkraftwagen verbaut, - dient gemeinsam mit den Bremsbelägen dazu, die Bewegungsenergie des Fahrzeuges durch Reibung zwischen den Bremsbelägen und der Bremsscheibe in Wärmeenergie umzuwandeln, um so eine Geschwindigkeitsverringerung des Fahrzeugs zu erzielen, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teil für Kraftfahrzeuge der Position 8703 (Bremsscheibe), Teil für Bremsen, nicht für die industrielle Montage, für Scheibenbremsen" Weniger anzeigen	8708.30.91.90.0
DEBTI43458/21-1	Bremsscheiben, sog. Bremsscheibe Pkw, Foto siehe Anlage, - in Form von spezifisch gefertigten, scheibenartigen, abgestuften Erzeugnissen, - laut Antrag: - - aus gegossenem Stahl, - - mit einer Mittelbohrung und einem Lochkranz mit fünf Bolzenlöchern, - - mit einem Außendurchmesser von ca. 360 mm, einem... Mehr anzeigenBremsscheiben, sog. Bremsscheibe Pkw, Foto siehe Anlage, - in Form von spezifisch gefertigten, scheibenartigen, abgestuften Erzeugnissen, - laut Antrag: - - aus gegossenem Stahl, - - mit einer Mittelbohrung und einem Lochkranz mit fünf Bolzenlöchern, - - mit einem Außendurchmesser von ca. 360 mm, einem Innendurchmesser von ca. 72,6 mm und einer Höhe von ca. 58 mm, - - auf der Oberfläche mit einem sog. Kreuzschliff und Schlitzen versehen, - - belüftet, - - nicht für die industrielle Montage bestimmt, - werden in Scheibenbremsanlagen von Personenkraftwagen verbaut, - dienen gemeinsam mit den Bremsbelägen dazu, die Bewegungsenergie des Fahrzeuges durch Reibung zwischen den Bremsbelägen und der Bremsscheibe in Wärmeenergie umzuwandeln, um so eine Geschwindigkeitsverringerung des Fahrzeugs zu erzielen, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teile für Kraftfahrzeuge der Position 8703 (Bremsscheiben), Teile für Bremsen, nicht für die industrielle Montage, für Scheibenbremsen" Weniger anzeigen	8708.30.91.90.0
DEBTI43456/21-1	Bremsscheiben, sog. Bremsscheibe Pkw BS-7370C, Foto siehe Anlage, - in Form von spezifisch gefertigten, scheibenartigen, abgestuften Erzeugnissen, - laut Antrag: - - aus gegossenem Stahl, - - mit einer Mittelbohrung, einem Lochkranz mit fünf Bolzenlöchern und einer Bohrung für die Bremsscheibenschraube, - - mit... Mehr anzeigenBremsscheiben, sog. Bremsscheibe Pkw BS-7370C, Foto siehe Anlage, - in Form von spezifisch gefertigten, scheibenartigen, abgestuften Erzeugnissen, - laut Antrag: - - aus gegossenem Stahl, - - mit einer Mittelbohrung, einem Lochkranz mit fünf Bolzenlöchern und einer Bohrung für die Bremsscheibenschraube, - - mit einem Außendurchmesser von ca. 312 mm, einem Innendurchmesser von ca. 67 mm und einer Höhe von ca. 76 mm, - - auf der Oberfläche mit einem sog. Kreuzschliff und Lochungen versehen, - - belüftet, - - nicht für die industrielle Montage bestimmt, - werden in Scheibenbremsanlagen von Personenkraftwagen verbaut, - dienen gemeinsam mit den Bremsbelägen dazu, die Bewegungsenergie des Fahrzeuges durch Reibung zwischen den Bremsbelägen und der Bremsscheibe in Wärmeenergie umzuwandeln, um so eine Geschwindigkeitsverringerung des Fahrzeugs zu erzielen, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teile für Kraftfahrzeuge der Position 8703 (Bremsscheiben), Teile für Bremsen, nicht für die industrielle Montage, für Scheibenbremsen" Weniger anzeigen	8708.30.91.90.0
