01 · Hierarchie
Hierarchie der Zolltarifnummer
Die Zolltarifnummer 7318.15.35.90.0 ist in folgende Hierarchie eingebettet:
Abb. 1 · Einreihungspfad
Kapitel 73
KN / TARIC
- AbschnittKap. 72 bis 83: Unedle Metalle und Waren darausXV
- KapitelWAREN AUS EISEN ODER STAHL73
- PositionSchrauben, Bolzen, Muttern, Schwellenschrauben, Schraubhaken, Niete, Splinte, Keile, Unterlegscheiben (einschließlich Federringe und -scheiben) und ähnliche Waren, aus Eisen oder Stahl7318
- UnterpositionWaren mit Gewinde731811
- Unterpositionandere Schrauben und Bolzen, auch mit dazugehörenden Muttern oder Unterlegscheiben731815
- Kombinierte Nomenklaturandere73181535
- Kombinierte Nomenklaturohne Kopf73181535
- Kombinierte Nomenklaturaus nicht rostendem Stahl73181535
- Zolltarifnummerandere
02 · Begründung
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Edelstahl-Bolzen
Der HS-Code für Edelstahl-Bolzen lautet 7318.15 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 7318.15.35. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 7318.15.35.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 7318.15.35.90.0.
03 · Alternativen
Einreihung von Edelstahl-Bolzen nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Für die Einreihung von Edelstahl-Bolzen wird auf die Allgemeinen Vorschriften (AV) für die Auslegung des Harmonisierten Systems zurückgegriffen:
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Edelstahl-Bolzen
| Bedingung | Zolltarifnummer | Drittlandszollsatz |
|---|---|---|
| Alternative EinreihungBolzen aus Stahl (kein nicht rostender Stahl), ohne Kopf, Zugfestigkeit < 800 MPa – ausgeschlossen wegen Material Stahl, nicht Edelstahl | 7318.15.42.90.0 | 3,7 % |
| Alternative EinreihungBolzen aus Stahl (kein nicht rostender Stahl), ohne Kopf, Zugfestigkeit >= 800 MPa – ausgeschlossen wegen Material Stahl, nicht Edelstahl | 7318.15.48.90.0 | 3,7 % |
| Alternative EinreihungBolzen aus nicht rostendem Stahl, für bestimmte Luftfahrzeuge – ausgeschlossen bei Standard-Befestigungsbolzen ohne Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung | 7318.15.35.10.0 | 3,7 % |
| Alternative EinreihungBolzen mit Kopf, Außensechskant, andere – ausgeschlossen bei kopflosen Gewindebolzen | 7318.15.58.10.0 | 3,7 % |
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
| Verwechslung | Erklärung |
|---|---|
| Edelstahl-Bolzen (7318) ≠ Bolzen aus Stahl (kein nicht rostender Stahl), ohne Kopf, Zugfestigkeit < 800 MPa – ausgeschlossen wegen Material Stahl, nicht Edelstahl (7318) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Edelstahl-Bolzen bleibt die Zolltarifnummer 7318.15.35.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Edelstahl-Bolzen (7318) ≠ Bolzen aus Stahl (kein nicht rostender Stahl), ohne Kopf, Zugfestigkeit >= 800 MPa – ausgeschlossen wegen Material Stahl, nicht Edelstahl (7318) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Edelstahl-Bolzen bleibt die Zolltarifnummer 7318.15.35.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Edelstahl-Bolzen (7318) ≠ Bolzen aus nicht rostendem Stahl, für bestimmte Luftfahrzeuge – ausgeschlossen bei Standard-Befestigungsbolzen ohne Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung (7318) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Edelstahl-Bolzen bleibt die Zolltarifnummer 7318.15.35.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
