01 · Hierarchie
Hierarchie der Zolltarifnummer
Der hierarchische Aufbau der Zolltarifnummer von der Abschnittsebene bis zur 11-stelligen Codenummer:
Abb. 1 · Einreihungspfad
Kapitel 84
KN / TARIC
- AbschnittKap. 84 bis 85: Maschinen, Apparate, mechanische Geräte und elektrotechnische Waren, Teile davon; Tonaufnahme- oder Tonwiedergabegeräte, Fernseh- Bild- und Tonaufzeichnungsgeräte oder Fernseh- Bild - und - Tonwiedergabegeräte, Teile und Zubehör für diese GeräteXVI
- KapitelKERNREAKTOREN, KESSEL, MASCHINEN, APPARATE UND MECHANISCHE GERÄTE; TEILE DAVON84
- PositionTeile, erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für Motoren der Position 8407 oder 8408 bestimmt8409
- Unterpositionandere840991
- Unterpositionandere840999
- Zolltarifnummeranderer
02 · Begründung
Vom HS-Code zur Zolltarifnummer für Dieselmotor-teil
Der HS-Code für Dieselmotor-teil lautet 8409.99 und gilt weltweit als 6-stellige Grundlage. Die Kombinierte Nomenklatur erweitert den Code für die EU auf 8409.99.00. Der TARIC-Code wird für EU-Maßnahmen und Zollsätze verwendet: 8409.99.00.90. Für den Import nach Deutschland benötigen Sie die vollständige 11-stellige Zolltarifnummer: 8409.99.00.90.0.
03 · Alternativen
Einreihung von Dieselmotor-teil nach Allgemeinen Vorschriften (AV)
Die Allgemeinen Vorschriften (AV) für die Auslegung des Harmonisierten Systems bestimmen die Einreihung. AV 1: Die Einreihung richtet sich nach dem Wortlaut der Positionen und der Abschnitts-/Kapitel-Anmerkungen. Position 8409 erfasst Teile, die ausschließlich oder hauptsächlich für Motoren der Positionen 8407 (Fremdzündung) oder 8408 (Dieselmotoren) bestimmt sind. AV 6: Maßgeblich für die 11-stellige Unterteilung ist die deutsche Zolltarifnummer. Die Auffangposition 8409.99.00.90.0 (anderer) ist anzuwenden, wenn kein speziellerer TARIC-Code für ein genau definiertes Teil eingreift.
Weitere Optionen für die Zolltarifnummer für Dieselmotor-teil
| Bedingung | Zolltarifnummer | Drittlandszollsatz |
|---|---|---|
| Alternative EinreihungDüsen mit Magnetventil für eine optimale Zerstäubung in der Brennkammer des Motors | 8409.99.00.10.0 | 2,7 % |
| Alternative EinreihungAbgasrückführungssystem für Verbrennungsmotoren mit Kompressionszündung | 8409.99.00.35.0 | 2,7 % |
| Alternative EinreihungAbgaskrümmer mit Turbinengehäuse von Abgasturboladern | 8409.99.00.55.0 | 2,7 % |
| Alternative EinreihungEinlass- und Auslassventil aus Metalllegierung mit Rockwell-Härte 20-50 HRC | 8409.99.00.70.0 | 2,7 % |
| Alternative EinreihungHochdruck-Kraftstoffverteiler für Selbstzündungsmotoren | 8409.99.00.75.0 | 2,7 % |
| Alternative EinreihungTeile für Fremdzündungsmotoren (Benzin) | 8409.91.00 | 2,7 % |
| Alternative EinreihungTeile für Luftfahrzeugmotoren | 8409.10.00 | 2,7 % |
Abgrenzung zu ähnlichen Produkten
| Verwechslung | Erklärung |
|---|---|
| Dieselmotor-teil (8409) ≠ Düsen mit Magnetventil für eine optimale Zerstäubung in der Brennkammer des Motors (8409) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Dieselmotor-teil bleibt die Zolltarifnummer 8409.99.00.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Dieselmotor-teil (8409) ≠ Abgasrückführungssystem für Verbrennungsmotoren mit Kompressionszündung (8409) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Dieselmotor-teil bleibt die Zolltarifnummer 8409.99.00.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
| Dieselmotor-teil (8409) ≠ Abgaskrümmer mit Turbinengehäuse von Abgasturboladern (8409) | Diese Alternative ist nur einschlägig, wenn die Ware tatsächlich die dort genannte Bedingung erfüllt: Alternative Einreihung. Für Dieselmotor-teil bleibt die Zolltarifnummer 8409.99.00.90.0 maßgeblich, wenn die Hauptfunktion und Bauart der beschriebenen Ware entsprechen. |
04 · Referenzen
Zollentscheidungen zur Einreihung von Dieselmotor-teil (vZTA)
Die aufgeführten verbindlichen Zolltarifauskünfte stammen aus der EBTI-Datenbank der Europäischen Kommission. Sie zeigen, wie vergleichbare Waren nach Beschaffenheit, Funktion und Verwendungszweck zolltariflich beurteilt wurden.