DEBTI37678/24-1	Bremsscheiben, Foto siehe Anlage, - in Form von spezifisch gefertigten, scheibenartigen, abgestuften Erzeugnissen, - laut Antrag: - - aus gegossenem Stahl, - - mit einer Mittelbohrung, einem Lochkranz mit sechs Bolzenlöchern und einer Bohrung für die Bremsscheibenschraube, - - mit einem Außendurchmesser von... Mehr anzeigenBremsscheiben, Foto siehe Anlage, - in Form von spezifisch gefertigten, scheibenartigen, abgestuften Erzeugnissen, - laut Antrag: - - aus gegossenem Stahl, - - mit einer Mittelbohrung, einem Lochkranz mit sechs Bolzenlöchern und einer Bohrung für die Bremsscheibenschraube, - - mit einem Außendurchmesser von ca. 280 mm, einem Innendurchmesser von ca. 60 mm und einer Höhe von ca. 42 mm, - - auf der Oberfläche mit einem sog. Kreuzschliff und zum Korrosionsschutz mit einer Aluminium-Zink-Beschichtung ausgestattet, - - belüftet, - - nicht für die industrielle Montage bestimmt, - - werden in Scheibenbremsanlagen von Personenkraftwagen verbaut, - - dienen gemeinsam mit den Bremsbelägen dazu, die Bewegungsenergie des Fahrzeuges durch Reibung zwischen den Bremsbelägen und der Bremsscheibe in Wärmeenergie umzuwandeln, um so eine Geschwindigkeitsverringerung des Fahrzeugs zu erzielen, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teile für Kraftfahrzeuge der Position 8703 (Bremsscheiben), Teile für Bremsen, nicht für die industrielle Montage, für Scheibenbremsen" Weniger anzeigen	8708.30.91.90.0
DEBTI37024/21-1	Bremsscheiben, Artikelnummer: BS-7910C, Foto siehe Anlage, - in Form von spezifisch gefertigten, scheibenartigen, abgestuften Erzeugnissen, - laut Antrag: - - aus gegossenem Stahl, - - mit einer Mittelbohrung, einem Lochkranz mit sechs Bolzenlöchern und einer Bohrung für die Bremsscheibenschraube, - - mit einem... Mehr anzeigenBremsscheiben, Artikelnummer: BS-7910C, Foto siehe Anlage, - in Form von spezifisch gefertigten, scheibenartigen, abgestuften Erzeugnissen, - laut Antrag: - - aus gegossenem Stahl, - - mit einer Mittelbohrung, einem Lochkranz mit sechs Bolzenlöchern und einer Bohrung für die Bremsscheibenschraube, - - mit einem Außendurchmesser von ca. 280 mm, einem Innendurchmesser von ca. 60 mm und einer Höhe von ca. 42,2 mm, - - auf der Oberfläche mit einem sog. Kreuzschliff und zum Korrosionsschutz mit einer Aluminium-Zink-Beschichtung ausgestattet, - - belüftet, - - nicht für die industrielle Montage bestimmt, - werden in Scheibenbremsanlagen von Personenkraftwagen verbaut, - dienen gemeinsam mit den Bremsbelägen dazu, die Bewegungsenergie des Fahrzeuges durch Reibung zwischen den Bremsbelägen und der Bremsscheibe in Wärmeenergie umzuwandeln, um so eine Geschwindigkeitsverringerung des Fahrzeugs zu erzielen, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teile für Kraftfahrzeuge der Position 8703 (Bremsscheiben), Teile für Bremsen, nicht für die industrielle Montage, für Scheibenbremsen" Weniger anzeigen	8708.30.91.90.0