04 · Referenzen
Zollentscheidungen zur Einreihung von Edelstahl-Bolzen (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
| Aktenzeichen | Warenbeschreibung | Zolltarifnummer |
|---|---|---|
| DE17185/10-1 | Bolzen ohne Kopf aus nicht rostendem Stahl, metrisches Gewinde M8/M10/M12, mit Mutter und ggf. Unterlegscheibe – eingereiht in 7318.15.35.90.0 | 7318.15.35.90.0 |
| DE19661/17-1 | Bolzen ohne Kopf aus nicht rostendem Stahl, mit metrischem Gewinde M20/M24 – eingereiht in 7318.15.35.90.0 | 7318.15.35.90.0 |
| DE51534/18-1 | Bolzen aus nicht rostendem Stahl, mit metrischem Gewinde, Innenvielzahn – eingereiht in 7318.15.35.90.0 | 7318.15.35.90.0 |
| DE19165/20-1 | Bolzen aus nicht rostendem Stahl, ohne Kopf, mit Gewinde – eingereiht in 7318.15.35.90.0 | 7318.15.35.90.0 |
| DE10300/25-1 | Bolzen aus nicht rostendem Stahl, metrisches + selbstformendes Gewinde, mit Muttern – eingereiht in 7318.15.35.90.0 | 7318.15.35.90.0 |
| DE10298/25-1 | Bolzen aus nicht rostendem Stahl, metrisches + selbstformendes Gewinde – eingereiht in 7318.15.35.90.0 | 7318.15.35.90.0 |
| DE10307/25-1 | Bolzen aus nicht rostendem Stahl – eingereiht in 7318.15.35.90.0 | 7318.15.35.90.0 |
| DE43661/22-1 | Bolzen aus nicht rostendem Stahl, metrisches Gewinde, Innenvielzahn – eingereiht in 7318.15.35.90.0 | 7318.15.35.90.0 |
05 · Zollsätze
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Import-Zollsätze (Einfuhr in die EU)
Drittlandszollsatz
3,7 %
Einfuhrumsatzsteuer
19 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
| Herkunftsland | Drittlandszollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| China | 3,7 % | Drittlandszoll |
| USA | 3,7 % | Drittlandszoll |
| Großbritannien | 0 % | TCA Freihandel |
| Schweiz | 0 % | EFTA Freihandel |
| Türkei | 0 % | Zollunion |
| Japan | 0 % | EU-Japan EPA |
| Südkorea | 0 % | EU-KR Freihandel |
| Indien | 3,7 % | Drittlandszoll |
| Vietnam | 0 % | EVFTA |
| Thailand | 3,7 % | Drittlandszoll |
Besondere Einfuhrmaßnahmen
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung | Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig). |
| Einfuhrkontrolle | Allgemeine Überwachung der Einfuhr. |
| CBAM: Schaffung eines CO2-Grenzausgleichssystems | CBAM: Bei der Einfuhr muss über die in der Produktion entstandenen CO2-Emissionen berichtet werden (zukünftig CO2-Abgabe). Mehr erfahren → |
Einfuhrabgaben für Edelstahl-Bolzen berechnen
Der Einfuhrzoll für Edelstahl-Bolzen aus China oder den USA beträgt 3,7 % des Zollwerts. Dazu kommt die Einfuhrumsatzsteuer von 19 %. Bei Einfuhren aus der Schweiz (EFTA) oder Japan (EPA) entfällt der Zoll vollständig. Zusätzlich ist der CO2-Grenzausgleich (CBAM) für die Position anwendbar.
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Export (Ausfuhr) – keine besonderen Ausfuhrabgaben
Besondere Ausfuhrabgaben
Keine besonderen Ausfuhrmaßnahmen aktiv
06 · Ähnliche Produkte
Weitere Produkte aus Befestigungstechnik
Diese verwandten Befestigungselemente haben eine abweichende Zolltarifnummer und können als Vergleichsprodukte dienen:
Häufige Fragen
FAQ zur Zolltarifnummer für Edelstahl-Bolzen
Welche Zolltarifnummer hat Edelstahl-Bolzen?