Maßgeblich bleiben die konkreten Warenmerkmale im Einzelfall. Abweichungen bei Material, Bauart, Funktion oder Verwendung können eine andere Einreihung erforderlich machen.
| Aktenzeichen | Warenbeschreibung | Zolltarifnummer |
|---|---|---|
| DEBTI44490/18-1 | O-Ring für Dieselmotor | 8409.99.00.90.0 |
| DE1818/12-1 | Spannbride für Großdieselmotor | 8409.99.00.90.0 |
| DEBTI43251/19-1 | Anlaufscheibe für Abgasrückführung im LKW-Dieselmotor | 8409.99.00.90.0 |
| DE16791/12-1 | Düsenhalter für Einspritzsystem eines Dieselmotors | 8409.99.00.90.0 |
| DE16793/12-1 | Düsenhalter für Einspritzsystem eines Dieselmotors | 8409.99.00.90.0 |
| DEBTI5129/18-1 | Zylinderkopfdichtung für Dieselmotor | 8409.99.00.90.0 |
| DEBTI400/21-1 | Dichtung für Abgaskrümmer eines Dieselmotors | 8409.99.00.90.0 |
| DE4733/12-1 | Ölmodul für Dieselmotor | 8409.99.00.90.0 |
| DE12030/13-1 | Ventildeckeldichtung für Dieselmotor | 8409.99.00.90.0 |
| DEBTI8387/20-1 | Dichtung für Steuergehäuse eines Dieselmotors | 8409.99.00.90.0 |
05 · Zollsätze
Zollsätze & Handelsbestimmungen
Einfuhr-Zollsätze ausgewählter Länder
Drittlandszollsatz
2,7 %
Einfuhrumsatzsteuer
19,0 %
Drittlandszollsatz nach Herkunftsland
| Herkunftsland | Drittlandszollsatz | Grundlage |
|---|---|---|
| China | 2,7 % | Drittlandszoll |
| USA | 2,7 % | Drittlandszoll |
| Großbritannien | 0 % | TCA Freihandel |
| Schweiz | 0 % | EFTA Freihandel |
| Türkei | 0 % | Zollunion |
| Japan | 0 % | EU-Japan EPA |
| Südkorea | 0 % | EU-KR Freihandel |
| Indien | 2,7 % | Drittlandszoll |
| Vietnam | 0 % | EVFTA |
| Thailand | 2,7 % | Drittlandszoll |
Besondere Maßnahmen bei der Einfuhr
| Maßnahme | Beschreibung |
|---|---|
| Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung | Zollbefreiung für Teile, die für den Bau, die Instandsetzung oder Wartung von Luftfahrzeugen verwendet werden (Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung nötig). |
Zollrechner – Kosten für Ihr Dieselmotor-teil berechnen
Einfuhrabgaben setzen sich aus dem Zoll und der Einfuhrumsatzsteuer zusammen. Die Einfuhrumsatzsteuer beträgt für Dieselmotor-teile 19,0 %. Der Drittlandszollsatz liegt bei 2,7 %, kann aber durch Freihandelsabkommen auf 0 % sinken. Überdies können Zollaussetzungen greifen, z. B. für Schiffs- oder Luftfahrzeugteile.
Zolldaten werden geladen…
Export
Export-Maßnahmen
Keine besonderen Ausfuhrmaßnahmen aktiv
06 · Ähnliche Produkte
Weitere Produkte aus Antriebe & Getriebe
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Häufige Fragen
FAQ zur Zolltarifnummer für Dieselmotor-teile
Welche Zolltarifnummer hat Dieselmotor-teil?