DEBTI36898/21-1	Bremsscheiben, Artikelnummer: BS-8078, Foto siehe Anlage, - in Form von spezifisch gefertigten, scheibenartigen, abgestuften Erzeugnissen, - laut Antrag: - - aus gegossenem Stahl, - - mit einer Mittelbohrung, einem Lochkranz mit fünf Bolzenlöchern und drei weiteren Bohrungen, - - mit einem Außendurchmesser von ca. 330... Mehr anzeigenBremsscheiben, Artikelnummer: BS-8078, Foto siehe Anlage, - in Form von spezifisch gefertigten, scheibenartigen, abgestuften Erzeugnissen, - laut Antrag: - - aus gegossenem Stahl, - - mit einer Mittelbohrung, einem Lochkranz mit fünf Bolzenlöchern und drei weiteren Bohrungen, - - mit einem Außendurchmesser von ca. 330 mm, einem Innendurchmesser von ca. 67 mm und einer Höhe von ca. 54,7 mm, - - auf der Oberfläche mit einem sog. Kreuzschliff versehen, - - belüftet, - - nicht für die industrielle Montage bestimmt, - werden in Scheibenbremsanlagen von Personenkraftwagen verbaut, - dienen gemeinsam mit den Bremsbelägen dazu, die Bewegungsenergie des Fahrzeuges durch Reibung zwischen den Bremsbelägen und der Bremsscheibe in Wärmeenergie umzuwandeln, um so eine Geschwindigkeitsverringerung des Fahrzeugs zu erzielen, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teile für Kraftfahrzeuge der Position 8703 (Bremsscheiben), Teile für Bremsen, nicht für die industrielle Montage, für Scheibenbremsen" Weniger anzeigen	8708.30.91.90.0
DEBTI37026/21-1	Bremsscheiben, Artikelnummer: BS-8724, Foto siehe Anlage, - in Form von spezifisch gefertigten, scheibenartigen, abgestuften Erzeugnissen, - laut Antrag: - - aus gegossenem Stahl, - - mit einer Mittelbohrung und einem Lochkranz mit fünf Bolzenlöchern, - - mit einem Außendurchmesser von ca. 360 mm, einem... Mehr anzeigenBremsscheiben, Artikelnummer: BS-8724, Foto siehe Anlage, - in Form von spezifisch gefertigten, scheibenartigen, abgestuften Erzeugnissen, - laut Antrag: - - aus gegossenem Stahl, - - mit einer Mittelbohrung und einem Lochkranz mit fünf Bolzenlöchern, - - mit einem Außendurchmesser von ca. 360 mm, einem Innendurchmesser von ca. 72,6 mm und einer Höhe von ca. 58 mm, - - auf der Oberfläche mit einem sog. Kreuzschliff und Schlitzen versehen, - - belüftet, - - nicht für die industrielle Montage bestimmt, - werden in Scheibenbremsanlagen von Personenkraftwagen verbaut, - dienen gemeinsam mit den Bremsbelägen dazu, die Bewegungsenergie des Fahrzeuges durch Reibung zwischen den Bremsbelägen und der Bremsscheibe in Wärmeenergie umzuwandeln, um so eine Geschwindigkeitsverringerung des Fahrzeugs zu erzielen, - aufgrund der objektiven Merkmale (u. a. Form) und Eigenschaften erkennbar hauptsächlich für Kraftfahrzeuge des Kapitels 87 bestimmt. "Teile für Kraftfahrzeuge der Position 8703 (Bremsscheiben), Teile für Bremsen, nicht für die industrielle Montage, für Scheibenbremsen" Weniger anzeigen	8708.30.91.90.0