Die Zolltarifnummer für Edelstahl-Bolzen lautet 7318.15.35.90.0. Diese 11-stellige Nummer gilt für kopflose Bolzen mit metrischem Gewinde aus nicht rostendem Stahl (V2A, V4A) – die typische Ausführung für Gewindebolzen im Maschinenbau und Anlagenbau. Die Einreihung setzt voraus, dass der Bolzen kein Standard-Stahl (nicht rostend) ist.
Welchen HS-Code hat Edelstahl-Bolzen?
Der 6-stellige HS-Code für Edelstahl-Bolzen lautet 731815. Dieser Code umfasst andere Schrauben und Bolzen mit Gewinde aus Eisen oder Stahl. Die zolltarifliche Einreihung wird auf der nächsten Ebene in der Kombinierten Nomenklatur weiter nach Material und Bauform (mit/ohne Kopf) unterteilt. Der HS-Code ist international einheitlich.
Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für Edelstahl-Bolzen?
Der Drittlandszollsatz für Edelstahl-Bolzen der Position 7318.15.35.90.0 beträgt 3,7 Prozent. Dieser Satz gilt für Einfuhren aus Ländern ohne Freihandelsabkommen mit der EU, wie China, USA, Indien oder Thailand. Hinzu kommt die Einfuhrumsatzsteuer von 19 Prozent auf den Zollwert inklusive Zoll.
Wie unterscheidet sich Edelstahl-Bolzen zolltechnisch?
Die zolltarifliche Abgrenzung von Edelstahl-Bolzen erfolgt primär zum Standard-Stahl-Bolzen: Bolzen aus nicht rostendem Stahl fallen unter 7318.15.35.90.0, während Bolzen aus Standard-Stahl (kein nicht rostender Stahl) in die Positionen 7318.15.42.90.0 (unter 800 MPa) oder 7318.15.48.90.0 (über 800 MPa) eingeordnet werden. Eine Alternative ist der Bolzen mit Kopf, der in 7318155xxx/7318158xxx eingereiht wird.
Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für Edelstahl-Bolzen verwende?
Die Verwendung einer falschen Zolltarifnummer kann zu Nachzahlungen von Zöllen, Verzögerungen bei der Abfertigung und im schlimmsten Fall zu Bußgeldern führen. Bei einer Zollprüfung drohen Strafen wegen Zollhinterziehung. Die korrekte Einreihung ist daher entscheidend. Im Zweifel sollte eine verbindliche Zolltarifauskunft (vZTA) beantragt werden.
Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Edelstahl-Bolzen?
Ja, für die Position 7318.15.35.90.0 gelten besondere Maßnahmen. Es besteht eine allgemeine Einfuhrkontrolle (Code 763). Zudem ist der CO2-Grenzausgleich (CBAM, Code 775) anwendbar, bei dem über die Emissionen berichtet werden muss. Eine Zollaussetzung (Code 117, 119) ist möglich für Schiffe und Luftfahrzeuge mit entsprechendem Verwendungsnachweis.
Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für Edelstahl-Bolzen?
Die vollständige Zolltarifnummer für Edelstahl-Bolzen hat 11 Stellen. Sie setzt sich zusammen aus dem 6-stelligen HS-Code 731815, der 8-stelligen Kombinierten Nomenklatur 73181535 und der 10-stelligen TARIC-Code 7318153590, ergänzt um die nationale 11. Stelle (0). Dargestellt wird sie als 7318.15.35.90.0.
Ändern sich Zolltarifnummern für Edelstahl-Bolzen?
Zolltarifnummern werden jährlich zum 1. Januar durch die Europäische Kommission aktualisiert. Die HS-Code-Ebene (6-stellig) ändert sich im Regelfall alle 5 Jahre. Die 11-stellige Nummer 7318.15.35.90.0 ist seit mehreren Jahren stabil. Es empfiehlt sich, die aktuellen TARIC-Änderungen zu verfolgen.