Die zutreffende Zolltarifnummer für ein generisches Dieselmotor-teil lautet 8409.99.00.90.0. Diese 11-stellige Auffangposition erfasst alle Teile, die erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für Dieselmotoren bestimmt sind, sofern kein spezifischerer TARIC-Code für genau definierte Bauteile wie Düsen mit Magnetventil oder Abgasrückführungssysteme eingreift.
Welchen HS-Code hat Dieselmotor-teil?
Der HS-Code für Dieselmotor-teile lautet 840999. Er umfasst auf internationaler Ebene alle Teile, die erkennbar ausschließlich oder hauptsächlich für Motoren der Position 8407 (Fremdzündung) oder 8408 (Dieselmotoren) bestimmt sind. Die weitere Untergliederung in der Kombinierten Nomenklatur und im TARIC führt zur deutschen Zolltarifnummer 8409.99.00.90.0.
Wie hoch ist der Drittlandszollsatz für Dieselmotor-teil?
Der Drittlandszollsatz für Dieselmotor-teile der Zolltarifnummer 8409.99.00.90.0 beträgt 2,7 %. Durch Freihandelsabkommen kann dieser Satz auf 0 % sinken – etwa bei Importen aus Großbritannien, der Schweiz, Japan, Südkorea, Vietnam oder der Türkei. Zudem bestehen Zollaussetzungen für Teile, die in Schiffen oder Luftfahrzeugen verbaut werden.
Wie unterscheidet sich Dieselmotor-teil zolltechnisch?
Die zolltechnische Abgrenzung erfolgt vor allem zur Unterposition 8409.91, die Teile für Benzinmotoren (Fremdzündung) erfasst. Eine weitere Abgrenzung besteht zu Position 8409.10 für Luftfahrzeugmotoren sowie zu den spezifischen TARIC-Codes 8409.99.00.10.0 bis 8409.99.00.80.0, die genau definierte Bauteile abdecken. Die Alternative 8409.99.00.90.0 ist die Auffangposition für alle übrigen Dieselmotor-teile.
Was passiert wenn ich die falsche Zolltarifnummer für Dieselmotor-teil verwende?
Die Verwendung einer falschen Zolltarifnummer kann zu Nachforderungen von Zöllen und Einfuhrumsatzsteuer führen sowie Bußgelder oder Strafverfahren wegen Steuerhinterziehung nach sich ziehen. Zudem riskieren Sie Betriebsprüfungen und Verzögerungen im Warenverkehr. Eine korrekte Einreihung – etwa durch unsere Klassifizierungshilfe – vermeidet diese Risiken.
Gibt es Einfuhrbeschränkungen oder besondere Maßnahmen für Dieselmotor-teil?
Für Dieselmotor-teile der Zolltarifnummer 8409.99.00.90.0 besteht eine besondere Maßnahme: die Luftfahrttauglichkeits-Zollaussetzung (Maßnahmencode 119). Danach können Teile, die mit einer Luftfahrttauglichkeitsbescheinigung eingeführt werden und für den Bau oder die Wartung von Luftfahrzeugen bestimmt sind, zollfrei importiert werden. Ansonsten gelten keine spezifischen Einfuhrbeschränkungen.
Wie viele Stellen hat die Zolltarifnummer für Dieselmotor-teil?
Die vollständige Zolltarifnummer für Dieselmotor-teile ist eine 11-stellige Zolltarifnummer mit der Codierung 8409.99.00.90.0. Sie besteht aus dem 6-stelligen HS-Code 840999, der 8-stelligen Kombinierten Nomenklatur 8409.99.00.90.0 und dem 10-stelligen TARIC-Code 8409.99.00.90.0. Die Lesefassung mit Punkten lautet 8409.99.00.90.0.
Ändern sich Zolltarifnummern für Dieselmotor-teil?
Zolltarifnummern unterliegen jährlichen Änderungen durch die kombinierte Nomenklatur und den TARIC. Der HS-Code 840999 bleibt international stabil, die nationale 11-stellige Position 8409.99.00.90.0 kann jedoch bei Tarifänderungen neu gefasst werden. Es empfiehlt sich, die Aktualität der Einreihung regelmäßig zu prüfen, etwa über die EBTI-Datenbank.