DEBTI5084/25-18708.30.99.00.0

Bremstrommel, Foto siehe Anlage, - spezifisch geformtes, zylinderartiges, hohlkörperartiges Erzeugnis, - mit einer zentralen Bohrung für die Aufnahme der Radnabe sowie sechs kleineren Löchern, - laut Antrag: - - aus Gusseisen (GG20), - - mit einem Außendurchmesser von ca. 239 mm, einer Höhe von ca. 59,1 mm und... Mehr anzeigen

DE4209/14-18708.30.99.00.0

Teil von Trommelbremsen für Kraftfahrzeuge der Position 8703, sog. Bremstrommel, Pkw, Art. BT-0060, Foto siehe Anlage, - aus einem speziell geformten, zylinderartigen Hohlkörper aus (lt. Antrag) unedlen Metallen, - (lt. Antrag: Außendurchmesser: 201 mm, Innendurchmesser: 56 mm, Höhe ca. 58 mm), - dient dazu,... Mehr anzeigen

DEBTI59485/24-18708.30.91.90.0

Bremsscheibe, Fotos siehe Anlage, - in Form eines spezifisch gefertigten, scheibenartigen, abgestuften Erzeugnisses, - aus unedlem Metall, - mit einer Mittelbohrung, einem Lochkranz mit fünf Bolzenlöchern und einer Bohrung für die Bremsscheibenschraube, - laut Datenblatt mit einem Außendurchmesser von 333 mm,... Mehr anzeigen

DEBTI37024/21-18708.30.91.90.0

Bremsscheiben, Artikelnummer: BS-7910C, Foto siehe Anlage, - in Form von spezifisch gefertigten, scheibenartigen, abgestuften Erzeugnissen, - laut Antrag: - - aus gegossenem Stahl, - - mit einer Mittelbohrung, einem Lochkranz mit sechs Bolzenlöchern und einer Bohrung für die Bremsscheibenschraube, - - mit einem... Mehr anzeigen

DE5011/11-18708.30.99.00.0

Teil einer Trommelbremse, sog. Spreizvorrichtung, - spezifisch geformtes Teil aus unedlen Metallen im Wesentlichen bestehend aus einem Gehäuse, einem Spreizkeil, einem Nachstellring, einer Nachstellmutter, einer Nachstellschraube, einer Schutzkappe, einem Kolben, einem Zahnrad und einem Druckstück, - zum Einbau... Mehr anzeigen

DEBTI7869/25-18412.21.80.90.0

Radbremszylinder (Abbildung siehe Anlage) - bestehend aus zwei Kolben, Druckbolzen, Rückstellfeder, Entlüftungselement und Dichtungen, in einem zylindrischen Einbaugehäuse aus unedlem Metall mit Anschluss für Hydraulik- Versorgung, - als doppeltwirkender Arbeitszylinder zur Umwandlung von hydraulischer Energie... Mehr anzeigen

DEBTI3412/25-18708.30.99.00.0

Radbremse, sog. Nutzfahrzeugbremse, Fotos siehe Anlage, - laut Antrag: - - in Form einer pneumatisch betätigten Scheibenbremse, im Wesentlichen bestehend aus: - - - einem Bremssattel in Monoblockbauweise, - - - Sattellagerungen, - - - einer optischen Verschleißkontrolle, - - - einem Bremsträger, - - - zwei... Mehr anzeigen

DEBTI51481/21-18708.30.99.00.0

Radbremse, sog. Nutzfahrzeugbremse, - laut Antrag: - - in Form einer pneumatisch betätigten Scheibenbremse, im Wesentlichen bestehend aus: - - - einem Bremssattel in Monoblockbauweise, - - - Sattellagerungen, - - - einer optischen Verschleißkontrolle, - - - einem Bremsträger, - - - zwei Bremsbelägen (Belagfläche: ca.... Mehr anzeigen

DEBTI5084/25-18708.30.99.00.0

DE4209/14-18708.30.99.00.0

DE11/16-18708.30.99.00.0

Radbremse, sog. Nutzfahrzeugbremse, Foto siehe Anlage, laut Antrag: - in Form einer pneumatisch betätigten Scheibenbremse, im Wesentlichen bestehend aus: -- einem Bremssattel in Monoblockbauweise, -- Sattellagerungen, -- einer optischen Verschleißkontrolle, -- einem Bremsträger, -- zwei Bremsbelägen (Belagfläche: ca.... Mehr anzeigen

DEBTI3412/25-18708.30.99.00.0

DE5011/11-18708.30.99.00.0

DEBTI51481/21-18708.30.99.00.0

DE5177/11-18708.30.99.00.0

Teil für Kraftfahrzeug, sog. Bowdenzug, Artikel: 1015355, Foto siehe Anlage, - aus einem Seil aus zahlreichen Einzeldrähten aus Stahl mit zwei Endstücken aus anderen unedlen Metallen, - eingezogen in einem biegsamen Schlauch aus spiralförmig gewickeltem Stahlband mit einem Außenmantel und Endstück aus... Mehr anzeigen

DEB/667/07-18708.30.99.00.0

Erkennbares Teil einer Trommelbremse für Kraftfahrzeuge der Position 8701 bis 8705, nicht zur industriellen Montage unter zollamtlicher Überwachung bestimmt, in Form einer Warenzusammenstellung in Aufmachung für den Einzelverkauf, bestehend aus vier Bremsbacken (charakterbestimmend im Hinblick auf die Verwendung),... Mehr anzeigen

DEBTI5140/25-18708.30.91.90.0

Bremsscheibe, Foto siehe Anlage, - in Form eines spezifisch gefertigten, scheibenartigen, Erzeugnisses, - laut Antrag: - - aus Gusseisen, - - mit einem Gewicht von 3,52 kg, - - mit einem Außendurchmesser von 255 mm und einer Höhe von 51,20 mm, - - nicht für die industrielle Montage bestimmt, - - wird in... Mehr anzeigen

DEBTI59485/24-18708.30.91.90.0

DEBTI43458/21-18708.30.91.90.0

Bremsscheiben, sog. Bremsscheibe Pkw, Foto siehe Anlage, - in Form von spezifisch gefertigten, scheibenartigen, abgestuften Erzeugnissen, - laut Antrag: - - aus gegossenem Stahl, - - mit einer Mittelbohrung und einem Lochkranz mit fünf Bolzenlöchern, - - mit einem Außendurchmesser von ca. 360 mm, einem... Mehr anzeigen

DEBTI43456/21-18708.30.91.90.0

Bremsscheiben, sog. Bremsscheibe Pkw BS-7370C, Foto siehe Anlage, - in Form von spezifisch gefertigten, scheibenartigen, abgestuften Erzeugnissen, - laut Antrag: - - aus gegossenem Stahl, - - mit einer Mittelbohrung, einem Lochkranz mit fünf Bolzenlöchern und einer Bohrung für die Bremsscheibenschraube, - - mit... Mehr anzeigen

DEBTI37678/24-18708.30.91.90.0

Bremsscheiben, Foto siehe Anlage, - in Form von spezifisch gefertigten, scheibenartigen, abgestuften Erzeugnissen, - laut Antrag: - - aus gegossenem Stahl, - - mit einer Mittelbohrung, einem Lochkranz mit sechs Bolzenlöchern und einer Bohrung für die Bremsscheibenschraube, - - mit einem Außendurchmesser von... Mehr anzeigen

DEBTI37024/21-18708.30.91.90.0

DEBTI36898/21-18708.30.91.90.0

Bremsscheiben, Artikelnummer: BS-8078, Foto siehe Anlage, - in Form von spezifisch gefertigten, scheibenartigen, abgestuften Erzeugnissen, - laut Antrag: - - aus gegossenem Stahl, - - mit einer Mittelbohrung, einem Lochkranz mit fünf Bolzenlöchern und drei weiteren Bohrungen, - - mit einem Außendurchmesser von ca. 330... Mehr anzeigen

DEBTI37026/21-18708.30.91.90.0

Bremsscheiben, Artikelnummer: BS-8724, Foto siehe Anlage, - in Form von spezifisch gefertigten, scheibenartigen, abgestuften Erzeugnissen, - laut Antrag: - - aus gegossenem Stahl, - - mit einer Mittelbohrung und einem Lochkranz mit fünf Bolzenlöchern, - - mit einem Außendurchmesser von ca. 360 mm, einem... Mehr anzeigen

Quelle: EBTI-Datenbank der EU

Zollsätze & Handelsbestimmungen

Einfuhr aus Drittländern

Drittlandszollsatz

4,5 %

Einfuhrumsatzsteuer

19 %

Drittlandszollsatz nach Herkunftsland

Herkunftsland	Drittlandszollsatz	Grundlage
China	4,5 %	Drittlandszoll
USA	4,5 %	Drittlandszoll
Großbritannien	0 %	TCA Freihandel
Schweiz	0 %	EFTA Freihandel
Türkei	0 %	Zollunion
Japan	0 %	EU-Japan EPA
Südkorea	0 %	EU-KR Freihandel
Indien	4,5 %	Drittlandszoll
Vietnam	0 %	EVFTA
Thailand	4,5 %	Drittlandszoll

China4,5 %

Drittlandszoll

USA4,5 %

Drittlandszoll

Großbritannien0 %

TCA Freihandel

Schweiz0 %

EFTA Freihandel

Türkei0 %

Zollunion

Japan0 %

EU-Japan EPA

Südkorea0 %

EU-KR Freihandel

Indien4,5 %

Drittlandszoll

Vietnam0 %

EVFTA

Thailand4,5 %

Drittlandszoll

Einfuhrmaßnahmen

Maßnahme	Beschreibung
Einfuhrkontrolle von ozonabbauenden Stoffen	Die Einfuhr von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen, ist nur mit Lizenz und unter strengen Auflagen erlaubt.
Kontrolle der Einfuhr von fluorierten Treibhausgasen	Die Einfuhr klimaschädlicher F-Gase ist streng reglementiert (Quotenregelung) und anmeldepflichtig.

Einfuhrkontrolle von ozonabbauenden Stoffen

Die Einfuhr von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen, ist nur mit Lizenz und unter strengen Auflagen erlaubt.

Kontrolle der Einfuhr von fluorierten Treibhausgasen

Die Einfuhr klimaschädlicher F-Gase ist streng reglementiert (Quotenregelung) und anmeldepflichtig.

Zollrechner für Bremse

Berechnen Sie die Einfuhrabgaben für Ihre Bremse: Zoll (4,5 %), Einfuhrumsatzsteuer (19 %) sowie ggf. weitere Abgaben. Geben Sie Warenwert, Ursprungsland und Zolltarifnummer ein.

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Ausfuhr aus der EU

Ausfuhrmaßnahmen

Maßnahme	Beschreibung
Beschränkung bei der Ausfuhr	Der Export dieser Ware ist nicht frei. Es gelten spezifische Einschränkungen oder Genehmigungspflichten.
Ausfuhrkontrolle bei Kulturgütern	Zum Schutz des kulturellen Erbes benötigt die Ausfuhr von Kunstwerken und Antiquitäten ab einem bestimmten Alter/Wert eine Genehmigung.
Ausfuhrgenehmigung	Für den Export dieser Ware ist zwingend eine Genehmigung des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) oder einer anderen Behörde erforderlich.
Ausfuhrkontrolle für ozonabbauende Stoffe	Der Export von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen (z. B. FCKW), ist streng reguliert und genehmigungspflichtig.
Ausfuhrkontrolle von fluorierten Treibhausgasen	Der Export von klimaschädlichen F-Gasen ist beschränkt und meldepflichtig.

Beschränkung bei der Ausfuhr

Der Export dieser Ware ist nicht frei. Es gelten spezifische Einschränkungen oder Genehmigungspflichten.

Ausfuhrkontrolle bei Kulturgütern

Zum Schutz des kulturellen Erbes benötigt die Ausfuhr von Kunstwerken und Antiquitäten ab einem bestimmten Alter/Wert eine Genehmigung.

Ausfuhrgenehmigung

Für den Export dieser Ware ist zwingend eine Genehmigung des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) oder einer anderen Behörde erforderlich.

Ausfuhrkontrolle für ozonabbauende Stoffe

Der Export von Stoffen, die die Ozonschicht schädigen (z. B. FCKW), ist streng reguliert und genehmigungspflichtig.

Ausfuhrkontrolle von fluorierten Treibhausgasen

Der Export von klimaschädlichen F-Gasen ist beschränkt und meldepflichtig.

Quelle: EU TARIC